一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，其特征在于：由主軸、軸頭、單向棘輪機(jī)構(gòu)及苫蓋布構(gòu)成，在主軸的一端安裝有單向棘輪機(jī)構(gòu)，在主軸的另一端安裝有軸頭，在軸頭的軸身上制有相互對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述的苫蓋布纏繞安裝于主軸上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有防止貨物掉落、易于苫蓋、苫蓋效果好、能夠滿足不同貨量苫蓋要求的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置。
【專利說明】—種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在物料運(yùn)輸過程中，往往有很多用于盛放貨物的運(yùn)輸箱沒有上蓋，這就造成了當(dāng)所裝的貨物超過運(yùn)輸箱箱體的上平面時(shí)，由于受路途的顛簸，運(yùn)輸箱內(nèi)的貨物會(huì)掉落出來，不僅造成貨物的損壞、丟失，而且，還妨礙了正常的道路通行，影響路面的整潔等問題。
[0003]目前，人們一般通過在運(yùn)輸車輛的車廂上貨物的頂端苫蓋苫蓋布來解決貨物掉落的問題，但是，苫蓋布苫蓋的過程較為繁瑣，需要多人先將苫蓋布苫蓋于貨物上，保證貨物在四個(gè)方向上都被苫蓋嚴(yán)實(shí)，然后在用繩子將苫蓋布的四條邊固定于車廂上，整個(gè)過程耗時(shí)、耗力。并且，貨物的運(yùn)輸量(堆碼高度)對(duì)苫蓋布的尺寸也有一定的要求，苫蓋布苫蓋的過松或苫蓋不完全都不能很好的起到防止貨物掉落的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)合理、防止貨物掉落、易于苫蓋、苫蓋效果好、能夠滿足不同貨量苫蓋要求的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，其特征在于:由主軸、軸頭、單向棘輪機(jī)構(gòu)及苫蓋布構(gòu)成，在主軸的一端安裝有單向棘輪機(jī)構(gòu)，在主軸的另一端安裝有軸頭，在軸頭的軸身上制有相互對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述的苫蓋布纏繞安裝于軸上。
[0007]而且，在所述的苫蓋布端部設(shè)置有掛鉤。
[0008]而且，在所述的掛鉤后部苫蓋布上均勻的制有穿繩孔。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]1.本可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，使用時(shí)，需要事先在車廂上或者運(yùn)輸箱的箱體兩端安裝安裝支架及掛鉤，然后將該裝有苫蓋布的苫蓋裝置安裝于安裝支架上，再將單向棘輪機(jī)構(gòu)上的止回棘爪向外拉出，使主軸向著放出苫蓋布的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，人工拉動(dòng)苫蓋布，將苫蓋布端部的掛鉤掛裝于車廂或者箱體的掛鉤上，最后，將止回棘爪推回，通過桿子穿入軸頭上制的轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)驅(qū)動(dòng)主軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)將苫蓋布拉平的時(shí)候即完成了貨物的苫蓋工作，簡(jiǎn)單方便，提高了貨物的苫蓋效率。
[0011 ] 2.本可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，通過在掛鉤后部苫蓋布上制穿繩孔，使用時(shí)，可利用該穿繩孔將苫蓋布在車廂或箱體上進(jìn)行進(jìn)一步的固定，避免了貨物的掉落。
[0012]3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有防止貨物掉落、易于苫蓋、苫蓋效果好、能夠滿足不同貨量苫蓋要求的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為圖1的右視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的立體圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型在運(yùn)輸箱上的使用狀態(tài)圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[0018]1-掛鉤、2- X蓋布、3-單向棘輪機(jī)構(gòu)、4-王軸、5-軸頭、6-轉(zhuǎn)動(dòng)孔、7-穿繩孔、8-運(yùn)輸箱、9-安裝支架。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖、通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0020]一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，其創(chuàng)新之處在于:由主軸4、軸頭5、單向棘輪機(jī)構(gòu)3及苫蓋布2構(gòu)成，在主軸的一端安裝有單向棘輪機(jī)構(gòu)，另一端安裝有軸頭，在軸頭的軸身上制有相互對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)孔6，所述的苫蓋布纏繞安裝于軸套上。
[0021]在苫蓋布端部設(shè)置有掛鉤I。在掛鉤后部苫蓋布上均勻的制有穿繩孔7。
[0022]使用時(shí)，需要事先在車廂上或者運(yùn)輸箱8的箱體兩端安裝安裝支架9及掛鉤，然后將該裝有苫蓋布的苫蓋裝置安裝于安裝支架上，再將單向棘輪機(jī)構(gòu)上的止回棘爪向外拉出，使主軸向著放出苫蓋布的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，人工拉動(dòng)苫蓋布，將苫蓋布端部的掛鉤掛裝于車廂或者箱體的掛鉤上，最后，將止回棘爪推回，通過桿子穿入軸頭上制的轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)驅(qū)動(dòng)主軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)將苫蓋布拉平的時(shí)候即完成了貨物的苫蓋工作，簡(jiǎn)單方便，提高了貨物的苫蓋效率。
[0023]盡管為說明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，其特征在于:由主軸、軸頭、單向棘輪機(jī)構(gòu)及苫蓋布構(gòu)成，在主軸一端安裝有單向棘輪機(jī)構(gòu)，在主軸的另一端安裝有軸頭，在軸頭的軸身上制有相互對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述的苫蓋布纏繞安裝于軸套上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，其特征在于:在所述的苫蓋布端部設(shè)置有掛鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)整的貨物運(yùn)輸苫蓋裝置，其特征在于:在所述的掛鉤后部苫蓋布上均勻的制有穿繩孔。
【文檔編號(hào)】B60P7/04GK203752988SQ201320896025
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】金捷, 趙建榮 申請(qǐng)人:天津市華之陽特種線纜有限公司