車門遮陽防曬裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車門遮陽防曬裝置，包括安裝在前車門或者后車門內(nèi)的遮陽裝置和傳動裝置，遮陽裝置包括遮陽塑膠板和塑膠板托架，遮陽塑膠板的下端固定在塑膠板托架上，傳動裝置連接塑膠板托架并驅(qū)動遮陽塑膠板升降。本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、應(yīng)用廣泛的新型遮陽裝置，本裝置不但能夠使車內(nèi)保持令人舒適的溫度，而且在駕車時(shí)，還使乘員更加舒適，節(jié)省人的體力，提高行駛時(shí)的安全性。此外，由于可以減少空調(diào)制冷，還減少了耗油量、節(jié)省了能源，符合世界環(huán)保發(fā)展趨勢。
【專利說明】車門遮陽防曬裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車用產(chǎn)品領(lǐng)域，尤其是一種車門遮陽防曬裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著夏日的來臨，大量的陽光會透過玻璃窗射入車內(nèi)，使車內(nèi)溫度大幅上升并長時(shí)間保持在較高的范圍，雖然打開空調(diào)能使溫度降下來，但是行車時(shí)，乘員身體裸露部位的皮膚，由于陽光長時(shí)間照射會造成傷害，并且感覺非常不舒服，尤其是對于汽車乘員來說炎熱的天氣容易使人犯困，從而會感染影響到駕駛員，在這種環(huán)境下駕車非常容易引發(fā)交通事故。目前，很多人使用遮陽簾板遮擋陽光，將遮陽簾板插裝在車前門或者后門上不但容易掉落，而且遮擋視線，存在安全隱患，容易弓I起交通事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、可與前后風(fēng)擋玻璃的遮陽裝置配合，形成一個(gè)完整的能夠把汽車在陽光下完全屏蔽起來，阻擋陽光照射、防止車內(nèi)溫度大幅升高、保證車內(nèi)人員舒適以及安全的車門遮陽防曬裝置。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種車門遮陽防曬裝置，其特征在于:包括安裝在前車門或者后車門內(nèi)的遮陽裝置和傳動裝置，遮陽裝置包括遮陽塑膠板和塑膠板托架，遮陽塑膠板的下端固定在塑膠板托架上，傳動裝置連接塑膠板托架并驅(qū)動遮陽塑膠板升降。
[0006]而且，所述的遮陽塑膠板為一個(gè)黑色或深茶色的塑料板，遮陽塑膠板的窗外面可以有反光鍍膜；遮陽塑膠板的形狀與前車門玻璃或者后車門玻璃或者后車門門角玻璃的形狀相吻合，高度比車門玻璃的高度高。
[0007]而且，所述的遮陽塑膠板位于前后車門玻璃或者門角玻璃內(nèi)側(cè)，即靠近駕駛員的一側(cè)。
[0008]而且，當(dāng)塑膠板托架安裝在前后車門內(nèi)時(shí)，塑膠板托架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在基座上，該基座導(dǎo)向滑動安裝在升降軌道內(nèi)，基座的上部和下部均安裝一個(gè)連接頭，在基座的適當(dāng)部位，有升降索孔，車門玻璃的裝置與之基本相同。
[0009]而且，所述的傳動裝置包括塑膠板升降電機(jī)、升降索和升降軌道，前后車門內(nèi)安裝一個(gè)電機(jī)齒輪架，該電機(jī)齒輪架上安裝塑膠板升降電機(jī)和升降索齒輪，塑膠板升降電機(jī)的電機(jī)軸上裝有一個(gè)升降電機(jī)齒輪，該升降電機(jī)齒輪嚙合安裝升降索齒輪；前后車門內(nèi)固裝豎直的升降軌道，塑膠板托架的基座導(dǎo)向滑動安裝在該升降軌道內(nèi)，升降軌道的上端和下端分別安裝上升降索導(dǎo)輪和下升降索導(dǎo)輪；上升降索導(dǎo)輪、升降索齒輪以及下升降索導(dǎo)輪外側(cè)共同纏繞一個(gè)升降索，該升降索的兩端分別連接在塑膠板托架基座的兩個(gè)連接頭上。
[0010]而且，所述的升降軌道是一個(gè)單獨(dú)使用的升降軌道或者是一個(gè)與車門玻璃共用的升降軌道。
[0011]而且，當(dāng)塑膠板托架安裝在車后門門角內(nèi)時(shí)，塑膠板托架為條狀托板，遮陽塑膠板安裝在托板內(nèi)，托板的下端制出一個(gè)連接孔。
