技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種可以調(diào)節(jié)角度的座框骨架總成，包括座框骨架，座框骨架上正對(duì)設(shè)置有兩塊與之鉸接的邊板，兩塊邊板之間設(shè)有邊板角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，邊板角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括角度調(diào)節(jié)板和鎖緊機(jī)構(gòu)，角度調(diào)節(jié)板上沿縱向設(shè)有至少兩個(gè)條形的角度調(diào)節(jié)孔，鎖緊機(jī)構(gòu)包括與框骨架固定連接的框架，框架內(nèi)正對(duì)設(shè)有兩個(gè)自復(fù)位鎖緊件，兩個(gè)自復(fù)位鎖緊件之間設(shè)有解鎖器，兩個(gè)自復(fù)位鎖緊件外端分別與對(duì)應(yīng)的角度調(diào)節(jié)板連接，其內(nèi)端與同一個(gè)所述解鎖器連接，采用本發(fā)明啟動(dòng)解鎖器，滑板向內(nèi)滑動(dòng)解除邊板的鎖定狀態(tài)，通過上臺(tái)或下壓邊板來調(diào)節(jié)邊板的角度，角度調(diào)整完畢后再關(guān)閉解鎖器，滑板向外滑動(dòng)，滑板的外端重新插設(shè)在對(duì)應(yīng)的角度調(diào)節(jié)孔內(nèi)從而再次將邊板鎖定。

技術(shù)研發(fā)人員：粟朝剛;楊雙華;耿艷青;陳衛(wèi)軍;陳江濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司
文檔號(hào)碼：201610618724
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.29
技術(shù)公布日：2016.11.16