專利名稱：一種雙碟面鋁合金車輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙碟面鋁合金車輪，屬于交通運輸領域。
背景技術：
現(xiàn)有車輪的碟剎面是單面的，這樣車子制動時會造成不穩(wěn)定和制動時間長，輪軸孔內(nèi)沒有設計卡簧槽，會造成軸承轉(zhuǎn)動時有可能滑出來，且現(xiàn)有輪軸孔底部沒有設計軸承防卡止口圈，可能會造成軸承壓裝后軸承內(nèi)圈卡死的現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種雙碟面鋁合金車輪，可提高車輛制動穩(wěn)性定并且減少制動時間。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案一種雙碟面鋁合金車輪，包括輪圈、輪骨、輪軸、碟剎面、軸承防卡止口圈、卡簧槽，所述輪軸為鉆孔圓臺形狀，輪軸孔內(nèi)沒有設計卡簧槽，輪軸孔底部設有軸承防卡止口圈；所述輪骨為三根，每根輪骨的一端均與輪軸連接，三根輪骨之間有120°夾角，輪骨另外一端與輪圈連接；所述碟剎面包括左碟剎面與右碟剎面，輪軸兩端各安裝6個。進一步地，所述六個左碟剎面安裝在輪軸一端的圓周上，六個左碟剎面處于正六邊形頂點。進一步地，所述六個右碟剎面安裝在輪軸另外一端的圓周上，六個右碟剎面處于正六邊形頂點。本實用新型一種雙碟面鋁合金車輪，設計了雙碟剎面結(jié)構(gòu)，可提高車輛制動穩(wěn)性定并且減少制動時間，軸承孔內(nèi)設計了卡簧槽，可以有效防止軸承轉(zhuǎn)動時滑出軸承孔的情況，軸承孔底部設計了軸承防卡止口圈，可以有效的防止軸承壓裝后軸承內(nèi)圈底面被卡死的現(xiàn)象。

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中圖I是本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1、2、3所示，所述輪軸2為鉆孔圓臺形狀，輪軸2孔內(nèi)沒有設計卡簧槽4，輪軸2孔底部設有軸承防卡止口圈5 ;所述輪骨3為三根，每根輪骨3的一端均與輪軸2連接，三根輪骨3之間有120°夾角，輪骨3另外一端與輪圈I連接；所述碟剎面包括左碟剎面6與右碟剎面7，輪軸兩端各安裝6個。當車輪制動時，左碟剎面6與右碟剎面7同時作用，可提高車輛制動穩(wěn)性定并且減少制動時間，輪軸2孔內(nèi)設計了卡簧槽4，制動時可以有效防止輪軸2轉(zhuǎn)動時滑出軸承孔的情況，輪軸2孔底部設有軸承防卡止口圈5，可以有效的防止輪軸2壓裝后軸承內(nèi)圈底面被卡死的現(xiàn)象。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以 對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙碟面鋁合金車輪，其特征在于包括輪圈、輪骨、輪軸、碟剎面、軸承防卡止口圈、卡簧槽，所述輪軸為鉆孔圓臺形狀，輪軸孔內(nèi)沒有設計卡簧槽，輪軸孔底部設有軸承防卡止口圈； 所述輪骨為三根，每根輪骨的一端均與輪軸連接，三根輪骨之間有120°夾角，輪骨另外一端與輪圈連接； 所述碟剎面包括左碟剎面與右碟剎面，輪軸兩端各安裝6個。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙碟面鋁合金車輪，其特征在于所述六個左碟剎面安裝在輪軸一端的圓周上，六個左碟剎面處于正六邊形頂點。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙碟面鋁合金車輪，其特征在于所述六個右碟剎面安裝在輪軸另外一端的圓周上，六個右碟剎面處于正六邊形頂點。
專利摘要本實用新型提供了一種雙碟面鋁合金車輪，其特征在于包括輪圈、輪骨、輪軸、碟剎面、軸承防卡止口圈、卡簧槽，所述輪軸為鉆孔圓臺形狀，輪軸孔內(nèi)沒有設計卡簧槽，輪軸孔底部設有軸承防卡止口圈；所述輪骨為三根，每根輪骨的一端均與輪軸連接，三根輪骨之間有120°夾角，輪骨另外一端與輪圈連接；所述碟剎面包括左碟剎面與右碟剎面，輪軸兩端各安裝6個。本實用新型提供的雙碟面鋁合金車輪，設計了雙碟剎面結(jié)構(gòu)，可提高車輛制動穩(wěn)性定并且減少制動時間。
文檔編號B60B19/00GK202507848SQ20122010100
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者滕朝薇, 謝建林 申請人:江蘇中聯(lián)鋁業(yè)有限公司