[0012]而且，所述的傳動裝置包括門角升降電機(jī)和弧形門角升降導(dǎo)軌，門角升降電機(jī)安裝在后車門內(nèi)，該門角升降電機(jī)連接一個(gè)門角升降電機(jī)齒輪，該門角升降電機(jī)齒輪嚙合安裝一個(gè)弧形的推桿，該推桿的下沿頂壓在一個(gè)輔助輪的槽內(nèi)，該輔助輪安裝在后車門內(nèi)且位于門角升降電機(jī)齒輪的下方，推桿的前端安裝在條狀托板的連接孔上，后車門內(nèi)安裝兩個(gè)相互平行的弧形門角升降導(dǎo)軌，條形托板導(dǎo)向滑動安裝在兩個(gè)弧形門角升降導(dǎo)軌內(nèi)。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]1、本遮陽防曬裝置包括每個(gè)車門加裝一套遮陽裝置和傳動機(jī)構(gòu)，遮陽裝置中的遮陽塑膠板可以阻擋陽光(包括強(qiáng)光)射入車內(nèi)，使車內(nèi)的溫度不隨強(qiáng)光的照射而升高，在盡量不使用空調(diào)的情況下，達(dá)到舒適、安全和節(jié)省能源的效果。
[0015]2、本遮陽防曬裝置中的遮陽塑膠板在電機(jī)的帶動下可以上下移動，該移動方式簡單方便、可控性強(qiáng)，因此停車的時(shí)候可以使用，開車的時(shí)候也可以使用。
[0016]3、本遮陽防曬裝置使用安全可靠，不影響駕駛員視線，可保證安全駕駛、消除安全隱患。
[0017]4、本遮陽防曬裝置使用靈活方便，其遮光防曬裝置可以隨意使用，遮陽塑膠板當(dāng)光線強(qiáng)烈時(shí)，可以選擇使用；當(dāng)陽光從一側(cè)照射過來的時(shí)候，可以使用那一側(cè)防曬遮陽裝置；當(dāng)光線不是很強(qiáng)時(shí)，也可以單門使用，當(dāng)光線弱或是晚上，天色黑暗，就可以選擇不使用。
[0018]5、本遮陽防曬裝置采用單升降軌、雙托架的設(shè)計(jì)，取代原先的單玻璃升降裝置的設(shè)計(jì)，因此使本裝置結(jié)構(gòu)更簡便，制作更容易，更容易擴(kuò)展延伸到其他的地方使用。
[0019]6、本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、應(yīng)用廣泛的新型遮陽裝置，本裝置不但能夠使車內(nèi)保持令人舒適的溫度，而且在駕車時(shí)，還使乘員更加舒適，節(jié)省人的體力，提高行駛時(shí)的安全性。此外，由于可以減少空調(diào)制冷，還減少了耗油量、節(jié)省了能源，符合世界環(huán)保發(fā)展趨勢。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明的主視圖；
[0021]圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0022]圖3是升降電機(jī)部分的示意圖；
[0023]圖4是圖3的左視圖；
[0024]圖5是升降索的示意圖；
[0025]圖6是安裝在前后車門內(nèi)時(shí)，玻璃升降結(jié)構(gòu)與塑膠板升降結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0026]圖7是升降軌道和上升降索導(dǎo)輪的示意圖；
[0027]圖8是安裝在后車門門角內(nèi)時(shí)，塑膠板托架和遮陽塑膠板的示意圖；
[0028]圖9是電機(jī)和弧形推桿部分的示意圖；
[0029]圖10是圖9的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本發(fā)明的實(shí)施例；需要說明的是，本實(shí)施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0031]一種車門遮陽防曬裝置，包括安裝在前車門I或者后車門內(nèi)的遮陽裝置和傳動裝置，遮陽裝置包括遮陽塑膠板和塑膠板托架，遮陽塑膠板的下端固定在塑膠板托架上，傳動裝置連接塑膠板托架并驅(qū)動遮陽塑膠板升降。
[0032]遮陽塑膠板為一個(gè)黑色或深茶色的塑料板，遮陽塑膠板的窗外面可以有反光鍍膜；遮陽塑膠板的形狀與前車門玻璃或者后車門玻璃或者后車門門角玻璃的形狀相吻合，高度比車門玻璃的高度略高。遮陽塑膠板位于前后車門玻璃或者門角玻璃內(nèi)側(cè)，即靠近駕駛員的一側(cè)。
