適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其具有一轉(zhuǎn)接盒組件以及一螺紋固定組件，所述螺紋固定組件結(jié)合于所述轉(zhuǎn)接盒組件內(nèi)，所述螺紋固定組件可以以電流驅(qū)動(dòng)或是使用者自行手轉(zhuǎn)固定，讓使用者不會(huì)受限于使用場合以及狀況，達(dá)到穩(wěn)固固定所述攜帶式電子裝置的效果。
【專利說明】適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種固定組件，尤其涉及一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其可以電流驅(qū)動(dòng)或是使用者自行手轉(zhuǎn)固定，讓使用者不會(huì)受限于使用場合以及狀況。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的手機(jī)以及平板漸趨普及，在日常生活中會(huì)接觸到的機(jī)會(huì)越來越多，使用者不論在家中或戶外活動(dòng)，或是在車內(nèi)都會(huì)有用到手機(jī)或平板的需求，但在車子里面要使用平板容易因?yàn)檐囎有羞M(jìn)中所造成的震動(dòng)造成晃動(dòng)不好握持的情況發(fā)生。
[0003]現(xiàn)有的車用平板固定夾具有一轉(zhuǎn)接座以及一夾持部，所述轉(zhuǎn)接座的一端固定于座墊上，所述夾持部固定于所述轉(zhuǎn)接座的另一端。所述夾持部具有一上夾持元件以及一下夾持元件，所述車用平板固定夾具可在車子行進(jìn)中時(shí)，夾持使用者的平板，讓使用者無需將平板握持于手上，但所述夾持部利用上下夾持的方式固定所述平板，但在車子行進(jìn)中遇到較大的震動(dòng)時(shí)，依舊會(huì)有夾持不穩(wěn)以及晃動(dòng)的情況發(fā)生，當(dāng)震動(dòng)較嚴(yán)重時(shí)，平板甚至?xí)袈洹?br> 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]鑒于現(xiàn)有平板固定夾具的夾持不穩(wěn)以及可能導(dǎo)致平板掉落的缺點(diǎn)，為了改進(jìn)其不足以及缺失，本實(shí)用新型的目的在于:提供一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置。
[0005]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段為一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其包括:
[0006]—轉(zhuǎn)接盒組件,其具有一前蓋以及一后蓋，所述前蓋可結(jié)合于所述后蓋上，所述前蓋具有一容室、一連接孔以及一固定套筒，所述容室形成于所述前蓋內(nèi)，所述連接孔貫穿成形于所述前蓋上，所述固定套筒自所述連接孔的內(nèi)側(cè)周圓以大致垂直方向向所述前蓋內(nèi)側(cè)突伸，所述后蓋具有一手轉(zhuǎn)元件孔，所述手轉(zhuǎn)元件孔貫穿形成于所述后蓋上；以及
[0007]—螺紋固定組件，其結(jié)合于所述轉(zhuǎn)接盒組件內(nèi)，其具有一彈簧、一螺紋結(jié)合元件、一傳動(dòng)齒輪、一驅(qū)動(dòng)元件以及一手轉(zhuǎn)元件，所述彈簧設(shè)置于所述容室內(nèi)，且所述彈簧的一端抵靠所述后蓋的內(nèi)側(cè)表面上，所述螺紋結(jié)合元件以可沿軸向滑動(dòng)的方式結(jié)合于所述固定套筒，所述螺紋結(jié)合元件抵靠所述彈簧的另一端，所述傳動(dòng)齒輪一側(cè)抵靠所述螺紋結(jié)合元件，所述驅(qū)動(dòng)元件設(shè)置于所述容室內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)元件結(jié)合于所述傳動(dòng)齒輪的另一側(cè)，所述手轉(zhuǎn)元件穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述傳動(dòng)齒輪上。
[0008]優(yōu)選地，所述螺紋結(jié)合元件具有一傳動(dòng)盤、一凸出部、一外螺紋部以及一通孔。所述傳動(dòng)盤的一側(cè)抵靠所述彈簧，所述傳動(dòng)盤具有一接收齒輪，所述接收齒輪形成于所述傳動(dòng)盤的外周緣上。所述凸出部固定于所述傳動(dòng)盤的另一側(cè)。所述外螺紋部形成于所述凸出部的外表面上。所述通孔貫穿形成于所述凸出部上。
[0009]優(yōu)選地，所述傳動(dòng)齒輪嚙合于所述接收齒輪上，所述傳動(dòng)齒輪具有一結(jié)合孔，所述結(jié)合孔貫穿形成于所述傳動(dòng)齒輪上。
