專利名稱：汽車后視鏡自動除水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種除水裝置，尤其涉及一種汽車后視鏡自動除水裝置。
背景技術(shù)：
汽車后視鏡是汽車主動安全配置的重要部分。由于在下雨及有大霧的天氣情況下，雨滴及霧氣往往會附在后視鏡上，后視鏡視野一片模糊，使駕駛員無法了解后邊及兩側(cè)的情況，從而容易引發(fā)交通事故，輕則車輛受損，重則車毀人亡?，F(xiàn)有汽車廠商對后視鏡除水難提出的主要解決方法:(1)加裝雨擋。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本低廉，而且極其耐用。但是在大風(fēng)大雨的時候，雨擋的作用就會大大減弱，不能起到除水的效果，并且由于外殼上沿的加長，影響駕駛者的視線，會帶來一些其它的不便和危險。(2)后視鏡雨刮器。該裝置的除水效果好，使用壽命長。但該裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率較高，成本高。因此，并未廣泛使用。(3)電加熱后視鏡。后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡，這種方式也比較有效，但是費(fèi)用比較高。一些配置高的車的后視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發(fā)掉，卻很難去除水滴。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型提供一種汽車后視鏡自動除水裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，能耗低，噪音小，成本低，安裝方便等優(yōu)點。本實用新型采用如下的技術(shù)方案:汽車后視鏡自動除水裝置，由溫濕度傳感器、信號處理器、控制單元和電機(jī)驅(qū)動氣泵組成。所述溫濕度傳感器與信號處理器連接，信號處理器與控制單元連接，控制單元再與電機(jī)驅(qū)動氣泵連接。所述溫濕度傳感器采集汽車附近的溫濕度，采集的模擬信號經(jīng)信號處理器轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，再由信號處理器將數(shù)字信號傳輸給控制單元，控制單元將得到的信號與儲存的信號進(jìn)行比對，根據(jù)比對結(jié)果給電機(jī)驅(qū)動氣泵下達(dá)指令，從而控制電機(jī)驅(qū)動氣泵對汽車后視鏡進(jìn)行噴氣，達(dá)到后視鏡自動除水效果。本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單，體積小，能耗低，噪音小，成本低，安裝方便，能快速去除后視鏡上的霧氣與水滴。

圖1為本實用新型的控制系統(tǒng)示意圖。以下結(jié)合圖1和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步解釋說明。
具體實施方式
根據(jù)圖1所示，汽車后視鏡自動除水裝置，由溫濕度傳感器、信號處理器、控制單元和電機(jī)驅(qū)動氣泵組成。所述溫濕度傳感器與信號處理器連接，信號處理器與控制單元連接，控制單元再與電機(jī)驅(qū)動氣泵連接。所述溫濕度傳感器采集汽車附近的溫濕度，采集的模擬信號經(jīng)信號處理器轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，再由信號處理器將數(shù)字信號傳輸給控制單元，控制單元將得到的信號與儲存的信號進(jìn)行比對，根據(jù)比對結(jié)果給電機(jī)驅(qū)動氣泵下達(dá)指令，從而控制電機(jī)驅(qū)動氣泵對汽車后視鏡進(jìn)行噴氣，達(dá) 到后視鏡自動除水效果。
權(quán)利要求1.汽車后視鏡自動除水裝置，由溫濕度傳感器、信號處理器、控制單元和電機(jī)驅(qū)動氣泵組成，其特征在于:所述溫濕度傳感器與信號處理器連接，信號處理器與控制單元連接，控制單元再與電機(jī)驅(qū)動氣泵·連接。
專利摘要汽車后視鏡自動除水裝置，由溫濕度傳感器、信號處理器、控制單元和電機(jī)驅(qū)動氣泵組成。所述溫濕度傳感器與信號處理器連接，信號處理器與控制單元連接，控制單元再與電機(jī)驅(qū)動氣泵連接。溫濕度傳感器采集汽車附近的溫濕度，采集的模擬信號經(jīng)信號處理器轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，再由信號處理器將數(shù)字信號傳輸給控制單元，控制單元將得到的信號與儲存的信號進(jìn)行比對，根據(jù)比對結(jié)果給電機(jī)驅(qū)動氣泵下達(dá)指令，從而控制電機(jī)驅(qū)動氣泵對汽車后視鏡進(jìn)行噴氣，達(dá)到后視鏡自動除水效果。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，體積小，能耗低，噪音小，成本低，安裝方便，快速去除后視鏡上的霧氣與水滴。
文檔編號B60S1/60GK203111123SQ20132017747
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者董玲嬌 申請人:溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院