一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及發(fā)動機的起動裝置，具體涉及一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備。它包括電源、起動機、點火鎖和起動繼電器，所述起動機、點火鎖、起動繼電器的觸點的一端均與所述電源連接，所述起動繼電器的觸點的另一端連接所述起動機，還包括限位開關，所述限位開關的一端連接所述點火鎖，所述限位開關的另一端連接所述起動繼電器的線圈。本實用新型通過在駕駛室與車架之間安裝一個限位開關使得駕駛室有翻轉角度時，斷開點火鎖與起動繼電器之間的連接，使得發(fā)動機無法通過車鑰匙起動，避免了駕駛室翻轉時，司機錯誤起動發(fā)動機帶來的危險。
【專利說明】一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機的起動裝置，具體涉及一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備。
【背景技術】
[0002]平頭卡車駕駛室可以向前翻轉以便于調(diào)整和維修人員進行動態(tài)檢測和維修是該類駕駛室的一大優(yōu)點，翻轉狀態(tài)下通過車鑰匙和起動按鈕都可以起動發(fā)動機，所以存在車內(nèi)人員和車下人員的溝通錯誤或者魯莽誤操作，導致發(fā)動機錯誤起動產(chǎn)生危險。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備使得駕駛室在翻轉狀態(tài)下發(fā)動機無法起動。
[0004]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備，包括電源、起動機、點火鎖和起動繼電器，所述起動機、點火鎖、起動繼電器的觸點的一端均與所述電源連接，所述起動繼電器的觸點的另一端連接所述起動機，還包括限位開關，所述限位開關的一端連接所述點火鎖，所述限位開關的另一端連接所述起動繼電器的線圈。
[0005]本實用新型的有益效果是:通過在駕駛室與車架之間安裝一個限位開關使得駕駛室有翻轉角度時，斷開點火鎖與起動繼電器之間的連接，使得發(fā)動機無法通過車鑰匙起動。
[0006]在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。
[0007]進一步,所述點火鎖包括STAR起動電路,所述限位開關的一端連接所述STAR起動電路。
[0008]進一步，所述限位開關設在汽車車架與駕駛室之間，所述限位開關位于所述駕駛室的后端。
[0009]采用上述進一步方案的有益效果是:將限位開關設置在駕駛室的后端，使得駕駛室在較小角度的翻轉下，限位開關也能檢測得到，使得本實用新型的信號來源更加精準。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型限位開關的位置示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的原理圖。
[0012]附圖中，各標號所代表的部件如下:
[0013]1、限位開關，2、起動機，3、起動繼電器，4、點火鎖，5、電源，6、地線，7、汽車車架?！揪唧w實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。[0015]如圖2所示，一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備，包括電源5、起動機2、點火鎖4和起動繼電器3，所述起動機2、點火鎖4、起動繼電器3的觸點的一端均與所述電源5連接，所述起動繼電器3的觸點的另一端連接所述起動機2，還包括限位開關1，所述限位開關I的一端連接所述點火鎖4，所述限位開關I的另一端連接所述起動繼電器3的線圈，所述啟動繼電器的線圈的另一端接地，所述限位開關I在駕駛室翻起時打開，起到切斷線路的作用，該限位開關可以用位置傳感器等其它具有相對位置輸出的設備替代。
[0016]所述點火鎖4包括STAR起動電路,所述限位開關的一端連接所述STAR起動電路，通過限位開關控制STAR啟動電路的通斷。
[0017]如圖1所示，所述限位開關設在汽車車架7與駕駛室之間，所述限位開關I位于所述駕駛室的后端，以便駕駛室在較小角度的翻轉下，限位開關也能檢測得到。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備，包括電源、起動機、點火鎖和起動繼電器，所述起動機、點火鎖、起動繼電器的觸點的一端均與所述電源連接，所述起動繼電器的觸點的另一端連接所述起動機，其特征在于:還包括限位開關，所述限位開關的一端連接所述點火鎖，所述限位開關的另一端連接所述起動繼電器的線圈。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備，其特征在于:所述點火鎖包括STAR起動電路,所述限位開關的一端連接所述STAR起動電路。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種駕駛室翻轉時防止汽車起動的設備，其特征在于:所述限位開關設在汽車車架與駕駛室之間，所述限位開關位于所述駕駛室的后端。
【文檔編號】B60K28/10GK203567561SQ201320759209
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權日:2013年11月26日
【發(fā)明者】彭飛 申請人:東風汽車公司