[0010]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)元件具有一驅(qū)動(dòng)齒輪。所述驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)合于所述驅(qū)動(dòng)元件上，所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合于所述傳動(dòng)齒輪上。
[0011]優(yōu)選地，所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并以不可轉(zhuǎn)動(dòng)方式固定于所述結(jié)合孔。
[0012]優(yōu)選地，所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述結(jié)合孔。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]I)所述手轉(zhuǎn)元件可在所述驅(qū)動(dòng)元件失去驅(qū)動(dòng)能量時(shí)，讓使用者依舊可以通過旋轉(zhuǎn)所述手轉(zhuǎn)元件使所述螺紋固定組件去固定所述攜帶式電子裝置背蓋。
[0015]2)當(dāng)所述第一磁吸固定組件靠近所述第二磁吸固定組件時(shí)，固定于所述滑動(dòng)元件上的至少一磁吸元件分別受到固定于所述對(duì)位板上的對(duì)應(yīng)磁吸元件以磁吸方式所吸引，所述滑動(dòng)元件自所述導(dǎo)引塊中朝所述攜帶式電子裝置背蓋的方向滑出，且所述滑動(dòng)元件上的定位凸塊結(jié)合于所述第二磁吸固定組件的定位槽中，所述滑動(dòng)元件上的至少一磁吸元件以磁吸方式分別結(jié)合于所述第二磁吸固定組件中的對(duì)應(yīng)磁吸元件上，提供所述攜帶式電子裝置背蓋一支撐的力道，由此可提供所述攜帶式電子裝置背蓋一支撐力。
[0016]3)利用所述對(duì)位板的定位槽及所述滑動(dòng)元件的定位凸塊的匹配特性，以及所述滑動(dòng)元件上的至少一磁吸元件分別受到固定于所述對(duì)位板上的對(duì)應(yīng)磁吸元件所吸引，當(dāng)所述第一磁吸固定組件接近所述第二磁吸固定組件，使用者不需要自行進(jìn)行定位的動(dòng)作。且當(dāng)所述第一磁吸固定組件結(jié)合于所述第二磁吸固定組件上時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)元件感應(yīng)所述滑動(dòng)元件的滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的磁場變化而轉(zhuǎn)動(dòng)，并將所述螺紋結(jié)合元件的外螺紋部自所述連接孔中旋出，并使所述外螺紋部結(jié)合于所述內(nèi)螺紋部中，可使使用者在使用上更為簡易。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例立體外觀圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例立體分解圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型的立體外觀圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型的前視立體分解圖。
[0021]圖5為本實(shí)用新型的后視立體分解圖。
[0022]圖6為本實(shí)用新型的實(shí)施狀態(tài)圖。
[0023]圖7為接續(xù)圖6的實(shí)施狀態(tài)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]以下配合附圖及本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。
[0025]請(qǐng)參閱圖1及圖2，其為本實(shí)用新型的安裝實(shí)施例，所述適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置可固定于所述轉(zhuǎn)接架組件60并結(jié)合于所述攜帶式電子裝置背蓋70上。所述轉(zhuǎn)接架組件60具有一桿體61、兩管夾62以及一轉(zhuǎn)接管63，兩管夾62分別固定于所述桿體61的兩端上，所述轉(zhuǎn)接管63固定于所述桿體61上，且所述轉(zhuǎn)接管63設(shè)置于兩管夾62的間。所述攜帶式電子裝置背蓋70具有一結(jié)合孔71以及一內(nèi)螺紋部72，所述結(jié)合孔71形成于所述攜帶式電子裝置背蓋70上，所述內(nèi)螺紋部72形成于所述結(jié)合孔71的內(nèi)壁面上。
