一種便捷式車衣的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種便捷式車衣，包含：設(shè)為矩形結(jié)構(gòu)的頂面覆蓋布，其展開時恰好覆蓋車頭、前車蓋、前車窗、車頂、后車窗、后車蓋、車尾的表面；形狀大小與車輛側(cè)面的形狀大小相適配的側(cè)面覆蓋布，其分別連接于頂面覆蓋布車頂覆蓋布的兩側(cè)；側(cè)面覆蓋布中對應(yīng)于車頂部分的邊沿與頂面覆蓋布車頂覆蓋布的側(cè)邊連接，頂面覆蓋布與側(cè)面覆蓋布其余部分通過拉鏈連接。本實(shí)用新型的車衣使用時只需放置于車頂處滾動打開頂面覆蓋布，放下側(cè)面覆蓋布，分別拉動拉鏈，即完成車衣的安裝，拆卸時拉起拉鏈，折疊側(cè)面覆蓋布于頂面覆蓋布之上，卷起頂面覆蓋布即可，使用方便，操作簡單；設(shè)有內(nèi)襯避免拉鏈與車體的接觸；采用帽狀結(jié)構(gòu)，不借助繩索即避免車衣被風(fēng)吹落。
【專利說明】一種便捷式車衣
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，具體涉及一種便捷式車衣。
【背景技術(shù)】
[0002]在炎熱的夏季，陽光的照射使停靠在露天的車輛車內(nèi)溫度升高，增加空調(diào)的使用次數(shù)，延長空調(diào)的使用時間，浪費(fèi)能源、污染空氣。同時，高溫也使車內(nèi)的儀表盤、座椅、線路、管道等塑料、皮制設(shè)施散發(fā)臭味，不但危害健康，也加快了上述設(shè)施的老化速度，更有引發(fā)自燃的潛在危險性?，F(xiàn)代城市污染，雨雪大多呈酸性，可侵蝕、污染車輛表面，影響美觀，增加洗車的次數(shù)，浪費(fèi)水資源。特別是南方出現(xiàn)凍雨天氣時，車輛外殼結(jié)冰，難以除去，對汽車的烤漆損害極大。因此，車輛的防護(hù)十分重要。購買車庫是一個最有效的方法，不過在寸土寸金的大城市里，想要擁有一個私人車庫，對于大多數(shù)家庭來說那將是一個夢，所以目前人們普遍使用車衣來保護(hù)愛車。價錢便宜，且防護(hù)效果顯著，但是目前使用的車衣，安裝及拆卸極不方便，需兩人配合才能安裝，大多用戶在汽車長時間不用的情況下才會使用車衣。因此，我們所面臨的問題是:怎樣能通過簡單的操作更好的保護(hù)愛車。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種便捷式車衣，結(jié)構(gòu)簡單、安裝、拆卸極為簡便，適用于所有中小型轎車使用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種便捷式車衣，其特點(diǎn)是，該車衣包含:
[0005]頂面覆蓋布，其包含依次連接的車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布、前車窗覆蓋布、車頂覆蓋布、后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布；該頂面覆蓋布的結(jié)構(gòu)展開時設(shè)為矩形結(jié)構(gòu)，能恰好覆蓋車頭、前車蓋、前車窗、車頂、后車窗、后車蓋、車尾的表面；頂面覆蓋布采用彈性材料制成；
[0006]兩塊側(cè)面覆蓋布，其分別連接于頂面覆蓋布車頂覆蓋布的兩側(cè)；該側(cè)面覆蓋布的形狀大小與車輛側(cè)面的形狀大小相適配，側(cè)面覆蓋布中對應(yīng)于車頂部分的邊沿與頂面覆蓋布車頂覆蓋布的側(cè)邊連接；
[0007]上述頂面覆蓋布的車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布和前車窗覆蓋布兩側(cè)邊靠近邊沿處分別設(shè)有一條第一鏈齒帶；兩塊側(cè)面覆蓋布對應(yīng)于車頭、前車蓋、前車窗的邊沿處分別設(shè)有一條第二鏈齒帶，該第一鏈齒帶與第二鏈齒帶對應(yīng)組成一條可相互嚙合的拉鏈；
