多體式車輪輞拆卸的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多體式車輪輞拆卸機(jī)，包括若干壓爪、若干壓爪銷軸、壓爪安裝座、雙勾板、液壓油缸、用于安放輪輞的工作臺，所述液壓油缸的無桿端安裝在工作臺的中心，所述壓爪安裝座安裝在液壓油缸的有桿端上，所述各壓爪銷軸與液壓油缸的軸向相平行的沿圓周均勻的布置在壓爪安裝座上，所述各壓爪通過該壓爪銷軸安裝在壓爪安裝座上并可繞壓爪銷軸的軸心在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所述雙勾板安裝在輪輞體外側(cè)端一邊勾住輪輞體內(nèi)側(cè)一邊勾住座圈的凹槽，在所述工作臺上設(shè)有若干用于插入輪輞體內(nèi)側(cè)端擋圈的內(nèi)槽的支腳。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，拆裝難度小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，自動(dòng)化效率高，省時(shí)又省力。
【專利說明】多體式車輪輞拆卸機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輪胎拆卸機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種多體式車輪輞拆卸機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]輪輞，是車輪周邊安裝輪胎的部件，它是輪胎的裝配和固定基礎(chǔ)。根據(jù)輪輞的組成形式，可將其分為:一件式輪輞和多件式輪輞。由于目前現(xiàn)有的一件式車輪都是采用滾型工藝，輪輞厚度只能達(dá)到4_左右，因此單輪承載能力只能達(dá)到1000kg，使其應(yīng)用受到限制，在工況很惡劣的環(huán)境下不能適用。為此，如圖1所示，傳統(tǒng)重型車輛的輪輞通常包括有用來與輪軸配合并支承輪胎的輪輞體a和位于輪輞體兩端的一對擋圈bl和b2，其中位于內(nèi)側(cè)的擋圈bl通過輪輞體a內(nèi)側(cè)端的固定臺階軸向限位，位于外側(cè)端的擋圈b2通過一個(gè)座圈c軸向限位，而座圈c則通過卡在輪輞體a外側(cè)端的鎖圈d限位。其拆裝時(shí)，需用拆胎機(jī)把輪胎與鋼圈壓松，再通過人工用拆胎專用撬棍插入座圈c的凹槽Cl中，以在擋圈b2的端面為支撐點(diǎn)，將輪輞體a上的鎖圈d和座圈c撬出，才可以對擋圈bl和b2進(jìn)行拆裝，這種靠人工進(jìn)行的拆裝難度大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能自動(dòng)將輪輞體上的鎖圈和座圈撬出的多體式車輪輞拆卸機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型提供的這種多體式車輪輞拆卸機(jī)，包括若干壓爪、若干壓爪銷軸、壓爪安裝座、雙勾板、液壓油缸、用于安放輪輞的工作臺，所述液壓油缸的無桿端安裝在工作臺的中心，所述壓爪安裝座安裝在液壓油缸的有桿端上，所述各壓爪銷軸與液壓油缸的軸向相平行的沿圓周均勻的布置在壓爪安裝座上，所述各壓爪通過該壓爪銷軸安裝在壓爪安裝座上并可繞壓爪銷軸的軸心在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所述雙勾板安裝在輪輞體外側(cè)端一邊勾住輪輞體內(nèi)側(cè)一邊勾住座圈的凹槽，在所述工作臺上設(shè)有若干用于插入輪輞體內(nèi)側(cè)端擋圈的內(nèi)槽的支腳。
[0005]為使本實(shí)用新型的連接更為穩(wěn)定，在所述液壓油缸與工作臺之間還安裝有一法蘭板。
[0006]為使本實(shí)用新型的連接更為靈活，在所述壓爪銷軸上開有與壓爪內(nèi)壁連通的通孔，在該通孔的上端安裝有一油嘴。
[0007]為使本實(shí)用新型的輪輞的方便安裝，所述壓爪安裝座包括上座板和下座板，所述上座板和下座板平行的安裝在液壓油缸的有桿端上，在所述下座板上開有若干與壓爪相對應(yīng)的開口，所述各壓爪通過壓爪銷軸安裝在上座板和下座板之間上并可繞壓爪銷軸的軸心在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)至開口。
[0008]本實(shí)用新型通過制作一與輪輞內(nèi)側(cè)端向匹配的工作臺，利用工作臺上支腳與安裝在工作臺液壓油缸上可旋轉(zhuǎn)的壓爪相向的擠壓力，使擋圈從輪輞體和座圈上自動(dòng)脫離下來，再通過雙勾板的鉤力使座圈在輪網(wǎng)體上保持相對靜止，方便擋圈、座圈和鎖圈的拆卸；而壓爪可旋轉(zhuǎn)在安裝在液壓油缸上，可隨其自由在輪輞體內(nèi)上下移動(dòng)，方便輪輞的固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，拆裝難度小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，自動(dòng)化效率高，省時(shí)又省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1A-A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]從圖1和圖2可以看出，本實(shí)用新型這種多體式車輪輞拆卸機(jī)，包括若干壓爪1、若干壓爪銷軸3、壓爪安裝座4、雙勾板5、液壓油缸6和用于安放輪輞的工作臺7，液壓油缸6的無桿端通過螺栓安裝在工作臺7的中心，壓爪安裝座4安裝在液壓油缸6的有桿端上，各壓爪銷軸3沿圓周均勻的布置在壓爪安裝座4上并與液壓油缸6的軸向相平行，各壓爪I通過各相應(yīng)的壓爪銷軸3安裝在壓爪安裝座4上，各壓爪I可繞壓爪銷軸3的軸心在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，在工作臺7上設(shè)有若干支腳71。
