專利名稱：一種新型汽車坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型汽車坐墊。
背景技術(shù)：
隨著中國(guó)汽車用品后市場(chǎng)的消費(fèi)持續(xù)增高，汽車坐墊也成為有車一族的主要消費(fèi)品。根據(jù)季節(jié)選擇一套舒適、實(shí)用的汽車坐墊尤為重要。目前，市場(chǎng)的汽車坐墊的設(shè)計(jì)理念大多較為粗糙，坐墊安置在汽車座椅上時(shí)，容易與座椅不貼合，存在一些缺點(diǎn)，且市場(chǎng)上的汽車坐墊的寬度在出廠的時(shí)候就已經(jīng)定型，不能再更改，因此只能適應(yīng)一種車型，這無(wú)形中造成了一種浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種儲(chǔ)物方便，安全可靠，適用多種車型的新型汽車坐墊。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種新型汽車坐墊，包括安裝在汽車前排座椅上的前坐墊和安裝在汽車后排座椅上的后坐墊，所述前坐墊包括背部，背部的上沿連接有頭部，背部的下側(cè)連接有坐部，坐部的左右側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)物袋；所述后坐墊包括左、右背部，左、右背部的上沿均設(shè)置有頭部，左、右背部之間通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼安裝有扶手部，左、右背部與扶手部連接處的下側(cè)設(shè)置有供安全插口伸出的預(yù)留部，左、右背部的下沿均與一長(zhǎng)條形坐部連接，長(zhǎng)條形坐部的左右側(cè)均設(shè)置有儲(chǔ)物袋。進(jìn)一步，所述前坐墊或后坐墊的背部的上沿向上延伸形成延伸部，延伸的長(zhǎng)度近似 4cm。進(jìn)一步，所述前坐墊為分體式結(jié)構(gòu)，包括左、中、右三個(gè)主分體，其中，中部的主分體由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。進(jìn)一步，所述后坐墊的背部和坐部均為分體式結(jié)構(gòu)，且均包括左、中、右三個(gè)主分體，其中，中部的主分體均由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。進(jìn)一步,所述后坐墊的扶手部為分體式結(jié)構(gòu)，包括左、中、右三個(gè)主分體,其中，中部的主分體由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。進(jìn)一步，所述前、后坐墊的頭部為分體式結(jié)構(gòu)，包括上、中、下三個(gè)主分體，其中，中部的主分體由若干個(gè)橫條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是1、本實(shí)用新型的左、右背部與扶手部連接處的下側(cè)設(shè)置有供安全插口伸出的預(yù)留部，相比市場(chǎng)的很多坐墊(后排遮擋住安全插口，乘坐人員不易扣上安全帶)，本設(shè)計(jì)使得乘客能極為方便的扣上安全帶，間接的提高了安全系數(shù)；長(zhǎng)條形坐部的左右側(cè)均設(shè)置有儲(chǔ)物袋，方便收納。2、本實(shí)用新型的背部后側(cè)的固定部與背部通過魔術(shù)貼連接，安裝簡(jiǎn)單，拆卸方便。3、本實(shí)用新型的前坐墊或后坐墊的背部的上沿向上延伸形成延伸部，延伸的長(zhǎng)度近似4cm，保證坐墊背部與汽車座椅貼合，同時(shí)頭部轉(zhuǎn)折也采用壓線處理，使坐墊更加服帖、美觀。4、本實(shí)用新型的前坐墊和后坐墊的中部均由若干的小分體組成，可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇搭配，從而使本實(shí)用新型具有不同的寬度，從而適應(yīng)不同的車型。5、本實(shí)用新型的樣式新穎，且儲(chǔ)物方便，透氣性好，使用壽命長(zhǎng)，適用于安裝在汽車座椅上使用。

圖1為本實(shí)用新型的前坐墊示意圖。圖2為本實(shí)用新型的后坐墊的示意圖之一。圖3為本實(shí)用新型的后坐墊的示意圖之二。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1一3所示，一種新型汽車坐墊，包括安裝在汽車前排座椅上的前坐墊和安裝在汽車后排座椅上的后坐墊，所述前坐墊包括背部2，背部2的上沿連接有頭部I，背部2的下側(cè)連接有坐部3，坐部的左右側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)物袋321 (其兩側(cè)延伸有延伸邊32，延伸邊32上設(shè)置有所述儲(chǔ)物袋321);所述后坐墊包括左、右背部(7、5)，左、右背部(7、5)的上沿均設(shè)置有頭部1，左、右背部(7、5)之間通過拉鏈安裝有扶手部4，左、右背部(7、5)與扶手部4連接處的下側(cè)設(shè)置有供安全插口伸出的預(yù)留部101，左、右背部(7、5)的下沿均與一長(zhǎng)條形坐部6連接，長(zhǎng)條形坐部6的左右側(cè)均設(shè)置有儲(chǔ)物袋621 (其兩側(cè)延伸有延伸邊62，延伸邊62上設(shè)置有所述儲(chǔ)物袋624)，前側(cè)也設(shè)置有兩個(gè)儲(chǔ)物袋611 (該處延伸有延伸邊61，延伸邊61上設(shè)置有儲(chǔ)物袋611，延伸邊61的下端部設(shè)置有將長(zhǎng)條形坐墊固定在座椅上的固定帶)。