專利名稱：機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?br> 涉及領(lǐng)域本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車電器控制系統(tǒng)領(lǐng)域，具體地講是一種機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸方法。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)動(dòng)車的電器控制信號(hào)采用電路傳輸，均采用金屬導(dǎo)線；隨著機(jī)動(dòng)車工業(yè)的發(fā)展，同時(shí)為了滿足人們的各種需要，機(jī)動(dòng)車的電器控制功能越來越多，其線束繁多復(fù)雜、接頭多，使用過程中可靠性差，故障率高，維修困難，并且線路絕緣破損漏電或發(fā)生短路，極易引發(fā)起火燃燒，危及車輛及人身安全，同時(shí)消耗大量的銅材原料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸方法，主要解決現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車電器控制系統(tǒng)可靠性差、故障率高、維修困難、易引發(fā)起火燃燒及消耗大量的銅材原料的問題。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?，其特殊之處在于在機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)發(fā)生器1一端聯(lián)接一發(fā)光元件2，將信號(hào)發(fā)生器1產(chǎn)生的電信號(hào)通過電、光轉(zhuǎn)換部件發(fā)光元件2轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，以光的形式向外傳送，在機(jī)動(dòng)車受控對(duì)象3一端連接一受光元件4，接收發(fā)光元件2傳送的光信號(hào)，二者之間的信號(hào)靠光傳送，接收到的光信號(hào)再由光、電轉(zhuǎn)換部件受光元件4轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，對(duì)受制對(duì)象3進(jìn)行控制。
本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?，可在機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)發(fā)生器1與發(fā)光元件2之間連接指令發(fā)射器6，可由多個(gè)電器控制信號(hào)發(fā)生器1同時(shí)與指令發(fā)射器連接6，在受光元件4與受控對(duì)象3之間連接指令接收控制器7，指令接收控制器7可同時(shí)與多個(gè)受控對(duì)象3連接。
本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?，其所述的信?hào)發(fā)生器1可為開關(guān)，也可為傳感器；所述的信號(hào)靠光傳送可為光的直接對(duì)射傳送，也可用光纖5進(jìn)行傳送。
本發(fā)明所述的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒ㄅc已有技術(shù)相比具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著進(jìn)步，采用光來傳輸機(jī)動(dòng)車的電器控制信號(hào)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修方便，同時(shí)具有重量輕、耐腐蝕、絕緣性好、不易起火燃燒、信號(hào)傳輸可靠、造價(jià)低并可節(jié)約大量的銅金屬資源，并可實(shí)現(xiàn)無接觸無磨損的信號(hào)傳送。


圖1——本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)框圖；圖2——本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)框圖；圖3——本發(fā)明的一種典型實(shí)例電路原理圖。
具體實(shí)施例方式為了更好地理解與實(shí)施，下面結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒ā?br> 實(shí)施例1，參見圖1、3，在機(jī)動(dòng)車原有電路的基礎(chǔ)上，如機(jī)動(dòng)車方向盤上的鳴笛電器控制系統(tǒng)，在機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛控制開關(guān)K一端聯(lián)接一發(fā)光元件D，在機(jī)動(dòng)車?yán)萗一端連接一受光元件BG。機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛控制開關(guān)K閉合時(shí)，電流通過開關(guān)K經(jīng)限流電阻R流過發(fā)光元件D，發(fā)光元件D將發(fā)光，將此光直射受光元件BG，因受光元件BG受光照射，其兩極導(dǎo)通，形成導(dǎo)通電路，此電流流經(jīng)繼電器J線圈，繼電器J吸合，繼電器觸點(diǎn)閉合，喇叭Y工作發(fā)聲，完成了開關(guān)K對(duì)喇叭Y的控制，實(shí)現(xiàn)了無接觸、無磨損的信號(hào)傳輸。
實(shí)施例2，參見圖2，在機(jī)動(dòng)車原有電路的基礎(chǔ)上，將組合信號(hào)發(fā)生器1與發(fā)光元件2之間連接指令發(fā)射器6，信號(hào)發(fā)生器1可為開關(guān)，也可為傳感器，在受光元件4與受控對(duì)象3之間連接指令接收控制器7，指令接收控制器7可同時(shí)與多個(gè)受控對(duì)象連接。組合信號(hào)發(fā)生器1將相應(yīng)的電信號(hào)送入指令發(fā)射器6，經(jīng)發(fā)光元件2以光的形式向外發(fā)送，經(jīng)光導(dǎo)纖維5傳送至受光元件4，經(jīng)光、電轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，送入指令接收控制器7，然后輸出控制受控對(duì)象3。
本發(fā)明所述的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒ǎ窃诳刂贫伺c被控制端之間采用光來傳輸信號(hào)，可采用光的直接對(duì)射或采用光纖進(jìn)行傳送。
權(quán)利要求
1.機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒ǎ涮卣髟谟谠跈C(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)發(fā)生器(1)一端聯(lián)接一發(fā)光元件(2)，將信號(hào)發(fā)生器(1)產(chǎn)生的電信號(hào)通過電、光轉(zhuǎn)換部件發(fā)光元件(2)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，以光的形式向外傳送，在機(jī)動(dòng)車受控對(duì)象(3)一端連接一受光元件(4)，接收發(fā)光元件(2)傳送的光信號(hào)，二者之間的信號(hào)靠光傳送，接收到的光信號(hào)再由光、電轉(zhuǎn)換部件受光元件(4)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，對(duì)受制對(duì)象(3)進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?，其特征在于所述的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)發(fā)生器(1)與發(fā)光元件(2)之間連接指令發(fā)射器(6)，可由多個(gè)電器控制信號(hào)發(fā)生器(1)同時(shí)與指令發(fā)射器連接(6)，在受光元件(4)與受控對(duì)象(3)之間連接指令接收控制器(7)，指令接收控制器(7)可同時(shí)與多個(gè)受控對(duì)象(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?，其特征在于所述的信?hào)發(fā)生器(1)為開關(guān)，也可為傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?，其特征在于所述的信?hào)靠光傳送為光的直接對(duì)射傳送，也可用光纖(5)進(jìn)行傳送。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸?shù)姆椒?，其特點(diǎn)是在機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)發(fā)生器(1)一端聯(lián)接一發(fā)光元件(2)，將信號(hào)發(fā)生器(1)產(chǎn)生的電信號(hào)通過電、光轉(zhuǎn)換部件發(fā)光元件(2)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，以光的形式向外傳送，在機(jī)動(dòng)車受控對(duì)象(3)一端連接一受光元件(4)，接收發(fā)光元件(2)傳送的光信號(hào)，二者之間的信號(hào)靠光傳送，接收到的光信號(hào)再由光、電轉(zhuǎn)換部件受光元件(4)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，對(duì)受制對(duì)象(3)進(jìn)行控制，即在控制端與被控制端之間的信號(hào)是靠光來傳送的，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修方便、耐腐蝕、絕緣性好、不易起火燃燒、信號(hào)傳輸可靠、造價(jià)低的機(jī)動(dòng)車電器控制信號(hào)傳輸方法，可實(shí)現(xiàn)無接觸無磨損的信號(hào)傳送。
文檔編號(hào)G08C23/00GK1862617SQ20061004464
公開日2006年11月15日 申請(qǐng)日期2006年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月8日
發(fā)明者衛(wèi)永力, 陳連強(qiáng) 申請(qǐng)人:衛(wèi)永力