專利名稱：一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種保險杠安裝支架，尤其涉及一種前保險杠安裝支架的固定結(jié) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]目前車輛的前保杠是通過安裝支架與左、右翼子板進行固定連接，其固定結(jié)構(gòu)是 通過自攻釘及螺栓先將前保杠安裝支架直接與左、右翼子板固定，前保險杠再開出卡孔通 過安裝支架的卡扣進行固定。但目前此種安裝形式并未完全考慮到車輛在生產(chǎn)線中的各部 件裝配工序，前保安裝支架、翼子板、機艙連接板三者有一個共用的安裝螺栓，在生產(chǎn)線上 首先需要完成翼子板的調(diào)整安裝，因此要通過此螺栓將翼子板固定在機艙連接板上。完成 翼子板的調(diào)整裝配后，才能進行前保險杠安裝支架的調(diào)整安裝，此時就需要將原先固定好 的螺栓拆出，然后將安裝支架在翼子板上的裝配位置調(diào)整到位，最后再通過此螺栓將前保 險杠安裝支架、翼子板、機艙連接板固定在一起，因此造成一個螺栓占用多道工序的現(xiàn)象， 同時，在裝配前保險杠安裝支架時，螺栓的再次安裝，需要一次同時固定前保險杠安裝支 架、翼子板、機艙連接板三個部件，也會出現(xiàn)安裝調(diào)整的困難，因此現(xiàn)有前保險杠安裝支架 在裝配過程中存在著裝配麻煩與對位困難的問題。[0003]中國專利授權(quán)公告號CN201989741，授權(quán)公告日2011年9月28日，公開了一種汽 車保險杠支架，包括支架本體，其特點是，所述支架本體的上側(cè)設(shè)置數(shù)個間隔均勻的連接 卡槽，用于固定蒙皮。所述支架本體的正面就是支架與車身的安裝面，在該安裝面上即支 架本體的正面設(shè)置間隔均勻的多個引線上方孔位安裝孔，安裝時打螺釘固定，安裝引線。 所述支架本體的邊緣部設(shè)置支架定位孔，用于定位、安裝線束，所述支架定位孔有兩個， 設(shè)置于凸出的支撐件上，所述支撐件與支架本體為一體式結(jié)構(gòu)。本實用新型與保險杠銜接 更加穩(wěn)固，有效加強保險杠蒙皮區(qū)域，整個結(jié)構(gòu)更牢固、安全可靠。其不足之處是該種前 保險杠支架安裝時仍然是一個螺母把前保險杠安裝支架、翼子板、機艙連接板固定在一起， 安裝過程中要重復(fù)拆卸螺母，裝配麻煩同時對位困難。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的前保險杠安裝支架安裝過程中需要重復(fù)拆裝 螺栓從而導(dǎo)致裝配麻煩以及對位困難的不足，提供了一種裝配方便、快速的前保險杠安裝 支架的固定結(jié)構(gòu)。[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案[0006]一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置在前保險杠安裝支架、翼子板和機艙連 接板的連接處，所述的翼子板和機艙連接板上設(shè)有安裝孔，所述的前保險杠安裝支架包括 支架本體，所述的支架本體內(nèi)側(cè)一端設(shè)有安裝承臺，所述的安裝承臺包括承臺面和連接孔， 所述的安裝承臺的連接孔處設(shè)有避讓凹坑，所述的前保險杠安裝支架與翼子板之間通過雙 頭螺栓連接，所述的雙頭螺栓一端伸入連接孔內(nèi)與前保險杠安裝支架螺母固定，另一端伸入翼子板及機艙連接板的安裝孔內(nèi)并通過螺母固定。裝配時，先把翼子板與機艙連接板通 過雙頭螺栓連接固定，這樣雙頭螺栓中間的螺栓座就露在翼子板外側(cè)，然后把前保險杠安 裝支架上的連接孔套入雙頭螺栓的外端，并用螺母連接，而安裝承臺上的避讓凹坑能避開 螺栓座，這樣前保險杠安裝支架就能與翼子板連接緊密，安裝過程中不需要重復(fù)拆卸螺母， 而通過雙頭螺栓特點把前保險杠安裝支架完好的與翼子板連接，整個安裝過程十分簡單、 快速。[0007]作為優(yōu)選，所述的安裝承臺的側(cè)面延伸形成定位凸臺，所述的定位凸臺的高度高 于承臺面的高度，所述的定位凸臺上設(shè)有定位柱。定位凸臺上的定位柱用于前保險杠支架 安裝時候的定位，保證定位準確，安裝也更加方便，同時定位凸臺由安裝承臺延伸出來的一 體式結(jié)構(gòu)，能有效的增強安裝承臺的強度。[0008]作為優(yōu)選，所述的定位柱的橫截面呈十字形，其端部呈錐形。十字星定位柱定位更 加準確，其頭部的錐形結(jié)構(gòu)具有導(dǎo)向作用，對位更加方便。[0009]作為優(yōu)選，所述的雙頭螺栓與前保險杠安裝支架連接端的螺母為法蘭螺母，所述 的雙頭螺栓的另一端的螺母為焊接方螺母。法蘭螺母與普通六角螺母相比，它是墊片和螺 母是一體式的，而且在下面有防滑的齒紋，這樣增大了螺母與工件的表面積接觸，相比普通 螺母加墊圈的組合，更加牢固和拉力更大；焊接方螺母自身強度大，連接十分可靠穩(wěn)定。[0010]因此，本實用新型具有裝配方便、快速的有益效果。同時，本實用新型還具有安裝 時對位方便準確的有益效果。


