一種電動(dòng)車用充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車用充氣輪胎。輪胎胎面花紋包括胎面中心連續(xù)的波浪狀中心花紋塊，分布于中心花紋塊兩側(cè)的側(cè)花紋塊以及帶有鋸齒形花紋小細(xì)縫的胎肩花紋塊，在中心花紋塊的轉(zhuǎn)折處設(shè)置淺溝槽；在傾斜槽的內(nèi)側(cè)形成至少帶有一個(gè)銳角定向的頂角，在中心花紋塊和側(cè)花紋塊表面分別設(shè)置若干個(gè)四邊形網(wǎng)格紋。本實(shí)用新型的電動(dòng)車用充氣輪胎通過(guò)在中心花紋塊上設(shè)置帶銳角的淺溝槽，以及在中心花紋塊和側(cè)花紋塊表面設(shè)置的若干個(gè)四邊形網(wǎng)格紋，可以提高輪胎在直行和輕微外傾時(shí)濕路面的排水、抗滑性能；而胎肩花紋塊表面若干條鋸齒形花紋淺溝的設(shè)置，在彎道傾斜時(shí)可以起到支撐、抓地及排水的作用，抑制側(cè)滑減少摔車的危險(xiǎn)。
【專利說(shuō)明】—種電動(dòng)車用充氣輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車用充氣輪胎，特別是指一種提升在雨天或濕滑路面行駛安全性的電動(dòng)車用充氣輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，隨著電動(dòng)車輛制造技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)路面上的電動(dòng)車行駛速度越來(lái)越快，因此對(duì)于電動(dòng)車用輪胎的性能要求也更加嚴(yán)苛。在電動(dòng)車行駛速度加快化的情況下，現(xiàn)行常見(jiàn)的電動(dòng)車輪胎安全性存在隱患，特別是在雨天或濕滑路面行駛時(shí)，容易產(chǎn)生打滑或過(guò)彎側(cè)滑的危險(xiǎn)。雨天或濕滑路面容易打滑的原因是輪胎胎面花紋排水性能不佳；而過(guò)彎側(cè)滑現(xiàn)象，則是由于急劇過(guò)彎時(shí)的速度快和角度大導(dǎo)致抓地力不足。具體配合圖1、圖2分析如下:
[0003]現(xiàn)行常見(jiàn)的電動(dòng)車輪胎，胎面中心連續(xù)的波浪狀花紋塊21’，分布于胎面兩側(cè)的花紋塊22’以及胎肩上帶有小花紋溝細(xì)縫的花紋塊23’。為了幫助連續(xù)的波浪狀花紋塊21’散熱，通常會(huì)在花紋塊21’上設(shè)置淺溝槽24’。但是，在濕滑路面直行時(shí)，胎面花紋塊21’和花紋塊22’由于表面光滑，接地印痕中的排水性差進(jìn)而導(dǎo)致打滑現(xiàn)象。
[0004]另外，常見(jiàn)的電動(dòng)車輪胎胎肩部排水花紋溝為直線型。一般情況下，輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)胎肩部分接地，但若在雨天或濕滑路面快速轉(zhuǎn)彎，會(huì)由于抓地力不足，容易產(chǎn)生側(cè)滑甚至摔車的危險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種不損失車輛在正常路面上使用性能的前提下，能夠提升雨天或濕滑路面行駛時(shí)的抗滑安全性的電動(dòng)車用充氣輪胎。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0007]—種電動(dòng)車用充氣輪胎，所述胎面花紋包括一胎面中心連續(xù)的波浪狀中心花紋塊，分布于中心花紋塊兩側(cè)的側(cè)花紋塊以及帶有鋸齒形花紋小細(xì)縫的胎肩花紋塊，在中心花紋塊的轉(zhuǎn)折處設(shè)置淺溝槽；其中:在傾斜槽的內(nèi)側(cè)形成至少帶有一個(gè)銳角定向的頂角，在中心花紋塊和側(cè)花紋塊表面分別設(shè)置若干個(gè)四邊形網(wǎng)格紋；另在胎面部的胎肩部花紋塊設(shè)置鋸齒形花紋淺溝及3_寬的淺花紋溝。
