專利名稱：一種連續(xù)抽氣式減壓冷藏車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及保鮮冷藏設備，尤其是用于長時間保鮮運輸?shù)牡蜏剡\輸裝置，具體是一種連續(xù)抽氣式減壓冷藏車。
背景技術(shù)：
減壓冷藏技術(shù)，也被稱為減壓貯藏技術(shù)，具有抑制果蔬呼吸消耗、及時排除有害氣體、抑制貯品內(nèi)外霉菌生長、能殺滅貯品內(nèi)外昆蟲、最有效保持外觀形態(tài)和品質(zhì)、延長貨架期等優(yōu)勢。目前，減壓技術(shù)分為間歇抽氣和連續(xù)抽氣兩種形式。研究表明，只有連續(xù)式抽氣的方法，即真空泵對貯藏室連續(xù)不斷地抽真空，同時又向貯藏室連續(xù)通入低壓高濕新鮮空氣的方法，才能使達到減壓冷藏所預期的效果真空泵對貯藏室連續(xù)抽氣，空氣進入貯藏室后體積膨脹，貯藏室內(nèi)絕對壓力可達到lkPa，此時空氣中的02和0)2的濃度降為正常大氣壓的1%，可使果蔬處于一個低O2、低CO2的環(huán)境，能有效地抑制果蔬的呼吸作用；對貯藏室連續(xù)抽氣的同時，又往里通入新鮮的低壓高濕空氣，使貯藏室的氣體處于動態(tài)平衡狀態(tài)，可及時有效的將果蔬貯藏過程中產(chǎn)生的乙醇、乙醛、乙烯等有害氣體排至室外；同時極低O2的環(huán)境能有效地抑制好氧菌的生長，若再輔以臭氧殺菌，將有效地抑制霉菌的繁殖和果蔬的腐?。粶p壓裝置的加濕功能可提高貯藏室內(nèi)氣體的相對濕度達到90%以上甚至99%，極高的相對濕度有效地抑制了果蔬的失水，使貯品有效地保持原有的外觀形態(tài)和品質(zhì)。所以，連續(xù)抽氣式減壓冷藏技術(shù)是果蔬保鮮最有效的技術(shù)。目前，減壓冷藏專家就冷鏈運輸?shù)幕A上提出了減壓冷藏鏈新模式，與傳統(tǒng)的冷鏈相似，以真空預冷機、減壓冷藏庫、減壓冷藏車、減壓冷藏集裝箱、減壓冷藏保鮮柜為成套技術(shù)裝備可以形成一條完整的減壓冷藏鏈，其保鮮貯運效果要遠遠高于傳統(tǒng)冷鏈技術(shù)。我國已有能夠研發(fā)減壓冷藏裝置的專業(yè)公司和工程技術(shù)人員，也有相關(guān)專利CN 101554941A公開了一種多功能減壓貯藏裝置，涉及了不凍結(jié)的情況下延長生鮮農(nóng)產(chǎn)品貯運保鮮期，在關(guān)于減壓冷藏庫的設計與研發(fā)方面也有比較成熟的技術(shù)，但關(guān)于減壓冷藏車或其它減壓冷藏陸路運輸設備方面，還沒有相關(guān)的報道和專利。專利CN 101624123A公開一種具有減壓功能的果蔬保鮮集裝箱，是在集裝箱的基礎上加裝減壓制冷設備改造而來，具有一定的局限性屬于間歇抽氣式減壓設備，不能進行連續(xù)抽氣，及時抽離貯品在運輸過程中產(chǎn)生的有害氣體；沒有設計加濕系統(tǒng)，無法解決減壓失水的難題；沒有持續(xù)供電設備，運輸途中無法持續(xù)降溫降壓。為了實現(xiàn)完整的減壓冷藏鏈新模式，我們急切的需要一種具有可持續(xù)供電、能連續(xù)抽氣、可加濕殺菌多功能于一體的獨立設計的減壓冷藏車，以實現(xiàn)減壓冷藏設備的陸路運輸功能。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而設計了連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，具有連續(xù)抽氣功能、低溫冷藏功能、持續(xù)加濕功能、臭氧殺菌功能和自動化信息控制功能的保鮮冷藏運輸設備。本實用新型的技術(shù)方案為一種連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，包括車體和庫體，所述車體和庫體的連接處安有防震裝置，庫體包括存放貯品用的貯藏室和安置設備的設備安裝間，設備安裝間內(nèi)安裝有自動化信息控制系統(tǒng)，所述設備安裝間內(nèi)設有氣體預處理室與貯藏室連通；設備安裝間還包括有加濕系統(tǒng)、臭氧殺菌系統(tǒng)以及制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)；所述制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)設置有兩套，其中一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與氣體預處理室連通配合使用，另一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與貯藏室連通配合使用。