[0011]圖1為本實用新型中前保險杠安裝支架內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為本實用新型中前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中前保險杠安裝支架I翼子板2機艙連接板3支架本體4安裝承臺5 承臺面6連接孔7避讓凹坑8雙頭螺栓9定位凸臺10定位柱11法蘭螺母12 焊接方螺母13。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步描述[0015]如圖1和圖2所示的一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置在前保險杠安裝支 架1、翼子板2和機艙連接板3的連接處，翼子板2和機艙連接板3上設(shè)有安裝孔，前保險杠 安裝支架I包括支架本體4，支架本體內(nèi)側(cè)左端設(shè)有安裝承臺5，安裝承臺5包括承臺面6和 連接孔7，安裝承臺5的連接孔處設(shè)有避讓凹坑8，前保險杠安裝支架I與翼子板2之間通 過雙頭螺栓9連接，雙頭螺栓9右端伸入連接孔內(nèi)與前保險杠安裝支架I通過法蘭螺母12 固定，雙頭螺栓9的左端伸入翼子板2及機艙連接板3的安裝孔內(nèi)并通過焊接方螺母13固 定，裝配時，先把翼子板與機艙連接板通過焊接方螺母和雙頭螺栓固定連接，這樣雙頭螺栓 中間的螺栓座就露在翼子板右側(cè)，然后把前保險杠安裝支架上的連接孔套入雙頭螺栓的右 端，并用法蘭螺母連接，而安裝承臺上的避讓凹坑能避開螺栓座，這樣前保險杠安裝支架就 能與翼子板連接緊密，安裝過程中不需要重復(fù)拆卸螺栓，整個安裝過程十分簡單、快速；安 裝承臺5的側(cè)面延伸形成定位凸臺10,定位凸臺10的高度高于承臺面6的高度,定位凸臺10上設(shè)有定位柱11，翼子板和機艙連接板在與定位柱的對應(yīng)處設(shè)有定位孔，定位柱11的橫 截面呈十字形，其端部呈錐形，在安裝前保險杠安裝支架的過程中，由于定位凸臺的高度高 于承臺面的高度，因此定位柱能夠先插入定位孔，然后連接孔自然插入雙頭螺栓的右端即 可實現(xiàn)快速準確的定位，然后擰緊法蘭螺母即完成整個前保險杠安裝支架的安裝。因此，本 實用新型具有裝配方便、快速的有益效果。同時，本實用新型還具有安裝時對位方便準確的 有益效果。
權(quán)利要求1.一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置在前保險杠安裝支架(I)、翼子板(2)和機艙連接板(3)的連接處，所述的翼子板(2)和機艙連接板(3)上設(shè)有安裝孔，所述的前保險杠安裝支架(I)包括支架本體(4)，所述的支架本體內(nèi)側(cè)一端設(shè)有安裝承臺(5)，所述的安裝承臺(5)包括承臺面(6)和連接孔(7)，其特征是，所述的安裝承臺(5)的連接孔處設(shè)有避讓凹坑(8)，所述的前保險杠安裝支架(I)與翼子板(2)之間通過雙頭螺栓(9)連接，所述的雙頭螺栓(9) 一端伸入連接孔內(nèi)與前保險杠安裝支架(I)螺母固定，另一端伸入翼子板(2)及機艙連接板(3)的安裝孔內(nèi)并通過螺母固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的安裝承臺(5)的側(cè)面延伸形成定位凸臺(10)，所述的定位凸臺(10)的高度高于承臺面(6)的高度，所述的定位凸臺(10)上設(shè)有定位柱(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的定位柱(11)的橫截面呈十字形，其端部呈錐形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的雙頭螺栓(9)與前保險杠安裝支架(I)連接端的螺母為法蘭螺母(12)，所述的雙頭螺栓的另一端的螺母為焊接方螺母(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種前保險杠安裝支架的固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置在前保險杠安裝支架、翼子板和機艙連接板的連接處，前保險杠安裝支架包括支架本體，支架本體內(nèi)側(cè)一端設(shè)有安裝承臺，安裝承臺包括承臺面和連接孔，安裝承臺的連接孔處設(shè)有避讓凹坑，前保險杠安裝支架與翼子板之間通過雙頭螺栓連接，雙頭螺栓一端伸入連接孔內(nèi)與前保險杠安裝支架螺母固定，另一端伸入翼子板及機艙連接板的安裝孔內(nèi)并通過螺母固定。翼子板和機艙連接板通過雙頭螺栓的一端固定，前保險杠安裝支架與雙頭螺栓另一端固定，整個安裝過程不需要拆卸螺栓，因此，本實用新型具有裝配方便、快速，安裝時對位方便準確的有益效果。
文檔編號B60R19/24GK202863356SQ20122051813
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者宋英豪, 佘國榮, 戴開紅, 李國林, 李宏華, 李功賦, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司