機(jī)動(dòng)車防盜裝置制造方法
【專利摘要】一種機(jī)動(dòng)車防盜裝置，包括一主機(jī)以及一與該主機(jī)匹配的感應(yīng)鑰匙，該主機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車上，該感應(yīng)鑰匙用于車主隨身攜帶，該主機(jī)包括一電池模塊、一低電檢測(cè)模塊、一震動(dòng)傳感器、一RFID模塊、一GPS通信模塊、一充電端口；該低電檢測(cè)模塊、震動(dòng)傳感器及GPS模塊分別連接RFID模塊，該GPS模塊連接該GSM通信模塊，所述電池模塊為該主機(jī)的各模塊供電并與所述低電檢測(cè)模塊連接；該充電端口分別連接所述電池模塊及GSM通信模塊。本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車防盜裝置實(shí)現(xiàn)車輛一旦被盜就自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，通過(guò)對(duì)各模塊的設(shè)置達(dá)到最佳省電效果。
【專利說(shuō)明】機(jī)動(dòng)車防盜裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防盜裝置，具體涉及一種具有省電功能的機(jī)動(dòng)車防盜裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車防盜裝置主要包括兩大類:機(jī)械防盜裝置及電子防盜裝置。其中，機(jī)械防盜裝置的原理是激昂轉(zhuǎn)向盤和控制踏板或擋柄鎖住；電子防盜裝置在機(jī)械式防盜器的基礎(chǔ)上，加入電子防盜功能，實(shí)際上就是給車鎖加上電子識(shí)別碼，開鎖或者配鑰匙都需要輸入十幾位密碼，主要靠鎖定點(diǎn)火或啟動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的。然而，這種防盜裝置麻煩且不保險(xiǎn)，一旦被破解盜取，就無(wú)法迅速追回車輛。另外，現(xiàn)有的電子防盜裝置待機(jī)時(shí)間短，容易造成電量不足造成故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種省電的一旦被盜能夠迅速尋回車輛的機(jī)動(dòng)車防盜裝置。
[0004]一種機(jī)動(dòng)車防盜裝置，包括一主機(jī)以及一與該主機(jī)匹配的感應(yīng)鑰匙，該主機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車上，該感應(yīng)鑰匙用于車主隨身攜帶，該主機(jī)包括一電池模塊、一低電檢測(cè)模塊、一震動(dòng)傳感器、一 RFID模塊、一 GPS通信模塊、一充電端口 ；該低電檢測(cè)模塊、震動(dòng)傳感器及GPS模塊分別連接RFID模塊，該GPS模塊連接該GSM通信模塊，所述電池模塊為該主機(jī)的各模塊供電并與所述低電檢測(cè)模塊連接；該充電端口分別連接所述電池模塊及GSM通信模塊。
[0005]進(jìn)一步地，所述主機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，所述GPS模塊及GSM通信模塊均為關(guān)機(jī)狀態(tài)；當(dāng)所述震動(dòng)傳感器檢測(cè)到主機(jī)震動(dòng)時(shí)，所述震動(dòng)傳感器告知RFID模塊，使該RFID模塊檢測(cè)近距離是否存在所述感應(yīng)鑰匙發(fā)出的信號(hào)。
[0006]進(jìn)一步地，當(dāng)?shù)碗姍z測(cè)模塊檢測(cè)到所述電池模塊低于閥值且持續(xù)I分鐘時(shí)，所述低電檢測(cè)模塊告知RFID模塊去控制所述GSM通信模塊向車主發(fā)送低電提醒；當(dāng)所述充電端口連接上外部的充電器并充電時(shí)觸發(fā)所述GSM通信模塊開機(jī)，該GSM通信模塊開機(jī)滿I分鐘時(shí)，如果所述低電檢測(cè)模塊對(duì)電池模塊的檢測(cè)結(jié)果低于閥值，則所述GSM通信模塊向車主發(fā)送低電警報(bào)。
[0007]本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車防盜裝置一旦檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車非正常啟動(dòng)，機(jī)動(dòng)車防盜裝置則可發(fā)出報(bào)警信息通知車主并定位，達(dá)到最佳的防盜效果，同時(shí)對(duì)各模塊的設(shè)置達(dá)到最佳的省電效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車防盜裝置的主機(jī)的內(nèi)部原理模塊圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車防盜裝置的感應(yīng)鑰匙的內(nèi)部原理模塊圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車防盜裝置包括一主機(jī)10以及一感應(yīng)鑰匙20，該主機(jī)用于安裝在機(jī)動(dòng)車上，可存放在車輛的隱蔽位置。該感應(yīng)鑰匙20用于車主隨身攜帶。
