一種快放閥內(nèi)置膜片及快放閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種快放閥內(nèi)置膜片及快放閥，包括有膜片本體，在所述膜片本體的上表面設(shè)置有一個第一凸臺結(jié)構(gòu)；在所述膜片本體的上表面，自第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓至膜片本體邊緣部分，設(shè)置有自膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩個第一凹槽；所述第一凹槽以膜片本體的中心對稱；在所述膜片本體的下表面，自膜片本體邊緣部分至膜片本體的中心方向，設(shè)置有自膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩個第二凹槽；所述第二凹槽以膜片本體的中心對稱。
【專利說明】一種快放閥內(nèi)置膜片及快放閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于汽車制動領(lǐng)域，具體是指一種用于氣動制動車型中的快放閥內(nèi)置膜片 及快放閥。

【背景技術(shù)】
[0002] 快放閥應(yīng)用于卡車氣壓制動車型中，其一般布置在制動管路靠近制動氣室處，起 到解除制動時快速排氣的作用，從而快速解除制動。
[0003] 現(xiàn)快放閥結(jié)構(gòu)如圖1所示，裝配時，將放氣閥門5粘于下殼體2上，密封圈3置于 上殼體1的預(yù)先開有的密封槽內(nèi)，膜片4放置于放氣閥門5上之后使用四對螺栓與彈簧墊 圈6穿過螺栓孔7打緊，上述裝配均要求兩個零部件中心對齊。
[0004] 汽車制動時，來自制動閥的壓縮空氣從進(jìn)氣口 A進(jìn)入快放閥，推動膜片4向下緊緊 壓住放氣閥門5,同時吹開膜片4的四周，使得膜片邊緣41下彎，如圖2所示，壓縮空氣沿下 殼體2的徑向溝槽，經(jīng)2個出氣口 B通向與之相連的左右氣室。
[0005] 汽車解除制動時，與快放閥相連的管路內(nèi)的壓縮氣體經(jīng)制動閥的排氣口排出，與 快放閥相連的左右氣室的壓縮氣體回流推動膜片4上行，堵住進(jìn)氣口 A，氣室內(nèi)的壓縮氣體 經(jīng)排氣口 C迅速排入大氣。
[0006] 如上述所述，快放閥進(jìn)行制動時，來自制動閥的氣體在推動膜片的邊緣下彎過程 中，高壓氣體會引起膜片產(chǎn)生高頻率振動，從而產(chǎn)生快放閥的進(jìn)氣嘯叫。
[0007] 快放閥在解除制動時氣室內(nèi)的壓縮氣體將推動膜片4上行，這個過程會導(dǎo)致膜片 產(chǎn)生高頻率振動，從而產(chǎn)生快放閥的排氣嘯叫。
[0008] 上述的嘯叫是快放閥進(jìn)氣和排氣噪聲的主要成分。
[0009] 為了解決快放閥在制動中的排氣噪聲，近年來通過在快放閥下端安裝一個減震設(shè) 備8,如圖3所示。這樣的技術(shù)對降低快放閥排氣噪聲有一定的用處，但其僅能夠降低解除 制動時排氣口排氣時產(chǎn)生的氣流噪聲，并不能降低制動時膜片4高頻振動產(chǎn)生的嘯叫。而 且安裝了減震設(shè)備8后，還存在占用空間多，成本高等問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0010] 本發(fā)明的目的是通過對快放閥中膜片的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，降低在制動或解除制動時氣體 引起膜片的高頻率振動，降低噪聲。
[0011] 本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
[0012] 一種快放閥內(nèi)置膜片，包括有膜片本體，在所述膜片本體的上表面設(shè)置有一個第 一凸臺結(jié)構(gòu)；所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的中心與所述膜片本體的中心重合；
[0013] 在所述膜片本體的上表面，自所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓至所述膜片本體邊緣部 分，設(shè)置有自所述膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩個第一凹槽；所述第一凹槽以所 述膜片本體的中心對稱；
[0014] 在所述膜片本體的下表面，自所述膜片本體邊緣部分至所述膜片本體的中心方 向，設(shè)置有自所述膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩個第二凹槽；所述第二凹槽以所 述膜片本體的中心對稱。
[0015] 所述第一凹槽的深度自所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓至所述膜片本體邊緣方向逐 漸減小。
[0016] 所述第二凹槽的深度自所述膜片本體邊緣至所述膜片本體中心方向逐漸減小。
