一種基于tdma通信模塊的電動車無線防盜報警裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于TDMA通信模塊的電動車無線防盜報警裝置，包括振動傳感器及報警裝置控制器，還包括DSP處理器以及連接在DSP處理器上的TDMA通信模塊和剎車控制器，所述振動傳感器和報警裝置控制器都與DSP處理器連接通信。本發(fā)明彌補了現(xiàn)有電動車防盜能力弱，能有效防止車輛被盜，并且結構簡單，方便實用，適合推廣。
【專利說明】—種基于TDMA通信模塊的電動車無線防盜報警裝置
[0001]
【技術領域】
[0002]本發(fā)明屬于電子控制【技術領域】，具體涉及一種基于TDMA通信模塊的電動車無線防盜報警裝置。
【背景技術】
[0003]電動車已經(jīng)成為工薪階層外出的重要交通工具，電動車數(shù)量近年激劇增加，隨之而來的電動車容易被盜竊卻也成為人們的頭疼問題。由于電動車的電門鎖防盜能力低下，盜竊團伙能輕易的不用鑰匙就能將車開走。
[0004]現(xiàn)在也有一些電動車上配備的報警裝置，多為當車輛發(fā)生振動時就能發(fā)出尖銳的聲音，以此來恫嚇小偷。但當在無人的地方，這類報警裝置就失去了作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于一種基于TDMA通信模塊的電動車無線防盜報警裝置，其在電動車即將被盜時及時向擁有者發(fā)出報警電話。
[0006]為達上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案:
一種基于TDMA通信模塊的電動車無線防盜報警裝置，包括振動傳感器及報警裝置控制器，其特征在于，還包括DSP處理器以及連接在DSP處理器上的TDMA通信模塊和剎車控制器，所述振動傳感器和報警裝置控制器都與DSP處理器連接通信，所述DSP處理器為TI公司的C2000系列。
[0007]當車輛發(fā)生振動時，DSP處理器能檢測到振動傳感器的信號，并TDMA通信模塊向車主發(fā)送短信，這樣車主就能及時得知情況，做出相應的措施。并且還能通過剎車控制器剎車抱死車輪從而防止車輛被盜。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點:
本發(fā)明彌補了現(xiàn)有電動車防盜能力弱，能有效防止車輛被盜，并且結構簡單，方便實用，適合推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結構框圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明。
[0011]如圖1所示，一種基于TDMA通信模塊的電動車無線防盜報警裝置，包括振動傳感器及報警裝置控制器，其特征在于，還包括DSP處理器以及連接在DSP處理器上的TDMA通信模塊和剎車控制器，所述振動傳感器和報警裝置控制器都與DSP處理器連接通信。[0012]當車輛發(fā)生振動時，DSP處理器能檢測到振動傳感器的信號，并TDMA通信模塊向車主發(fā)送短信，這樣車主就能及時得知情況，做出相應的措施。并且還能通過剎車控制器剎車抱死車輪從而防止車輛被盜。
【權利要求】
1.一種基于TDMA通信模塊的電動車無線防盜報警裝置，包括振動傳感器及報警裝置控制器，其特征在于，還包括DSP處理器以及連接在DSP處理器上的TDMA通信模塊和剎車控制器，所述振動傳感器和報警裝置控制器都與DSP處理器連接通信，所述DSP處理器為TI公司的C2000系列。
【文檔編號】B60R25/08GK103661257SQ201310622451
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權日:2013年11月30日
【發(fā)明者】馮永平, 黎東輝 申請人:成都科泰地理信息技術有限公司