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超大輪緣加強(qiáng)輪輞的制作方法

文檔序號:3884347閱讀:561來源:國知局
超大輪緣加強(qiáng)輪輞的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種超大輪緣加強(qiáng)輪輞,包括兩個位于左右兩側(cè)的雙輪緣,所述雙輪緣由半徑為13.7mm的輪緣和一個半徑為24mm的輪緣相接而成,右側(cè)的雙輪緣通過朝向中心的斜面與一個S型凸峰相接,所述S型凸峰采用加強(qiáng)加厚結(jié)構(gòu),從而提高輪輞的強(qiáng)度,S型凸峰另一側(cè)與槽底相接,槽底另一端通過接連的兩個傾斜角度不同的斜面與左側(cè)的雙輪緣相接。加強(qiáng)了S型凸峰的強(qiáng)度,相較普通的輪輞提高了23%的強(qiáng)度,同時使用雙輪緣增加了輪緣的大小,使得輪輞的抗壓性和負(fù)重性大大提高,而且在原有的基礎(chǔ)上并未提高較大的成本,具有負(fù)重大、重量輕等特點(diǎn)。
【專利說明】超大輪緣加強(qiáng)輪輞
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鋼圈制造【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種超大輪緣加強(qiáng)輪輞。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有輪輞形狀為一個輪緣一個普通深槽它的承載負(fù)荷有限,隨著相關(guān)技術(shù)的提高及市場對輕量化鋼圈的要求和競爭加強(qiáng),對其負(fù)重及車輪的重量都有極高的要求。
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),本發(fā)明提供一種具有負(fù)重大、重量輕特點(diǎn)的超大輪緣加強(qiáng)輪輞。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種超大輪緣加強(qiáng)輪輞,包括兩個位于左右兩側(cè)的雙輪緣,所述雙輪緣由半徑為13.7mm的輪緣和一個半徑為24mm的輪緣相接而成,右側(cè)的雙輪緣通過朝向中心的斜面與一個S型凸峰相接,所述S型凸峰采用加強(qiáng)加厚結(jié)構(gòu),從而提高輪輞的強(qiáng)度,S型凸峰另一側(cè)與槽底相接,槽底另一端通過接連的兩個傾斜角度不同的斜面與左側(cè)的雙輪緣相接。
[0005]所述雙輪緣的長度為31mm高度為26.3mm。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:加強(qiáng)了 S型凸峰的強(qiáng)度,相較普通的輪輞提高了 23%的強(qiáng)度,同時使用雙輪緣增加了輪緣的大小,使得輪輞的抗壓性和負(fù)重性大大提高,而且在原有的基礎(chǔ)上并未提高較大的成本,具有負(fù)重大、重量輕等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1_輪輞,2-雙輪緣,3-S型凸峰,4-槽底。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]參見圖1 一種超大輪緣加強(qiáng)輪輞,包括兩個位于左右兩側(cè)的雙輪緣2,雙輪緣2的長度為31mm高度為26.3mm,所述雙輪緣2由半徑為13.7mm的輪緣和一個半徑為24mm的輪緣相接而成,右側(cè)的雙輪緣2通過朝向中心的斜面與一個S型凸峰3相接,所述S型凸峰3采用加強(qiáng)加厚結(jié)構(gòu),從而提高輪輞I的強(qiáng)度,S型凸峰3另一側(cè)與槽底4相接,槽底4另一端通過接連的兩個傾斜角度不同的斜面與左側(cè)的雙輪緣2相接。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:加強(qiáng)了 S型凸峰3的強(qiáng)度,相較普通的輪輞I提高了 23%的強(qiáng)度,同時使用雙輪緣2增加了輪緣的大小,使得輪輞I的抗壓性和負(fù)重性大大提高,而且在原有的基礎(chǔ)上并未提高較大的成本,具有負(fù)重大、重量輕等特點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種超大輪緣加強(qiáng)輪輞,包括兩個位于左右兩側(cè)的雙輪緣,其特征是:所述雙輪緣由半徑為13.7mm的輪緣和一個半徑為24_的輪緣相接而成,右側(cè)的雙輪緣通過朝向中心的斜面與一個S型凸峰相接,所述S型凸峰采用加強(qiáng)加厚結(jié)構(gòu),從而提高輪輞的強(qiáng)度,S型凸峰另一側(cè)與槽底相接,槽底另一端通過接連的兩個傾斜角度不同的斜面與左側(cè)的雙輪緣相接。
2.如權(quán)利要求1所述超大輪緣加強(qiáng)輪輞,其特征是:所述雙輪緣的長度為31mm高度為.26.3mmο
【文檔編號】B60B21/02GK103978834SQ201410255992
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】錢登文, 高鑫 申請人:韶關(guān)市正星車輪有限公司
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