一種輕客頂燈安裝支架的制作方法
【專利摘要】一種輕客頂燈安裝支架，它包括有支架本體，其技術(shù)要點是：所述支架本體為拱橋形沖壓結(jié)構(gòu)，該支架本體的拱起部中心位置設(shè)置頂燈方孔，支架本體的水平部設(shè)置有安裝耳，所述支架本體及安裝耳上均設(shè)置有加強凹槽，該加強凹槽為條形或多棱角形。本實用新型通過對頂燈安裝支架結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，在保證工藝性易于實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，減少了其他加強件或加強筋的使用，提高了剛度、改善了振動特性的同時降低了生產(chǎn)成本。它結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣等優(yōu)點。
【專利說明】 一種輕客頂燈安裝支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種輕客頂燈安裝支架。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，客車大都車體較長，為了滿足在暗光條件下的照明需要，在車身頂棚上大都安裝了數(shù)量不等的頂燈。但是由于眾多車身上的頂燈安裝支架的剛度和強度都偏低，且振動特性不好，在車輛行駛過程中導(dǎo)致頂燈抖動嚴重，不僅影響照明效果，還縮短了頂燈的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種輕客頂燈安裝支架，它提高了自身的剛度，并使其具有良好的抗振性，保證在車輛行駛過程中，減小頂燈的抖動。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:該輕客頂燈安裝支架包括有支架本體，其特征是:所述支架本體為拱橋形沖壓結(jié)構(gòu)，該支架本體的拱起部中心位置設(shè)置頂燈方孔，支架本體的水平部設(shè)置有安裝耳，所述支架本體及安裝耳上均設(shè)置有加強凹槽，該加強凹槽為條形或多棱角形。
[0005]本實用新型通過對頂燈安裝支架結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，在保證工藝性易于實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，減少了其他加強件或加強筋的使用，提高了剛度、改善了振動特性的同時降低了生產(chǎn)成本。它結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0007]圖1是本實用新型的的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
[0008]附圖主要部分的符號說明I支架本體、2頂燈方孔、3多棱角形加強凹槽、4條形加強凹槽、5安裝耳。
[0009]下面將結(jié)合附圖并通過實例對實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權(quán)利保護范圍，本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求為準。

【具體實施方式】
[0010]根據(jù)圖1對本實用新型進行詳細描述。本實用新型的一種輕客頂燈安裝支架，它包括有拱橋形沖壓結(jié)構(gòu)的支架本體1，該支架本體的拱起部中心位置設(shè)置頂燈方孔2，支架本體的水平部設(shè)置有安裝耳5。
[0011]為了提高支架本體I及安裝耳5的剛度，則在支架本體設(shè)置有多棱角形加強凹槽3、在安裝耳5上設(shè)置有條形加強凹槽。
[0012]使用時，將支架本體I固定在頂棚上、安裝耳5對應(yīng)棚條安裝，然后利用頂燈方孔2安裝上頂燈。在車輛行駛過程中，頂燈的抖動小。綜上所述，實現(xiàn)了本實用新型的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種輕客頂燈安裝支架，它包括有支架本體，其特征是:所述支架本體為拱橋形沖壓結(jié)構(gòu)，該支架本體的拱起部中心位置設(shè)置頂燈方孔，支架本體的水平部設(shè)置有安裝耳，所述支架本體及安裝耳上均設(shè)置有加強凹槽，該加強凹槽為條形或多棱角形。
【文檔編號】B60Q3/02GK204037438SQ201420302378
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】王磊, 劉瑩, 喬鑫, 孔繁華, 李飛, 鄂世國 申請人:華晨汽車集團控股有限公司