所述制冷系統(tǒng)包括制冷機組和冷卻設備，冷卻設備為冷凝管或冷風機。所述氣體預處理室和貯藏室的內(nèi)腔頂部設置冷卻設備，冷卻設備的下方安裝有集水盤；貯藏室的內(nèi)腔下部設置有載物盤，載物盤下方設置有排出內(nèi)腔冷凝水的聚水渠或聚水層；所述集水盤的一端均通過帶有閥門的排水管道與室外連通。所述減壓系統(tǒng)均包括真空泵、旁通閥、抽氣管道，分別對貯藏室和氣體預處理室進行抽氣降壓。所述旁通閥包括電磁閥和節(jié)流閥，電磁閥與自動化信息控制系統(tǒng)相連。所述加濕系統(tǒng)包括加濕器、通氣管道、通氣閥、霧化噴嘴；所述加濕器通過通氣管道與氣體預處理室連通，并在通氣管道的出口處設置有霧化噴嘴，加濕器的內(nèi)部底端設有加熱器。所述臭氧殺菌系統(tǒng)包括臭氧發(fā)生器、通氣閥、通氣管道，臭氧發(fā)生器通過通氣管道與貯藏室連接。所述自動化信息控制系統(tǒng)包括信息控制面板、PLC可編程邏輯控制器、傳感器；所述傳感器包括壓力傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和流量計。所述設備安裝間內(nèi)設有供電系統(tǒng)，所述供電系統(tǒng)電連接車體上的發(fā)電機，所述供電系統(tǒng)還包括有蓄電池組。所述氣體預處理室和貯藏室的墻壁設計為三層結(jié)構(gòu)最外層為承壓層、最內(nèi)層為防腐蝕內(nèi)層，中間為保溫層，在承壓層和防腐蝕內(nèi)層之間設有支撐架連接；所述氣體預處理室和貯藏室內(nèi)部均設有溫度傳感器、壓力傳感器、濕度傳感器。本實用新型的有益效果可通過上述方案得出本實用新型具有安全可靠、節(jié)能環(huán)保的特點，并且具有連續(xù)抽氣功能、低溫冷藏功能、持續(xù)加濕功能、臭氧殺菌功能和自動化信息控制功能，實現(xiàn)了減壓冷藏裝置的陸路運輸功能，進一步滿足了減壓冷鏈新模式的要求。本實用新型的減壓系統(tǒng)可使貯藏室內(nèi)絕對壓力可達到IkPa甚至更低，此時空氣中的O2和CO2的濃度降為正常大氣壓的1%，可使果蔬處于一種低O2、低CO2的環(huán)境，能有效地抑制果蔬的呼吸作用，抑制酶的活性，減少有自身消耗所帶來的營養(yǎng)物質(zhì)的損失；本實用新型屬連續(xù)抽氣式，真空泵對貯藏室連續(xù)抽氣的同時，又有新鮮的低壓高濕空氣通入，使貯藏室內(nèi)的氣體處于動態(tài)平衡狀態(tài)，可及時有效的將果蔬貯藏過程中產(chǎn)生的乙醇、乙醛、乙烯等有害氣體排至室外，從而減少有害氣體對果蔬的進一步損壞；本實用新型所創(chuàng)造的極低O2的環(huán)境能有效的抑制好氧菌的生長，同時又有臭氧殺菌功能，有效地抑制病菌的繁殖與果蔬的腐?。槐緦嵱眯滦偷募訚裣到y(tǒng)可以將氣體的相對濕度提高到95%以上，極高的相對濕度大大的減少了果蔬蒸騰失水，能有效地保持果蔬原有的外觀形態(tài)和品質(zhì)；本實用新型貯藏室客體的三層結(jié)構(gòu)設計滿足了耐壓和保溫兩種功能，其庫體與車體之間連有減震裝置，使得整個減壓冷藏車更安全、更可靠；本實用新型可對所有系統(tǒng)持續(xù)供電，并且其先蓄電池組供電、后車體供電的設計大大地減少了對燃料的消耗，符合節(jié)能環(huán)保的原則；本實用新型的自動化信息控制系統(tǒng)使操作變得簡單方便，可通過信息控制面板完成對所有參數(shù)系統(tǒng)的監(jiān)測控制，有利于實現(xiàn)減壓冷藏車的商業(yè)化生產(chǎn)。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。


