一種提高行車安全的機(jī)動車信號燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種提高行車安全的機(jī)動車信號燈，其包括：啟動安全警示信號燈、制動安全信號燈、行駛安全信號燈，啟動安全警示信號燈包括有左前黃燈(1)、右前黃燈(2)、左后黃燈(3)、右后黃燈(4)，四者通過啟動安全警示信號開關(guān)(5)連接電瓶(6)；制動安全信號燈包括有左前綠燈(7)、右前綠燈(8)、左后紅燈(9)、右后紅燈(10)，四者通過制動安全信號開關(guān)(11)連接電瓶(6)；行駛安全信號燈包括有左前紅燈(12)、右前紅燈(13)、左后綠燈(14)、右后綠燈(15)，四者通過車輛加速開關(guān)(16)連接電瓶(6)。車輛在點(diǎn)火啟動時(shí)、剎車制動時(shí)或者加速時(shí)，均通過相應(yīng)的開關(guān)開啟相應(yīng)的信號燈，提示前后左右的行人或行車，為他們提供更多的信息，避免了交通事故的發(fā)生，確保了生命安全。
【專利說明】一種提高行車安全的機(jī)動車信號燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種機(jī)動車部件，具體的是一種機(jī)動車的信號燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)動車(含汽車、農(nóng)用車、電動車)信號燈包括有:轉(zhuǎn)向燈、制動信號燈，其存在以下不足:一是車輛啟動時(shí)缺少警示信號；其二是車輛制動信號存在著顯示方位的局限性。車輛制動信號是由車輛制動踩踏開關(guān)與車輛尾部左右兩側(cè)紅燈信號連接組成，只能同向行駛的尾隨車輛看的到，而其前方或側(cè)面相遇或相會的車輛及行人就不能看到；其三是夜間行車信號燈存在嚴(yán)重事故隱患，夜間行車信號燈由開關(guān)連接電瓶、車前照明燈、車尾部的紅燈組成。只要打開夜間行車燈，車輛尾部的紅色信號燈就會長亮。與車輛制動信號燈沒有區(qū)別和反差。容易使駕駛員對車輛的制動信號形成視覺麻痹，這是夜間發(fā)生車輛追尾事故的重大隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的，在于克服現(xiàn)有技術(shù)上述之不足，提供了一種改進(jìn)的機(jī)動車信號燈，其結(jié)構(gòu)簡單，合法易懂，與道路交通信號及標(biāo)識的設(shè)置相一致，能提高行車安全。
[0004]為達(dá)到上述之目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:本實(shí)用新型包括:啟動安全警示信號燈、制動安全信號燈、行駛安全信號燈，其特征在于:啟動安全警示信號燈包括有:左前黃燈、右前黃燈、左后黃燈、右后黃燈，左前黃燈、右前黃燈、左后黃燈、右后黃燈四者通過啟動安全警示信號開關(guān)連接電瓶；制動安全信號燈包括有:左前綠燈、右前綠燈、左后紅燈、右后紅燈，左前綠燈、右前綠燈、左后紅燈、右后紅燈四者通過制動安全信號開關(guān)連接電瓶；行駛安全信號燈包括有:左前紅燈、右前紅燈、左后綠燈、右后綠燈，左前紅燈、右前紅燈、左后綠燈、右后綠燈四者通過車輛加速開關(guān)連接電瓶。
[0005]本實(shí)用新型中所述的啟動安全警示信號燈、制動安全信號燈、行駛安全信號燈分為紅、綠、黃三色。紅色表示停止或禁止通行信號。綠色表示行駛或可以通行信號。黃色表示警示或安全提醒信號。