[0033]本遮陽防曬裝置根據(jù)使用位置不同，塑膠板托架以及傳動裝置的結(jié)構(gòu)不同。
[0034]1、前后車門:
[0035]塑膠板托架5通過轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動安裝在基座18上，基座導(dǎo)向滑動安裝在升降軌道內(nèi)，基座的上部和下部均安裝一個(gè)連接頭19。
[0036]傳動裝置包括塑膠板升降電機(jī)9、升降索14和升降軌道13，前后車門內(nèi)安裝一個(gè)電機(jī)齒輪架10,該電機(jī)齒輪架上安裝塑膠板升降電機(jī)和升降索齒輪11，塑膠板升降電機(jī)的電機(jī)軸上裝有一個(gè)升降電機(jī)齒輪26,該升降電機(jī)齒輪哨合安裝升降索齒輪,升降索齒輪外緣面制有齒15和升降索槽17 ;前后車門內(nèi)固裝豎直的升降軌道，該升降軌道是一個(gè)單獨(dú)使用的升降軌道或者是一個(gè)與車門玻璃共用的升降軌道。以共用軌道為例，塑膠板托架的基座導(dǎo)向滑動安裝在該升降軌道內(nèi)，升降軌道的上端和下端分別安裝上升降索導(dǎo)輪6和下升降索導(dǎo)輪7 ;上升降索導(dǎo)輪、升降索齒輪以及下升降索導(dǎo)輪外側(cè)共同纏繞一個(gè)升降索，該升降索的兩端分別連接在塑膠板托架基座的兩個(gè)連接頭上。在軌道內(nèi)，車門玻璃托架的基座在上，塑膠板托架幾座在下。
[0037]升降軌道為具有方“C”型升降槽的豎板，其頂部和底部各安裝有兩個(gè)升降索導(dǎo)輪，分別用于安裝玻璃升降索和遮陽塑膠板升降索。升降軌道內(nèi)導(dǎo)向滑動安裝玻璃托架4的基座12，與塑膠板托架的基座。遮陽塑膠板3安裝在塑膠板托架上，該塑膠板托架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在基座上，基座的上部和下部均安裝一個(gè)連接頭，塑膠板升降索的兩端分別與兩個(gè)連接頭連接。基座上制有用于穿過升降索的索孔20a與20b，塑膠板托架的升降由塑膠板升降電機(jī)及塑膠板升降索等控制，塑膠板升降電機(jī)安裝在電機(jī)齒輪架上。車窗玻璃2的升降由玻璃升降電機(jī)8驅(qū)動，玻璃升降結(jié)構(gòu)與塑膠板升降結(jié)構(gòu)大致相同，在此不進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0038]本實(shí)施例中的升降電機(jī)有兩個(gè)，一個(gè)是車門玻璃的升降電機(jī)，一個(gè)是塑膠板升降電機(jī)，兩個(gè)電機(jī)各有自己的升降齒輪，與各自的升降索齒輪相齒合。兩個(gè)電機(jī)可以同時(shí)升，也可以同時(shí)降；車門玻璃的電機(jī)上升后，塑膠板的電機(jī)可以隨意升降；車門玻璃電機(jī)沒有升起，塑膠板電機(jī)則不能升起。
[0039]2、后車門門角:
[0040]如圖8所示，塑膠板托架為條狀托板28，遮陽塑膠板22安裝在托板內(nèi)，托板的下端制出一個(gè)連接孔。
[0041]傳動裝置包括門角塑膠板升降電機(jī)27、升降電機(jī)齒輪26和弧形門角升降導(dǎo)軌23，門角升降電機(jī)安裝在后車門21內(nèi)，該門角升降電機(jī)連接一個(gè)門角升降電機(jī)齒輪，該門角升降電機(jī)齒輪嚙合安裝一個(gè)弧形的推桿25，該推桿的下沿頂壓在一個(gè)輔助輪24的槽內(nèi)，該輔助輪安裝在后車門內(nèi)且位于門角升降電機(jī)齒輪的下方，推桿的前端安裝在條狀托板的連接孔上，后車門內(nèi)安裝兩個(gè)相互平行的且上長下短的弧形門角升降導(dǎo)軌，條形托板導(dǎo)向滑動安裝在兩個(gè)弧形門角升降導(dǎo)軌內(nèi)。
[0042]本實(shí)施例中的推桿是一個(gè)一面有齒，另一面平滑的適當(dāng)條弧形推桿，推桿齒與電機(jī)齒輪相齒合，另一面則與輔助輪的輪槽滑動固定，當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，齒輪帶動推桿作有變換方向的上升和下降的動作，推出或收回塑膠板托架。
[0043]輔助輪為可作適當(dāng)移動的“工”字型軸承輪，使推桿滑動固定在其上，使推桿不論處于什么角度,都被其始終擠壓，與電機(jī)齒輪相齒合，并保持推桿的水平方向。