[0008]上述頂面覆蓋布的后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布兩側(cè)邊靠近邊沿處分別設(shè)有一條第三鏈齒帶；兩塊側(cè)面覆蓋布對應(yīng)于后車窗、后車蓋、車尾的邊沿處分別設(shè)有一條第四鏈齒帶，該第三鏈齒帶和第四鏈齒帶對應(yīng)組成一條可相互嚙合的拉鏈。
[0009]上述側(cè)面覆蓋布對應(yīng)于車輛倒車鏡位置設(shè)有內(nèi)腔形狀大小與倒車鏡相適配的口袋。
[0010]上述車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布、前車窗覆蓋布、后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布的邊沿處設(shè)有里襯，該里襯夾設(shè)在鏈齒與車輛表面之間。[0011]上述里襯的寬度設(shè)為3至4厘米。
[0012]上述頂面覆蓋布車頭覆蓋布下端延伸至車輛底部；第一鏈齒帶和第二鏈齒帶組成的拉鏈對應(yīng)延伸至車輛前圍下?lián)醢濉?br> [0013]上述頂面覆蓋布車尾覆蓋布下端延伸至車輛底部；第三鏈齒帶和第四鏈齒帶組成的拉鏈對應(yīng)延伸至車輛后圍下?lián)醢濉?br> [0014]上述車頭覆蓋布與車尾覆蓋布對應(yīng)車牌處設(shè)有車牌透明視口。
[0015]上述車尾覆蓋布對應(yīng)排氣管處設(shè)有排氣管窗口。
[0016]上述側(cè)面覆蓋布表面設(shè)有提手。
[0017]上述第一鏈齒帶與第二鏈齒帶所組成拉鏈的閉合方向為由前車窗覆蓋布的頂端至車頭覆蓋布的底端；
[0018]上述第三鏈齒帶與第四鏈齒帶所組成拉鏈的閉合方向為由后車窗覆蓋布的頂端至車尾覆蓋布的底端。
[0019]安裝車衣時，將卷曲好的車衣放置于車輛頂蓋，可以自后向前，或自前向后，滾動打開，或者將車衣放置于車頂處滾動，在重力作用下，可自行滾動打開，調(diào)整車衣位置，然后打開側(cè)面覆蓋布，使其覆蓋車輛側(cè)部，最后分別向前、向后分別拉動拉鏈的拉頭到底，鎖止拉頭，完成車衣的安裝；
[0020]拆卸該裝置時，拉開拉鏈，將側(cè)面的側(cè)面覆蓋布折疊至前車蓋、車頂、后車蓋之上，然后從車頭或車尾開始，收卷頂面覆蓋布，即完成車衣的拆卸。
[0021]本實(shí)用新型一種便捷式車衣和現(xiàn)有技術(shù)的車衣相比，其優(yōu)點(diǎn)在于，本實(shí)用新型采用矩形結(jié)構(gòu)頂面覆蓋布，使用時只需將車衣放置于車頂蓋，自后向前/前向后滾動打開，或者放置于車頂處滾動，在重力作用下，可自行滾動打開，減少滾動操作次數(shù)，調(diào)整車衣位置，打開側(cè)面覆蓋布，分別向前、向后拉動拉鏈到底鎖止，即完成車衣的安裝，拆卸時只需要拉起拉鏈，折疊側(cè)面覆蓋布于頂面覆蓋布之上，最后將頂面覆蓋布卷起即可完成，使用方便，操作簡單；
[0022]本實(shí)用新型車衣折疊之后易于存放，避免了現(xiàn)有車衣拆卸后不能折疊，再次使用時無法區(qū)分車衣前后等缺點(diǎn)；
[0023]本實(shí)用新型車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布、前車窗覆蓋布、后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布的邊沿處設(shè)有夾于拉鏈與車輛表面之間的里襯，阻止了拉鏈及拉頭與車身的接觸，避免了拉鏈對車身烤漆的磨損；
[0024]本實(shí)用新型頂面覆蓋布車頭覆蓋布下端延伸至車輛前圍下?lián)醢澹斆娓采w布車尾覆蓋布下端延伸至車輛后圍下?lián)醢?；同時延長拉鏈的長度，使車衣安裝好時形成帽狀結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)不需要借助如繩索等其他設(shè)施即可做到防止車衣被大風(fēng)從車身上吹落；
[0025]本實(shí)用新型在前后車牌處或車輛徽標(biāo)的部位設(shè)有透明視口，或直接將客戶的車牌號、定制的圖標(biāo)、圖片等印制于車衣醒目位置，便于識別，避免在公共停車場內(nèi)，車輛安裝車衣后可能不易區(qū)分的問題；
