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一種汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu)及其防盜側(cè)窗的制作方法

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一種汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu)及其防盜側(cè)窗的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu)及其防盜側(cè)窗,包括內(nèi)支架、外支架和連接螺栓,內(nèi)支架為板狀結(jié)構(gòu)且和側(cè)窗夾板固定連接,其特征在于,所述外支架具有一個(gè)扣接在玻璃窗外側(cè)面的長(zhǎng)條形凸帽,和位于凸帽兩端且分別穿過(guò)玻璃窗上兩個(gè)安裝孔的兩個(gè)連接柱,連接柱外部和玻璃窗安裝孔之間嵌設(shè)有橡膠墊,連接柱內(nèi)端具有連接孔,所述連接螺栓為兩個(gè)且分別穿過(guò)內(nèi)支架上的安裝孔并緊固連接在兩個(gè)連接柱的連接孔內(nèi)。還公開(kāi)了一種采用了上述固定結(jié)構(gòu)的防盜側(cè)窗。本實(shí)用新型能夠提高側(cè)窗安全防盜性,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,安裝方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu)及其防盜側(cè)窗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)車(chē)窗安裝技術(shù),尤其是一種汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu)及其防盜側(cè)窗。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)側(cè)窗是指汽車(chē)側(cè)面車(chē)窗。現(xiàn)有的一種汽車(chē)側(cè)窗結(jié)構(gòu),如圖1和圖2所示,包括側(cè)窗夾板I和安裝在側(cè)窗夾板I內(nèi)的玻璃窗2,玻璃窗2和側(cè)窗夾板I之間有三個(gè)固定點(diǎn),前側(cè)一個(gè),后側(cè)兩個(gè),固定點(diǎn)處的固定結(jié)構(gòu)為:包括內(nèi)支架3、外支架4和連接螺栓5,外支架4具有一個(gè)扣接在玻璃窗外側(cè)面的凸帽和一個(gè)穿過(guò)玻璃窗上安裝孔的帶內(nèi)孔的連接柱,連接柱外部和玻璃窗安裝孔之間還嵌設(shè)有橡膠墊6,連接柱內(nèi)孔中具有內(nèi)螺紋,內(nèi)支架3為板狀結(jié)構(gòu)且具有一個(gè)和連接柱內(nèi)孔匹配的安裝孔,內(nèi)支架還具有一個(gè)穿出側(cè)窗夾板并靠螺栓和車(chē)體連接的支耳7,所述連接螺栓5穿過(guò)內(nèi)支架上的安裝孔并緊固連接在連接柱的內(nèi)孔中。
[0003]這種現(xiàn)有的側(cè)窗固定結(jié)構(gòu),可以從車(chē)窗外側(cè)面采用鉗子等工具強(qiáng)行夾住外支架的凸帽進(jìn)而將外支架旋開(kāi),進(jìn)而很容易就將固定點(diǎn)破壞,進(jìn)而將玻璃窗取下后進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部。存在防盜性能較差的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,怎樣提供一種防盜性能更好的汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu)及其防盜側(cè)窗。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案:
[0006]一種汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu),包括內(nèi)支架、外支架和連接螺栓,內(nèi)支架為板狀結(jié)構(gòu)且和側(cè)窗夾板固定連接,其特征在于,所述外支架具有一個(gè)扣接在玻璃窗外側(cè)面的長(zhǎng)條形凸帽,和位于凸帽兩端且分別穿過(guò)玻璃窗上兩個(gè)安裝孔的兩個(gè)連接柱,連接柱外部和玻璃窗安裝孔之間嵌設(shè)有橡膠墊,連接柱內(nèi)端具有連接孔,所述連接螺栓為兩個(gè)且分別穿過(guò)內(nèi)支架上的安裝孔并緊固連接在兩個(gè)連接柱的連接孔內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型中,將單個(gè)螺栓固定改為兩個(gè)螺栓固定在一個(gè)內(nèi)支架和外支架上,這樣外支架無(wú)法以一個(gè)螺栓為軸心產(chǎn)生旋轉(zhuǎn);故可以限制外支架從外部轉(zhuǎn)向,防止人從外面用工具擰掉螺栓;極大地提高了防盜安全性。
[0008]作為優(yōu)化,所述內(nèi)支架上安裝孔周邊具有一圈向內(nèi)變形的凸起,所述連接螺栓的螺帽部分抵接在凸起上。
[0009]這樣,可以利用該凸起的變形,提高螺栓的緊固效果,提高連接強(qiáng)度。
[0010]本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種汽車(chē)防盜側(cè)窗,包括側(cè)窗夾板和安裝在側(cè)窗夾板內(nèi)的玻璃窗,玻璃窗和側(cè)窗夾板之間位于前端中部和后端上下兩側(cè)各自設(shè)置有三處固定結(jié)構(gòu),其特征在于,位于前端中部的固定結(jié)構(gòu)為上述方案的汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu),玻璃窗后端上下兩側(cè)位置各自設(shè)置的固定結(jié)構(gòu)為:包括一個(gè)緊固螺釘,所述緊固螺釘位于玻璃窗后端延伸進(jìn)入側(cè)窗夾板內(nèi)部的位置處,緊固螺釘從內(nèi)向外穿過(guò)側(cè)窗夾板和玻璃窗并緊固連接在夾設(shè)在玻璃窗和側(cè)窗夾板之間的一個(gè)連接板上。