[0026]請(qǐng)參閱圖3至圖5，本實(shí)用新型的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置包含有一轉(zhuǎn)接盒組件10、一螺紋固定組件20、一第一磁吸固定組件30以及一第二磁吸固定組件40。
[0027]所述轉(zhuǎn)接盒組件10具有一前蓋11以及一后蓋12。所述前蓋11具有一容室110、一連接孔111以及一固定套筒112，所述容室110形成于前蓋11內(nèi)，所述連接孔111貫穿成形于所述前蓋11上并且與容室110相連通，所述固定套筒112自所述連接孔111的內(nèi)側(cè)周緣向容室I1突伸。
[0028]所述后蓋12結(jié)合于所述前蓋11并封閉容室110，且具有一轉(zhuǎn)接孔121、一轉(zhuǎn)接架122以及一手轉(zhuǎn)元件孔123，所述轉(zhuǎn)接孔121貫穿成形于所述后蓋12上。所述轉(zhuǎn)接架122固定于所述后蓋12的外表面上。所述手轉(zhuǎn)元件孔123貫穿形成于所述后蓋12上。
[0029]所述螺紋固定組件20設(shè)置于所述轉(zhuǎn)接盒組件10的容室110內(nèi)，其具有一彈簧21、一螺紋結(jié)合元件22、一傳動(dòng)齒輪23、一驅(qū)動(dòng)元件24以及一手轉(zhuǎn)元件25。所述彈簧21設(shè)置于所述容室110內(nèi)，且所述彈簧21的一端抵靠所述后蓋12的內(nèi)側(cè)表面上。
[0030]所述螺紋結(jié)合元件22抵靠所述彈簧21的另一端，所述螺紋結(jié)合元件以可沿軸向滑動(dòng)方式結(jié)合于所述固定套筒112。所述螺紋結(jié)合元件22具有一傳動(dòng)盤221、一凸出部222、一外螺紋部223以及一通孔224。所述傳動(dòng)盤221的一側(cè)抵靠所述彈簧21，所述傳動(dòng)盤221具有一接收齒輪2211，所述接收齒輪2211形成于所述傳動(dòng)盤221的外周緣上。所述凸出部222固定于所述傳動(dòng)盤221的另一側(cè)。所述外螺紋部223形成于所述凸出部222的外表面上。所述通孔224貫穿形成于所述凸出部222上。所述傳動(dòng)齒輪23嚙合于所述接收齒輪2211上。其中，所述螺紋結(jié)合元件22的外螺紋部223與所述攜帶式電子裝置背蓋70的內(nèi)螺紋部72相匹配。
[0031]所述傳動(dòng)齒輪23 —側(cè)抵靠所述螺紋結(jié)合元件22，所述傳動(dòng)齒輪23具有一結(jié)合孔231，所述結(jié)合孔231貫穿形成于所述傳動(dòng)齒輪23上。
[0032]所述驅(qū)動(dòng)元件24可為一馬達(dá)，所述驅(qū)動(dòng)元件24設(shè)置于所述容室110內(nèi)結(jié)合于所述傳動(dòng)齒輪23的另一側(cè)。所述驅(qū)動(dòng)元件24具有一驅(qū)動(dòng)齒輪241。所述驅(qū)動(dòng)齒輪241嚙合于所述傳動(dòng)齒輪23。
[0033]所述手轉(zhuǎn)元件25穿設(shè)所述后蓋12的手轉(zhuǎn)元件孔123并固定于所述傳動(dòng)齒輪23上。在所述手轉(zhuǎn)元件25上形成有一結(jié)合桿251。所述結(jié)合桿251穿設(shè)所述后蓋12的手轉(zhuǎn)元件孔13并以不可轉(zhuǎn)動(dòng)方式固定于所述結(jié)合孔231。其中，所述手轉(zhuǎn)元件25可于所述驅(qū)動(dòng)元件24失去驅(qū)動(dòng)能量時(shí)，讓使用者依舊可以通過旋轉(zhuǎn)所述手轉(zhuǎn)元件25去固定所述攜帶式電子裝置背蓋70。
[0034]所述第一磁吸固定組件30結(jié)合于螺紋結(jié)合元件22的所述通孔224內(nèi)，且具有一導(dǎo)引塊31、一滑動(dòng)元件32、至少一磁吸元件33以及一充電元件34。
[0035]所述導(dǎo)引塊31固定于后蓋12且設(shè)置于所述螺紋結(jié)合元件22的通孔224中。所述導(dǎo)引塊31具有一滑移孔311，所述滑移孔311貫穿形成于所述導(dǎo)引塊31上。
[0036]所述滑動(dòng)元件32以可滑動(dòng)方式結(jié)合于所述導(dǎo)引塊32。所述滑動(dòng)元件32以可滑動(dòng)方式結(jié)合于所述滑移孔311內(nèi)，且具有至少一定位凸塊321、至少一磁吸元件座322、一第一充電連接器323。所述定位凸塊321形成于所述滑動(dòng)元件32上。所述磁吸元件座322形成于所述滑動(dòng)元件32上。所述第一充電連接器323形成于所述滑動(dòng)元件32上。
[0037]各磁吸元件33固定于對(duì)應(yīng)磁吸元件座322上。
[0038]所述充電元件34結(jié)合于所述第一充電連接器323上。
[0039]所述第二磁吸固定組件40可結(jié)合于所述攜帶式電子裝置背蓋70內(nèi)，且具有一對(duì)位板41、至少一磁吸元件42以及一第二充電連接器43。
