專利名稱：一種座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)外用于車輛的座椅調(diào)角器被安裝在車輛的座椅上，通過(guò)座椅調(diào)角器，座椅靠背可以相對(duì)于座墊進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。調(diào)角器作為至關(guān)重要的安全性機(jī)構(gòu)，在碰撞事故中，調(diào)角器應(yīng)能夠承受作用在座椅并從而作用到調(diào)角器上的沖擊力，而不應(yīng)發(fā)生大的變形或破壞。近年來(lái)，隨著座椅安全性能及操作性要求的提高，需要汽車座椅調(diào)角器能夠承受更高的載荷、更便捷的操作方式以及更簡(jiǎn)易的裝配方式。在功能性方面，目前乘用車市場(chǎng)上，座椅靠背調(diào)角器的解鎖觸發(fā)方式一般為手柄解鎖或手輪解鎖，由于觸發(fā)器的手柄或手輪基本上是突出調(diào)角器外，因此，不管是手柄型的解鎖方式還是手輪型的解鎖方式，缺點(diǎn)都在于觸發(fā)器手柄或手輪都會(huì)占用座椅整體設(shè)計(jì)空間及設(shè)計(jì)成本，并且乘客的操作空間存在局限性。在結(jié)構(gòu)方面:1、市場(chǎng)現(xiàn)有的調(diào)角器中，絕大多數(shù)調(diào)角器內(nèi)部的鎖止齒板I大多為兩塊或者三塊(參見(jiàn)圖1、圖2和圖3)。調(diào)角器的安全靜強(qiáng)度與調(diào)角器內(nèi)部鎖止齒板I的數(shù)量密切相關(guān)，在其他參數(shù)不變的情況下，鎖止齒板I的數(shù)量越多，調(diào)角器絕對(duì)強(qiáng)度越大。2、參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，鎖止齒板I的數(shù)量局限在兩至三塊的原因主要是:市場(chǎng)上絕大多數(shù)的調(diào)角器內(nèi)部構(gòu)成采用平面凸輪2旋轉(zhuǎn)的方式驅(qū)動(dòng)鎖止齒板I運(yùn)動(dòng)，使鎖止齒板I上鎖齒與齒圈3上的鎖齒嚙合,進(jìn)行鎖止，而鎖止齒板I在鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)是由一對(duì)扭簧4來(lái)驅(qū)動(dòng)的。解鎖時(shí)，依靠觸發(fā)器手柄或手輪驅(qū)動(dòng)平面凸輪2旋轉(zhuǎn)，使鎖止齒板I上鎖齒與齒圈3上的鎖齒脫離嚙合，進(jìn)行解鎖。由于空間有限，平面凸輪2在平面旋轉(zhuǎn)時(shí)，很難保證有足夠的內(nèi)部空間使三塊以上鎖止齒板I同時(shí)鎖止和釋放。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有調(diào)角器所存在的問(wèn)題而提供一種座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，該座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置使用時(shí)，只需要用手指輕按調(diào)角器按鈕，即可對(duì)調(diào)角器進(jìn)行解鎖對(duì)座椅靠背進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，釋放按鈕，即可使調(diào)角器鎖止、座椅靠背角度處于固定狀態(tài)。本發(fā)明的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置可大大減少座椅靠背解鎖觸發(fā)器的體積，并且解鎖方式簡(jiǎn)單方便，符合人體工程學(xué)。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括:一安裝在座墊側(cè)的調(diào)角器固定板；一安裝在座椅靠背側(cè)的調(diào)角器齒板，所述調(diào)角器齒板與所述調(diào)角器固定板連接，在所述調(diào)角器齒板內(nèi)具有一內(nèi)齒圈；至少一位于所述調(diào)角器固定板和調(diào)角器齒板之間且作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鎖止齒板，所述鎖止齒板的外緣上具有鎖止齒，所述鎖止齒在所述鎖止齒板作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合和脫嚙；其特征在于，還包括一沿所述調(diào)角器軸線進(jìn)行兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的軸向凸輪，所述軸向凸輪在沿所述調(diào)角器軸線進(jìn)行兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板進(jìn)行徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使所述鎖止齒板上的鎖止齒與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合和脫嚙。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，該座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置還包括一回復(fù)卷簧，所述回復(fù)卷簧在所述軸向凸輪受外力作用而沿所述調(diào)角器軸線朝第一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)壓縮蓄能，而在所述軸向凸輪失去外力作用時(shí)釋放推動(dòng)所述軸向凸輪沿所述調(diào)角器軸線朝與第一方向相反的第二方向運(yùn)動(dòng)；當(dāng)軸向凸輪朝第一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述鎖止齒板向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，鎖止齒板上的鎖止齒與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈上對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段脫嚙，當(dāng)軸向凸輪朝第二方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板向外運(yùn)動(dòng)，鎖止齒板上的鎖止齒與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈上對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸向凸輪靠近所述調(diào)角器固定板的一端中心開(kāi)設(shè)有一第一回復(fù)卷簧承裝孔，并在所述調(diào)角器固定板相對(duì)調(diào)角器齒板的那一面中心設(shè)置有一第二回復(fù)卷簧承裝孔，在所述第二回復(fù)卷簧承裝孔孔底中心設(shè)置有回復(fù)卷簧承裝柱，所述回復(fù)卷簧的一端被容納在所述第一回復(fù)卷簧承裝孔內(nèi)，該回復(fù)卷簧的另一端被容納在所述第二回復(fù)卷簧承裝孔內(nèi)并套在所述回復(fù)卷簧承裝柱上。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，該座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置還包括一設(shè)置在所述調(diào)角器固定板和調(diào)角器齒板之間的回復(fù)彈簧片，所述回復(fù)彈簧片與所述鎖止板連接，在軸向凸輪朝第一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸向凸輪外緣具有一段驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板向外運(yùn)動(dòng)的第一凸輪面、和與第一凸輪面配合構(gòu)成所述鎖止齒板向內(nèi)運(yùn)動(dòng)空間的第二凸輪面、用以連接第一凸輪面和第二凸輪面的第三凸輪面以及對(duì)軸向凸輪軸向運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)引作用的圓柱面；其中第一凸輪面、第二凸輪面、第三凸輪面和圓柱面均同軸設(shè)置，第一凸輪面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離大于第二凸輪面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離，第二凸輪面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離大于圓柱面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離；第三凸輪面為弧面；所述第二凸輪面與圓柱面之間具有一止退面，所述圓柱面的末端面為按鈕面。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述回復(fù)彈簧片內(nèi)置一孔，以供所述軸向凸輪運(yùn)動(dòng)，在該回復(fù)彈簧片的外緣上設(shè)置有與所述鎖止齒板數(shù)量相匹配的彈簧鉤片，在每一鎖止齒板上開(kāi)設(shè)有一供彈簧鉤片插入的彈簧鉤片孔，所述彈簧鉤片插入到所述彈簧鉤片孔內(nèi)。由于采用了如上的技術(shù)方案，該座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置使用時(shí)，只需要用手指輕按調(diào)角器按鈕，即可對(duì)調(diào)角器進(jìn)行解鎖對(duì)座椅靠背進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，釋放按鈕，即可使調(diào)角器鎖止、座椅靠背角度處于固定狀態(tài)。本發(fā)明的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置可大大減少座椅靠背解鎖觸發(fā)器的體積，并且解鎖方式簡(jiǎn)單方便，符合人體工程學(xué)。


圖1為現(xiàn)有具有兩塊鎖止齒板的調(diào)角器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2為現(xiàn)有具有三塊鎖止齒板的調(diào)角器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
圖3為現(xiàn)有具有三塊鎖止齒板的調(diào)角器運(yùn)動(dòng)示意簡(jiǎn)圖。圖4為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置爆炸示意圖。圖5為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置中軸向凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)的示意圖。圖7為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，一個(gè)鎖止齒板與調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈哨合狀態(tài)不意圖。圖8為圖7的A-A剖視圖。圖9為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)回復(fù)卷簧處于釋放狀態(tài)示意圖。圖10為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于解鎖狀態(tài)的示意圖。圖11為本發(fā)明實(shí)施例1中的回復(fù)彈簧片上的彈簧鉤片的工作狀態(tài)示意圖，圖中實(shí)線部分為座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)的預(yù)緊狀態(tài)示意圖，虛線部分為座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于解鎖狀態(tài)的工作狀態(tài)示意圖。