一種固定式電動(dòng)車輪胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種固定式電動(dòng)車輪胎，包括輪胎體和輪轂，所述輪胎體為外圓表面寬平的實(shí)心輪胎體，還包括帶有內(nèi)螺紋的套筒和螺栓，所述套筒鑲嵌在實(shí)心輪胎體內(nèi)并且與實(shí)心輪胎一體成型，所述輪轂上設(shè)有安裝孔，所述螺栓插裝在安裝孔內(nèi)并且緊固在套筒內(nèi)。本實(shí)用新型的固定式電動(dòng)車輪胎其輪胎體在運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)和輪轂分離或產(chǎn)生位移，提高了輪胎的使用壽命，保證了運(yùn)行的穩(wěn)定和安全。
【專利說明】
一種固定式電動(dòng)車輪胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種固定式電動(dòng)車輪胎?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前多數(shù)電動(dòng)免充氣輪胎都是分開的，即輪胎體和輪轂分離方式，靠其他輪胎體的大小來固定輪轂，但這種都會(huì)產(chǎn)生輪胎體和輪轂的配合不好的問題，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于輪胎體和地面的摩擦阻力，輪胎體和輪轂會(huì)產(chǎn)生位移的現(xiàn)象，對(duì)安全構(gòu)成威脅。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的一是提供一種固定式電動(dòng)車輪胎，輪胎體在運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)和輪轂分離或產(chǎn)生位移，提高了輪胎的使用壽命，保證了運(yùn)行的穩(wěn)定和安全。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種固定式電動(dòng)車輪胎，包括輪胎體和輪轂，所述輪胎體為外圓表面寬平的實(shí)心輪胎體，還包括帶有內(nèi)螺紋的套筒和螺栓，所述套筒鑲嵌在實(shí)心輪胎體內(nèi)并且與實(shí)心輪胎一體成型，所述輪轂上設(shè)有安裝孔，所述螺栓插裝在安裝孔內(nèi)并且緊固在套筒內(nèi)。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述套筒、安裝孔和螺栓均分別有三個(gè)，所述的三個(gè)套筒在輪胎體內(nèi)等間隔分布，所述的三個(gè)安裝孔在輪轂上等間隔分布，所述的三個(gè)套筒、 三個(gè)安裝孔和三個(gè)螺栓一一對(duì)應(yīng)，各所述螺栓對(duì)應(yīng)安裝在相應(yīng)的安裝孔內(nèi)并且與相應(yīng)的套筒緊固連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述螺栓為外六角螺栓。
[0007]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述輪胎體的側(cè)面設(shè)有孔洞。
[0008]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述實(shí)心輪胎體的表面設(shè)有橫向的防滑凸紋， 所述防滑凸紋沿著與輪胎體軸心垂直的縱向中心線對(duì)稱布置。
[0009]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述輪轂采用鋁合金制成。
[0010]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述輪胎體采用復(fù)合橡膠材料制成。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的固定式電動(dòng)車輪胎的有益效果如下:
[0012](1)通過在輪胎體內(nèi)預(yù)埋帶有內(nèi)螺紋的套筒，并采用螺栓穿過輪轂與輪胎體內(nèi)的套筒連接，使得輪胎體和輪轂緊密地套在一起，從而輪胎體在運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)和輪轂分離或產(chǎn)生位移，避免輪胎體和輪轂由于松動(dòng)互相摩擦產(chǎn)生磨損和發(fā)熱，提高了輪胎的使用壽命，保證了運(yùn)行的穩(wěn)定和安全;而且適用于瀝青路面，水泥路面、多種場(chǎng)合各種車輛使用。
[0013]⑵采用三個(gè)套筒、安裝孔和螺栓，且均分別等間隔分布，從而可使得輪胎體和輪轂連接更加穩(wěn)固，保證了運(yùn)行的穩(wěn)定和安全。
[0014](3)采用外六角螺栓，從而方便操作。
[0015]⑷采用孔洞，可以減輕輪胎體的重量。
[0016](5)采用通過增加防滑凸紋，不僅可減少輪胎體和地面的摩擦力，使得輪胎體具有很低的滾動(dòng)阻力，提高運(yùn)行效率，還有助于輪胎體和地面的負(fù)著力，防止輪胎體打滑。