[0040]所述對(duì)位板41以可拆卸方式結(jié)合于所述滑動(dòng)元件32上。所述對(duì)位板41具有至少一定位槽411以及至少一磁吸元件槽412。所述定位槽411形成于所述對(duì)位板41上。所述磁吸元件槽412形成于所述對(duì)位板41上。其中，所述對(duì)位板41可裝設(shè)于所述攜帶式電子裝置背蓋70的結(jié)合孔71內(nèi)。其中，所述定位槽411與所述滑動(dòng)元件32上的定位凸塊321相匹配。
[0041 ] 所述磁吸元件42結(jié)合于所述對(duì)位板41的所述磁吸元件槽412中。
[0042]所述第二充電連接器43固定于所述對(duì)位板41上。
[0043]請(qǐng)參閱圖6及圖7，當(dāng)使用者欲使用所述適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置時(shí)，可將所述攜帶式電子裝置固定裝置裝設(shè)于所述轉(zhuǎn)接架組件60上，并將所述對(duì)位板41可裝設(shè)于所述攜帶式電子裝置背蓋70的結(jié)合孔71內(nèi)。再將所述轉(zhuǎn)接架組件60的兩管夾62夾持于汽車座墊后頸部的兩外露管上，即可將所述裝設(shè)有對(duì)位板41的攜帶式電子裝置背蓋70的結(jié)合孔71抵靠所述攜帶式電子裝置固定裝置，此時(shí)，固定于所述滑動(dòng)元件32上的至少一磁吸元件33分別受到固定于所述對(duì)位板41上的對(duì)應(yīng)磁吸元件42以磁吸方式所吸引并緊密抵靠，所述螺紋結(jié)合元件22受到所述攜帶式電子裝置背蓋70的壓迫而朝向所述后蓋12的方向滑動(dòng)并同時(shí)壓迫所述彈簧21，所述滑動(dòng)元件32上的各磁吸元件33受到對(duì)應(yīng)磁吸元件42所吸引而從所述導(dǎo)引塊31中滑出，所述驅(qū)動(dòng)元件24感應(yīng)所述滑動(dòng)元件32的滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的磁場變化而轉(zhuǎn)動(dòng)，并將所述螺紋結(jié)合元件22的外螺紋部223自所述連接孔
111中旋出，所述外螺紋部223結(jié)合于所述內(nèi)螺紋部72中，但所述螺紋結(jié)合元件22旋轉(zhuǎn)至抵靠所述固定套筒112的內(nèi)側(cè)面即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。且所述滑動(dòng)元件32上的定位凸塊321結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40的定位槽411中，所述滑動(dòng)元件32上的至少一磁吸元件33以磁吸方式分別結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40中的對(duì)應(yīng)磁吸元件42上。此時(shí)所述攜帶式電子裝置背蓋70穩(wěn)固的結(jié)合于所述攜帶式電子裝置固定裝置上。
[0044]通過以上技術(shù)手段，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0045]I)所述手轉(zhuǎn)元件25可在所述驅(qū)動(dòng)元件23失去驅(qū)動(dòng)能量時(shí)，讓使用者依舊可以通過旋轉(zhuǎn)所述手轉(zhuǎn)元件25使所述螺紋固定組件20去固定所述攜帶式電子裝置背蓋70。
[0046]2)當(dāng)所述第一磁吸固定組件30靠近所述第二磁吸固定組件40時(shí)，固定于所述滑動(dòng)元件32上的至少一磁吸元件33分別受到固定于所述對(duì)位板41上的對(duì)應(yīng)磁吸元件42以磁吸方式所吸引，所述滑動(dòng)元件32自所述導(dǎo)引塊31中朝所述攜帶式電子裝置背蓋70的方向滑出，且所述滑動(dòng)元件32上的定位凸塊321結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40的定位槽411中，所述滑動(dòng)元件32上的至少一磁吸元件33以磁吸方式分別結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40中的對(duì)應(yīng)磁吸元件42上，提供所述攜帶式電子裝置背蓋70 —支撐的力道，由此可提供所述攜帶式電子裝置背蓋70 —支撐力。