[0012]該主機(jī)10包括一電池模塊12、一低電檢測(cè)模塊13、一震動(dòng)傳感器14、一 RFID(Radio Frequency IDentification,射頻識(shí)別)模塊 15、一 GPS (GlobalPositioningSystem,全球定位系統(tǒng))模塊 17、一 GSM (Global System for MobileCommunications,全球移動(dòng)通信系統(tǒng))通信模塊16。該RFID模塊15具有中心控制的功能。該低電檢測(cè)模塊13、震動(dòng)傳感器14及GPS模塊17分別連接RFID模塊15，該GPS模塊17連接該GSM通信模塊16。所述電池模塊12為該主機(jī)10的各模塊供電并與所述低電檢測(cè)模塊13連接以供檢測(cè)(圖1未顯示出電池模塊12與各模塊的連接關(guān)系)。該主機(jī)10還包括一充電端口 19，該充電端口 19連接所述電池模塊12及GSM通信模塊16 ;當(dāng)該主機(jī)10需要充電的時(shí)候，充電端口 19連接外部已連接電源的充電器進(jìn)行充電。該主機(jī)10內(nèi)安裝有SM卡，通過(guò)在平臺(tái)注冊(cè)開通該SM卡的卡號(hào)，從而將該主機(jī)10的GSM通信模塊16與外部的平臺(tái)關(guān)聯(lián)。
[0013]請(qǐng)參閱圖2，所述感應(yīng)鑰匙20包括一發(fā)射模塊21及一電池模塊22。該電池模塊22為發(fā)射模塊21供電。該感應(yīng)鑰匙20通過(guò)發(fā)射模塊21持續(xù)間隔發(fā)送特有的信號(hào)，以與主機(jī)10的RFID模塊15發(fā)生關(guān)聯(lián),從而用于車主的身份認(rèn)證。在本實(shí)施例中，該電池模塊22為紐扣電池。
[0014]本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車防盜裝置的工作原理如下:
[0015]所述感應(yīng)鑰匙20的發(fā)射模塊23每隔一個(gè)設(shè)定的間隔時(shí)間A (A例如為2秒)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，每次發(fā)送的時(shí)間為I毫秒，每發(fā)完一次信號(hào)后，感應(yīng)鑰匙20即進(jìn)入休眠狀態(tài)，待間隔了設(shè)定的間隔時(shí)間A后啟動(dòng)發(fā)送下一次信號(hào)，周而復(fù)始；換句話說(shuō)，該感應(yīng)鑰匙20只管間隔發(fā)出信號(hào)，而無(wú)需接收信號(hào)，從而極其省電。
[0016]當(dāng)主機(jī)10處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，所述GPS模塊17及GSM通信模塊16為關(guān)機(jī)狀態(tài)，RFID模塊15為工作狀態(tài)；當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生震動(dòng)或者移位時(shí)，所述震動(dòng)傳感器14檢測(cè)到主機(jī)10震動(dòng)時(shí)，所述震動(dòng)傳感器14告知RFID模塊15(告知方式可以是通過(guò)高低電平信號(hào))使該RFID模塊15檢測(cè)近距離是否存在配對(duì)的感應(yīng)鑰匙20所發(fā)出的信號(hào)(如車內(nèi)或者8?9米的范圍內(nèi)，具體根據(jù)信號(hào)強(qiáng)弱以及車主喜好設(shè)定)；如果檢測(cè)到對(duì)應(yīng)的感應(yīng)鑰匙20的信號(hào)，所述RFID模塊15進(jìn)入休眠狀態(tài)；如果未檢測(cè)到對(duì)應(yīng)的感應(yīng)鑰匙20的信號(hào)，所述RFID模塊15控制GSM通信模塊16開機(jī)，當(dāng)滿足預(yù)設(shè)的報(bào)警條件(例如可以RFID模塊15未檢測(cè)到感應(yīng)鑰匙20發(fā)出的信號(hào)、同時(shí)所述震動(dòng)傳感器14在限定時(shí)間內(nèi)如5分鐘內(nèi)監(jiān)測(cè)到主機(jī)10的兩次震動(dòng)，當(dāng)然該限定時(shí)間及震動(dòng)次數(shù)均可以預(yù)先設(shè)定)，GSM通信模塊16發(fā)送報(bào)警短信給車主或平臺(tái)，同時(shí)會(huì)打開GPS模塊17檢測(cè)當(dāng)前的地理位置，然后GSM通信模塊16將當(dāng)前的地理位置報(bào)給服務(wù)器；此時(shí)，用戶就可以通過(guò)電腦或者手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)定位查詢車輛。
[0017]在本實(shí)施例中，所述震動(dòng)傳感器14檢測(cè)到主機(jī)10發(fā)生震動(dòng)而控制所述RFID模塊15檢測(cè)近距離是否存在配對(duì)的感應(yīng)鑰匙20發(fā)出的信號(hào)后，無(wú)論RFID模塊15是否檢測(cè)到感應(yīng)鑰匙20發(fā)出的信號(hào)，RFID模塊15均在該次檢測(cè)后暫停檢測(cè)，經(jīng)過(guò)一設(shè)定的間隔時(shí)間B如2分鐘后，該RFID模塊15才根據(jù)震動(dòng)傳感器14是否檢測(cè)到主機(jī)10發(fā)生震動(dòng)而去檢測(cè)周圍是否存在感應(yīng)鑰匙20發(fā)出的信號(hào)，以避免當(dāng)主機(jī)10持續(xù)震動(dòng)且周圍不存在配對(duì)的感應(yīng)鑰匙20時(shí)，RFID模塊15會(huì)持續(xù)去感應(yīng)檢測(cè)、導(dǎo)致大量耗電，從而達(dá)到省電功能。