[0006]本實(shí)用新型采取上述技術(shù)方案，具有如下的有益效果:車輛在點(diǎn)火啟動時(shí)，車輛啟動安全警示信號燈同時(shí)閃爍，警示、提醒周邊正在靠近的車輛及行人注意安全。車輛剎車制動時(shí)，駕駛員踩下制動踏板，即打開制動安全信號開關(guān)，車頭左右兩側(cè)的左前綠燈、右前綠燈、左后紅燈、右后紅燈開啟，綠燈顯示讓行信號，紅燈顯示停止行駛信號，車行前方及兩側(cè)的車輛、行人可以看到并優(yōu)先通行，而車后尾隨車輛禁止前行。車輛正常行駛時(shí)，駕駛員踩下油門踏板或擰握加速器時(shí)，即打開車輛加速開關(guān)，左前紅燈、右前紅燈、左后綠燈、右后綠燈同時(shí)開啟，車前顯示的紅燈，對于前方逆行或兩側(cè)轉(zhuǎn)彎、上路等讓行車輛及行人是禁止通行的信號。車尾顯示的綠燈是提示尾隨車輛前行跟進(jìn)并保持安全距離的信號。因此說，本實(shí)用新型為前后左右的行人或行車提供了更多的信息，對于預(yù)防道路交通事故具有重要的意義。【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0008]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的連接電路圖。
[0009]圖中標(biāo)示:1_左前黃燈；2_右前黃燈；3_左后黃燈；4_右后黃燈；5_啟動安全警示信號開關(guān)；6-電瓶；7-左前綠燈；8_右前綠燈；9_左后紅燈；10_右后紅燈；11_制動安全信號開關(guān)；12-左前紅燈；13_右前紅燈；14_左后綠燈；15_右后綠燈；16_車輛加速開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]由圖1所示，本實(shí)用新型包括:啟動安全警示信號燈、制動安全信號燈、行駛安全信號燈，其特征在于:啟動安全警示信號燈包括有:左前黃燈1、右前黃燈2、左后黃燈3、右后黃燈4，左前黃燈1、右前黃燈2、左后黃燈3、右后黃燈4四者通過啟動安全警示信號開關(guān)5連接電瓶6 ;制動安全信號燈包括有:左前綠燈7、右前綠燈8、左后紅燈9、右后紅燈10，左前綠燈7、右前綠燈8、左后紅燈9、右后紅燈10四者通過制動安全信號開關(guān)11連接電瓶6 ;行駛安全信號燈包括有:左前紅燈12、右前紅燈13、左后綠燈14、右后綠燈15，左前紅燈
12、右前紅燈13、左后綠燈14、右后綠燈15四者通過車輛加速開關(guān)16連接電瓶6。
[0011 ] 本實(shí)用新型將車輛點(diǎn)火啟動開關(guān)與四角燈左前黃燈、右前黃燈、左后黃燈、右后黃燈線路進(jìn)行連接，作為車輛啟動警示信號。在原有剎車制動信號的基礎(chǔ)上，再在車前與車尾原信號燈位置分別安裝左前綠燈、右前綠燈和左后紅燈、右后紅燈線路，連接電瓶與制動信號開關(guān)，作為剎車制動信號。將原有車輛夜行燈裝置基層上，保留其車前照明燈，以車輛的油門或加速器為車輛安全行車信號開關(guān)，分別安裝連結(jié)車前左右兩側(cè)左前紅燈、右前紅燈與車尾左右兩側(cè)左后綠燈、右后綠燈，作為行車安全信號，原轉(zhuǎn)向燈信號顯示不變。
【權(quán)利要求】
1.一種提高行車安全的機(jī)動車信號燈，其包括:啟動安全警示信號燈、制動安全信號燈、行駛安全信號燈，其特征在于:啟動安全警示信號燈包括有:左前黃燈(I)、右前黃燈(2)、左后黃燈(3)、右后黃燈(4)，左前黃燈(I)、右前黃燈(2)、左后黃燈(3)、右后黃燈(4)四者通過啟動安全警示信號開關(guān)(5)連接電瓶(6);制動安全信號燈包括有:左前綠燈(7)、右前綠燈(8)、左后紅燈(9)、右后紅燈(10)，左前綠燈(7)、右前綠燈(8)、左后紅燈(9)、右后紅燈(10)四者通過制動安全信號開關(guān)(11)連接電瓶(6);行駛安全信號燈包括有:左前紅燈(12)、右前紅燈(13)、左后綠燈(14)、右后綠燈(15)，左前紅燈(12)、右前紅燈(13)、左后綠燈(14)、右后綠燈(15)四者通過車輛加速開關(guān)(16)連接電瓶(6)。
【文檔編號】B60Q1/54GK203651601SQ201420035143
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
【發(fā)明者】劉洪雁 申請人:劉洪雁