一種客車座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種客車座椅，包括坐墊（1）和支架（2），坐墊（1）安裝在座椅骨架（5）上，座椅骨架（5）和兩個(gè)矩形的支架（2）連接，支架（2）通過(guò)底部?jī)啥说陌惭b孔（4）和螺釘固定在客車上。本實(shí)用新型座椅支架與客車地板接觸面大，通過(guò)螺釘安裝在客車地板上，其螺釘安裝間距大、穩(wěn)定性好，并增加了加強(qiáng)板用于提高強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】一種客車座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種客車上的座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著客車行業(yè)的發(fā)展和生活水平的提高，人們對(duì)客車的舒適性和安全性要求也越來(lái)越高?？蛙囎巫鳛榭蛙嚨闹匾考?，直接影響到乘客乘坐的方便性、舒適性和安全性。而現(xiàn)在大多數(shù)普及型客車上裝備的座椅的造型普通、美觀性差，坐墊厚度偏薄、舒適性差；安裝座椅的座椅腳架笨重，安裝方便性差；座椅腳架底面與客車地板接觸面小，穩(wěn)定性差；座椅腳架通過(guò)螺釘安裝在客車地板上，而其螺釘安裝間距小，螺釘容易產(chǎn)生應(yīng)力集中、易斷
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【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題:針對(duì)現(xiàn)有的座椅腳架底面與客車地板連接穩(wěn)定性差的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的客車座椅。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案:
[0005]一種客車座椅，包括坐墊和支架，坐墊安裝在座椅骨架上，座椅骨架和兩個(gè)矩形的支架連接，支架通過(guò)底部?jī)啥说陌惭b孔和螺釘固定在客車上。
[0006]支架中部有一根豎立的支撐板。
[0007]本實(shí)用新型有益效果:
[0008]座椅支架與客車地板接觸面大，通過(guò)螺釘安裝在客車地板上，其螺釘安裝間距大、穩(wěn)定性好，并增加了加強(qiáng)板用于提高強(qiáng)度。
[0009]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]如圖，矩形框架結(jié)構(gòu)的支架2和支撐板3的頂部直接焊接到坐墊I底部里面的座椅骨架5上，支架2的底邊上兩端設(shè)有螺釘安裝孔4，通過(guò)螺釘連接的方式把支架2安裝在客車地板上預(yù)先設(shè)定好的螺紋孔內(nèi)，以固定所述客車座椅。
【權(quán)利要求】
1.一種客車座椅，包括坐墊(I)和支架(2)，其特征在于:坐墊(I)安裝在座椅骨架(5)上，座椅骨架(5)和兩個(gè)矩形的支架(2)連接，支架(2)通過(guò)底部?jī)啥说陌惭b孔(4)和螺釘固定在客車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車座椅，其特征在于:支架(2)中部有一根豎立的支撐板(3)。
【文檔編號(hào)】B60N2/015GK203945985SQ201420152085
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】吳海波, 范芳, 何鋒 申請(qǐng)人:貴州大學(xué)