專利名稱：一種汽車行人保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車部件領(lǐng)域，涉及一種汽車行人保護(hù)裝置，特別是一種能降低對(duì)行人撞擊的汽車行人保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有汽車的前橫梁是設(shè)置在汽車前端的，當(dāng)汽車和行人發(fā)生碰撞時(shí)，前橫梁會(huì)與行人的腿部發(fā)生碰撞，這樣會(huì)給行人造成很大的傷害。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種能降低對(duì)行人撞 擊的行人保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種汽車行人保護(hù)裝置，設(shè)置在汽車的前部，包括前橫梁，其特征在于，所述的前橫梁的上部固定有保護(hù)支撐。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐與前橫梁之間的距離為20mm 50mmo在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐呈條狀。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐采用塑料材料制成。作為另外一種情況，在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐采用橡膠材料制成。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐通過(guò)緊固件固定在前橫梁上部。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的緊固件為螺栓。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在前橫梁的上部固定有保護(hù)支撐，當(dāng)與行人發(fā)生碰撞時(shí)，能有效的降低對(duì)行人造成的傷害，提高汽車的安全性。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、前橫梁；2、保護(hù)支撐；3、螺栓。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖I所示，一種汽車行人保護(hù)裝置，設(shè)置在汽車的前部，包括前橫梁1，所述的前橫梁I的上部固定有保護(hù)支撐2。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐2與前橫梁I之間的距離為20mm 50mm,在本實(shí)施例一中，保護(hù)支撐2與前橫梁I之間的距離為30mm。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐2呈條狀。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐2采用塑料材料制成。[0019]在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的保護(hù)支撐2通過(guò)緊固件固定在前橫梁I上部。在上述的汽車行人保護(hù)裝置中，所述的緊固件為螺栓3。實(shí)施例二 本實(shí)施例二中的內(nèi)容大致與實(shí)施例一中的內(nèi)容相同，所不同的是實(shí)施例一中的保護(hù)支撐2采用塑料材料制成；而在本實(shí)施例二中，所述的保護(hù)支撐2采用橡膠材料制成。
權(quán)利要求1.一種汽車行人保護(hù)裝置，設(shè)置在汽車的前部，包括前橫梁，其特征在于，所述的前橫梁的上部固定有保護(hù)支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述的保護(hù)支撐與前橫梁之間的距離為20mm 50mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述的保護(hù)支撐呈條狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述的保護(hù)支撐采用塑料材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述的保護(hù)支撐采用橡膠材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述的保護(hù)支撐通過(guò)緊固件固定在前橫梁上部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述的緊固件為螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車行人保護(hù)裝置，屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車和行人發(fā)生碰撞時(shí)，前橫梁會(huì)給行人腿部造成巨大傷害的技術(shù)問(wèn)題。本汽車行人保護(hù)裝置，設(shè)置在汽車的前部，包括前橫梁，所述的前橫梁的上部固定有保護(hù)支撐。本實(shí)用新型具有保護(hù)效果好、傷害低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R21/34GK202541477SQ20122005061
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月16日
發(fā)明者楊玲燕 申請(qǐng)人:楊玲燕