本發(fā)明涉及一種導(dǎo)航儀支架，具體涉及一種具有吸附固定能力的導(dǎo)航儀支架。

背景技術(shù)：

車(chē)載導(dǎo)航儀（Car Navigation）是一種能夠幫助用戶(hù)準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)設(shè)定的目的地計(jì)算形成，通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶(hù)行至目的地的儀器的行車(chē)輔助設(shè)備，現(xiàn)已成為車(chē)上的基本裝備。但現(xiàn)有的部分車(chē)輛并未配備一體導(dǎo)航儀，需要用戶(hù)自己購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)航儀安裝在汽車(chē)中，但是因?yàn)橐话愕能?chē)輛未為導(dǎo)航儀配備專(zhuān)用的導(dǎo)航儀放置位置，現(xiàn)階段大多數(shù)導(dǎo)航儀支架均是直接放置在汽車(chē)上，底部未設(shè)置任何固定措施，或者采用吸盤(pán)簡(jiǎn)單的吸附固定在汽車(chē)內(nèi)面板臺(tái)上，存在吸附部牢固的問(wèn)題，使得汽車(chē)在一些路況不佳的路面上行駛時(shí)容易造成導(dǎo)航儀的滑動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是導(dǎo)航儀支架在汽車(chē)內(nèi)固定不牢固，使得汽車(chē)在一些路況不佳的路面上行駛時(shí)容易造成導(dǎo)航儀的滑動(dòng)，目的提供一種具有吸附固定能力的導(dǎo)航儀支架，使導(dǎo)航儀支架牢固的吸附在汽車(chē)內(nèi)面板臺(tái)上，安全可靠。

本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種具有吸附固定能力的導(dǎo)航儀支架，包括真空吸盤(pán)、吸盤(pán)連接桿、導(dǎo)航儀連接桿和用于固定導(dǎo)航儀的固定架，所述真空吸盤(pán)、吸盤(pán)連接桿、導(dǎo)航儀連接桿和用于固定導(dǎo)航儀的固定架依次連接，所述真空吸盤(pán)底端設(shè)置有一圈吸盤(pán)壓邊，真空吸盤(pán)上與吸附端面相反面垂直設(shè)置凸緣，凸緣內(nèi)開(kāi)設(shè)有通孔，通孔與真空吸盤(pán)的吸附凹面相通，通孔內(nèi)設(shè)有吸盤(pán)導(dǎo)管，吸盤(pán)導(dǎo)管的入口端設(shè)有螺紋，所述吸盤(pán)連接桿為任意彎曲的定型金屬軟管，吸盤(pán)連接桿的一端與螺紋相配合插入吸盤(pán)導(dǎo)管內(nèi)固定連接，吸盤(pán)連接桿的末端設(shè)有活塞，活塞在吸盤(pán)導(dǎo)管內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

使用時(shí)將帶有吸盤(pán)壓邊的真空吸盤(pán)直接吸附至汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，然后將導(dǎo)航儀放置于固定架上即可；吸盤(pán)壓邊質(zhì)地柔軟，能夠很好地吸附在各種平面上，避免了吸盤(pán)與接觸物間產(chǎn)生間隙。

優(yōu)選地，所述吸盤(pán)連接桿的另一端設(shè)有固定球套，所述固定球套頂端設(shè)置有開(kāi)口，導(dǎo)航儀連接桿的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球，轉(zhuǎn)動(dòng)球與固定球套配合旋轉(zhuǎn)連接，導(dǎo)航儀連接桿的另一端通過(guò)螺紋與所述固定架固定連接。

優(yōu)選地，所述活塞材料可選取鋁基復(fù)合材料、鋼頂鋁裙材料或樹(shù)脂基復(fù)合材料中的任意一種。

優(yōu)選地，所述真空吸盤(pán)與吸附端面相反面設(shè)有空氣通管，空氣通管的一端與真空吸盤(pán)內(nèi)部相通，空氣通管另一端與外部大氣相通且設(shè)有密封帽。