[0047]3)利用所述對(duì)位板41的定位槽411及所述滑動(dòng)元件32的定位凸塊321的匹配特性，以及所述滑動(dòng)元件32上的至少一磁吸元件33分別受到固定于所述對(duì)位板41上的對(duì)應(yīng)磁吸元件42所吸引，當(dāng)所述第一磁吸固定組件30接近所述第二磁吸固定組件40，使用者不需要自行進(jìn)行定位的動(dòng)作。且當(dāng)所述第一磁吸固定組件30結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40上時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)元件24感應(yīng)所述滑動(dòng)元件32的滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的磁場變化而轉(zhuǎn)動(dòng)，并將所述螺紋結(jié)合元件22的外螺紋部223自所述連接孔111中旋出，并使所述外螺紋部223結(jié)合于所述內(nèi)螺紋部72中，可使使用者在使用上更為簡易。
[0048]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于，包括: 一轉(zhuǎn)接盒組件，其具有一前蓋以及一后蓋，所述前蓋能夠結(jié)合于所述后蓋上，所述前蓋具有一容室、一連接孔以及一固定套筒，所述容室形成于所述前蓋內(nèi)，所述連接孔貫穿成形于所述前蓋上，所述固定套筒自所述連接孔的內(nèi)側(cè)周圓以基本垂直方向向所述前蓋內(nèi)側(cè)突伸，所述后蓋具有一手轉(zhuǎn)元件孔，所述手轉(zhuǎn)元件孔貫穿形成于所述后蓋上；以及 一螺紋固定組件，其結(jié)合于所述轉(zhuǎn)接盒組件內(nèi)，所述螺紋固定組件具有一彈簧、一螺紋結(jié)合元件、一傳動(dòng)齒輪、一驅(qū)動(dòng)元件以及一手轉(zhuǎn)元件，所述彈簧設(shè)置于所述容室內(nèi)，且所述彈簧的一端抵靠所述后蓋的內(nèi)側(cè)表面上，所述螺紋結(jié)合元件以能夠沿軸向滑動(dòng)的方式結(jié)合于所述固定套筒，所述螺紋結(jié)合元件抵靠所述彈簧的另一端，所述傳動(dòng)齒輪一側(cè)抵靠所述螺紋結(jié)合元件，所述驅(qū)動(dòng)元件設(shè)置于所述容室內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)元件結(jié)合于所述傳動(dòng)齒輪的另一側(cè)，所述手轉(zhuǎn)元件穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述傳動(dòng)齒輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述螺紋結(jié)合元件具有一傳動(dòng)盤、一凸出部、一外螺紋部以及一通孔，所述傳動(dòng)盤的一側(cè)抵靠所述彈簧，所述傳動(dòng)盤具有一接收齒輪，所述接收齒輪形成于所述傳動(dòng)盤的外周緣上，所述凸出部固定于所述傳動(dòng)盤的另一側(cè)，所述外螺紋部形成于所述凸出部的外表面上，所述通孔貫穿形成于所述凸出部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)齒輪嚙合于所述接收齒輪上，所述傳動(dòng)齒輪具有一結(jié)合孔，所述結(jié)合孔貫穿形成于所述傳動(dòng)齒輪上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)元件具有一驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)合于所述驅(qū)動(dòng)元件上，所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合于所述傳動(dòng)齒輪上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)元件具有一驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)合于所述驅(qū)動(dòng)元件上，所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合于所述傳動(dòng)齒輪上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并以不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定于所述結(jié)合孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述結(jié)合孔。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK204196796SQ201420582669
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】陳國雄 申請(qǐng)人:臺(tái)灣阿波羅數(shù)位有限公司