[0012]從圖1還可以看出，在本實(shí)用新型液壓油缸6與工作臺7之間還安裝有一法蘭板8。
[0013]從圖1還可以看出，在本實(shí)用新型壓爪銷軸3上開有與壓爪I內(nèi)壁連通的通孔31，在該通孔31的上端安裝有一油嘴2。
[0014]從圖2還可以看出，本實(shí)用新型的壓爪安裝座4包括上座板41和下座板42,上座板41和下座板42平行的安裝在液壓油缸6的有桿端上，在下座板42上開有若干與壓爪I相對應(yīng)的開口 43，各壓爪I通過壓爪銷軸3安裝在上座板41和下座板42之間上并可繞壓爪銷軸3的軸心在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)至開口 43。
[0015]結(jié)合圖1和圖2可以看出，本實(shí)用新型的具體使用過程如下:
[0016]1、推動(dòng)各壓爪I，使其繞壓爪銷軸3旋轉(zhuǎn)至開口 43中。
[0017]2、將輪輞體a內(nèi)側(cè)端朝下，使工作臺7的支腳71插入該側(cè)的擋圈bl的內(nèi)槽中對輪輞進(jìn)行水平面的固定。
[0018]3、驅(qū)動(dòng)液壓油缸6，使其帶動(dòng)壓爪安裝座4和各壓爪I從輪輞內(nèi)側(cè)穿過向上伸出。
[0019]4、待各壓爪I的下表面高于輪輞的上表面時(shí)，液壓油缸6停止動(dòng)作，推動(dòng)各壓爪1，使其繞壓爪銷軸3旋轉(zhuǎn)至輪輞體a外側(cè)端的擋圈b2上方。
[0020]5、將雙勾板5安裝在輪輞體a外側(cè)端，一邊勾住輪輞體內(nèi)側(cè)一邊勾住座圈c的凹槽Cl。
[0021]6、驅(qū)動(dòng)液壓油缸6，使其帶動(dòng)壓爪安裝座4上各壓爪I的爪尖向下壓住輪輞體a外側(cè)端的擋圈b2內(nèi)表面,在支腳71的支撐力及液壓油缸6的推力作用下,輪輞體a向工作臺7下端移動(dòng)，擋圈bl從輪輞體a上脫離，擋圈b2向輪輞體a內(nèi)側(cè)移動(dòng)從座圈c上脫離；而座圈c則在雙勾板5的鉤力作用在輪輞體a上保持不動(dòng)，使擋圈b2順利從座圈c上滑落。
[0022]7、驅(qū)動(dòng)液壓油缸6，使其帶動(dòng)壓爪安裝座4上各壓爪I的向上運(yùn)動(dòng)，待各壓爪I的下表面高于輪輞的上表面時(shí)，液壓油缸6停止動(dòng)作，推動(dòng)各壓爪I，使其繞壓爪銷軸3旋轉(zhuǎn)至開口 43中。
[0023]8、驅(qū)動(dòng)液壓油缸6，使其帶動(dòng)壓爪安裝座4和各壓爪I從輪輞內(nèi)側(cè)穿過向下縮回；取下雙勾板5，便可依次輕易地將座圈C、鎖圈d、擋圈b2及擋圈bl從輪輞體a上卸下。
【權(quán)利要求】
1.一種多體式車輪輞拆卸機(jī)，其特征在于:該拆卸機(jī)包括若干壓爪(I)、若干壓爪銷軸(3)、壓爪安裝座(4)、安裝在輪輞體外側(cè)端用于勾住座圈凹槽的雙勾板(5)、液壓油缸(6)、用于安放輪輞的工作臺(7)，所述液壓油缸(6)的無桿端安裝在工作臺(7)的中心，所述壓爪安裝座(4)安裝在液壓油缸(6)的有桿端上，所述各壓爪銷軸(3)與液壓油缸(6)的軸向相平行的沿圓周均勻的布置在壓爪安裝座(4)上，所述各壓爪(I)通過該壓爪銷軸(3)安裝在壓爪安裝座(4 )上并可繞壓爪銷軸(3 )的軸心在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所述雙勾板(5 )安裝在輪輞體外側(cè)端一邊勾住輪輞體內(nèi)側(cè)一邊勾住座圈的凹槽，在所述工作臺(7)上設(shè)有若干用于插入輪輞體內(nèi)側(cè)端擋圈的內(nèi)槽的支腳(71)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多體式車輪輞拆卸機(jī)，其特征在于:在所述液壓油缸(6)與工作臺(7 )之間還安裝有一法蘭板(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多體式車輪輞拆卸機(jī)，其特征在于:在所述壓爪銷軸(3)上開有與壓爪(I)內(nèi)壁連通的通孔(31)，在該通孔(31)的上端安裝有一油嘴(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多體式車輪輞拆卸機(jī)，其特征在于:所述壓爪安裝座(4)包括上座板(41)和下座板(42)，所述上座板(41)和下座板(42)平行的安裝在液壓油缸(6)的有桿端上，在所述下座板(42)上開有若干與壓爪(I)相對應(yīng)的開口(43)，所述各壓爪(I)通過壓爪銷軸(3)安裝在上座板(41)和下座板(42)之間上并可繞壓爪銷軸(3)的軸心在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)至開口(43)。
【文檔編號】B60B31/04GK203681145SQ201420027912
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】羅亮, 左俊, 楊立群 申請人:長沙仁毅機(jī)械制造有限公司