專利名稱：機(jī)動車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動車，尤其是涉及機(jī)動車防盜裝置。
背景技術(shù)：
隨著人民生活水平的不斷提高，電動車、小轎車已廣泛成為人們的代步工具。隨之而來的盜竊事件屢屢發(fā)生，因此，各種車用防盜裝置應(yīng)運(yùn)而生。如車把防盜鎖、車載防盜報(bào)警器等等。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的也在于提供一種防盜安全系數(shù)高的機(jī)動車防盜裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的機(jī)動車防盜裝置，其特征在于它包括設(shè)置在固定套內(nèi)腔中的插銷，所述插銷的一端延伸出所述固定套之外，插銷的另一端通過拉繩與電磁鐵DCT的鐵芯相連接；在固定套內(nèi)腔中設(shè)置有作用于插銷彈出的彈簧；所述電磁鐵DCT線圈一端抽頭與車載電瓶E的一個(gè)電極電連接，其另一端抽頭通過繼電器常開觸點(diǎn)J2、機(jī)動車車鎖開關(guān)K與車載電瓶E另一個(gè)電極點(diǎn)連接；在車載電瓶E正、負(fù)極之間串聯(lián)有由多路插座CZ、繼電器線圈J組成的閉合回路，和由機(jī)動車車鎖開關(guān)K、揚(yáng)聲器YS組成的閉合回路。
在所述電磁鐵DCT的鐵芯上設(shè)置有觸點(diǎn)開關(guān)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于防盜安全系數(shù)高，使用時(shí)，將所述固定套與機(jī)動車體相固連，所述插銷在彈簧作用下伸出固定套外將車輪鎖緊卡死；當(dāng)需要使用機(jī)動車時(shí)，僅用機(jī)動車鑰匙不能打開插銷，但揚(yáng)聲器發(fā)聲報(bào)警，只有同時(shí)將與所述多路插座相配合的插頭插入多路插座內(nèi)，這樣，繼電器線圈得電，其常開觸點(diǎn)J2閉合使電磁鐵得電，電磁鐵的鐵芯在磁力作用下吸合帶動插銷退出鎖定點(diǎn)方可使用機(jī)動車。對于電動車而言，為進(jìn)一步提高防盜性能，可在電磁鐵的鐵芯上設(shè)置一對觸點(diǎn)開關(guān)，其一個(gè)觸點(diǎn)與驅(qū)動電源電連接，另一個(gè)觸點(diǎn)與驅(qū)動電機(jī)一電極電連接，這樣即使撬開插銷也無法驅(qū)動電動車。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述的機(jī)動車防盜裝置，它包括設(shè)置在固定套1內(nèi)腔中的插銷2，所述插銷2的一端延伸出所述固定套1之外，插銷2的另一端通過拉繩3與電磁鐵DCT的鐵芯4相連接；在固定套1內(nèi)腔中設(shè)置有作用于插銷2彈出的彈簧5；所述電磁鐵DCT線圈一端抽頭與車載電瓶E的一個(gè)電極電連接，其另一端抽頭通過繼電器常開觸點(diǎn)J2、機(jī)動車車鎖開關(guān)K與車載電瓶E另一個(gè)電極點(diǎn)連接；在車載電瓶E正、負(fù)極之間串聯(lián)有由多路插座CZ、繼電器線圈J組成的閉合回路，和由機(jī)動車車鎖開關(guān)K、揚(yáng)聲器YS組成的閉合回路。為進(jìn)一步提高防盜性能，在電磁鐵DCT的鐵芯4上設(shè)置有觸點(diǎn)開關(guān)6。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車防盜裝置，其特征在于它包括設(shè)置在固定套(1)內(nèi)腔中的插銷(2)，所述插銷(2)的一端延伸出所述固定套(1)之外，插銷(2)的另一端通過拉繩(3)與電磁鐵DCT的鐵芯(4)相連接；在固定套(1)內(nèi)腔中設(shè)置有作用于插銷(2)彈出的彈簧(5)；所述電磁鐵DCT線圈一端抽頭與車載電瓶E的一個(gè)電極電連接，其另一端抽頭通過繼電器常開觸點(diǎn)J2、機(jī)動車車鎖開關(guān)K與車載電瓶E另一個(gè)電極點(diǎn)連接；在車載電瓶E正、負(fù)極之間串聯(lián)有由多路插座CZ、繼電器線圈J組成的閉合回路，和由機(jī)動車車鎖開關(guān)K、揚(yáng)聲器YS組成的閉合回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜裝置，其特征在于在所述電磁鐵DCT的鐵芯(4)上設(shè)置有觸點(diǎn)開關(guān)(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動車防盜裝置，包括設(shè)置在固定套內(nèi)腔中的插銷，所述插銷的一端延伸出所述固定套之外，插銷的另一端通過拉繩與電磁鐵DCT的鐵芯相連接；在固定套內(nèi)腔中設(shè)置有作用于插銷彈出的彈簧；所述電磁鐵DCT線圈一端抽頭與車載電瓶E的一個(gè)電極電連接，其另一端抽頭通過繼電器常開觸點(diǎn)J2、機(jī)動車車鎖開關(guān)K與車載電瓶E另一個(gè)電極點(diǎn)連接；在車載電瓶E正、負(fù)極之間串聯(lián)有由多路插座CZ、繼電器線圈J組成的閉合回路，和由機(jī)動車車鎖開關(guān)K、揚(yáng)聲器YS組成的閉合回路。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于防盜安全系數(shù)高。
文檔編號B60R25/00GK2910694SQ20062003207
公開日2007年6月13日 申請日期2006年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月25日
發(fā)明者王東升 申請人:王東升