圖12為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于解鎖狀態(tài)時(shí)回復(fù)卷簧處于蓄能狀態(tài)示意圖。圖13為本發(fā)明實(shí)施例1的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置處于解鎖狀態(tài)時(shí)，一個(gè)鎖止齒板與調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈脫嚙狀態(tài)示意圖。圖14為圖13的A-A剖視圖。圖15為本發(fā)明實(shí)施例2的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置從一個(gè)方向看的爆炸示意圖。圖16為本發(fā)明實(shí)施例2的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置從另一個(gè)方向看的爆炸示意圖。圖17為本發(fā)明實(shí)施例3的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖18為本發(fā)明實(shí)施例4的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)及工作原理。實(shí)施例1參見(jiàn)圖4，圖中給出的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括一個(gè)安裝在座墊側(cè)的調(diào)角器固定板100和一個(gè)安裝在座椅靠背側(cè)的調(diào)角器齒板200 ;調(diào)角器固定板100與調(diào)角器齒板200之間通過(guò)一包箍300連接。在調(diào)角器固定板100相對(duì)于調(diào)角器齒板200的那一個(gè)面110上均布有四塊凸塊111，相鄰兩塊凸塊111之間構(gòu)成鎖止齒板400運(yùn)動(dòng)的通道112，通道112共四個(gè)，每一通道112內(nèi)放置一塊鎖止齒板400，共四塊鎖止齒板400。另外在調(diào)角器固定板100相對(duì)調(diào)角器齒板200的那一個(gè)面110中心設(shè)置有一個(gè)回復(fù)卷簧承裝孔113，在回復(fù)卷簧承裝孔113孔底中心設(shè)置有回復(fù)卷簧承裝柱114。在調(diào)角器齒板200相對(duì)于調(diào)角器固定板100的那一個(gè)面210上設(shè)置有一內(nèi)齒圈220 (圖4中沒(méi)有示出，可以參見(jiàn)6至圖8)，在內(nèi)齒圈220上均布設(shè)置有四段內(nèi)齒段221，當(dāng)然也可以整圈都是內(nèi)齒。每一內(nèi)齒段221位于一個(gè)通道112內(nèi)并對(duì)應(yīng)一塊鎖止齒板400。另在調(diào)角器齒板200的中心開(kāi)設(shè)有一中心孔230。
每一鎖止齒板400的外緣設(shè)置有鎖止齒410,并且在每一鎖止齒板400上開(kāi)設(shè)有一彈黃鉤片孔420。參見(jiàn)圖5，軸向凸輪500外緣具有一段驅(qū)動(dòng)鎖止齒板400向外運(yùn)動(dòng)的凸輪面510、和與凸輪面510配合構(gòu)成鎖止齒板400向內(nèi)運(yùn)動(dòng)空間的凸輪面520、用以連接凸輪面510、520的凸輪面530以及對(duì)軸向凸輪500軸向運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)引作用的圓柱面540 ;凸輪面510、520、530和圓柱面540均同軸設(shè)置，凸輪面510、520、530均成矩形排布，對(duì)應(yīng)于四塊鎖止齒板400。凸輪面510中的每一個(gè)面與軸向凸輪500的中心軸線560之間的距離均相等并且大于凸輪面530與軸向凸輪500的中心軸線560之間的距離，凸輪面530中的每一個(gè)面與軸向凸輪500的中心軸線560之間的距離也相等。凸輪面530中的每一個(gè)面與軸向凸輪500的中心軸線560之間的距離大于圓柱面540與軸向凸輪500的中心軸線560之間的距離。凸輪面520為弧面；凸輪面520與圓柱面540之間具有一止退面570，圓柱面540的末端面為按鈕面580。參見(jiàn)圖6，另在軸向凸輪500靠近調(diào)角器固定板100的一端中心開(kāi)設(shè)有回復(fù)卷簧承裝孔590。該實(shí)施例的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置還包括一設(shè)置在四塊鎖止齒板400與調(diào)角器固定板100相對(duì)于調(diào)角器齒板200的那一個(gè)面110之間的回復(fù)彈簧片600，回復(fù)彈簧片600的中心開(kāi)設(shè)有一通孔610，以供軸向凸輪500運(yùn)動(dòng)，在該回復(fù)彈簧片600的外緣上均布有與四塊鎖止齒板400數(shù)量相匹配的四個(gè)彈簧鉤片620，每一彈簧鉤片620插入到對(duì)應(yīng)的鎖止齒板400的彈簧鉤片孔420內(nèi)。參見(jiàn)圖6至圖8，該實(shí)施例的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置通過(guò)以下方法組裝在一起:首先將回復(fù)彈簧片600放置在調(diào)角器固定板100相對(duì)于調(diào)角器齒板200的那一個(gè)面110上的中心位置，然后將四塊鎖止齒板400放置在每一通道112內(nèi)，并使回復(fù)彈簧片600上四個(gè)彈黃鉤片620插入到對(duì)應(yīng)的鎖止齒板400的彈黃鉤片孔420內(nèi)。將回復(fù)卷黃700的一端插入到調(diào)角器固定板100中心的回復(fù)卷簧承裝孔113內(nèi)并套在回復(fù)卷簧承裝柱114上，然后將軸向凸輪500上的回復(fù)卷簧承裝孔590套在回復(fù)卷簧700的一端上，最后用包箍300將調(diào)角器齒板200固定在調(diào)角器固定板100上，安裝后以后，軸向凸輪500上的圓柱面540穿過(guò)調(diào)角器齒板200的中心孔230，由于沒(méi)有外力作用，回復(fù)卷簧700將軸向凸輪500向外頂出，軸向凸輪500的凸輪面510將四個(gè)鎖止齒板400向外漲開(kāi)，使鎖止齒板400外緣上的鎖止齒410與調(diào)角器齒板200的內(nèi)齒圈220上對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段221嚙合(參見(jiàn)圖7和圖8)，而將調(diào)角器齒板200鎖止。