圖1為本實用新型減壓冷藏車的整體關(guān)系圖圖2為設備安裝間內(nèi)各系統(tǒng)部件連接的詳細示意圖圖3為自動化信息控制系統(tǒng)內(nèi)各部件之間的關(guān)系圖。其中，1:車體，2:庫體，3:貯藏室，4:防震裝置，5:設備安裝間，6 :氣體預處理室，7:抗壓門，8:保溫門，9:冷卻設備，10:集水盤，11 :載物盤，12:排水管，13:溫度傳感器，14:壓力傳感器，15:濕度傳感器，16:控制面板，17:風機，18:抽真空泵，19:加濕器，20:流量計，21 :水位計，22:制冷機組，23 :通氣管道，24 :通氣閥，25 :霧化噴嘴，26:進水管道，27:進氣管道，28:加熱器，29:臭氧發(fā)生器，30:蓄電池，70:信息處理器，71 :傳感器，72:自動控制部分，73:手動控制部分。
具體實施方式
為了更好地理解本實用新型，
以下結(jié)合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。
具體實施方式
如圖1所示，一種連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，包括車體I和庫體2，所述車體I和庫體2的連接處安有防震裝置4，庫體2包括存放物品用的貯藏室3和安置設備的設備安裝間5，設備安裝間5內(nèi)安裝有自動化信息控制系統(tǒng)，所述設備安裝間5內(nèi)設有氣體預處理室6與貯藏室3連通；設備安裝間5還包括有加濕系統(tǒng)、臭氧殺菌系統(tǒng)以及制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)；所述制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)設置有兩套，其中一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與氣體預處理室6連通配合使用，另一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與貯藏室3連通配合使用。如圖1、2所示，所述設備安裝間5內(nèi)安裝有氣體預處理室6。由于氣體由正常大氣壓轉(zhuǎn)入低壓狀態(tài)時，氣體膨脹，水蒸氣分壓急劇變小，空氣的相對濕度也會隨之變小，為了使貯藏室3內(nèi)的氣體能維持在一個所預期的低壓、高濕、低溫的穩(wěn)定環(huán)境，在貯藏室3前端設置一個氣體預處理室6，來對氣體進行減壓、增濕、預冷的提前處理，從而使進入貯藏室3的氣體達到預期的低壓、高濕、低溫的穩(wěn)定效果。所述氣體預處理室6連有抽真空泵18，用以降低氣體預處理室6的壓力。所述氣體預處理室6連有加濕器19，用以向室內(nèi)噴灑水蒸汽來增加濕度。所述氣體預處理室6與貯藏室3之間設置一流量計20，用以測量進入貯藏室3的氣體的速率，即流量。在整個氣體預處理系統(tǒng)中，按照預先所設參數(shù)，通過自動化信息控制系統(tǒng)的調(diào)控，抽氣系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)工作，使氣體達到預定的壓力、溫度和相對濕度，并保持穩(wěn)定狀態(tài)，隨后通過流量計20和通氣管道23進入貯藏室3。所述貯藏室3和氣體預處理室6均有抗壓保溫的殼體部分，殼體設計為三層結(jié)構(gòu)最外層為承壓層，采用抗壓鋼板，能長時間承受IOOOPa以上的絕對壓力而不變形；最內(nèi)層為不銹鋼內(nèi)層，具有不生銹、內(nèi)腐蝕的特點；中間為保溫層，為聚氨酯發(fā)泡層，具有保溫性能好、耐老化、質(zhì)量輕的特點，在承壓層和不銹鋼內(nèi)層設有支撐架連接，以增強整個殼體的承壓能力和牢固性。所述貯藏室3的尾部開設里外兩道門，里門為抗壓門7，為抗壓鋼板，在門內(nèi)側(cè)附一橡膠層，以保證里門關(guān)閉時整個貯藏室的密閉性；外門為保溫門8，為不銹鋼殼體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充聚氨酯發(fā)泡，內(nèi)側(cè)附一圈橡膠墊，以保證外門關(guān)閉時整個貯藏室3的保溫性和密閉性。