進(jìn)一步，所述前坐墊或后坐墊的背部(2或5或7)的上沿向上延伸形成延伸部100，延伸的長(zhǎng)度近似4cm，即，前坐墊或后坐墊的背部(2或5或7)與對(duì)應(yīng)頭部I的連接處與其上沿的距離L大約為4cm。進(jìn)一步，所述前坐墊為分體式結(jié)構(gòu)，包括左、中、右三個(gè)主分體，其中，中部的主分體21由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。進(jìn)一步，所述后坐墊的背部(5、7)和坐部6均為分體式結(jié)構(gòu)，且均包括左、中、右三個(gè)主分體，其中，中部的主分體(51、71、61)均由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。進(jìn)一步,所述后坐墊的扶手部4為分體式結(jié)構(gòu)，包括左、中、右三個(gè)主分體,其中，中部的主分體41由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。進(jìn)一步，所述前、后坐墊的頭部I為分體式結(jié)構(gòu)，包括上、中、下三個(gè)主分體，其中，中部的主分體由若干個(gè)橫條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。此設(shè)計(jì)使得坐墊可以適應(yīng)不同的車型，當(dāng)座椅較小時(shí)，可以選擇性的搭配前、后坐墊中部的小分體，從而獲得不同的尺寸，以適應(yīng)不同的車型，此設(shè)計(jì)整體提升坐墊的使用價(jià)值，同時(shí)，使坐墊具有一定的可替換性，可以部分更換，延長(zhǎng)了使用壽命。[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型汽車坐墊，包括安裝在汽車前排座椅上的前坐墊和安裝在汽車后排座椅上的后坐墊，其特征在于所述前坐墊包括背部，背部的上沿連接有頭部，背部的下側(cè)連接有坐部，坐部的左右側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)物袋；所述后坐墊包括左、右背部，左、右背部的上沿均設(shè)置有頭部，左、右背部之間通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼安裝有扶手部，左、右背部與扶手部連接處的下側(cè)設(shè)置有供安全插口伸出的預(yù)留部，左、右背部的下沿均與一長(zhǎng)條形坐部連接，長(zhǎng)條形坐部的左右側(cè)均設(shè)置有儲(chǔ)物袋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車坐墊，其特征在于所述前坐墊或后坐墊的背部的上沿向上延伸形成延伸部，延伸的長(zhǎng)度近似4cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車坐墊，其特征在于所述前坐墊為分體式結(jié)構(gòu)， 包括左、中、右三個(gè)主分體，其中，中部的主分體由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車坐墊，其特征在于所述后坐墊的背部和坐部均為分體式結(jié)構(gòu)，且均包括左、中、右三個(gè)主分體，其中，中部的主分體均由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車坐墊，其特征在于所述后坐墊的扶手部為分體式結(jié)構(gòu)，包括左、中、右三個(gè)主分體，其中，中部的主分體由若干個(gè)豎條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的一種新型汽車坐墊，其特征在于所述前、后坐墊的頭部為分體式結(jié)構(gòu)，包括上、中、下三個(gè)主分體，其中，中部的主分體由若干個(gè)橫條形的小分體通過拉鏈或鈕扣或魔術(shù)貼組合而成。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型汽車坐墊，包括前坐墊、后坐墊，后坐墊的左、右背部之間設(shè)置有扶手部，左、右背部與扶手部連接處的下側(cè)設(shè)置有供安全插口伸出的預(yù)留部，預(yù)留部的設(shè)計(jì)使得乘客能極為方便的扣上安全帶，間接的提高了安全系數(shù)；左、右背部的下沿均與一長(zhǎng)條形坐部連接，長(zhǎng)條形坐部的左右側(cè)均設(shè)置有儲(chǔ)物袋，方便收納，前坐墊和后坐墊的中部均由若干的小分體組成，可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇搭配，從而使本實(shí)用新型具有不同的寬度，從而適應(yīng)不同的車型，適用于安裝在汽車座椅上使用。
文檔編號(hào)B60N2/48GK202879284SQ20122048941
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
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