[0011]這樣,將前端的安裝點(diǎn)采用了上述防盜性好的固定結(jié)構(gòu),后端的兩個(gè)安裝點(diǎn)采用了隱藏式結(jié)構(gòu),同樣無(wú)法從外面擰掉螺栓,這樣側(cè)窗能夠具備良好的防盜性能的同時(shí),還具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,成本更低廉,安裝更加方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
[0012]綜上所述,本實(shí)用新型能夠提高側(cè)窗安全防盜性,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,安裝方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為【背景技術(shù)】介紹現(xiàn)有的汽車(chē)側(cè)窗結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0014]圖2為圖1中固定點(diǎn)處的固定結(jié)構(gòu)的A-A剖視圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型的汽車(chē)防盜側(cè)窗的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為圖3中單獨(dú)的汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu)的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]如下圖3所示,一種汽車(chē)防盜側(cè)窗,包括側(cè)窗夾板I和安裝在側(cè)窗夾板I內(nèi)的玻璃窗2,玻璃窗2和側(cè)窗夾板I之間位于前端中部和后端上下兩側(cè)各自設(shè)置有三處固定結(jié)構(gòu)。
[0019]其中位于前端中部的固定結(jié)構(gòu)為如圖4所示的汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu),具體為:包括內(nèi)支架3、外支架4和連接螺栓5,內(nèi)支架3為板狀結(jié)構(gòu)且和側(cè)窗夾板I固定連接,所述外支架4具有一個(gè)扣接在玻璃窗2外側(cè)面的長(zhǎng)條形凸帽,和位于凸帽兩端且分別穿過(guò)玻璃窗上兩個(gè)安裝孔的兩個(gè)連接柱,連接柱外部和玻璃窗安裝孔之間嵌設(shè)有橡膠墊6,連接柱內(nèi)端具有連接孔,所述連接螺栓5為兩個(gè)且分別穿過(guò)內(nèi)支架3上的安裝孔并緊固連接在兩個(gè)連接柱的連接孔內(nèi)。所述內(nèi)支架3上安裝孔周邊具有一圈向內(nèi)變形的凸起,所述連接螺栓5的螺帽部分抵接在凸起上。
[0020]位于玻璃窗后端上下兩側(cè)位置各自設(shè)置的固定結(jié)構(gòu)為:包括一個(gè)緊固螺釘8,所述緊固螺釘8位于玻璃窗2后端延伸進(jìn)入側(cè)窗夾板內(nèi)部的位置處,緊固螺釘8從內(nèi)向外穿過(guò)側(cè)窗夾板I和玻璃窗2并緊固連接在夾設(shè)在玻璃窗2和側(cè)窗夾板I之間的一個(gè)連接板9上。
[0021]本實(shí)用新型能夠提高側(cè)窗安全防盜性,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,安裝方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu),包括內(nèi)支架、外支架和連接螺栓,內(nèi)支架為板狀結(jié)構(gòu)且和側(cè)窗夾板固定連接,其特征在于,所述外支架具有一個(gè)扣接在玻璃窗外側(cè)面的長(zhǎng)條形凸帽,和位于凸帽兩端且分別穿過(guò)玻璃窗上兩個(gè)安裝孔的兩個(gè)連接柱,連接柱外部和玻璃窗安裝孔之間嵌設(shè)有橡膠墊,連接柱內(nèi)端具有連接孔,所述連接螺栓為兩個(gè)且分別穿過(guò)內(nèi)支架上的安裝孔并緊固連接在兩個(gè)連接柱的連接孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)支架上安裝孔周邊具有一圈向內(nèi)變形的凸起,所述連接螺栓的螺帽部分抵接在凸起上。
3.一種汽車(chē)防盜側(cè)窗,包括側(cè)窗夾板和安裝在側(cè)窗夾板內(nèi)的玻璃窗,玻璃窗和側(cè)窗夾板之間位于前端中部和后端上下兩側(cè)各自設(shè)置有三處固定結(jié)構(gòu),其特征在于,位于前端中部的固定結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求2所述的汽車(chē)側(cè)窗固定結(jié)構(gòu),玻璃窗后端上下兩側(cè)位置各自設(shè)置的固定結(jié)構(gòu)為:包括一個(gè)緊固螺釘,所述緊固螺釘位于玻璃窗后端延伸進(jìn)入側(cè)窗夾板內(nèi)部的位置處,緊固螺釘從內(nèi)向外穿過(guò)側(cè)窗夾板和玻璃窗并緊固連接在夾設(shè)在玻璃窗和側(cè)窗夾板之間的一個(gè)連接板上。
【文檔編號(hào)】B60J1/10GK203766448SQ201420133580
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】李強(qiáng), 張文彬 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
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