[0026]本實(shí)用新型設(shè)有排氣管窗口，避免車衣與排氣管的接觸，保證排氣管不會燙壞車衣。
【專利附圖】

【附圖說明】[0027]圖1為本實(shí)用新型便捷式車衣的展開示意圖；
[0028]圖2為本實(shí)用新型便捷式車衣的折疊示意圖；
[0029]圖3為本實(shí)用新型便捷式車衣的使用示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]以下結(jié)合幅圖，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。
[0031]如圖1并結(jié)合圖3所示，本實(shí)用新型公開一種便捷式車衣，該車衣包含:頂面覆蓋布I以及與之連接的兩塊側(cè)面覆蓋布2。該車衣可采用雙層涂銀、納米、拉金等材料制成，頂面覆蓋布優(yōu)選的使用彈性銀膠布，可以更好的適應(yīng)不同車型使用，該些材料可有效阻隔紫外線、雨水、粉塵、霜凍等對車輛的損害，還可以隔熱、阻燃、防劃。
[0032]頂面覆蓋布I包含依次連接的車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布、前車窗覆蓋布、車頂覆蓋布、后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布。該頂面覆蓋布I的結(jié)構(gòu)展開時設(shè)為矩形結(jié)構(gòu)，并且能恰好覆蓋車頭、前車蓋、前車窗、車頂、后車窗、后車蓋、車尾的表面。
[0033]兩塊側(cè)面覆蓋布2分別連接于頂面覆蓋布I車頂覆蓋布的兩側(cè)；該側(cè)面覆蓋布2的形狀大小與車輛側(cè)面的形狀大小相適配，側(cè)面覆蓋布2中對應(yīng)于車頂部分的邊沿與頂面覆蓋布I車頂覆蓋布的側(cè)邊連接。
[0034]如圖1并結(jié)合圖2所示，頂面覆蓋布I的車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布和前車窗覆蓋布兩側(cè)邊靠近邊沿處分別設(shè)有一條第一鏈齒帶61 ;兩塊側(cè)面覆蓋布2對應(yīng)于車頭、前車蓋、前車窗的邊沿處分別設(shè)有一條第二鏈齒帶62，該第一鏈齒帶61與第二鏈齒帶62對應(yīng)組成一條可相互嚙合的拉鏈；
[0035]頂面覆蓋布I的后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布兩側(cè)邊靠近邊沿處分別設(shè)有一條第三鏈齒帶63 ;兩塊側(cè)面覆蓋布2對應(yīng)于后車窗、后車蓋、車尾的邊沿處分別設(shè)有一條第四鏈齒帶64，該第三鏈齒帶63和第四鏈齒帶64對應(yīng)組成一條可相互嚙合的拉鏈。
[0036]車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布、前車窗覆蓋布、后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布的邊沿處設(shè)有里襯3，該里襯3夾設(shè)在鏈齒與車輛表面之間。里襯3的寬度設(shè)為3至4厘米。
[0037]如圖1并結(jié)合圖2所示，車頭覆蓋布與車尾覆蓋布對應(yīng)車牌處設(shè)有車牌透明視口
5。車尾覆蓋布對應(yīng)排氣管處設(shè)有排氣管窗口 4。
[0038]實(shí)際運(yùn)用中，頂面覆蓋布I與側(cè)面覆蓋布2的形狀大小可根據(jù)實(shí)際適用的車型調(diào)整。制作時，首先測量從車輛前保險杠、發(fā)動機(jī)罩、前擋風(fēng)玻璃、頂蓋、后擋風(fēng)玻璃、行李箱蓋至后保險杠等曲面的總長度(后文均為X總長)及車身的寬度(簡稱Y寬)。根據(jù)上述測量數(shù)據(jù)剪裁一長為X總長，寬為Y寬的近似于矩形的彈性銀膠布，作為頂面覆蓋布I。再測量車輛側(cè)身的各項參數(shù)，根據(jù)測量結(jié)果剪裁出兩塊大小、形狀與車輛側(cè)面形狀完全相同的多邊形銀膠布，作為側(cè)面覆蓋布2。為方便制作，可將剪裁的頂面覆蓋布I鋪于車頂上，側(cè)面覆蓋布2貼于車身側(cè)面，頂面覆蓋布I與側(cè)面覆蓋布2在車頂部邊緣車門橫梁部位相交，利用縫紉設(shè)備在車門橫梁處分別將側(cè)面覆蓋布2縫接在頂面覆蓋布I車頂覆蓋布的兩側(cè)。
