用于磁導向載物車的電源放置架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電動車配件，尤其涉及用于磁導向載物車的電源放置架。本實用新型提供的用于磁導向載物車的電源放置架，通過在架體上設(shè)置放置盒，蓄電池設(shè)置在放置盒內(nèi)，具體使用過程中蓄電池裝配/拆除操作十分方便，蓄電池放入放置腔內(nèi)即完成了蓄電池的固定，操作十分方便且蓄電池固定牢固；另外，通過設(shè)置導向片，蓄電池在裝配過程中蓄電池相對于放置腔的位置會被導向片進行導向，使位于放置腔內(nèi)的插頭可以正確地插入位于蓄電池的插孔內(nèi)，延長了插頭的使用壽命。
【專利說明】用于磁導向載物車的電源放置架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車配件，尤其涉及用于磁導向載物車的電源放置架。

【背景技術(shù)】
[0002]磁導向小推車，即一種利用磁極進行導向、用于電能進行驅(qū)動的小型輸送車，在現(xiàn)代化生產(chǎn)現(xiàn)場中得到廣泛的應(yīng)用，小推車作為一種小型的運輸工具，具體使用過程中為了簡化推車的驅(qū)動線路，一般采用蓄電池為小推車提供電能。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中小推車的蓄電池一般都是真接放置在車架上，然后對蓄電池采用柔性絲或其它方式進行固定，蓄電池的這種固定方式造成蓄電池裝拆操作不方便，具體使用過程中還容易造成蓄電池損壞，使用十分不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供的用于磁導向載物車的電源放置架，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池固定裝置結(jié)構(gòu)簡單，造成蓄電池裝拆操作不方便、蓄電池容易損壞的不足。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:用于磁導向載物車的電源放置架，包括用于設(shè)置蓄電池的架體，所述架體上設(shè)有用于放置蓄電池的放置盒，所述放置盒包括橫截面形狀與蓄電池橫截面形狀相適配的放置腔，所述放置腔的高度為蓄電池總體高度的1/2到2/3，所述蓄電池與放置盒之間還設(shè)有若干條密封圈，所述放置盒的側(cè)壁上設(shè)有用于設(shè)置密封圈的環(huán)槽，所述環(huán)槽的深度為密封圈直徑的2/3到4/5，所述放置盒底壁上還設(shè)有用于將蓄電池內(nèi)電能導出的插頭，所述蓄電池上設(shè)有與插頭相適配的插孔，所述蓄電池底壁上還設(shè)有若干圈用于防止液體進入插頭內(nèi)的防水圈，所述放置盒底壁上還設(shè)有用于設(shè)置防水圈的凹槽，所述防水圈包括至少一片用于提高防水圈防水效果的防水片，常態(tài)時，防水片與放置盒底壁的夾角為10度到30度，所述防水片與防水圈為一體式結(jié)構(gòu)，所述放置盒的底壁上還設(shè)有與防水片材質(zhì)和厚度均一致的至少兩塊支撐塊；所述放置盒側(cè)壁上還設(shè)有若干個用于對蓄電池進行導向的導向槽，所述蓄電池上設(shè)有與導向槽相適配的導向片，還包括用于封閉放置盒且可以容納蓄電池的蓋體，所述蓋體扣接在放置盒上，所述蓋體與放置盒的重合高度不小于放置盒總高度的1/8。
