一種駕駛員座椅升降器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種駕駛員座椅升降器，所述升降器上端連接到座椅本體的坐墊部分，下端與座椅的支撐底板部分連接，所述駕駛員升降器包括前腿升降部分和后腿升降部分，所述前腿升降部分包括前腿調(diào)整螺桿，在所述前腿調(diào)整螺桿上部設(shè)置有2個前腿升降柱托板，在所述前腿調(diào)整螺桿下部設(shè)置有2個前腿升降柱支撐板，2個前腿升降柱托板可以在坐墊滑軌上水平移動，2個前腿升降柱支撐板可以在底板水平滑軌上移動，本發(fā)明能用來在車內(nèi)給駕駛提供支撐，保證駕駛?cè)藛T在車輛行駛過程的穩(wěn)定性，同時高度和水平位置都能調(diào)節(jié)，使駕駛員視野更加開闊，操縱方便。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及座椅，特別是涉及一種駕駛員座椅升降器。 一種駕駛員座椅升降器

【背景技術(shù)】
[0002] 駕駛員座椅質(zhì)量對于駕駛員在駕駛過程中非常重要，長時間的駕駛，座椅應(yīng)該向 舒適度和減輕疲勞方面發(fā)展，同時現(xiàn)在座椅都能實(shí)現(xiàn)上下高度的調(diào)節(jié)，從而改變駕駛員的 視野范圍，有利于更好的駕駛。傳統(tǒng)的駕駛員座椅升降調(diào)節(jié)比較麻煩，成本高，費(fèi)力氣，本發(fā) 明提供一種結(jié)構(gòu)簡單的駕駛員座椅，加工成本低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種駕駛員座椅升降器，能夠很容易改變駕駛 員視野。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種駕駛員座椅升降 器，采用液壓系統(tǒng)，加工成本低，調(diào)整方便。
[0005] -種駕駛員座椅升降器，所述升降器上端連接到座椅本體的坐墊部分，下端與座 椅的支撐底板部分連接。所述駕駛員升降器包括前腿升降部分和后腿升降部分，所述前腿 升降部分包括前腿調(diào)整螺桿，在所述前腿調(diào)整螺桿上部設(shè)置有2個前腿升降柱托板，在所 述前腿調(diào)整螺桿下部設(shè)置有2個前腿升降柱支撐板，2個前腿升降柱托板可以在坐墊滑軌 上水平移動，2個前腿升降柱支撐板可以在底板水平滑軌上移動，從而調(diào)整前腿調(diào)整螺桿 的高度，實(shí)現(xiàn)前腿部分的升降，具體說當(dāng)升降柱托板和升降柱支撐板相反運(yùn)動時候，前腿降 低，當(dāng)升降柱托板和升降柱支撐板相向運(yùn)動時候，前腿升高，所述的前腿調(diào)整螺桿為含有內(nèi) 螺紋的調(diào)整桿，并在升降柱托板和升降柱支撐板的頂部設(shè)置有長方形卡位銷，以便于前腿 的高度固定，當(dāng)固定好后，前腿形成兩個等腰梯形，使座椅更加穩(wěn)定。
[0006] 所述的后腿為一個1字支撐架，包括后腿升降頂柱，液壓缸，后腿活動柱，所述后 腿升降頂柱上設(shè)置有防滑螺紋，所述升降頂柱上端連接座墊，下端的液壓缸連接支撐底板， 所述液壓缸頂住活動柱，當(dāng)給液壓缸添加液體壓力時候，液壓缸帶動后腿活動柱在液壓缸 里上下移動，從而帶動升降頂柱的上下運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)后腿的升降，從而完成整個座椅的升降， 前腿采用等腰梯形，后腿采用1字形式的結(jié)構(gòu)，使座椅更具有穩(wěn)定的整體性能，防制變形。