[0039]若車輛倒車鏡可以折疊，則省略倒車鏡口袋的設(shè)計。若倒車鏡不可折疊，則需在側(cè)面覆蓋布2對應(yīng)于車輛倒車鏡位置設(shè)置用于盛放倒車鏡的內(nèi)腔形狀大小與倒車鏡相適配的口袋。[0040]從頂面覆蓋布I與側(cè)面覆蓋布2縫合的兩個端點(diǎn)處開始，分別向前、向后沿側(cè)面覆蓋布2的邊緣縫制拉鏈的一側(cè)鏈帶(第二鏈齒帶62和第四鏈齒帶64)，在頂面覆蓋布I邊緣內(nèi)側(cè)約3-4Cm處縫制拉鏈的另一側(cè)鏈帶(第一鏈齒帶61和第三鏈齒帶63)，拉動拉鏈拉頭，將拉鏈的兩側(cè)鏈牙(塑料鏈牙)嚙合，即實(shí)現(xiàn)頂面覆蓋布I與側(cè)面覆蓋布2可通過拉鏈連接成型，就可將車身完全包裹，對車輛實(shí)施全方位保護(hù)。同時頂面覆蓋布I上鏈帶設(shè)置于邊緣內(nèi)側(cè)約3-4Cm處，阻止了拉鏈及拉頭與車身的接觸，避免了拉鏈對車身烤漆的磨損。
[0041]本實(shí)施例中，第一鏈齒帶61與第二鏈齒帶62所組成拉鏈的閉合方向為由前車窗覆蓋布的頂端至車頭覆蓋布的底端。而第三鏈齒帶63與第四鏈齒帶64所組成拉鏈的閉合方向為由后車窗覆蓋布的頂端至車尾覆蓋布的底端。這樣的設(shè)計便于車衣的拆卸和安裝。
[0042]將車衣平對前后車牌或車輛徽標(biāo)的部位設(shè)置為透明視窗，或直接將客戶的車牌號、定制的圖標(biāo)、圖片等印制于車衣醒目位置，便于識別。并在車衣平對排氣管的位置留置一個窗口，避免接觸排氣管。
[0043]通過上述簡單的步驟，即可完成車衣的制作。
[0044]如圖3并結(jié)合圖1所示，頂面覆蓋布I車頭覆蓋布下端可延伸至車輛前圍下?lián)醢?；第一鏈齒帶61和第二鏈齒帶62組成的拉鏈對應(yīng)延伸至車輛前圍下?lián)醢?。同時，頂面覆蓋布I車尾覆蓋布下端延伸至車輛后圍下?lián)醢?；第三鏈齒帶63和第四鏈齒帶64組成的拉鏈對應(yīng)延伸至車輛后圍下?lián)醢?。?dāng)車衣安裝成型時，即形成帽狀結(jié)構(gòu)。這樣該裝置就不需要借助其他設(shè)施(如繩索等)即可做到不被風(fēng)吹落。
[0045]如圖3所示，側(cè)面覆蓋布2表面設(shè)有提手，用于提拉側(cè)面覆蓋布2，便于拆卸車衣時將側(cè)面覆蓋布2折疊起來(如圖2所示)。
[0046]本實(shí)用新型便捷式車衣的使用流程如下:
[0047]安裝車衣時，將卷曲好的車衣放置于車輛頂蓋，可以自后向前(或自前向后)滾動打開，或者將車衣放置于車頂處滾動，在重力作用下，可自行滾動打開，減少滾動操作次數(shù)，調(diào)整車衣位置。此時車衣如圖2所示，兩側(cè)側(cè)面覆蓋布2折疊，頂面覆蓋布I平鋪于車輛表面上。然后打開側(cè)面覆蓋布2，使其覆蓋車輛側(cè)部。最后分別向前、向后分別拉動拉鏈的拉頭到底，鎖止拉頭，完成車衣的安裝(如圖3所示)。
[0048]拆卸該裝置時，拉開拉鏈，將側(cè)面的側(cè)面覆蓋布2折疊至發(fā)動機(jī)罩、頂蓋、行李箱蓋之上(如圖2所示)，然后從車頭或車尾開始，收卷頂面覆蓋布I，即完成車衣的拆卸。并且該車衣折疊后形態(tài)整齊，可以方便存放及再次安裝，可避免現(xiàn)有車衣拆卸后隨意的堆砌，不便于再次使用。
[0049]盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
【權(quán)利要求】
