專利名稱：門形剎車踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種剎車踏板，尤其涉及一種門形剎車踏板。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車剎車踏板是單獨(dú)的一塊矩形踏板，剎車踏板和油門踏板并列排列，這樣的剎車踏板和油門踏板的布置的缺點(diǎn)是常常導(dǎo)致駕駛員在情急之中將油門踏板當(dāng)成剎車踏板去踩踏從而釀成交通悲劇。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種門形剎車踏板，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種門形剎車踏板，其結(jié)構(gòu)包括剎車踏板塊，所述剎車踏板塊呈門字形；所述剎車踏板塊中間設(shè)有油門踏板，所述油門踏板呈矩形。本實(shí)用新型的有益效果是:因?yàn)橛烷T踏板的左右都是剎車踏板塊，所以情急之中的駕駛員無論腳向左還是向右踩都能將剎車踏板塊踩住從而停下車。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例與油門踏板的組合圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:如圖1所示，本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)包括剎車踏板塊2，剎車踏板塊2呈門字形；剎車踏板塊2中間設(shè)有油門踏板1，油門踏板I呈矩形。本實(shí)用新型是這樣操作的:將腳踩在油門踏板上就是控制油門，將腳踩在剎車踏板塊上就是控制剎車。
權(quán)利要求1.一種門形剎車踏板，其結(jié)構(gòu)包括剎車踏板塊(2)，其特征在于:所述剎車踏板塊(2)呈門字形；所述剎車踏板塊(2)中間設(shè)有油門踏板(I)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種門形剎車踏板，其結(jié)構(gòu)包括剎車踏板塊，所述剎車踏板塊呈門字形；所述剎車踏板塊中間設(shè)有油門踏板。本實(shí)用新型的有益效果是因?yàn)橛烷T踏板的左右都是剎車踏板塊，所以情急之中的駕駛員無論腳向左還是向右踩都能將剎車踏板塊踩住從而停下車。
文檔編號(hào)B60T7/06GK202987110SQ20122069367
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者鄭福建 申請(qǐng)人:鄭福建