本實(shí)施例的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的工作原理是:參見(jiàn)圖9，在無(wú)外力作用于軸向凸輪500上時(shí)，回復(fù)卷簧700釋放，將軸向凸輪500向上頂起，軸向凸輪500上的凸輪面510推動(dòng)鎖止齒板400在克服回復(fù)彈簧片600上的彈簧鉤片620阻力后向外漲開(kāi)，使得鎖止齒板400外緣上的鎖止齒410與調(diào)角器齒板200的內(nèi)齒圈220上對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段221嚙合，而將調(diào)角器齒板200鎖止。參見(jiàn)圖10、圖12、圖13和圖14，用手指接觸軸向凸輪500上的按鈕面580，推動(dòng)軸向凸輪500在克服回復(fù)卷簧700的阻力后向下運(yùn)動(dòng)，使軸向凸輪500上的凸輪面510逐步退入到調(diào)角器固定板100的回復(fù)卷簧承裝孔113內(nèi)，讓出鎖止齒板400回退的位置。在回復(fù)彈簧片600上的彈簧鉤片620的作用下，推動(dòng)鎖止齒板400向內(nèi)回縮并一直回縮到貼近軸向凸輪500的凸輪面520，這時(shí)鎖止齒板400外緣的鎖止齒410與調(diào)角器齒板200的內(nèi)齒圈220上對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段221脫離嚙合，即可對(duì)座椅靠背的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好以后松開(kāi)手指即可重新將調(diào)角器齒板200鎖止。參見(jiàn)圖11，處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，回復(fù)彈簧片600上的彈簧鉤片620處于工作狀態(tài)(圖中虛線位置)。處于解鎖狀態(tài)時(shí)，回復(fù)彈簧片600上的彈簧鉤片620處于預(yù)緊狀態(tài)(圖中實(shí)線位置)。實(shí)施例2參見(jiàn)圖15和圖16，圖中給出的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)基本上與實(shí)施例1相同，只是鎖止齒板400為兩塊，成180度布置。該實(shí)施例的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的工作原理與實(shí)施例1相同。實(shí)施例3參見(jiàn)圖17，圖中給出的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)基本上與實(shí)施例1相同，只是鎖止齒板400為五塊，成72度布置。該實(shí)施例的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的工作原理與實(shí)施例I相同。實(shí)施例4參見(jiàn)圖18，圖中給出的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)基本上與實(shí)施例1相同，只是鎖止齒板400為六塊，成60度布置。該實(shí)施例的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的工作原理與實(shí)施例I相同。假設(shè)在其他條件不變的情況下，調(diào)角器在受靜載荷的作用時(shí)，鎖止齒板與調(diào)角器齒板的內(nèi)齒圈嚙合的齒數(shù)越多，意味著有越多的受力面積。根據(jù)壓強(qiáng)公式:壓強(qiáng)等于靜載荷與受力面積之比，可得，在同等靜載荷作用下，如果受力面積越大，調(diào)角器齒板齒圈所受壓強(qiáng)越小，調(diào)角器整體靜強(qiáng)度就越大。本發(fā)明提出的軸向凸輪機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)四塊鎖止齒板及四塊以上鎖止齒板共存調(diào)角器內(nèi)部的設(shè)計(jì)，例如五塊、六塊鎖止齒板設(shè)計(jì)，即在其他條件不變的情況下，通過(guò)增加鎖止齒板的數(shù)量來(lái)達(dá)到增加嚙合齒數(shù)的目的，從而增大調(diào)角器內(nèi)部受力面積，實(shí)現(xiàn)更高的靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求
1.一種座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括: 一安裝在座墊側(cè)的調(diào)角器固定板； 一安裝在座椅靠背側(cè)的調(diào)角器齒板，所述調(diào)角器齒板與所述調(diào)角器固定板連接，在所述調(diào)角器齒板內(nèi)具有一內(nèi)齒圈； 至少一位于所述調(diào)角器固定板和調(diào)角器齒板之間且作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鎖止齒板，所述鎖止齒板的外緣上具有鎖止齒，所述鎖止齒在所述鎖止齒板作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合和脫嚙；其特征在于， 還包括一沿所述調(diào)角器軸線進(jìn)行兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的軸向凸輪，所述軸向凸輪在沿所述調(diào)角器軸線進(jìn)行兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板進(jìn)行徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使所述鎖止齒板上的鎖止齒與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合和脫嚙。