[0008]所述波浪狀中心花紋塊兩側(cè)形成自浪底順向一側(cè)浪峰并向胎側(cè)延伸的主花紋溝，同時(shí)在波浪狀中心花紋塊兩側(cè)設(shè)有自浪底順向另一側(cè)浪峰并與主花紋溝貫通的副花紋溝；相鄰的主花紋溝之間設(shè)有貫通二者的次花紋溝，相鄰主花紋溝內(nèi)側(cè)與副花紋溝及次花紋溝之間形成側(cè)花紋塊，而相鄰主花紋溝外側(cè)與次花紋溝之間便形成胎肩花紋塊。
[0009]所述傾斜槽頂角的尖端面向胎面中心線，該傾斜槽的斷面設(shè)置為由中心花紋塊的表面延伸至半溝深位置，與垂直方向形成夾角的角度設(shè)置為15°?30°。
[0010]所述中心花紋塊與側(cè)花紋塊表面的四邊形網(wǎng)格紋相互平行、等距離排列。
[0011]所述四邊形網(wǎng)格紋為尖端朝向輪胎幾何中心之“反向鉆石紋”，“反向鉆石紋”底部與花紋塊表面齊平。
[0012]所述所述四邊形網(wǎng)格紋的深度為中心花紋塊及側(cè)花紋塊高度的4%?8%，寬度設(shè)置為2.0mm?2.5mm，兩個(gè)相鄰的四邊形網(wǎng)格紋之間距離為0.8倍的四邊形網(wǎng)格紋的總寬度。
[0013]所述鋸齒形花紋細(xì)縫順應(yīng)花紋方向，鋸齒圓弧半徑設(shè)置在0.3mm,寬度設(shè)置為1.0mm?1.5mm，深度為胎肩花紋塊的44%?46%。
[0014]所述胎肩半溝深排水花紋順應(yīng)花紋方向設(shè)置，寬度設(shè)置為3_，深度為胎肩花紋塊的4%?8%。
[0015]所述次花紋溝的寬度設(shè)置為2.5mm，深度為側(cè)花紋塊及胎肩花紋塊的55 %?60 %，該半溝槽連接著側(cè)花紋及胎肩花紋底部。
[0016]采用上述方案后，本實(shí)用新型的電動(dòng)車用充氣輪胎通過(guò)在中心花紋塊上設(shè)置帶銳角的淺溝槽，以及在中心花紋塊和側(cè)花紋塊表面設(shè)置的若干個(gè)四邊形網(wǎng)格紋，可以提高輪胎在直行和輕微外傾時(shí)濕路面的排水、抗滑性能；而胎肩花紋塊表面若干條鋸齒形花紋淺溝的設(shè)置，在彎道傾斜時(shí)可以起到支撐、抓地及排水的作用，抑制側(cè)滑減少摔車的危險(xiǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為現(xiàn)有電動(dòng)自行車輪胎的胎面花紋示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型輪胎的胎面花紋示意圖；
[0019]圖3為圖2中A-A’剖示圖；
[0020]圖4為圖2中的四邊形網(wǎng)格紋放大剖示圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型輪胎胎肩部鋸齒形花紋淺溝放大示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式:
[0023]如圖2至圖5所示，本實(shí)用新型揭示了一種電動(dòng)車用充氣輪胎，包括胎面花紋新型結(jié)構(gòu)。
