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汽車座椅的制作方法

文檔序號:3938422閱讀:227來源:國知局
專利名稱:汽車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種座椅,特別涉及ー種汽車座椅。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車副駕駛座椅只有底座和靠背,要躺的時候也不能放平,人躺在上面腳不能伸直,躺久了會感覺不舒適。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種汽車座椅。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是汽車座椅,包括底座和靠背,底座與靠背鉸接,所述靠背上還設(shè)有躺枕,所述躺枕與靠背鉸接;所述底座和躺枕下方還設(shè)有滑輪,所述底座下還設(shè)有兩條滑軌。躺枕末端的滑輪與躺枕可轉(zhuǎn)動的活動連接?;壓蠖嗽O(shè)有軸承。兩滑軌后端的連接處設(shè)有可實現(xiàn)躺椅靠背升降的升降裝置。本實用新型的有益效果副駕駛的座椅,正常的情況下,可以作為座椅使用,需要平躺睡覺時,只需要將座椅向后平放,副駕駛后排的座位是沒有的,這樣直接可以將平放的座椅作為床使用,非常方便實用。

圖I為汽車座椅坐狀態(tài)示意圖;圖2為汽車座椅躺椅狀態(tài)示意圖;圖3為汽車座椅平躺狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖所示,汽車座椅,包括底座I和靠背2,底座I與靠背2鉸接,所述靠背2上還設(shè)有躺枕3,所述躺枕3與靠背2鉸接;所述底座I和躺枕3下方還設(shè)有滑輪5,所述底座I下還設(shè)有兩條滑軌4。躺枕3末端的滑輪5與躺枕3可轉(zhuǎn)動的活動連接。滑軌4的后端設(shè)有軸承。兩滑軌4后端的連接處設(shè)有可實現(xiàn)躺椅靠背升降的升降裝置。使用吋,由于底座I與靠背2鉸接,躺枕3與靠背2鉸接;可以將躺枕3沿滑軌4向后拉到頭,這樣底座I、靠背2和躺枕3就在一條線上,就可以作為床休息了 ;想收成座椅只用將躺枕3沿滑軌4向前推,可以根據(jù)自己喜好調(diào)節(jié)座椅傾斜度。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上做任何簡單修改,等同變化跟修飾,均仍屬本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.汽車座椅,包括底座(I)和靠背(2),底座(I)與靠背(2)鉸接,其特征在于所述靠背(2)上還設(shè)有躺枕(3),所述躺枕(3)與靠背(2)鉸接;所述底座(I)和躺枕(3)下方還設(shè)有滑輪(5),所述底座(I)下還設(shè)有兩條滑軌(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車座椅,其特征在于躺枕(3)末端的滑輪(5)與躺枕(3)可轉(zhuǎn)動的活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車座椅,其特征在于滑軌(4)的后端設(shè)有軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅,其特征在于兩滑軌(4)后端的連接處設(shè)有可實現(xiàn)躺椅靠背升降的升降裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車座椅,包括底座和靠背,底座與靠背鉸接,所述靠背上還設(shè)有躺枕,所述躺枕與靠背鉸接;所述底座和躺枕下方還設(shè)有滑輪,所述底座下還設(shè)有兩條滑軌。本實用新型的有益效果副駕駛的座椅,正常的情況下,可以作為座椅使用,需要平躺睡覺時,只需要將座椅向后平放,副駕駛后排的座位是沒有的,這樣直接可以將平放的座椅作為床使用,非常方便實用。
文檔編號B60N2/34GK202528871SQ201220171299
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者求榮慶 申請人:求榮慶
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