[0006]作為優(yōu)選，所述插頭橫截面的中心與放置盒底壁的中心重合，所述放置盒的底壁上還設(shè)有用于對蓄電池進行進一步導向的導向套筒，所述插頭位于導向套筒內(nèi)，所述導向套筒與放置盒為一體式結(jié)構(gòu)，所述導向套筒的高度大于插頭的高度，所這蓄電池上設(shè)有與導向套筒相適配的導向孔，通過設(shè)置導向套筒，在蓄電池裝配過程中可以對蓄電池進行進一步導向，使插頭可以正確地插入蓄電池的插孔內(nèi)，防止蓄電池裝配時位置不正確造成插頭或插孔損壞；另外，通過將插頭設(shè)置在底壁的中心位置上，蓄電池在拆除過程中，插頭受力均勻，延長了插頭的使用壽命。
[0007]作為優(yōu)選，所述放置盒上設(shè)有用于扣接蓋體的扣塊，所述蓋體上設(shè)有與扣塊相適配且可以產(chǎn)生彈性變形的扣鉤，所述扣塊滑動連接設(shè)置在放置盒上，所述放置盒上設(shè)有用于設(shè)置扣塊的滑道，所述放置盒上還設(shè)有用于將扣塊固定在合適位置上的若干個固定槽，所述固定槽與滑道相通，所述固定槽與滑道相通處設(shè)有一對止回凸起，所述止回凸起之間距離等于扣塊的厚度，通過將扣塊滑動連接設(shè)置在放置盒上，并且在放置盒上設(shè)置滑道和固定柄，扣塊在放置盒上的位置可以調(diào)節(jié)，加寬了蓋體的使用范圍，另外，通過設(shè)置止回凸起，防止扣塊意外進入滑道，提高了蓋體與放置盒的連接強度。
[0008]作為優(yōu)選，所述導向片的橫截面形狀為工字形，所述導向片通過粘接的方式設(shè)置在蓄電池上，通過將導向片的形狀設(shè)置為工字形，提高了導向片在導向過程中的導向精度，防止蓄電池位置不正確；另外，通過將導向片粘接在蓄電池上，設(shè)置導向片不會破壞蓄電池的殼體，提高了蓄電池在使用過程中的穩(wěn)定性能。
[0009]作為優(yōu)選，所述防水圈上設(shè)有兩片防水片，兩片防水片與放置盒底壁的夾角均為10度到30度，通過設(shè)置兩片防水片，進一步提高了防水片的防水效果，使用方便。
[0010]作為優(yōu)選，所述支撐塊粘接在放置盒的底壁上，通過將支撐塊粘接在底壁上，支撐塊設(shè)置方便，提高了支撐塊的裝配效率。
[0011]本實用新型提供的用于磁導向載物車的電源放置架，具有如下優(yōu)點:通過在架體上設(shè)置放置盒，蓄電池設(shè)置在放置盒內(nèi)，具體使用過程中蓄電池裝配/拆除操作十分方便，蓄電池放入放置腔內(nèi)即完成了蓄電池的固定，操作十分方便且蓄電池固定牢固；另外，通過設(shè)置導向片，蓄電池在裝配過程中蓄電池相對于放置腔的位置會被導向片進行導向，使位于放置腔內(nèi)的插頭可以正確地插入位于蓄電池的插孔內(nèi)，延長了插頭的使用壽命；通過設(shè)置密封圈和防水槽，可以使防止灰塵和液體進入插頭內(nèi)影響插頭與插孔的接觸性能；通過設(shè)置蓋體可以進一步隔離灰塵和液體，防止灰塵和液體進入插頭與插孔之間，通過將放置腔的高度設(shè)置為蓄電池總高度的1/2到2/3，蓄電池取出方便，提高了蓄電池拆除時的操作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1是本實用新型用于磁導向載物車的電源放置架的主視圖，
[0013]附圖2是本實用新型用于磁導向載物車的電源放置架的左視圖，
[0014]附圖3是本實用新型實用于磁導向載物車的電源放置架去掉蓋體后的俯視圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的用于磁導向載物車的電源放置架作進一步說明。