如圖2所示，所述貯藏室3和氣體預處理室6的頂端設有冷卻設備9，和集水盤10。貯藏的果蔬由于蒸騰作用所散失的水分和加濕裝置所增加的水分遇冷形成水滴，沿著不銹鋼內(nèi)壁流下，匯集于貯藏室3底部。貯藏室3的內(nèi)腔下部設置有載物盤11，載物盤11下方設置有排出內(nèi)腔冷凝水的聚水渠或聚水層；所述集水盤10的一端均通過帶有閥門的排水管12與室外連通；冷卻設備7上的融霜水匯集于其下方的集水盤10上，在設備停止工作時可通過與集水盤10相連的排水閥由排水管道12排出。所述排水閥是電磁閥，與自動化信息控制系統(tǒng)相連，可通過自動化信息控制系統(tǒng)的手動控制來實現(xiàn)排水。如圖2所示，所述貯藏室3和氣體預處理室6內(nèi)壁上均設有溫度傳感器13、壓力傳感器14、濕度傳感器15，用以檢測室內(nèi)的溫度、壓力、相對濕度，并與自動化信息控制系統(tǒng)相連接，通過信息控制面板16顯示出來。所述貯藏室3內(nèi)壁上方設一風機17，用以加速貯藏室3內(nèi)氣體的流通速率，加快氣體與貯品之間的熱交換，也使得整個貯藏室3內(nèi)部的氣體濕度保持相對穩(wěn)定。如圖2所示，所述制冷系統(tǒng)包括制冷機組22和冷卻設備9構(gòu)成，冷卻設備均為冷凝管。制冷機組22對氣體預處理室6的制冷使氣體在進入貯藏室3之前達到與貯藏室3內(nèi)氣體同一溫度，這樣將不會因為換氣而引起溫度的波動。制冷機組22的運行受自動化信息控制系統(tǒng)的調(diào)控由相應的溫度傳感器感知，當實際溫度達到所設溫度上限時，制冷機組22工作，當實際溫度達到所設溫度下限時，制冷機組22停住工作，如此往復。如圖2所示，抽真空泵18通過抽氣管道對貯藏室3進行抽氣降壓，在抽氣管上設有旁通閥。所述旁通閥為電磁閥，與自動化信息控制系統(tǒng)相連，可通過自動化信息控制系統(tǒng)的控制來實現(xiàn)電磁閥的開關(guān)。工作時，抽真空泵18持續(xù)對室內(nèi)抽真空，使得室內(nèi)的壓力持續(xù)降低，工作期間，抽真空泵18持續(xù)運行不間歇，一直達到所設壓力范圍。由室內(nèi)的壓力傳感器14感知，當實際壓力低于所設壓力下限時，自動化信息控制系統(tǒng)控制電磁閥打開，夕卜界氣體從旁通閥進入，室內(nèi)壓力瞬間變大，當室內(nèi)壓力大于所設壓力上限時，自動化信息控制系統(tǒng)控制電磁閥關(guān)閉，外界氣體停止進入，如此往復，使得整個室內(nèi)的壓力維持在所設壓力范圍內(nèi)。如圖2所示，所述加濕系統(tǒng)包括加濕器19、通氣管道23、通氣閥24、霧化噴嘴25。所述加濕器19采用抗壓設計，外層為抗壓鋼板，內(nèi)層為塑料層，內(nèi)部裝有去離子水。所述加濕器19外側(cè)裝一水位計21，水位計21與加濕器19內(nèi)部相通，水位計21中有一浮標，浮標可顯示加濕器19內(nèi)部水位，水位計21上下兩端分別設“最高水位MAX”和“最低水位MIN”。所述加濕器頂部連有一進水管道26，進水管道26頂端接進水閥，水位接近“最低水位MIN”時需加水，打開進水閥，注入去離子水，水位不得超過“最高水位MAX”，加水結(jié)束后應關(guān)閉進水閥。所述加濕系統(tǒng)連有一進氣管道27，進氣管道27底端深入“最低水位MIN”以下，進氣管道27頂端接一進氣閥，進氣閥上方接一過濾器，外界氣體由于內(nèi)外壓力差的作用，依次通過過濾器、進氣閥、進氣管道27進入加濕器內(nèi)部水位以下，再冒出水面，以達到氣體加濕的目的。所述加濕系統(tǒng)的內(nèi)部底端設有一加熱器28，當外部環(huán)境溫度過低時，加濕器內(nèi)部的去離子水汽化程度不足，不足以產(chǎn)生足夠的水蒸汽，此時加熱器28開啟加熱，溫度升高使水分汽化，產(chǎn)生足夠的蒸汽。所述加濕器19與氣體預處理室6之間連有一通氣管道23，通氣管道23上設有一通氣閥24，水蒸氣通過此通氣管道23和通氣閥24進入氣體預處理室6，通氣閥24的開關(guān)受自動化信息控制系統(tǒng)的調(diào)控當氣體預處理室6的相對濕度過低時，通氣閥24開啟，加濕；當濕度過高時，通氣閥24關(guān)閉，停止加濕。