[0044]本發(fā)明應(yīng)用廣泛，不僅停車時(shí)可以使用，行駛的時(shí)候也可以使用；不僅可以使用在轎車上，也可以使用在卡車，火車，飛機(jī)，航船及運(yùn)行的駕駛器上，當(dāng)應(yīng)用在上述交通工具中時(shí)，可與車風(fēng)擋玻璃遮陽配套使用，形成全屏蔽的遮光防曬裝置，到達(dá)完美的遮陽防曬效果O
【權(quán)利要求】
1.一種車門遮陽防曬裝置，其特征在于:包括安裝在前車門或者后車門內(nèi)的遮陽裝置和傳動裝置，遮陽裝置包括遮陽塑膠板和塑膠板托架，遮陽塑膠板的下端固定在塑膠板托架上，傳動裝置連接塑膠板托架并驅(qū)動遮陽塑膠板升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門遮陽防曬裝置，其特征在于:所述的遮陽塑膠板為一個(gè)黑色或深茶色的塑料板，遮陽塑膠板的窗外面可以有反光鍍膜；遮陽塑膠板的形狀與前車門玻璃或者后車門玻璃或者后車門門角玻璃的形狀相吻合，高度比車門玻璃的高度高。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門遮陽防曬裝置，其特征在于:所述的遮陽塑膠板位于前后車門玻璃或者門角玻璃內(nèi)側(cè)，即靠近駕駛員的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門遮陽防曬裝置，其特征在于:當(dāng)塑膠板托架安裝在前后車門內(nèi)時(shí)，塑膠板托架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在基座上，該基座導(dǎo)向滑動安裝在升降軌道內(nèi)，基座的上部和下部均安裝一個(gè)連接頭，在基座的適當(dāng)部位，有升降索孔，車門玻璃的裝置與之基本相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車門遮陽防曬裝置，其特征在于:所述的傳動裝置包括塑膠板升降電機(jī)、升降索和升降軌道，前后車門內(nèi)安裝一個(gè)電機(jī)齒輪架，該電機(jī)齒輪架上安裝塑膠板升降電機(jī)和升降索齒輪，塑膠板升降電機(jī)的電機(jī)軸上裝有一個(gè)升降電機(jī)齒輪，該升降電機(jī)齒輪嚙合安裝升降索齒輪；前后車門內(nèi)固裝豎直的升降軌道，塑膠板托架的基座導(dǎo)向滑動安裝在該升降軌道內(nèi)，升降軌道的上端和下端分別安裝上升降索導(dǎo)輪和下升降索導(dǎo)輪；上升降索導(dǎo)輪、升降索齒輪以及下升降索導(dǎo)輪外側(cè)共同纏繞一個(gè)升降索，該升降索的兩端分別連接在塑膠板托架基座的兩個(gè)連接頭上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門遮陽防曬裝置，其特征在于:所述的升降軌道是一個(gè)單獨(dú)使用的升降軌道或者是一個(gè)與車門玻璃共用的升降軌道。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門遮陽防曬裝置，其特征在于:當(dāng)塑膠板托架安裝在車后門門角內(nèi)時(shí)，塑膠板托架為條狀托板，遮陽塑膠板安裝在托板內(nèi)，托板的下端制出一個(gè)連接孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車門遮陽防曬裝置，其特征在于:所述的傳動裝置包括門角升降電機(jī)和弧形門角升降導(dǎo)軌，門角升降電機(jī)安裝在后車門內(nèi)，該門角升降電機(jī)連接一個(gè)門角升降電機(jī)齒輪，該門角升降電機(jī)齒輪嚙合安裝一個(gè)弧形的推桿，該推桿的下沿頂壓在一個(gè)輔助輪的槽內(nèi)，該輔助輪安裝在后車門內(nèi)且位于門角升降電機(jī)齒輪的下方，推桿的前端安裝在條狀托板的連接孔上，后車門內(nèi)安裝兩個(gè)相互平行的弧形門角升降導(dǎo)軌，條形托板導(dǎo)向滑動安裝在兩個(gè)弧形門角升降導(dǎo)軌內(nèi)。
【文檔編號】B60J3/00GK104325864SQ201410526701
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】李僖年 申請人:李僖年