專利名稱：新型內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎內(nèi)胎，具體說是一種在汽車內(nèi)胎漏氣后仍可讓汽車安全行駛的新型內(nèi)胎。
背景技術(shù)：
目前，普通汽車輪胎在內(nèi)胎漏氣后整個輪胎會馬上變癟，可能會導(dǎo)致汽車發(fā)生側(cè)翻或方向失控，造成安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在汽車內(nèi)胎漏氣后，能繼續(xù)安全行駛的新式內(nèi)胎。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型在內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)圓弧面上設(shè)有封閉組件，多個彈性橡膠球充滿內(nèi)胎的內(nèi)腔，所述封閉組件由帶有氣門芯的下封閉片、上封閉片和鎖緊螺母組成，在下封閉片和上封閉片的內(nèi)側(cè)面上分別覆有橡膠墊，氣門芯穿插過上封閉片，下封閉片和上封閉片將內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)圓弧面上的缺口邊緣夾緊，鎖緊螺母旋在氣門芯上，將下封閉片和上封閉片壓緊。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型在汽車內(nèi)胎漏氣后，彈性橡膠球能將輪胎外胎支撐，使輪胎高度基本不會發(fā)生變化，車輛仍能保持方向繼續(xù)安全行駛，避免發(fā)生危險，保護(hù)駕乘人員的安全。

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為封閉組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、內(nèi)胎，2、封閉組件，3、彈性橡膠球，4、氣門芯，5、下封閉片，6、上封閉片，7、
鎖緊螺母，8、橡膠墊。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型在內(nèi)胎I的內(nèi)側(cè)圓弧面上設(shè)有封閉組件2，多個彈性橡膠球3充滿內(nèi)胎I的內(nèi)腔，所述封閉組件2由帶有氣門芯4的下封閉片5、上封閉片6和鎖緊螺母7組成，在下封閉片5和上封閉片6的內(nèi)側(cè)面上分別覆有橡膠墊8，氣門芯4穿插過上封閉片6，下封閉片5和上封閉片6將內(nèi)胎I的內(nèi)側(cè)圓弧面上的缺口邊緣夾緊，鎖緊螺母7旋在氣門芯4上，將下封閉片5和上封閉片6壓緊。通過以上設(shè)置，將本實(shí)用新型的鎖緊螺母7旋松，封閉組件2即可滑動到一側(cè)，通過露出的空隙將彈性橡膠球3塞入內(nèi)胎I中，直到填滿，再將封閉組件2滑回原來位置，旋緊鎖緊螺母7，實(shí)現(xiàn)內(nèi)胎I的密封，通過氣門芯4充入適量氣體即可正常行駛。一旦內(nèi)胎I因?yàn)楦鞣N原因產(chǎn)生漏氣，其中充填的彈性橡膠球3仍能產(chǎn)生足夠的胎壓，使汽車保持原來的行駛方向。
權(quán)利要求1.新型內(nèi)胎，其特征在于在內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)圓弧面上設(shè)有封閉組件，多個彈性橡膠球充滿內(nèi)胎的內(nèi)腔，所述封閉組件由帶有氣門芯的下封閉片、上封閉片和鎖緊螺母組成，在下封閉片和上封閉片的內(nèi)側(cè)面上分別覆有橡膠墊，氣門芯穿插過上封閉片，下封閉片和上封閉片將內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)圓弧面上的缺口邊緣夾緊，鎖緊螺母旋在氣門芯上，將下封閉片和上封閉片壓緊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型內(nèi)胎，其特征在于，在內(nèi)胎的內(nèi)側(cè)圓弧面上設(shè)有封閉組件，多個彈性橡膠球充滿內(nèi)胎的內(nèi)腔。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型在汽車內(nèi)胎漏氣后，彈性橡膠球能將輪胎外胎支撐，使輪胎高度基本不會發(fā)生變化，車輛仍能保持方向繼續(xù)安全行駛，避免發(fā)生危險，保護(hù)駕乘人員的安全。
文檔編號B60C17/06GK202826994SQ20122051005
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者趙鎮(zhèn)寧 申請人:趙鎮(zhèn)寧