如圖2所示，所述臭氧殺菌系統(tǒng)包括臭氧發(fā)生器29、通氣閥和通氣管。臭氧發(fā)生器29通過通氣管道與貯藏室3連接，通氣管中間設一通氣閥，臭氧發(fā)生器29工作時產(chǎn)生的臭氧通過通氣管和通氣閥進入貯藏室3，可以通過通氣閥的開關(guān)來控制是否需要臭氧進入貯藏室3殺菌。以上所述進氣閥、通氣閥均為電磁閥，與自動化信息控制系統(tǒng)相連，可通過自動化信息控制系統(tǒng)的信息控制面板16來控制其開關(guān)。如圖2所示，所述供電系統(tǒng)給所有耗電系統(tǒng)供電優(yōu)先使用蓄電池30組進行供電，減壓冷藏車每次出發(fā)之前，對蓄電池30進行充電，運輸途中，若蓄電池30電量耗光，則改用汽車發(fā)電機供電，以保證整個允許過程的供電正常。如圖2、圖3所示，所述自動化信息控制系統(tǒng)包括信息控制面板16、PLC、傳感器、自動控制部分、手動控制部分。所述信息控制面板為觸摸顯示屏，可通過此觸摸顯示屏觀測壓力、溫度、相對濕度數(shù)據(jù)，并可以通過此觸摸顯示屏更改壓力、溫度、相對濕度等參數(shù)，也可以通過此觸摸顯示屏控制各種閥門開關(guān)。所述PLC為可編程邏輯控制器，將各傳感器、閥門、各系統(tǒng)的自控部件以及信息控制面板與PLC相連，通過對PLC進行邏輯編程，來實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的處理和對各系統(tǒng)部件的自動化控制。所述傳感器包括壓力傳感器14、溫度傳感器13、濕度傳感器15、和流量計20。傳感器將所測數(shù)據(jù)傳輸給PLC進行處理輸出。所述自動控制部分為減壓系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的自動控制部件，即PLC通過控制減壓系統(tǒng)旁通閥和旁通閥的開關(guān)、制冷機組22的運行、加濕器19內(nèi)加熱器28的工作和通氣閥24的開關(guān)，來實現(xiàn)各系統(tǒng)按照所設參數(shù)自動運行。所述手動控制部分包括各種排水閥、通氣閥、進水閥等，即通過控制面板的直接操作，控制各閥門的開關(guān)來達到排水、通氣、進水的目的。在整個自動化信息控制系統(tǒng)中，通過信息控制面板對壓力、溫度、濕度進行設定之后，各傳感器將所測數(shù)據(jù)傳給PLC的微處理器，并顯示在信息控制面板上，經(jīng)過PLC進行邏輯編程后，微處理器處理相關(guān)信息，并控制各系統(tǒng)自動控制部分的運行。人為也可以通過信息控制面板控制手動控制部分中各閥門的開關(guān)、閉合，來實現(xiàn)管道的開關(guān)、是否排水、是否臭氧殺菌等功能，從而實現(xiàn)整個系統(tǒng)的自動化信息化調(diào)控。上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，包括車體和庫體，所述車體和庫體的連接處安有防震裝置，庫體包括存放貯品用的貯藏室和安置設備的設備安裝間，設備安裝間內(nèi)安裝有自動化信息控制系統(tǒng)，其特征在于所述設備安裝間內(nèi)設有氣體預處理室與貯藏室連通；設備安裝間還包括有加濕系統(tǒng)、臭氧殺菌系統(tǒng)以及制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)；所述制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)設置有兩套，其中一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與氣體預處理室連通配合使用，另一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與貯藏室連通配合使用。
2.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述制冷系統(tǒng)包括制冷機組和冷卻設備，冷卻設備為冷凝管或冷風機。