[0017] 所述膜片本體的下表面設(shè)置有一個第二凸臺結(jié)構(gòu)，所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的中心與所 述膜片本體的中心重合。
[0018] 所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的球冠形結(jié)構(gòu)。
[0019] 所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓直徑大于所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓直徑。
[0020] 所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的厚度不大于所述膜片本體的厚度。
[0021] 所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的厚度不大于所述膜片本體的厚度，且小于所述第一凸臺結(jié)構(gòu) 的厚度。
[0022] 所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的平行于所述膜片本體的平面的截面為圓形、三角形、四邊形 或多邊形。
[0023] -種快放閥，包括有上述中任一項所述快放閥內(nèi)置膜片、上殼體、下殼體、放氣閥 門、密封圈及緊固螺栓；
[0024] 所述上殼體上設(shè)置有進(jìn)氣口，所述上殼體上設(shè)置有螺孔，用于穿過緊固螺栓；
[0025] 所述下殼體上設(shè)置有，二個出氣口，分別連接制動閥的兩個氣室；一個排氣口；
[0026] 所述排氣口連接所述放氣閥門；
[0027] 所述上殼體與下殼體相接觸表面設(shè)置有密封槽，所述密封圈設(shè)置于密封槽內(nèi)；
[0028] 所述快放閥內(nèi)置膜片設(shè)置于所述密封圈與所述放氣閥門之間。
[0029] 本發(fā)明的有益效果是：
[0030] 1、通過對快放閥內(nèi)置膜片的兩個表面的凸臺結(jié)構(gòu)與凹槽設(shè)置，抑制了膜片在受到 高壓氣體沖擊時產(chǎn)生高頻率振動的情況。
[0031] 2、通過本申請的技術(shù)方案，不需要使用外接的減震設(shè)備。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0032] 圖1為現(xiàn)快放閥結(jié)構(gòu)分解圖；
[0033] 圖2為現(xiàn)快放閥內(nèi)置膜片受力示意圖；
[0034] 圖3為現(xiàn)快放閥結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035] 圖4為本發(fā)明快放閥內(nèi)置膜片的一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036] 圖5為本發(fā)明快放閥內(nèi)置膜片的一個實施例仰視圖；
[0037] 圖6為本發(fā)明快放閥內(nèi)置膜片的一個實施例俯視圖；
[0038] 圖7為本發(fā)明快放閥內(nèi)置膜片的一個實施例主視圖。

【具體實施方式】
[0039] 以下通過實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案，以下的實施例僅是示例性的，僅 能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0040] 本申請中以下所描述的上表面是指面對上殼體的表面為上表面，面對下殼體的表 面為下表面。
[0041] 實施例1
[0042] 如圖4至圖7所示，一種快放閥，包括有快放閥內(nèi)置膜片、上殼體、下殼體、放氣閥 門、密封圈及緊固螺栓；本申請的快放閥中僅是對現(xiàn)有的快放閥的膜片進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，并且 省略了減震設(shè)備，快放閥的其它結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。
[0043] 上殼體上設(shè)置有進(jìn)氣口，所述上殼體上設(shè)置有4個螺孔，用于穿過緊固螺栓；進(jìn)氣 口同氣源連接。
[0044] 快放閥內(nèi)置膜片，包括有膜片本體101，在所述膜片本體101的上表面設(shè)置有一個 第一凸臺結(jié)構(gòu)111 ;所述第一凸臺結(jié)構(gòu)111的中心與膜片本體101的中心重合。