如圖1，圖2，圖3所示，用于磁導向載物車的電源放置架，包括用于設(shè)置蓄電池2的架體1，所述架體1上設(shè)有用于放置蓄電池2的放置盒3，所述放置盒3可以采用任何方式設(shè)置在架體1上，如采用螺栓連接，即采用螺栓將放置盒3固定在架體1上，所述放置盒3也可以采用焊接方式設(shè)置在架體1上，所述放置盒3與架體1應(yīng)當連接可靠，以避免在使用過程中放置盒3與架體1意外脫離，所述放置盒3包括橫截面形狀與蓄電池2橫截面形狀相適配的放置腔4，所述放置腔4的高度為蓄電池2總體高度的1/2到2/3，具體設(shè)計時，所述放置腔4的深度越深，所述放置腔4的高度即放置腔4的深度，蓄電池2固定越可靠，但是蓄電池2在取出時操作就越不方便，相反的，放置腔4的深度越淺使用過程中蓄電池2就越容易裝配和取出，因此，具體使用過程中可以根據(jù)需要合理選擇放置腔4的深度，實踐中，所述放置腔4的高度為蓄電池2總高度的1/2到2/3時，蓄電池2取出方便且固定可靠，所述蓄電池2與放置盒3之間還設(shè)有若干條密封圈5，所述放置盒3的側(cè)壁上設(shè)有用于設(shè)置密封圈5的環(huán)槽6，所述環(huán)槽6的深度為密封圈5直徑的2/3到4/5，所述放置盒3底壁上還設(shè)有用于將蓄電池2內(nèi)電能導出的插頭7，所述蓄電池2上設(shè)有與插頭7相適配的插孔8，所述蓄電池2底壁上還設(shè)有若干圈用于防止液體進入插頭7內(nèi)的防水圈9，所述放置盒3底壁上還設(shè)有用于設(shè)置防水圈9的凹槽10，所述防水圈9包括至少一片用于提高防水圈9防水效果的防水片11，常態(tài)時，防水片11與放置盒3底壁的夾角為10度到30度，所述防水片11與防水圈9為一體式結(jié)構(gòu)，所述放置盒3的底壁上還設(shè)有與防水片11材質(zhì)和厚度均一致的至少兩塊支撐塊12 ;所述放置盒3側(cè)壁上還設(shè)有若干個用于對蓄電池2進行導向的導向槽13，所述蓄電池2上設(shè)有與導向槽13相適配的導向片14，還包括用于封閉放置盒3且可以容納蓄電池2的蓋體15，所述蓋體15扣接在放置盒3上，所述蓋體15與放置盒3的重合高度不小于放置盒3總高度的1/8，所述蓋體15也應(yīng)當具有內(nèi)腔且該內(nèi)腔的尺寸放置盒3的尺寸相適配，即蓋體15可以套設(shè)在放置盒3上的，蓋體15與放置盒3重合的高度越高，灰塵越不容易進入放置腔4內(nèi)，因此，具體使用過程中可以合理地選擇蓋體15與放置盒3的重合高度，所述蓋體15也可以通過其它方式設(shè)置在放置盒3或架體1上，如采用螺紋連接等連接方式，但考慮的裝配或拆除時的操作效率，所述蓋體15優(yōu)先采用扣接方式設(shè)置在放置盒3上，可選的，所述支撐塊12粘接在放置盒3的底壁上。
[0016]為了進一步提高了蓋體15的防塵性能，所述蓋體15與放置盒3重合處也可以設(shè)置環(huán)形的密封墊片，所述密封墊片可以設(shè)置在蓋體15上，所述密封墊片也可以設(shè)置在密封盒上，所述密封墊片可以采用粘接方式進行設(shè)置。
[0017]如圖1所示，可選的，所述插頭7橫截面的中心與放置盒3底壁的中心重合，所述放置盒3的底壁上還設(shè)有用于對蓄電池2進行進一步導向的導向套筒16，所述插頭7位于導向套筒16內(nèi)，所述導向套筒16與放置盒3為一體式結(jié)構(gòu)，所述導向套筒16的高度大于插頭7的高度，所這蓄電池2上設(shè)有與導向套筒16相適配的導向孔17，所述插頭7設(shè)置在放置盒3底壁的中心處，相應(yīng)的蓄電池2上的插孔8也應(yīng)當設(shè)置在蓄電池2的中心位置上，具蓄電池2在裝配或拆除時，插頭7受力均勻，另外，所述導向套筒16上還可以設(shè)置用于提高了導向套筒16強度的加強筋，所述導向套筒16和導向孔17上均應(yīng)當設(shè)置方便導向套筒
16插入導向孔17內(nèi)的倒角，所述倒角可以倒圓角也可以倒直角。