[0018]更進(jìn)一步地，在本實(shí)施例中，所述GSM通信模塊16被RFID模塊15啟動(dòng)開機(jī)后，會(huì)在N分鐘時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)，并且RFID模塊15在M分鐘時(shí)(M大于N)控制關(guān)閉GSM通信模塊16斷電關(guān)閉，以保證GSM通信模塊16關(guān)閉。在本實(shí)施例中，N大于或等于10分鐘。舉例說(shuō)，N=20，M=25,當(dāng)GSM通信模塊16被RFID模塊15啟動(dòng)開機(jī)后會(huì)在20分鐘后自動(dòng)關(guān)機(jī)，同時(shí)RFID模塊15在25分鐘后控制關(guān)閉GSM通信模塊16斷電關(guān)閉。如此設(shè)置是為了防止GSM通信模塊16在該20分鐘中出現(xiàn)死機(jī)而無(wú)法按照預(yù)設(shè)程序自動(dòng)關(guān)機(jī)，造成主機(jī)10的大量耗電。
[0019]另外，當(dāng)所述低電檢測(cè)模塊13檢測(cè)到所述電池模塊12為低電狀態(tài)時(shí)(如電池模塊12的電壓低于閥值3.8V)，且持續(xù)I個(gè)小時(shí)，低電檢測(cè)模塊13告知RFID模塊15，使RFID模塊15控制所述GSM通信模塊16向車主發(fā)送充電提醒警報(bào)。
[0020]其中，為防止因?yàn)殡姵啬K12的電壓波動(dòng)比較大造成誤發(fā)警報(bào)，另外一種低電檢測(cè)的方案為:當(dāng)?shù)碗姍z測(cè)模塊13檢測(cè)到所述電池模塊12為低電狀態(tài)時(shí)(即低于閥值)并持續(xù)I分鐘時(shí)，低電檢測(cè)模塊13告知RFID模塊15去控制所述GSM通信模塊16向車主發(fā)送低電提醒，然后GSM通信模塊16關(guān)機(jī)，以防止由電池模塊12的電壓波動(dòng)引起的頻繁報(bào)警。另外，當(dāng)連接電池模塊12的充電端口 19連接上充電器并充電時(shí)觸發(fā)所述GSM通信模塊16開機(jī)，該GSM通信模塊16開機(jī)滿I分鐘時(shí)，如果所述低電檢測(cè)模塊13對(duì)電池模塊12的檢測(cè)結(jié)果為低電狀態(tài)(即低于閥值)，則所述GSM通信模塊16向車主發(fā)送低電警報(bào)。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動(dòng)車防盜裝置，包括一主機(jī)以及一與該主機(jī)匹配的感應(yīng)鑰匙，該主機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車上，該感應(yīng)鑰匙用于車主隨身攜帶，其特征在于:該主機(jī)包括一電池模塊、一低電檢測(cè)模塊、一震動(dòng)傳感器、一 RFID模塊、一 GPS通信模塊、一充電端口 ；該低電檢測(cè)模塊、震動(dòng)傳感器及GPS模塊分別連接RFID模塊，該GPS模塊連接該GSM通信模塊，所述電池模塊為該主機(jī)的各模塊供電并與所述低電檢測(cè)模塊連接；該充電端口分別連接所述電池模塊及GSM通信模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車防盜裝置，其特征在于:所述主機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，所述GPS模塊及GSM通信模塊均為關(guān)機(jī)狀態(tài)；當(dāng)所述震動(dòng)傳感器檢測(cè)到主機(jī)震動(dòng)時(shí)，所述震動(dòng)傳感器告知RFID模塊，使該RFID模塊檢測(cè)近距離是否存在所述感應(yīng)鑰匙發(fā)出的信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車防盜裝置，其特征在于:當(dāng)?shù)碗姍z測(cè)模塊檢測(cè)到所述電池模塊低于閥值且持續(xù)I分鐘時(shí)，所述低電檢測(cè)模塊告知RFID模塊去控制所述GSM通信模塊向車主發(fā)送低電提醒；當(dāng)所述充電端口連接上外部的充電器并充電時(shí)觸發(fā)所述GSM通信模塊開機(jī)，該GSM通信模塊開機(jī)滿I分鐘時(shí)，如果所述低電檢測(cè)模塊對(duì)電池模塊的檢測(cè)結(jié)果低于閥值，則所述GSM通信模塊向車主發(fā)送低電警報(bào)。
【文檔編號(hào)】B60R25/40GK203766707SQ201420091970
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】嚴(yán)易強(qiáng), 蔡建聰, 楊延麗 申請(qǐng)人:福建省道生網(wǎng)絡(luò)科技有限公司