3.如權(quán)利要求2所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述氣體預處理室和貯藏室的內(nèi)腔頂部設置冷卻設備，冷卻設備的下方安裝有集水盤；貯藏室的內(nèi)腔下部設置有載物盤，載物盤下方設置有排出內(nèi)腔冷凝水的聚水渠或聚水層；所述集水盤的一端均通過帶有閥門的排水管道與室外連通。
4.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述減壓系統(tǒng)均包括真空泵、旁通閥、抽氣管道，分別對貯藏室和氣體預處理室進行抽氣降壓。
5.如權(quán)利要求4所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述旁通閥包括電磁閥和節(jié)流閥，電磁閥與自動化信息控制系統(tǒng)相連。
6.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述加濕系統(tǒng)包括加濕器、通氣管道、通氣閥、霧化噴嘴；所述加濕器通過通氣管道與氣體預處理室連通，并在通氣管道的出口處設置有霧化噴嘴，加濕器的內(nèi)部底端設有加熱器。
7.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述臭氧殺菌系統(tǒng)包括臭氧發(fā)生器、通氣閥、通氣管道，臭氧發(fā)生器通過通氣管道與貯藏室連接。
8.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述自動化信息控制系統(tǒng)包括信息控制面板、PLC可編程邏輯控制器、傳感器；所述傳感器包括壓力傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和流量計。
9.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述設備安裝間內(nèi)設有供電系統(tǒng)，所述供電系統(tǒng)電連接車體上的發(fā)電機，所述供電系統(tǒng)還包括有蓄電池組。
10.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽氣式減壓冷藏車，其特征在于所述氣體預處理室和貯藏室的墻壁設計為三層結(jié)構(gòu)最外層為承壓層、最內(nèi)層為防腐蝕內(nèi)層，中間為保溫層，在承壓層和防腐蝕內(nèi)層之間設有支撐架連接；所述氣體預處理室和貯藏室內(nèi)部均設有溫度傳感器、壓力傳感器、濕度傳感器。
專利摘要本實用新型涉及保鮮冷藏設備，尤其是用于長時間保鮮運輸?shù)牡蜏剡\輸裝置，具體是一種連續(xù)抽氣式減壓冷藏車。包括車體和庫體，所述車體和庫體的連接處安有防震裝置，庫體包括存放貯品用的貯藏室和安置設備的設備安裝間，設備安裝間內(nèi)安裝有自動化信息控制系統(tǒng)，所述設備安裝間內(nèi)設有氣體預處理室與貯藏室連通；設備安裝間還包括有加濕系統(tǒng)、臭氧殺菌系統(tǒng)以及制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)；所述制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)設置有兩套，其中一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與氣體預處理室連通配合使用，另一套制冷系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)與貯藏室連通配合使用。本實用新型所創(chuàng)造的極低氧氣環(huán)境能有效的抑制好氧菌的生長，同時又有臭氧殺菌功能，有效地抑制病菌的繁殖與果蔬的腐敗。
文檔編號B60H1/32GK202879197SQ20122058884
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者張長峰, 范新光, 聶小寶 申請人:山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院