[0017] (6)而防滑凸紋橫向布置又使得具有較高的控制轉(zhuǎn)彎的側(cè)向力和行駛穩(wěn)定性，排水性能良好。
[0018] (7)輪胎體的外圓表面比較寬平，從而具有較高的行駛穩(wěn)定性和較低的滾動(dòng)阻力， 提高了使用安全性。
[0019] (8)輪轂采用鋁合金制成，從而減輕重量，且使用壽命長。
[0020] (9)輪胎體采用復(fù)合橡膠材料制成，從而具有很好的耐磨性。
[0021] (10)這種車圈輪胎具有具有負(fù)載能力高、接地面積大、行車平穩(wěn)、重心低等特性。
[0022]通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例?！靖綀D說明】[〇〇23]圖1為輪胎的主視圖。[〇〇24]圖2為輪胎的側(cè)視圖。[〇〇25]圖3為圖2中A位置的放大圖。【具體實(shí)施方式】
[0026]現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。
[0027]請(qǐng)參考圖1-3，所述的固定式電動(dòng)車輪胎包括輪胎體1、輪轂2、帶有內(nèi)螺紋的套筒3 和螺栓4。
[0028]所述輪胎體1采用復(fù)合橡膠材料制成，并且采用高模量的復(fù)合橡膠，從而具有很好的耐磨性。所述輪胎體1為外圓表面寬平的實(shí)心輪胎體，所述實(shí)心輪胎體的表面設(shè)有橫向的防滑凸紋11，通過增加防滑凸紋11，不僅可減少輪胎體1和地面的摩擦力，使得輪胎體1具有很低的滾動(dòng)阻力，提高運(yùn)行效率，還有助于輪胎體1和地面的負(fù)著力，防止輪胎體1打滑。防滑凸紋11橫向布置又使得具有較高的控制轉(zhuǎn)彎的側(cè)向力和行駛穩(wěn)定性。所述防滑凸紋11沿著與輪胎體1軸心垂直的縱向中心線對(duì)稱布置。所述輪胎體1的側(cè)面設(shè)有孔洞12,從而可以減輕重量。[〇〇29]所述輪轂2采用鋁合金制成，從而減輕重量，使用壽命長。所述輪轂2上設(shè)有三個(gè)安裝孔21，所述的三個(gè)安裝孔21在輪轂2上等間隔分布。
[0030]所述套筒3有三個(gè)，所述的三個(gè)套筒3均鑲嵌在實(shí)心輪胎體內(nèi)并且與實(shí)心輪胎一體成型，所述的三個(gè)套筒在輪胎體內(nèi)等間隔分布。
[0031]所述螺栓4有三個(gè)，各所述螺栓4對(duì)應(yīng)插裝在相應(yīng)的安裝孔21內(nèi)并且與相應(yīng)的套筒 3緊固連接。所述螺栓4為外六角螺栓，從而方便操作。
[0032]所述的輪胎體和輪轂的固定方法是在輪轂2上開設(shè)安裝孔21，在輪胎體1內(nèi)鑲嵌與輪胎體1 一體成型的帶內(nèi)螺紋的套筒3,以及利用螺栓穿過安裝孔21并緊固在套筒3內(nèi)，使輪胎體1和輪轂2緊密地套在一起。[〇〇33]適用瀝青路面，水泥路面、多種場(chǎng)合各種車輛使用。實(shí)際使用溫度在-40°C-+90°C。
[0034]以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種固定式電動(dòng)車輪胎，包括輪胎體和輪轂，所述輪胎體為外圓表面寬平的實(shí)心輪 胎體，其特征在于:還包括帶有內(nèi)螺紋的套筒和螺栓，所述套筒鑲嵌在實(shí)心輪胎體內(nèi)并且與 實(shí)心輪胎一體成型，所述輪轂上設(shè)有安裝孔，所述螺栓插裝在安裝孔內(nèi)并且緊固在套筒內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的固定式電動(dòng)車輪胎，其特征在于:所述套筒、安裝孔和螺栓均分 別有三個(gè)，所述的三個(gè)套筒在輪胎體內(nèi)等間隔分布，所述的三個(gè)安裝孔在輪轂上等間隔分 布，所述的三個(gè)套筒、三個(gè)安裝孔和三個(gè)螺栓一一對(duì)應(yīng)，各所述螺栓對(duì)應(yīng)安裝在相應(yīng)的安裝 孔內(nèi)并且與相應(yīng)的套筒緊固連接。3.如權(quán)利要求2所述的固定式電動(dòng)車輪胎，其特征在于:所述螺栓為外六角螺栓。4.如權(quán)利要求2所述的固定式電動(dòng)車輪胎，其特征在于:所述輪胎體的側(cè)面設(shè)有孔洞。5.如權(quán)利要求4所述的固定式電動(dòng)車輪胎，其特征在于:所述實(shí)心輪胎體的表面設(shè)有橫 向的防滑凸紋，所述防滑凸紋沿著與輪胎體軸心垂直的縱向中心線對(duì)稱布置。6.如權(quán)利要求4所述的固定式電動(dòng)車輪胎，其特征在于:所述輪轂采用鋁合金制成。7.如權(quán)利要求4所述的固定式電動(dòng)車輪胎，其特征在于:所述輪胎體采用復(fù)合橡膠材料 制成。
【文檔編號(hào)】B60B27/02GK205588900SQ201620437496
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月16日
【發(fā)明人】張春如
【申請(qǐng)人】廣州市耐動(dòng)信息科技有限公司