[0007] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種駕駛員座椅升降器能用來在車內(nèi)給駕駛提供支 撐，保證駕駛?cè)藛T在車輛行駛過程的穩(wěn)定性，發(fā)生碰撞能保證駕駛員的安全，同時高度和水 平位置都能調(diào)節(jié)，使駕駛員視野更加開闊，操縱方便，符合人的習(xí)慣，操縱力量適合。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是本發(fā)明一種駕駛員座椅升降器的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖中各部件的標(biāo)記如下： 1為后腿升降頂柱2為液壓缸，3為后腿活動柱，4為底板水平滑軌，5為前腿調(diào)整螺桿， 6為前腿升降柱托板,7為前腿升降柱支撐板,8為長方形卡位銷,9為座椅本體,10為防滑螺 紋，11坐墊，12支撐底板，13為坐墊滑軌。

【具體實(shí)施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能 更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0010] 請參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括： 一種駕駛員座椅升降器，所述升降器上端連接到座椅本體的坐墊部分，下端與座椅的 支撐底板部分連接，所述駕駛員升降器包括前腿升降部分和后腿升降部分，所述前腿升降 部分包括前腿調(diào)整螺桿5,在所述前腿調(diào)整螺桿5上部設(shè)置有兩個前腿升降柱托板6,在所 述前腿調(diào)整螺桿下部設(shè)置有2個前腿升降柱支撐板7,兩個前腿升降柱托板6可以在坐墊滑 軌13上水平移動，兩個前腿升降柱支撐板可以在底板水平滑軌4上移動，從而調(diào)整前腿調(diào) 整螺桿的高度，實(shí)現(xiàn)前腿部分的升降，具體說當(dāng)升降柱托板和升降柱支撐板相反運(yùn)動時候， 前腿降低，當(dāng)升降柱托板和升降柱支撐板相向運(yùn)動時候，前腿升高，所述的前腿調(diào)整螺桿為 含有內(nèi)螺紋的調(diào)整桿，并在升降柱托板和升降柱支撐板的頂部設(shè)置有長方形卡位銷，以便 于前腿的高度固定，當(dāng)固定好后，前腿形成兩個等腰梯形，使座椅更加穩(wěn)定。
[0011] 所述的后腿為一個1字支撐架，包括后腿升降頂柱1，液壓缸2,后腿活動柱3,所述 后腿升降頂柱上設(shè)置有防滑螺紋10,所述升降頂柱上端連接坐墊，下端的液壓缸連接支撐 底板，所述液壓缸頂住活動柱，當(dāng)給液壓缸添加液體壓力時候，液壓缸帶動后腿活動柱在液 壓缸里上下移動，從而帶動升降頂柱的上下運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)后腿的升降，從而完成整個座椅的升 降，前腿采用等腰梯形，后腿采用1字形式的結(jié)構(gòu)，使座椅更具有穩(wěn)定的整體性能，防制變 形。
[0012] 以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā) 明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技 術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種駕駛員座椅升降器，其特征在于，包括：所述升降器上端連接到座椅本體的坐 墊部分，下端與座椅的支撐底板部分連接，所述駕駛員升降器包括前腿升降部分和后腿升 降部分，所述前腿升降部分包括前腿調(diào)整螺桿，在所述前腿調(diào)整螺桿上部設(shè)置有2個前腿 升降柱托板，在所述前腿調(diào)整螺桿下部設(shè)置有2個前腿升降柱支撐板，所述的前腿調(diào)整螺 桿為含有內(nèi)螺紋的調(diào)整桿，并在升降柱托板和升降柱支撐板的頂部設(shè)置有長方形卡位銷， 以便于前腿的高度固定，當(dāng)固定好后，前腿形成兩個等腰梯形，所述的后腿為一個1字支撐 架，包括后腿升降頂柱，液壓缸，后腿活動柱，所述后腿升降頂柱上設(shè)置有防滑螺紋，所述升 降頂柱上端連接座墊，下端的液壓缸連接支撐底板。
【文檔編號】B60N2/16GK104057846SQ201410194272
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】謝建英 申請人:蘇州標(biāo)圖高級座椅有限公司