2.如權(quán)利要求1所述的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，還包括一回復(fù)卷簧，所述回復(fù)卷簧在所述軸向凸輪受外力作用而沿所述調(diào)角器軸線朝第一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)壓縮蓄能，而在所述軸向凸輪失去外力作用時(shí)釋放推動(dòng)所述軸向凸輪沿所述調(diào)角器軸線朝與第一方向相反的第二方向運(yùn)動(dòng)；當(dāng)軸向凸輪朝第一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述鎖止齒板向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，鎖止齒板上的鎖止齒與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈上對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段脫嚙，當(dāng)軸向凸輪朝第二方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板向外運(yùn)動(dòng)，鎖止齒板上的鎖止齒與所述調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈上對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合。
3.如權(quán)利要求2所述的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述軸向凸輪靠近所述調(diào)角器固定板的一端中心開(kāi)設(shè)有一第一回復(fù)卷簧承裝孔，并在所述調(diào)角器固定板相對(duì)調(diào)角器齒板的那一面中心設(shè)置有一第二回復(fù)卷簧承裝孔，在所述第二回復(fù)卷簧承裝孔孔底中心設(shè)置有回復(fù)卷簧承裝柱，所述回復(fù)卷簧的一端被容納在所述第一回復(fù)卷簧承裝孔內(nèi)，該回復(fù)卷簧的另一端被容納在所述第二回復(fù)卷簧承裝孔內(nèi)并套在所述回復(fù)卷簧承裝柱上。
4.如權(quán)利要求3所述的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，還包括一設(shè)置在所述調(diào)角器固定板和調(diào)角器齒板之間的回復(fù)彈簧片，所述回復(fù)彈簧片與所述鎖止板連接，在軸向凸輪朝第一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述回復(fù)彈簧片內(nèi)置一孔，以供所述軸向凸輪運(yùn)動(dòng)，在該回復(fù)彈簧片的外緣上設(shè)置有與所述鎖止齒板數(shù)量相匹配的彈簧鉤片，在每一鎖止齒板上開(kāi)設(shè)有一供彈簧鉤片插入的彈簧鉤片孔，所述彈簧鉤片插入到所述彈簧鉤片孔內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述軸向凸輪外緣具有一段驅(qū)動(dòng)所述鎖止齒板向外運(yùn)動(dòng)的第一凸輪面、和與第一凸輪面配合構(gòu)成所述鎖止齒板向內(nèi)運(yùn)動(dòng)空間的第二凸輪面、用以連接第一凸輪面和第二凸輪面的第三凸輪面以及對(duì)軸向凸輪軸向運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)引作用的圓柱面；其中第一凸輪面、第二凸輪面、第三凸輪面和圓柱面均同軸設(shè)置，第一凸輪面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離大于第二凸輪面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離，第二凸輪面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離大于圓柱面與軸向凸輪的中心軸線之間的距離；第三凸輪面為弧面；所述第二凸輪面與圓柱面之間具有一止退面，所述圓柱面的末端面為按鈕面。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)的一種座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置，包括安裝在座墊側(cè)的調(diào)角器固定板和安裝在座椅靠背側(cè)的調(diào)角器齒板，調(diào)角器齒板與調(diào)角器固定板連接，在調(diào)角器齒板內(nèi)具有一內(nèi)齒圈；以及至少一鎖止齒板，該鎖止齒板的外緣上具有鎖止齒，鎖止齒在鎖止齒板作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合和脫嚙；其還包括一沿調(diào)角器軸線進(jìn)行兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的軸向凸輪，軸向凸輪在沿所述調(diào)角器軸線進(jìn)行兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)鎖止齒板進(jìn)行徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使鎖止齒板上的鎖止齒與調(diào)角器齒板上的內(nèi)齒圈對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒段嚙合和脫嚙。本發(fā)明的座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置可大大減少座椅靠背解鎖觸發(fā)器的體積，并且解鎖方式簡(jiǎn)單方便，符合人體工程學(xué)。
文檔編號(hào)B60N2/22GK103182961SQ20131012133
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者陸春暉, 肖又輝 申請(qǐng)人:上海延鋒江森座椅有限公司