專利名稱：一種客車靠椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及座椅領(lǐng)域，具體地講是一種用于客車上的客車靠椅。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的客車靠椅包括座位部分和靠背部分，雖然座位部分和靠背部分之間的 角度可以調(diào)節(jié)，但是人們?cè)谧L(zhǎng)途汽車的時(shí)候，由于長(zhǎng)時(shí)間地坐著，身體的上半身是靠在靠 椅的靠背上的，頭這部分也靠在靠背上，而在這個(gè)過程中，脖子一直是被架空的，長(zhǎng)時(shí)間如 此脖子得不到休息，就會(huì)產(chǎn)生脖子酸痛的現(xiàn)象，另外由于長(zhǎng)時(shí)間保持同一個(gè)姿勢(shì)也會(huì)產(chǎn)生 脖子酸痛的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種在長(zhǎng)時(shí)間坐姿后能防止脖子酸痛的客 車靠椅。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種以下結(jié)構(gòu)的客車靠椅，包括座位部分和 靠背部分，所述的靠背部分的兩側(cè)設(shè)有滑軌，所述的滑軌上套有脖子墊，所述的脖子墊上設(shè) 置有扣緊結(jié)構(gòu)。 采用以上結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)， 長(zhǎng)時(shí)間的坐車，可以根據(jù)位置上的人的脖子的位置沿著滑軌調(diào)節(jié)脖子墊的位置，然后再用 扣緊結(jié)構(gòu)扣緊，這樣墊在脖子下面可以使脖子得到休息，并根據(jù)需要調(diào)節(jié)脖子墊的位置，使 脖子處于不同的姿勢(shì)，防止脖子酸痛。

附圖為本實(shí)用新型客車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。 如圖所示1、座位部分，2、靠背部分，3、滑軌，4、脖子墊，5、扣緊結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 本實(shí)用新型的客車靠椅，包括座位部分1和靠背部分2，所述的靠背部分2的兩側(cè) 設(shè)有滑軌3，所述的滑軌3上套有脖子墊4，所述的脖子墊4上設(shè)置有扣緊結(jié)構(gòu)5，所述的扣 緊結(jié)構(gòu)為卡扣。
權(quán)利要求一種客車靠椅，包括座位部分(1)和靠背部分(2)，其的特征在于所述的靠背部分(2)的兩側(cè)設(shè)有滑軌(3)，所述的滑軌(3)上套有脖子墊(4)，所述的脖子墊(4)上設(shè)置有扣緊結(jié)構(gòu)(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種客車靠椅，包括座位部分(1)和靠背部分(2)，其的特征在于所述的靠背部分(2)的兩側(cè)設(shè)有滑軌(3)，所述的滑軌(3)上套有脖子墊(4)，所述的脖子墊(4)上設(shè)置有扣緊結(jié)構(gòu)(5)。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)時(shí)間的坐車，可以根據(jù)位置上的人的脖子的位置沿著滑軌調(diào)節(jié)脖子墊的位置，然后再用扣緊結(jié)構(gòu)扣緊，這樣墊在脖子下面可以使脖子得到休息，并根據(jù)需要調(diào)節(jié)脖子墊的位置，使脖子處于不同的姿勢(shì)，防止脖子酸痛。
文檔編號(hào)B60N2/64GK201520237SQ20092019867
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月29日
發(fā)明者饒先成 申請(qǐng)人:饒先成