專利名稱:一種天窗裝飾條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于汽車制造領(lǐng)域,特別是涉及汽車天窗的制造領(lǐng)域,更為具體的說是涉及汽車天窗的裝飾條制造。
背景技術(shù):
隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具,目前的汽車頂部大都設(shè)置有天窗結(jié)構(gòu),從而提高汽車使用時(shí)的舒適性。但是,由于天窗需要經(jīng)常的打開、關(guān)閉,所以找到一種即具有良好的天窗推拉性,又具有良好的密封效果的裝飾條對于汽車制造領(lǐng)域,特別是汽車天窗的制造領(lǐng)域來說,顯得特別重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對目前天窗裝飾條密封性差的問題,提供了一種天窗裝飾條,包括本體,所述本體的頂端、中部以及底部分別同方向延伸,形成第一凸起、第二凸起以及第三凸起,所述第一凸起與第二凸起之間形成第一安裝槽,所述第二凸起與第三凸起之間形成第二安裝槽,所述第一凸起的下表面及第二凸起的上表面分別設(shè)置有凸牙。在使用中,第一安裝槽是用以與汽車的前段橋梁件卡和固定,第二安裝槽用以與汽車的頂棚結(jié)構(gòu)卡和固定。由于在第一凸起的下表面和第二凸起的上表面分別設(shè)置了凸牙,所以當(dāng)裝飾條與汽車前段橋梁件卡和后,凸牙完全將前端橋梁件的伸入部分卡和,從而保證了汽車頂部整體的密封性。作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述第一凸起的下表面上的凸牙向本體彎曲。由于汽車前端橋梁件的安裝方向?yàn)橛砷_口向本體安裝,所以講第一凸起的下表面的凸牙設(shè)置為向本體彎曲的方向,使得前端橋梁件的安裝更加順暢,同時(shí),當(dāng)安裝好后,由于其本身具有一定的支持力,所以可以進(jìn)一步提高前端橋梁件安裝后結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn),所述第三凸起由本體底部向斜上方延伸。從而當(dāng)汽車頂棚卡入后,其彎折部與第三凸起的尾部相互作用,相互卡和,保證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和密封性。綜上所述,采用本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案,有效的提高了汽車天窗裝飾條的密封性,從而找到了一種同時(shí)具有良好的天窗推拉性,以及良好的密封效果的裝飾條。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖;其中I-本體、2-第一凸起、3-第二凸起、4-第三凸起、5-第一安裝槽、6-第二安裝槽、7-凸牙、8-前端橋梁件、9-頂棚。
具體實(shí)施方式
[0010]如圖I所示,一種天窗裝飾條,包括本體1,所述本體I的頂端、中部以及底部分別同方向延伸,形成第一凸起2、第二凸起3以及第三凸起4,所述第一凸起2與第二凸起3之間形成第一安裝槽5,所述第二凸起3與第三凸起4之間形成第二安裝槽6,所述第一凸起2的下表面及第二凸起3的上表面分別設(shè)置有凸牙7。將汽車的前端橋梁件8插入第一安裝槽5內(nèi),并且將頂棚9插入至第二安裝槽內(nèi),由于前端橋梁件8受到第一凸起2的下表面和第二凸起3的上表面上凸牙7的作用,所以其穩(wěn)定性和密封性得到了提高,有效避免了由于天窗裝飾條密封性差導(dǎo)致的漏水、漏雨問題。不僅如此,本實(shí)用新型還進(jìn)一步將第一凸起2的下表面上的凸牙7向本體彎曲。由圖2可以看出,前端橋梁件8的安裝方向是由開口端向本體I安裝,所以凸牙7的彎曲可以使得前端橋梁件8的安裝更加順暢,同時(shí)使得在前端橋梁件8在安裝后,由于同時(shí)受到凸牙7的彈性能,所以卡和性更加強(qiáng),穩(wěn)定性提高。同樣,在本實(shí)施例中,還將第三凸起4由本體I底部向斜上方延伸,如圖I所示。 當(dāng)使用時(shí),將頂棚9插入,此時(shí),受到頂棚9的作用力,第三凸起4的尾部被擠壓,并且在圖2的位置,與頂棚9形成相互作用的力量,從而保證頂棚9固定后的整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述技術(shù)手段所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
權(quán)利要求1.一種天窗裝飾條,包括本體,所述本體的頂端、中部以及底部分別同方向延伸,形成第一凸起、第二凸起以及第三凸起,所述第一凸起與第二凸起之間形成第一安裝槽,所述第二凸起與第三凸起之間形成第二安裝槽,其特征在于所述第一凸起的下表面及第二凸起的上表面分別設(shè)置有凸牙。
2.如權(quán)利要求I所述的天窗裝飾條,其特征在于所述第一凸起的下表面上的凸牙向本體彎曲。
3.如權(quán)利要求2所述的天窗裝飾條,其特征在于所述第三凸起由本體底部向斜上方延伸。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車制造領(lǐng)域,特別是涉及汽車天窗的制造領(lǐng)域,更為具體的說是涉及汽車天窗的裝飾條制造。針對目前天窗裝飾條密封性差的問題,提供了一種天窗裝飾條,包括本體,所述本體的頂端、中部以及底部分別同方向延伸,形成第一凸起、第二凸起以及第三凸起,所述第一凸起與第二凸起之間形成第一安裝槽,所述第二凸起與第三凸起之間形成第二安裝槽,所述第一凸起的下表面及第二凸起的上表面分別設(shè)置有凸牙。有效的提高了汽車天窗裝飾條的密封性,從而找到了一種同時(shí)具有良好的天窗推拉性,以及良好的密封效果的裝飾條。
文檔編號B60J10/12GK202491661SQ20122004161
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者徐建華, 支建東, 支海波, 田波 申請人:張家港中天精密模塑有限公司