[0024]本實(shí)用新型的胎面花紋包括一胎面中心連續(xù)的波浪狀中心花紋塊21，分布于中心花紋塊21兩側(cè)的側(cè)花紋塊22以及帶有鋸齒形花紋細(xì)縫的胎肩花紋塊23 ;另在中心花紋塊21的轉(zhuǎn)折處設(shè)置傾斜淺溝槽24 ;本實(shí)用新型的關(guān)鍵在于:在傾斜淺溝槽24的內(nèi)側(cè)形成至少帶有一個(gè)銳角定向的頂角Θ I ;在中心花紋塊21和側(cè)花紋塊22表面分別設(shè)置若干個(gè)大小相等、等距排列的四邊形網(wǎng)格紋；另在胎面部的鋸齒形花紋溝順應(yīng)花紋方向設(shè)置。
[0025]如圖2所示，所述的波浪狀中心花紋塊21是在胎面中心沿輪胎胎面周向連續(xù)設(shè)置，此波浪狀中心花紋塊21的兩側(cè)形成自浪底順向一側(cè)浪峰并向胎側(cè)漸擴(kuò)延伸的主花紋溝31，同時(shí)在波浪狀中心花紋塊21兩側(cè)設(shè)有自浪底順向另一側(cè)浪峰并與主花紋溝31貫通的副花紋溝32 ;相鄰的主花紋溝31之間設(shè)有貫通二者的次花紋溝33。則相鄰主花紋溝31內(nèi)側(cè)與副花紋溝32及次花紋溝33之間形成側(cè)花紋塊22，而相鄰主花紋溝31外側(cè)與次花紋溝33之間便形成帶有鋸齒形花紋淺溝的胎肩花紋塊23。側(cè)花紋塊22，胎肩花紋塊23為不規(guī)則的多邊形。在波浪狀中心花紋塊21的浪底處向內(nèi)設(shè)置有與主花紋溝31順向的傾斜淺溝槽24，此傾斜槽24是幫助連續(xù)的中心花紋塊21散熱，避免應(yīng)力集中，使中心花紋塊21的磨耗均勻進(jìn)而提升耐久性能。
[0026]傾斜槽24的內(nèi)側(cè)形成至少帶有一個(gè)銳角定向的頂角Θ 1，具有銳角的傾斜淺溝槽24可以有效破壞水膜，更充分地打開(kāi)水層，提高車輛直行時(shí)輪胎的排水、抗滑性能。如圖3所示，傾斜淺溝槽24的斷面設(shè)置為由中心花紋塊21的表面傾斜延伸至hi深度的位置，與垂直方向形成一夾角Θ1，夾角Θ I的角度設(shè)置為20°?35°為宜。傾斜斷面設(shè)計(jì)不僅提升濕路面性能，同時(shí)適當(dāng)削弱花紋塊剛性，幫助蠕動(dòng)，保證車輛在正常干燥路面上的使用性倉(cāng)泛。
[0027]如圖2所示，在中心花紋塊21和側(cè)花紋塊22表面分別設(shè)置有若干個(gè)大小相等的四邊形網(wǎng)格紋，網(wǎng)格紋不僅增加中心花紋塊21、側(cè)花紋塊22的接地邊緣，增加抓地力，產(chǎn)生的凹凸落差也可以破壞水膜，防止直行和輕微過(guò)彎時(shí)的打滑問(wèn)題。
[0028]如圖4所示，若干個(gè)四邊形網(wǎng)格紋是相互平行、等距離排列的反向鉆石紋。其中，方向鉆石紋的深度h2為花紋塊(中心花紋塊21及側(cè)花紋塊22)高度H的4%?8%，寬度Wl設(shè)置為2.5mm，兩個(gè)相鄰的網(wǎng)格紋之間距離LI為0.8倍的反向鉆石紋的寬度W1。
[0029]如圖5所示胎肩花紋塊的鋸齒形花紋溝細(xì)縫，順應(yīng)主花紋溝31的排水方向。鋸齒形花紋溝不僅增加胎肩花紋塊的接地邊緣，增加抓地力?；诒苊膺^(guò)分削弱胎肩花紋塊剛性的出發(fā)點(diǎn)，各鋸齒形花紋溝細(xì)縫一端封閉，另一端貫通花紋塊邊緣設(shè)計(jì)。
[0030]花紋淺溝34的設(shè)計(jì)增加胎肩花紋塊的排水性能。