[0045] 在膜片本體101的上表面，自第一凸臺結(jié)構(gòu)111的外接圓至膜片本體邊緣部分，設(shè) 置有自膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩個第一凹槽112 ;所述第一凹槽以膜片本體 的中心對稱。第一凹槽的深度自第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓至膜片本體邊緣方向逐漸減小。第 一凹槽的近膜片本體邊緣一端設(shè)置于進(jìn)氣口的外徑以內(nèi)。上述的結(jié)構(gòu)設(shè)置，特別是第一凹 槽的深度自第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓至膜片本體邊緣方向逐漸減小。第一凹槽的近膜片本體 邊緣一端設(shè)置于進(jìn)氣口的外徑以內(nèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)進(jìn)行制動時，由進(jìn)氣口來的高壓氣體會 有一部分通過第一凹槽引導(dǎo)提高流速，這樣額定體積的氣體的通過時間縮短，因此，頻率降 低，有利于減小噪聲。
[0046] 在本申請的實施例中，第一凹槽為6個，均以膜片本體的中心對稱，在本申請的其 它實施例中，第一凹槽的數(shù)量可以為大于3個，均能夠?qū)崿F(xiàn)本申請的技術(shù)方案。
[0047] 在所述膜片本體101的下表面，設(shè)置有自膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩 個第二凹槽113 ;所述第二凹槽113以膜片本體的中心對稱。所述第二凹槽113的深度自 膜片本體邊緣至膜片本體中心方向逐漸減小。
[0048] 第二凹槽的結(jié)構(gòu)設(shè)置，特別是第二凹槽113的深度自膜片本體邊緣至膜片本體 中心方向逐漸減小的結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)進(jìn)行解除制動時，由制動閥兩個氣室回流的高壓氣體會 有一部分通過第二凹槽引導(dǎo)提高流速，這樣額定體積的氣體的通過時間縮短，因此，頻率降 低，有利于減小噪聲。
[0049] 在本申請的實施例中，第二凹槽為6個，均以膜片本體的中心對稱，在本申請的其 它實施例中，第二凹槽的數(shù)量可以為大于3個，均能夠?qū)崿F(xiàn)本申請的技術(shù)方案。
[0050] 在本申請的各實施例中，第一凹槽和第二凹槽的中線可以為直線也可以為曲線。
[0051] 下殼體上設(shè)置有，二個出氣口，分別連接制動閥的兩個氣室；一個排氣口；
[0052] 所述排氣口連接放氣閥門；排放閥門設(shè)置于下殼體內(nèi)，在放氣閥與下殼體之間形 成有空間，氣體在該空間內(nèi)流動。
[0053] 上殼體與下殼體相接觸表面設(shè)置有密封槽，所述密封圈設(shè)置于密封槽內(nèi)；
[0054] 快放閥內(nèi)置膜片設(shè)置于密封圈與放氣閥門之間。下殼體上設(shè)置有內(nèi)螺紋孔，用于 同緊固螺栓固定。
[0055] 實施例2
[0056] 在本申請的其它實施例中，快放閥體的其它部分均與實施例1相同，僅對快放閥 內(nèi)置膜片的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，因此，在以下的實施例中，僅描述快放閥內(nèi)置摸片的結(jié)構(gòu)。
[0057] 快放閥內(nèi)置膜片為橡膠或高分子材料或聚酯材料加工，包括有膜片本體，在所述 膜片本體的上表面設(shè)置有一個第一凸臺結(jié)構(gòu)；所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的中心與膜片本體的中心 重合；
[0058] 在所述膜片本體的下表面設(shè)置有一個第二凸臺結(jié)構(gòu)，所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的中心與 膜片本體的中心重合。
[0059] 第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓直徑要小于進(jìn)氣口的直徑，這樣能夠保證高壓氣體進(jìn)入快 放閥。在本實施例中，第一凸臺結(jié)構(gòu)的平行于所述膜片本體的平面的截面為圓形，在本實施 例中，膜片本體為一直徑Φ 50mm，厚度2mm的圓柱結(jié)構(gòu)，在使用中產(chǎn)生劇烈嘯叫，后經(jīng)過多 次模擬試驗，在膜片上表面增加了一個Φ 30mm，厚度2mm的圓形凸臺，快放閥排氣嘯叫大幅 衰弱，取得很好的效果。
[0060] 第二凸臺結(jié)構(gòu)的厚度不大于膜片本體的厚度，且小于第一凸臺結(jié)構(gòu)的厚度。且在 本實施例中，第二凸臺結(jié)構(gòu)的球冠形結(jié)構(gòu)。這一結(jié)構(gòu)的有益之處是，當(dāng)控制閥的兩個氣室的 高壓氣體回流沖擊快放閥內(nèi)置膜片時，因為有內(nèi)置膜片下表面的球冠結(jié)構(gòu)，對沖擊之上的 力的方向會產(chǎn)生改變，即力的方向不是按照確定的方向成束進(jìn)行，而是力的方向改變與原 來的力的方向有一個擾流作用，這樣對快放閥內(nèi)置膜片下表面的沖擊力度會有所減弱，但 因為能量守恒，又能夠提供給快放閥內(nèi)置膜片足夠的抬升力，以打開放氣閥，這種情況下， 氣體在通過快放閥內(nèi)置膜片與放氣閥之間的空隙時，對快放閥內(nèi)置膜片的振動頻率會降 低，因此，排氣噪聲也相應(yīng)減小。
