一種發(fā)動機罩密封條的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種發(fā)動機罩密封條，屬于發(fā)動機零部件【技術領域】。它包括向內側彎曲的密封條本體，所述密封條本體上開有用于與發(fā)動機罩板件安裝的卡扣安裝孔，所述密封條本體外側沿上設有柔性管，所述密封條本體一端設有限位結構，所述限位結構與密封條本體之間設有弧形連接唇邊，所述限位結構的背面設有卡爪。本實用新型結構簡單，安裝方便，實用性較強，只用裝配一個零件，就能起到密封條和限位塊兩個零件的作用，防止機罩關閉時，機罩與前大燈直接接觸。既能減少裝配時間，降低零部件管理成本。
【專利說明】一種發(fā)動機罩密封條
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件【技術領域】，具體涉及一種發(fā)動機罩密封條。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機罩關閉時,為防止機罩與前大燈接觸，砸壞大燈，一般會在機罩與大燈之間增加密封條，避免機罩與大燈直接接觸。在大燈附近通常會布置限位塊，以限制機罩繼續(xù)向下運動。密封條和限位塊分成兩個零件進行管理和裝配，即增加了管理成本，又增加了裝配工時。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是針對現有技術的缺陷，提供一種發(fā)動機罩密封條，將密封條和限位塊的作用集成為一體，通過卡扣安裝到機罩板件上，即能降低成本，又能減少裝配工時。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:它包括向內側彎曲的密封條本體，所述密封條本體上開有用于與發(fā)動機罩板件安裝的卡扣安裝孔，所述密封條本體外側沿上設有柔性管，所述密封條本體一端設有限位結構，所述限位結構與密封條本體之間設有弧形連接唇邊，所述限位結構的背面設有卡爪。
[0005]進一步地，所述連接唇邊的外側沿設有不封閉的與柔性管相連通的槽。
[0006]進一步地，所述密封條本體內側沿設有防皺工藝孔。
[0007]更進一步地，所述限位結構上設有凹槽加強筋。
[0008]本實用新型結構簡單，安裝方便，實用性較強，只用裝配一個零件，就能起到密封條和限位塊兩個零件的作用，防止機罩關閉時，機罩與前大燈直接接觸。既能減少裝配時間，降低零部件管理成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型主視圖；
[0010]圖2為本實用新型俯視圖；
[0011]圖3為本實用新型左視圖；
[0012]圖4為限位結構底面示意圖；
[0013]圖5為限位結構主視圖；
[0014]圖6為防皺工藝孔結構示意圖；
[0015]圖7為本實用新型斷面位置示意圖；
[0016]圖8為圖7中A-A處斷面圖；
[0017]圖9為圖7中B-B處斷面圖；
[0018]圖10為圖7中C-C處斷面圖；
[0019]圖11為本實用新型裝配圖；[0020]圖12為本實用新型裝配局部示意圖。
[0021]圖中，I一限位結構；2—連接唇邊；3—柔性管；4一卡扣安裝孔；5—卡爪；6—防皺工藝孔；7—卡扣；8—致密膠；9一海綿膠；10—凹槽加強筋；11 一密封條本體；12—槽；13—發(fā)動機罩。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。
[0023]如圖1一圖12所示，本實用新型包括向內側彎曲的密封條本體11，所述密封條本體11上開有用于與發(fā)動機罩13板件安裝的卡扣安裝孔4，所述密封條本體11外側沿上設有柔性管3，所述密封條本體11 一端設有限位結構1，所述限位結構I與密封條本體11之間設有弧形連接唇邊2，所述限位結構I的背面設有卡爪5，所述連接唇邊2的外側沿設有不封閉的與柔性管3相連通的槽12，所述密封條本體11內側沿設有防皺工藝孔6，所述限位結構I上設有凹槽加強筋10。
[0024]如圖9所示，本實用新型材料上分為兩種材料，限位結構I和連接唇邊2用密實膠8，柔性管用海綿膠9。限位結構I硬度大于連接唇邊2。
[0025]本實用新型工藝上分三步，擠出成型，沖孔修邊，注塑成型。先通過擠出成型，完成密封條柔性管3，接著在沖孔修邊工序對卡扣安裝孔4，和防皺工藝孔6進行沖裁。再通過注塑成型，將柔性管3放入端頭模具中，一步完成端頭限位結構I成形，及其與柔性管3的連接。
[0026]如圖6所示，擠出成型的結構是直線型，而柔性管3需要弧形，才能配合發(fā)動機罩13邊緣線形，因此，在密封條上設計防皺工藝孔6，去掉部分材料，使得密封條彎曲時，保持外觀不起皺。
[0027]如圖4、圖10所示,為滿足工藝和功能需求,柔性管3兩端應保證相通,不得堵塞。因此在柔性管3和端頭連接處，設計弧形的連接唇邊2和槽12，以避讓柔性管孔，保持柔性管3通透。
[0028]如圖4所示，限位結構I上設計有凹槽加強筋10，增加限位結構I強度。
[0029]如圖9、圖11、圖12所示，實用新型通過限位結構I的卡爪5，和6個卡扣7固定在發(fā)動機罩13板件上。
[0030]本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業(yè)技術人員公知的現有技術。
【權利要求】
1.一種發(fā)動機罩密封條，它包括向內側彎曲的密封條本體，所述密封條本體上開有用于與發(fā)動機罩板件安裝的卡扣安裝孔，其特征在于:所述密封條本體外側沿上設有柔性管，所述密封條本體一端設有限位結構，所述限位結構與密封條本體之間設有弧形連接唇邊，所述限位結構的背面設有卡爪。
2.根據權利要求1所述的一種發(fā)動機罩密封條，其特征在于:所述連接唇邊的外側沿設有不封閉的與柔性管相連通的槽。
3.根據權利要求1所述的一種發(fā)動機罩密封條，其特征在于:所述密封條本體內側沿設有防皺工藝孔。
4.根據權利要求1所述的一種發(fā)動機罩密封條，其特征在于:所述限位結構上設有凹槽加強筋。
【文檔編號】B60R13/06GK203543846SQ201320708620
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權日:2013年11月11日
【發(fā)明者】羅鑫, 李崢, 李燕龍, 樊樹軍, 李濤, 楊飄, 曹利平 申請人:東風汽車公司