[0018]如圖1，圖2所示，可選的，所述放置盒3上設(shè)有用于扣接蓋體15的扣塊18，所述蓋體15上設(shè)有與扣塊18相適配且可以產(chǎn)生彈性變形的扣鉤19，所述扣塊18滑動連接設(shè)置在放置盒3上，所述放置盒3上設(shè)有用于設(shè)置扣塊18的滑道19，所述放置盒3上還設(shè)有用于將扣塊18固定在合適位置上的若干個固定槽20，所述固定槽20與滑道19相通，所述固定槽20與滑道19相通處設(shè)有一對止回凸起21，所述止回凸起21之間距離等于扣塊18的厚度，所述固定槽20的側(cè)壁上應(yīng)當設(shè)置提高強度的加強肋，所述加強肋應(yīng)當與放置盒3為一體式結(jié)構(gòu)。
[0019]如圖3所示，可選的，所述導向片14的橫截面形狀為工字形，所述導向片14通過粘接的方式設(shè)置在蓄電池2上，所述導向片14的橫截面形狀也可以為梯形等形狀，所述導向片14的作用就是為了讓蓄電池2在裝配過程中位置更加準確，因此，導向片14的橫截面形狀也可以為其它形狀，所述導向片14也可以通過其它連接方式設(shè)置在蓄電池2上，如蓄電池2結(jié)構(gòu)允許時也可以采用螺釘將導向片14設(shè)置在蓄電池2上。
[0020]如圖1所示，可選的，所述防水圈9上設(shè)有兩片防水片11，兩片防水片11與放置盒3底壁的夾角均為10度到30度，所述防水片11與放置盒3底壁之間的夾角越小，裝配過程中防水片11就越容易鋪平在放置盒3底壁上，防水片11的防水性能就越好，具體使用過程中，蓄電池2的重力使防水片11和防水圈9產(chǎn)生彈性變形貼緊在蓄電池2上，從而形成密封結(jié)構(gòu)，為了提高了防水圈9的防水性能，所述底壁上應(yīng)當至少設(shè)置兩道防水圈9。
[0021]上述技術(shù)方案在使用過程中，先將放置盒3固定在架體1上，然后再將蓄電池2放置在放置腔4內(nèi)，在導向片14和導向套筒16的作用下，位于放置盒3內(nèi)的插頭7會與位于蓄電池2上的插孔8對齊，即保證蓄電池2在放入放置腔4的過程中自動使插頭7插入插孔8內(nèi)，蓄電池2裝配過程中會使密封圈5和防水圈9及防水圈9上的防水片11產(chǎn)生彈性變形，從而產(chǎn)生防水或防塵效果，蓄電池2裝配完成后，先使扣塊18進入滑道19，然后將扣塊18調(diào)整到合適的位置上，再將扣塊18移入固定槽20內(nèi)，最后將蓋體15扣接在放置盒3上，完成蓄電池2的裝配，蓄電池2在拆除過程中操作順序與裝配時相反，即先打開蓋體15，然后拉出蓄電池2即可，操作十分方便。
[0022]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，旨在體現(xiàn)本發(fā)明的突出技術(shù)效果和優(yōu)勢，并非是對本發(fā)明的技術(shù)方案的限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當了解的是，一切基于本發(fā)明技術(shù)內(nèi)容所做出的修改、變化或者替代技術(shù)特征，皆應(yīng)涵蓋于本發(fā)明所附權(quán)利要求主張的技術(shù)范疇內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.