[0061] 在本申請的其它實施例中，第一凸臺結(jié)構(gòu)的平行于所述膜片本體的平面的截面為 三角形、四邊形或多邊形，優(yōu)選為圓形，這是因為圓形有利于膜片本體受力均衡。
[〇〇62] 盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以 理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換 和變型，這些等價形式同樣落入本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。本發(fā)明的范圍由所 附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1. 一種快放閥內(nèi)置膜片，包括有膜片本體，在所述膜片本體的上表面設(shè)置有一個第一 凸臺結(jié)構(gòu)；所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的中心與所述膜片本體的中心重合；其特征在于： 在所述膜片本體的上表面，自所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓至所述膜片本體邊緣部分， 設(shè)置有自所述膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩個第一凹槽；所述第一凹槽以所述膜 片本體的中心對稱； 在所述膜片本體的下表面，自所述膜片本體邊緣部分至所述膜片本體的中心方向，設(shè) 置有自所述膜片本體中心沿半徑方向延伸的至少兩個第二凹槽；所述第二凹槽以所述膜片 本體的中心對稱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述第一凹槽的深度自所述 第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓至所述膜片本體邊緣方向逐漸減小。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述第二凹槽的深度自所述 膜片本體邊緣至所述膜片本體中心方向逐漸減小。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或3中任一項所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述膜片本體 的下表面設(shè)置有一個第二凸臺結(jié)構(gòu)，所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的中心與所述膜片本體的中心重 合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的球冠形 結(jié)構(gòu)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓 直徑大于所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的外接圓直徑。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的厚度不 大于所述膜片本體的厚度。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述第二凸臺結(jié)構(gòu)的厚度不 大于所述膜片本體的厚度，且小于所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的厚度。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的快放閥內(nèi)置膜片，其特征在于：所述第一凸臺結(jié)構(gòu)的平行于 所述膜片本體的平面的截面為圓形、三角形、四邊形或多邊形。
10. -種快放閥，其特征在于：包括有上述任1至9項中任一項所述快放閥內(nèi)置膜片、 上殼體、下殼體、放氣閥門、密封圈及緊固螺栓； 所述上殼體上設(shè)置有進(jìn)氣口，所述上殼體上設(shè)置有螺孔，用于穿過緊固螺栓； 所述下殼體上設(shè)置有，二個出氣口，分別連接制動閥的兩個氣室；一個排氣口； 所述排氣口連接所述放氣閥門； 所述上殼體與下殼體相接觸表面設(shè)置有密封槽，所述密封圈設(shè)置于密封槽內(nèi)； 所述快放閥內(nèi)置膜片設(shè)置于所述密封圈與所述放氣閥門之間。
【文檔編號】B60T15/52GK104097625SQ201410356935
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】陳偉, 劉云飛 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司