[0031]綜上所述，本實(shí)用新型的電動(dòng)車用充氣輪胎，通過(guò)在中心花紋塊21上設(shè)置帶銳角的傾斜淺溝槽24，以及在中心花紋塊21和側(cè)花紋塊22表面設(shè)置若干個(gè)四邊形網(wǎng)格紋，可以提高輪胎在直行和輕微外傾時(shí)濕路面的排水、抗滑性能；而胎肩如干條鋸齒形花紋淺溝的設(shè)置，在彎道傾斜時(shí)可以起到支撐、抓地的作用，抑制側(cè)滑減少摔車的危險(xiǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車用充氣輪胎，胎面花紋包括一胎面中心連續(xù)的波浪狀中心花紋塊，分布于中心花紋塊兩側(cè)的側(cè)花紋塊以及與側(cè)花紋塊相連接的胎肩花紋塊，在中心花紋塊的轉(zhuǎn)折處設(shè)置半溝深的排水槽；在中心花紋塊及側(cè)花紋塊表面增加若干個(gè)四邊形網(wǎng)格紋；另在胎面部的胎肩花紋塊表面設(shè)置若干條順應(yīng)花紋排水方向的鋸齒形花紋塊細(xì)縫及一條半溝深排水花紋溝。
2.根據(jù)如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:所述波浪狀中心花紋塊兩側(cè)形成自浪底順向一側(cè)浪峰并向胎側(cè)延伸的主花紋溝，同時(shí)在波浪狀中心花紋塊兩側(cè)設(shè)有自浪底順向另一側(cè)浪峰并與主花紋溝貫通的副花紋溝；相鄰的主花紋溝之間設(shè)有貫通二者的次花紋溝，相鄰主花紋溝內(nèi)側(cè)與副花紋溝及次花紋溝之間形成側(cè)花紋塊，而相鄰主花紋溝外側(cè)與次花紋溝之間便形成胎肩花紋塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:所述半溝槽順應(yīng)花紋方向設(shè)計(jì)，溝底全圓角設(shè)計(jì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:所述中心花紋塊與側(cè)花紋塊表面之四邊形網(wǎng)格紋，側(cè)花紋塊之網(wǎng)格紋大小相等，相互平行、等間距分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:所述四邊形網(wǎng)格紋為尖端朝向輪胎幾何中心之“反向鉆石紋”，“反向鉆石紋”底部與花紋塊表面齊平。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:所述四邊形網(wǎng)格紋的深度為中心花紋塊及側(cè)花紋塊高度的4%?8%，寬度設(shè)置為2.0mm?2.5_，兩個(gè)相鄰的四邊形網(wǎng)格紋之間距離為0.8倍的四邊形網(wǎng)格紋的總寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:所述鋸齒形花紋細(xì)縫順應(yīng)花紋方向，鋸齒圓弧半徑設(shè)置為0.3mm,寬度設(shè)置為1.0mm?1.5mm,深度為胎肩花紋塊的44%?46%。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:胎肩半溝深排水花紋順應(yīng)花紋方向設(shè)置，寬度設(shè)置為3_，深度為胎肩花紋塊的4%?8%。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車用充氣輪胎，其特征在于:所述次花紋溝的寬度設(shè)置為2.5_，深度為側(cè)花紋塊及胎肩花紋塊的55%?60%，該半溝槽連接著側(cè)花紋及胎肩花紋底部。
【文檔編號(hào)】B60C11/03GK204109689SQ201420621594
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】古景根, 吳祖敏 申請(qǐng)人:四川遠(yuǎn)星橡膠有限責(zé)任公司