專利名稱：一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅。
背景技術(shù)：
目前椅子靠背的軟硬程度是固定的不能調(diào)整，存在著人坐靠在上不是很舒適的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種方便調(diào)整靠背的軟硬程度的椅子。本實(shí)用新型一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅，其特征在于椅子本體上安裝有氣囊靠背。本實(shí)用新型一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅的氣囊靠背為三個(gè)相互獨(dú)立的氣囊組成。本實(shí)用新型帶氣囊靠背的汽車雙人座椅的有益效果是可直接調(diào)整靠背的軟硬程度，使人坐靠在椅子上更加舒適，同時(shí)對(duì)不同的氣囊充入不同量的氣體，可使人坐靠更加適應(yīng)不同人對(duì)椅子的要求。

附圖為帶氣囊靠背的汽車雙人座椅的整體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中1_為椅子本體；2_為坐墊；3_為氣囊靠背。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例本實(shí)用新型一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅，在于椅子本體I上安裝有坐墊2和氣囊靠背3。氣囊靠背3為三個(gè)相互獨(dú)立的氣囊組成。
權(quán)利要求1.一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅，其特征在于椅子本體(I)上安裝有坐墊(2)和氣囊靠背⑶。
2.按照權(quán)利要求I所述的一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅，其特征在于所述的氣囊靠背(3)為三個(gè)相互獨(dú)立的氣囊組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶氣囊靠背的汽車雙人座椅。其特征在于椅子本體(1)上安裝有坐墊(2)和氣囊靠背(3)。本實(shí)用新型帶氣囊靠背的汽車雙人座椅的有益效果是可直接調(diào)整靠背的軟硬程度，使人坐靠在椅子上更加舒適，同時(shí)對(duì)不同的氣囊充入不同量的氣體，可使人坐靠更加適應(yīng)不同人對(duì)椅子的要求。
文檔編號(hào)B60N2/64GK202541377SQ20122017091
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
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