優(yōu)選地，所述空氣通管上設(shè)有止回閥。

優(yōu)選地，所述吸盤(pán)壓邊選用硅膠或橡膠中的任意一種。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明采用真空吸盤(pán)的導(dǎo)航儀支架將真空吸盤(pán)吸附在擋風(fēng)玻璃上進(jìn)行固定，使得車(chē)輛即使在路況不佳的路面上行駛時(shí)，也不會(huì)由于車(chē)輛抖動(dòng)導(dǎo)致導(dǎo)航儀移位，同時(shí)采用萬(wàn)向節(jié)和金屬軟管的連接方式，使得導(dǎo)航儀可以靈活調(diào)節(jié)角度；并且在真空吸盤(pán)導(dǎo)管內(nèi)吸盤(pán)連接桿帶動(dòng)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)⒄婵瘴P(pán)內(nèi)的空氣有效排出，使得真空吸盤(pán)很容易固定在擋風(fēng)玻璃上，有效地增強(qiáng)了真空吸盤(pán)與擋風(fēng)玻璃間的吸附力，同時(shí)用戶(hù)可方便的取下真空吸盤(pán)重復(fù)使用，操作簡(jiǎn)單高效。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明具有真空吸盤(pán)的導(dǎo)航儀支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱(chēng)：1-真空吸盤(pán)，2-吸盤(pán)連接桿，3-導(dǎo)航儀連接桿，4-固定架，5-凸緣，6-通孔，7-吸盤(pán)導(dǎo)管，8-螺紋，9-活塞，10-固定球套，11-轉(zhuǎn)動(dòng)球，12-空氣通管，13-密封帽，14-止回閥，15-吸盤(pán)壓邊。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例

如圖1所示，本發(fā)明采用真空吸盤(pán)的導(dǎo)航儀支架，包括真空吸盤(pán)1、吸盤(pán)連接桿2、導(dǎo)航儀連接桿3和用于固定導(dǎo)航儀的固定架4，真空吸盤(pán)1、吸盤(pán)連接桿2、導(dǎo)航儀連接桿3和用于固定導(dǎo)航儀的固定架4依次連接。真空吸盤(pán)1底端設(shè)置有一圈吸盤(pán)壓邊15，真空吸盤(pán)1與吸附端面相反面垂直設(shè)置凸緣5，凸緣5內(nèi)開(kāi)設(shè)有通孔6，通孔6與真空吸盤(pán)1的吸附凹面相通，通孔6內(nèi)設(shè)有吸盤(pán)導(dǎo)管7，吸盤(pán)導(dǎo)管7的入口端設(shè)有螺紋8，吸盤(pán)連接桿2為任意彎曲的定型金屬軟管，吸盤(pán)連接桿2的一端與螺紋8相配合插入吸盤(pán)導(dǎo)管7內(nèi)固定連接，吸盤(pán)連接桿2的末端設(shè)有活塞9，活塞9在吸盤(pán)導(dǎo)管7內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞9的材料選取鋁基復(fù)合材料。吸盤(pán)連接桿2的另一端設(shè)有固定球套10，固定球套10頂端設(shè)置有開(kāi)口，導(dǎo)航儀連接桿3的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球11，轉(zhuǎn)動(dòng)球11與固定球套10配合旋轉(zhuǎn)連接，導(dǎo)航儀連接桿3的另一端通過(guò)螺紋與所述固定架4固定連接。真空吸盤(pán)1與吸附端面相反面設(shè)有空氣通管12，空氣通管12的一端與真空吸盤(pán)1內(nèi)部相通，空氣通管12另一端與外部大氣相通且設(shè)有密封帽13，空氣通管12上還設(shè)有止回閥14。

本發(fā)明采用真空吸盤(pán)的導(dǎo)航儀支架的工作原理如下：

需要固定導(dǎo)航儀時(shí)，先將真空吸盤(pán)1輕輕按壓至汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，使之與玻璃略微固定，然后取下空氣通管12的第二端末端的密封帽13，將吸盤(pán)連接桿2一端設(shè)置的活塞9插入吸盤(pán)導(dǎo)管7內(nèi)，在吸盤(pán)連接桿2的帶動(dòng)下活塞9在吸盤(pán)導(dǎo)管7內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將真空吸盤(pán)1內(nèi)的空氣全部排出，使得真空吸盤(pán)1在大氣壓力的作用下與前擋風(fēng)玻璃吸附緊密，然后將吸盤(pán)連接桿2通過(guò)螺紋4與吸盤(pán)導(dǎo)管7固定連接，將密封帽13蓋至空氣通管12的末端，最后將導(dǎo)航儀固定至固定架4上，即可開(kāi)始導(dǎo)航；當(dāng)不需要使用時(shí)，可固定架4從導(dǎo)航儀連接桿3上拆卸，也可以將吸盤(pán)連接桿2拆下泄壓后，直接將真空吸盤(pán)1從擋風(fēng)玻璃上取下。轉(zhuǎn)動(dòng)球11和固定球套10組成的調(diào)節(jié)裝置，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航儀面向的360度旋轉(zhuǎn)；同時(shí)吸盤(pán)連接桿2為可任意彎曲的定型金屬軟管，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航儀的前后方向調(diào)節(jié)；吸盤(pán)壓邊15有利于加強(qiáng)真空吸盤(pán)1的吸附作用。因此用戶(hù)可根據(jù)需要對(duì)導(dǎo)航儀的面向進(jìn)行各個(gè)方向的調(diào)節(jié)，而不需要移動(dòng)真空吸盤(pán)1。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。