一種挖掘機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)，特別是一種具有轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的挖掘機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的挖掘機(jī)在作業(yè)時(shí)，由于負(fù)荷變化很大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降大，操作者需要通過頻繁地控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門來穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，不僅操作繁瑣，操作工作量大，易疲勞，對(duì)操作者的經(jīng)驗(yàn)依賴度高，而且對(duì)挖掘機(jī)的損耗較大，不利于節(jié)約能源及降低成本。因此，如何保持挖掘機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，無需操作者頻繁控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門，成為本領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的挖掘機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)挖掘機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降大的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過減震器安裝在挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上，其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪盤上，并位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述挖掘機(jī)的液壓栗連接的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)包括配重部件和連接部件，所述配重部件通過所述連接部件安裝在所述飛輪盤上。
[0005]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述配重部件為與所述飛輪盤適配的配重盤，所述配重盤為具有圓孔的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述配重盤上設(shè)置有連接部。
[0006]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述連接部件為螺紋連接件。
[0007]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述連接部為多個(gè)螺紋孔。
[0008]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述多個(gè)螺紋孔以所述配重盤的圓心為中心均布在所述配重盤上。
[0009]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述螺紋孔的中心線與所述圓孔邊緣的距離小于所述螺紋孔與所述配重盤外緣的距離。
[0010]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述配重盤的盤面上設(shè)置有與所述飛輪盤連接的配合部。
[0011]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述配合部為以所述配重盤的中心為圓心的環(huán)形凸臺(tái)。
[0012]上述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述配合部為環(huán)形凹槽且靠近所述配重盤的外緣設(shè)置。
[0013]為了更好地實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型還提供了一種挖掘機(jī)，包括工作裝置、行走裝置、控制裝置和驅(qū)動(dòng)裝置，所述控制裝置通過轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在所述行走裝置上，所述工作裝置分別與所述控制裝置和所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為上述的發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:
[0015]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型采用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，可以解決挖掘機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降大的問題，減輕了操作者的工作量，提高了工作效率，降低了挖掘機(jī)的能耗。
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的飛輪配重盤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4B為圖4A的剖視圖。
[0022]其中，附圖標(biāo)記
[0023]1工作裝置
[0024]2行走裝置
[0025]3控制裝置
[0026]4驅(qū)動(dòng)裝置
[0027]41發(fā)動(dòng)機(jī)
[0028]411轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)
[0029]4111配重部件
[0030]4112連接部件
[0031]4113 連接部
[0032]4114 配合部
[0033]412飛輪盤
[0034]42減震器
[0035]43液壓栗
[0036]5 轉(zhuǎn)臺(tái)
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述:
[0038]參見圖1，圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的挖掘機(jī)，包括工作裝置1、行走裝置2、控制裝置3和驅(qū)動(dòng)裝置4，所述控制裝置3通過轉(zhuǎn)臺(tái)5安裝在所述行走裝置2上，所述工作裝置1分別與所述控制裝置3和所述驅(qū)動(dòng)裝置4連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置4包括發(fā)動(dòng)機(jī)41，因該挖掘機(jī)其他部分的組成、結(jié)構(gòu)、相互位置關(guān)系和連接關(guān)系以及功用等均為較成熟的現(xiàn)有技術(shù)，故在此不做贅述，下面僅對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)41予以詳細(xì)說明。
[0039]參見圖2及圖3，圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)41，通過減震器42安裝在挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)5上，所述發(fā)動(dòng)機(jī)41包括轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)411，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)411安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)41的飛輪盤412上，并位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)41與所述挖掘機(jī)的液壓栗43連接的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)411包括配重部件4111和連接部件4112，所述配重部件4111通過所述連接部件4112安裝在所述飛輪盤412上。發(fā)動(dòng)機(jī)41通過飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)液壓栗43實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓栗43驅(qū)動(dòng)整機(jī)的液壓元件工作從而實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的工作。
[0040]參見圖4A及圖4B，圖4A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的飛輪配重盤結(jié)構(gòu)示意圖，圖4B為圖4A的剖視圖。本實(shí)施例中，所述配重部件4111優(yōu)選為與所述飛輪盤412適配的配重盤，所述配重盤為具有圓孔的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述配重盤上設(shè)置有連接部4113，所述配重盤的盤面上可設(shè)置有與所述飛輪盤412連接的配合部4114，所述配合部4114優(yōu)選為以所述配重盤的中心為圓心的環(huán)形凸臺(tái)，或者，所述配合部4114也可為環(huán)形凹槽且靠近所述配重盤的外緣設(shè)置。其中，所述連接部件4112優(yōu)選為螺紋連接件。所述連接部4113為多個(gè)螺紋孔。所述多個(gè)螺紋孔優(yōu)選以所述配重盤的圓心為中心均布在所述配重盤上。優(yōu)選所述螺紋孔的中心線與所述圓孔邊緣的距離小于所述螺紋孔與所述配重盤外緣的距離。
[0041]本實(shí)用新型一實(shí)施例中，用螺栓將配重盤安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪盤上，以此增加了發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，可以穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0042]當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過減震器安裝在挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪盤上，并位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述挖掘機(jī)的液壓栗連接的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)包括配重部件和連接部件，所述配重部件通過所述連接部件安裝在所述飛輪盤上。2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述配重部件為與所述飛輪盤適配的配重盤，所述配重盤為具有圓孔的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述配重盤上設(shè)置有連接部。3.如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述連接部件為螺紋連接件。4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述連接部為多個(gè)螺紋孔。5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述多個(gè)螺紋孔以所述配重盤的圓心為中心均布在所述配重盤上。6.如權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述螺紋孔的中心線與所述圓孔邊緣的距離小于所述螺紋孔與所述配重盤外緣的距離。7.如權(quán)利要求2、4、5或6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述配重盤的盤面上設(shè)置有與所述飛輪盤連接的配合部。8.如權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述配合部為以所述配重盤的中心為圓心的環(huán)形凸臺(tái)。9.如權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述配合部為環(huán)形凹槽且靠近所述配重盤的外緣設(shè)置。10.一種挖掘機(jī)，包括工作裝置、行走裝置、控制裝置和驅(qū)動(dòng)裝置，所述控制裝置通過轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在所述行走裝置上，所述工作裝置分別與所述控制裝置和所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為上述權(quán)利要求1-9中所述的發(fā)動(dòng)機(jī)。
【專利摘要】一種挖掘機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)，該挖掘機(jī)包括工作裝置、行走裝置、控制裝置和驅(qū)動(dòng)裝置，所述控制裝置通過轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在所述行走裝置上，所述工作裝置分別與所述控制裝置和所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過減震器安裝在所述轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)安裝在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪盤上，并位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述挖掘機(jī)的液壓泵連接的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)速穩(wěn)定機(jī)構(gòu)包括配重部件和連接部件，所述配重部件通過所述連接部件安裝在所述飛輪盤上。本實(shí)用新型解決了挖掘機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降大的問題，減少了操作者的工作量，提高了工作效率，降低了挖掘機(jī)的能耗。
【IPC分類】E02F9/18, E02F9/20
【公開號(hào)】CN205153021
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520794159
【發(fā)明人】陳常峰, 鮑廷朋, 石巖, 葉紅珊, 武超
【申請(qǐng)人】山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月14日