一種帶有電加熱功能的汽車雨刷的制作方法
【專利摘要】一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，涉及汽車配件領域。本發(fā)明解決了冬季汽車雨刷易被凍在風擋玻璃上及難以清除掉積雪或冰的問題。本發(fā)明包括雨刷主體，還包括絕緣層、導熱層和加熱線圈；所述雨刷主體的內部有空心槽，所述空心槽的形狀為圓柱形，加熱線圈為圓筒形的線圈，由金屬電阻絲繞制而成，位于所述空心槽內，且所述加熱線圈的軸線與所述空心槽的軸線相平行；所述絕緣層為圓筒形，套在加熱線圈的外側，所述導熱層為圓筒形，套在絕緣層的外側，且位于所述空心槽內；所述絕緣層的材料為玻璃纖維或陶瓷管，所述導熱層的材料為硅脂。本發(fā)明適用于寒冷季節(jié)使用。
【專利說明】一種帶有電加熱功能的汽車雨刷
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，屬于汽車配件領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車雨刷為純機械裝置，在冬季停在戶外的汽車經常被雪或凍雨覆蓋。此時雨刷很容易被凍在風擋玻璃上，難以清除掉積雪或冰，不但影響雨刷的使用，強行掰開有時還會損壞風擋玻璃。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明是為了解決冬季汽車雨刷易被凍在風擋玻璃上以及難以清除掉積雪或冰的問題?，F(xiàn)提供一種帶有電加熱功能的汽車雨刷。
[0004]一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，它包括雨刷主體1，它還包括絕緣層3和加熱線圈4 ；
[0005]所述雨刷主體I的內部有空心槽5，所述空心槽5的形狀為圓柱形；加熱線圈4為圓筒形的線圈；所述加熱線圈4位于所述空心槽5內，且所述加熱線圈4的軸線與所述空心槽5的軸線相平行；
[0006]所述絕緣層3為圓筒形，并位于所述空心槽5內，且套在加熱線圈4的外側。
[0007]所述可通電加熱的汽車雨刷還包括導熱層2 ；
[0008]所述導熱層2為圓筒形，并位于所述空心槽5內，且套在絕緣層3的外側。
[0009]本發(fā)明能夠讓汽車雨刷在通電后迅速升高溫度，對于在北方地區(qū)冬季戶外停放的汽車，當積雪厚度為50mm以下，外部空氣溫度在零下40°C以上時，在3分鐘以內即可融化附著其上的積雪和冰，令雨刷可以解除凍結狀態(tài)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為一種帶有電加熱功能的汽車雨刷的截面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]【具體實施方式】一:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，它包括雨刷主體I，它還包括絕緣層3和加熱線圈4 ；
[0012]所述雨刷主體I的內部有空心槽5，所述空心槽5的形狀為圓柱形；加熱線圈4為圓筒形的線圈；所述加熱線圈4位于所述空心槽5內，且所述加熱線圈4的軸線與所述空心槽5的軸線相平行；
[0013]所述絕緣層3為圓筒形，并位于所述空心槽5內，且套在加熱線圈4的外側。
[0014]本實施方式所述的可通電加熱的汽車雨刷在實際應用過程中，給加熱線圈4施加電源，既可實現(xiàn)線圈加熱的功能。所述電源可以采用汽車的電源。
[0015]【具體實施方式】二:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】一所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明，本實施方式中，所述加熱線圈4由金屬電阻絲繞制而成。
[0016]【具體實施方式】三:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】二所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明，本實施方式中，所述金屬電阻絲的材料為銅。
[0017]【具體實施方式】四:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】一、二或三所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明,本實施方式中，所述加熱線圈4的外徑為所述空心槽5內徑的五分之一至三分之一。
[0018]【具體實施方式】五:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】一至四任意一實施方式所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明，本實施方式中，所述絕緣層3的材料為玻璃纖維或陶瓷管。
[0019]本實施方式所述的絕緣層3所采用的玻璃纖維或陶瓷管材料，具有絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好等優(yōu)點。
[0020]【具體實施方式】六:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】一至五任意一實施方式所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明，本實施方式中，所述絕緣層3與加熱線圈4之間留有間隙，所述絕緣層3與空心槽5之間留有間隙，所述間隙均大于O且小于2mm。
[0021]【具體實施方式】七:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】一所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明，本實施方式中，所述可通電加熱的汽車雨刷還包括導熱層2 ；
[0022]所述導熱層2為圓筒形，并位于所述空心槽5內，且套在絕緣層3的外側。
[0023]本實施方式增加了導熱層2，能夠更有利與將加熱線圈4產生的熱量傳遞到雨刷主體I，進而實現(xiàn)快速加熱。
[0024]【具體實施方式】八:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】七所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明，本實施方式中，所述導熱層2的材料為娃脂。
[0025]本實施方式所述的導熱層2所采用的硅脂材料，具有良好的導熱、耐溫、絕緣性能，是耐熱器件理想的介質材料，而且性能穩(wěn)定，在使用中不會產生腐蝕氣體。
[0026]【具體實施方式】九:參照圖1具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】七或八所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷作進一步說明，本實施方式中，所述導熱層2與空心槽5之間留有間隙，該導熱層2與絕緣層3之間留有間隙，所述間隙均大于O且小于2mm ο
[0027]本實施方式所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，在生產過程中，將加熱線圈、絕緣層和導熱層預先安裝在雨刷主體內部的空心槽中。
[0028]本發(fā)明所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷的具體結構不局限于上述各個實施方式所記載的具體結構，還可以是上述各個實施方式所記載的技術特征的合理組合。
【權利要求】
1.一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，它包括雨刷主體(1)，其特征在于，它還包括絕緣層(3)和加熱線圈(4)； 所述雨刷主體(I)的內部有空心槽(5)，所述空心槽(5)的形狀為圓柱形；加熱線圈(4)為圓筒形的線圈；所述加熱線圈(4)位于所述空心槽(5)內，且所述加熱線圈(4)的軸線與所述空心槽(5)的軸線相平行； 所述絕緣層(3)為圓筒形，并位于所述空心槽(5)內，且套在加熱線圈(4)的外側。
2.根據權利要求1所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述加熱線圈(4)由金屬電阻絲繞制而成。
3.根據權利要求2所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述金屬電阻絲的材料為銅。
4.根據權利要求1所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述加熱線圈(4)的外徑為所述空心槽(5)內徑的五分之一至三分之一。
5.根據權利要求1至4任意一項權利要求所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述絕緣層(3)的材料為玻璃纖維或陶瓷。
6.根據權利要求1所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述絕緣層(3 )與加熱線圈(4 )之間留有間隙，所述絕緣層(3 )與空心槽(5 )之間留有間隙，所述間隙均大于O且小于2mm。
7.根據權利要求1所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述可通電加熱的汽車雨刷還包括導熱層(2)； 所述導熱層(2)為圓筒形，并位于所述空心槽(5)內，且套在絕緣層(3)的外側。
8.根據權利要求7所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述導熱層(2)的材料為娃脂。
9.根據權利要求7或8所述的一種帶有電加熱功能的汽車雨刷，其特征在于，所述導熱層(2)與空心槽(5)之間留有間隙，該導熱層(2)與絕緣層(3)之間留有間隙，所述間隙均大于O且小于2mm。
【文檔編號】B60S1/02GK103507765SQ201310456224
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權日:2013年9月29日
【發(fā)明者】趙威 申請人:國家電網公司, 國網黑龍江省電力有限公司信息通信公司