用于磁導向載物車的電源放置架，其特征在于:包括用于設(shè)置蓄電池(2)的架體(I)，所述架體(1)上設(shè)有用于放置蓄電池(2)的放置盒(3)，所述放置盒(3)包括橫截面形狀與蓄電池(2)橫截面形狀相適配的放置腔(4),所述放置腔(4)的高度為蓄電池(2)總體高度的1/2到2/3，所述蓄電池(2)與放置盒(3)之間還設(shè)有若干條密封圈(5),所述放置盒⑶的側(cè)壁上設(shè)有用于設(shè)置密封圈(5)的環(huán)槽￠)，所述環(huán)槽(6)的深度為密封圈(5)直徑的2/3到4/5，所述放置盒(3)底壁上還設(shè)有用于將蓄電池(2)內(nèi)電能導出的插頭(7),所述蓄電池(2)上設(shè)有與插頭(7)相適配的插孔(8),所述蓄電池(2)底壁上還設(shè)有若干圈用于防止液體進入插頭(7)內(nèi)的防水圈(9),所述放置盒(3)底壁上還設(shè)有用于設(shè)置防水圈(9)的凹槽(10),所述防水圈(9)包括至少一片用于提高防水圈(9)防水效果的防水片(II),常態(tài)時，防水片(11)與放置盒⑶底壁的夾角為10度到30度，所述防水片(11)與防水圈(9)為一體式結(jié)構(gòu)，所述放置盒(3)的底壁上還設(shè)有與防水片(11)材質(zhì)和厚度均一致的至少兩塊支撐塊(12)；所述放置盒(3)側(cè)壁上還設(shè)有若干個用于對蓄電池(2)進行導向的導向槽(13),所述蓄電池⑵上設(shè)有與導向槽(13)相適配的導向片(14),還包括用于封閉放置盒⑶且可以容納蓄電池⑵的蓋體(15),所述蓋體(15)扣接在放置盒⑶上，所述蓋體(15)與放置盒(3)的重合高度不小于放置盒(3)總高度的1/8。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于磁導向載物車的電源放置架，其特征在于:所述插頭(7)橫截面的中心與放置盒(3)底壁的中心重合，所述放置盒(3)的底壁上還設(shè)有用于對蓄電池(2)進行進一步導向的導向套筒(16),所述插頭(7)位于導向套筒(16)內(nèi)，所述導向套筒(16)與放置盒(3)為一體式結(jié)構(gòu)，所述導向套筒(16)的高度大于插頭(7)的高度，所這蓄電池⑵上設(shè)有與導向套筒(16)相適配的導向孔(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于磁導向載物車的電源放置架，其特征在于:所述放置盒⑶上設(shè)有用于扣接蓋體(15)的扣塊(18),所述蓋體(15)上設(shè)有與扣塊(18)相適配且可以產(chǎn)生彈性變形的扣鉤(19),所述扣塊(18)滑動連接設(shè)置在放置盒(3)上，所述放置盒⑶上設(shè)有用于設(shè)置扣塊(18)的滑道(19),所述放置盒⑶上還設(shè)有用于將扣塊(18)固定在合適位置上的若干個固定槽(20),所述固定槽(20)與滑道(19)相通，所述固定槽(20)與滑道(19)相通處設(shè)有一對止回凸起(21),所述止回凸起(21)之間距離等于扣塊(18)的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于磁導向載物車的電源放置架，其特征在于:所述導向片(14)的橫截面形狀為工字形，所述導向片(14)通過粘接的方式設(shè)置在蓄電池(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于磁導向載物車的電源放置架，其特征在于:所述防水圈(9)上設(shè)有兩片防水片(11),兩片防水片(11)與放置盒(3)底壁的夾角均為10度到30度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于磁導向載物車的電源放置架，其特征在于:所述支撐塊(12)粘接在放置盒(3)的底壁上。
【文檔編號】B60K1/04GK204161073SQ201420582200
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】徐衛(wèi)宏, 鄧勇, 胡青松, 萬容春 申請人:杭州厚達自動化系統(tǒng)有限公司