1.一種便捷式車衣，其特征在于，該車衣包含: 頂面覆蓋布(I )，其包含依次連接的車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布、前車窗覆蓋布、車頂覆蓋布、后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布；該頂面覆蓋布(I)的結(jié)構(gòu)展開時設(shè)為矩形結(jié)構(gòu)，能恰好覆蓋車頭、前車蓋、前車窗、車頂、后車窗、后車蓋、車尾的表面；所述頂面覆蓋布(I)采用彈性材料制成； 兩塊側(cè)面覆蓋布(2)，其分別連接于所述頂面覆蓋布(I)車頂覆蓋布的兩側(cè)；該側(cè)面覆蓋布(2)的形狀大小與車輛側(cè)面的形狀大小相適配，側(cè)面覆蓋布(2)中對應(yīng)于車頂部分的邊沿與所述頂面覆蓋布(I)車頂覆蓋布的側(cè)邊連接； 所述頂面覆蓋布(I)的車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布和前車窗覆蓋布兩側(cè)邊靠近邊沿處分別設(shè)有一條第一鏈齒帶；兩塊所述側(cè)面覆蓋布(2)對應(yīng)于車頭、前車蓋、前車窗的邊沿處分別設(shè)有一條第二鏈齒帶，該第一鏈齒帶與第二鏈齒帶對應(yīng)組成一條可相互嚙合的拉鏈；所述頂面覆蓋布(I)的后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布兩側(cè)邊靠近邊沿處分別設(shè)有一條第三鏈齒帶；兩塊所述側(cè)面覆蓋布(2)對應(yīng)于后車窗、后車蓋、車尾的邊沿處分別設(shè)有一條第四鏈齒帶，該第三鏈齒帶和第四鏈齒帶對應(yīng)組成一條可相互嚙合的拉鏈。
2.如權(quán)利要求1所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述側(cè)面覆蓋布(2)對應(yīng)于車輛倒車鏡位置設(shè)有內(nèi)腔形狀大小與倒車鏡相適配的口袋。
3.如權(quán)利要求1所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述車頭覆蓋布、前車蓋覆蓋布、前車窗覆蓋布、后車窗覆蓋布、后車蓋覆蓋布和車尾覆蓋布的邊沿處設(shè)有里襯，該里襯夾設(shè)在鏈齒與車輛表面之間。
4.如權(quán)利要求3所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述里襯的寬度設(shè)為3至4厘米。
5.如權(quán)利要求1所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述頂面覆蓋布(I)車頭覆蓋布下端延伸至車輛前圍下?lián)醢?；所述第一鏈齒帶和第二鏈齒帶組成的拉鏈對應(yīng)延伸至車輛前圍下?lián)醢濉?br> 6.如權(quán)利要求1或5所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述頂面覆蓋布(I)車尾覆蓋布下端延伸至車輛后圍下?lián)醢澹凰龅谌滮X帶和第四鏈齒帶組成的拉鏈對應(yīng)延伸至車輛后圍下?lián)醢濉?br> 7.如權(quán)利要求1所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述車頭覆蓋布與車尾覆蓋布對應(yīng)車牌處設(shè)有車牌透明視口。
8.如權(quán)利要求1所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述車尾覆蓋布對應(yīng)排氣管處設(shè)有排氣管窗口。
9.如權(quán)利要求1所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述側(cè)面覆蓋布(2)表面設(shè)有提手。
10.如權(quán)利要求1所述的一種便捷式車衣，其特征在于，所述第一鏈齒帶與第二鏈齒帶所組成拉鏈的閉合方向為由所述前車窗覆蓋布的頂端至所述車頭覆蓋布的底端；所述第三鏈齒帶與第四鏈齒帶所組成拉鏈的閉合方向為由所述后車窗覆蓋布的頂端至所述車尾覆蓋布的底端。
【文檔編號】B60J11/04GK203600966SQ201320637892
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】楊旭 申請人:楊旭