專利名稱：水箱支撐總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種支撐裝置，特別涉及一種水箱支撐總成。
背景技術(shù)：
水箱，在汽車中又被稱為散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件，其主要功用是散發(fā)熱量以達(dá)到對汽車發(fā)動機(jī)散熱調(diào)溫的效果。但由于水箱在移動過程中不斷的顛簸振動，水箱的兩側(cè)連接處易產(chǎn)生應(yīng)力集中，致使該處容易產(chǎn)生裂紋或者斷裂。因此，如何避免水箱在使用過程中發(fā)生破裂，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種水箱支撐總成，能夠支撐固定水箱，避免水箱因應(yīng)力過大造成損壞。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種水箱支撐總成，包括第一支撐架、第二支撐架和托板，其中，所述托板與所述第一支撐架和第二支撐架相連，所述第一支撐架和第二支撐架上均設(shè)有與水箱對應(yīng)的槽道。作為優(yōu)選，還包括水箱蓋板，所述水箱蓋板固定在所述第一支撐架和第二支撐架上。作為優(yōu)選，還包括水箱蓋板，所述水箱蓋板通過螺釘固定在所述第一支撐架和第二支撐架上。作為優(yōu)選，所述水箱蓋板上設(shè)有多個矩形孔。作為優(yōu)選，所述水箱支撐總成由碳素鋼制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的水箱支撐總成，包括第一支撐架、第二支撐架和托板，其中，所述托板與所述第一支撐架和第二支撐架相連，所述第一支撐架和第二支撐架上均設(shè)有與水箱對應(yīng)的槽道。水箱設(shè)置在槽道中，第一支撐架和第二支撐架支撐水箱的兩側(cè)，增強(qiáng)水箱兩側(cè)的強(qiáng)度，克服水箱的兩側(cè)連接處集中產(chǎn)生的應(yīng)力，避免水箱產(chǎn)生裂紋或者斷裂。托板用于連接所述第一支撐架和第二支撐架，同時支撐水箱的底部，分擔(dān)水箱壓力，避免水箱因重力過大而造到破壞，且水箱支撐總成結(jié)構(gòu)簡單，便于成型。


圖I為本發(fā)明一具體實(shí)施例中水箱支撐總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2A 2B分別為本發(fā)明一具體實(shí)施例中水箱支撐總成的各部件示意圖。圖中1-第一支撐架、2-托板、3-第二支撐架、4-水箱蓋板、5-矩形孔、6_槽道。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)的說明。需說明的是，本發(fā)明附圖均采用簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實(shí)施例的目的。請參照圖I 2B，本發(fā)明的水箱支撐總成，包括第一支撐架I、第二支撐架3和托板2，其中，所述托板2與所述第一支撐架I和第二支撐架3相連，所述第一支撐架I和第二支撐架3上均設(shè)有與水箱對應(yīng)的槽道6。水箱設(shè)置在槽道6中，第一支撐架I和第二支撐架3支撐水箱的兩側(cè)，增強(qiáng)水箱兩側(cè)的強(qiáng)度，克服水箱的兩側(cè)連接處集中產(chǎn)生的應(yīng)力，避免水箱產(chǎn)生裂紋或者斷裂。托板2用于連接所述第一支撐架I和第二支撐架3，同時支撐水箱的底部，分擔(dān)水箱壓力，避免水箱因重力過大而造到破壞，且水箱支撐總成結(jié)構(gòu)簡單，便于成型。作為優(yōu)選，還包括水箱蓋板4，所述水箱蓋板4固定在所述第一支撐架I和第二支撐架3上，由于多數(shù)水箱的材質(zhì)為塑料，與汽車的外觀材質(zhì)不同，安裝水箱蓋板4可以使產(chǎn)品達(dá)到外觀一體化的要求。此外，由于水箱蓋板4固定在第一支撐架I和第二支撐架3上，可以與水箱緊固連接的，因此可以起到固定水箱的作用。較佳的，所述水箱蓋板4是通過螺釘(未圖示)固定在所述第一支撐架I和第二支撐架3上的。 作為優(yōu)選，所述水箱蓋板4上設(shè)有多個矩形孔5，由于水箱在汽車中起散熱的作用，在水箱蓋板4上設(shè)置矩形孔5，可以擴(kuò)大水箱的散熱效果。作為優(yōu)選，所述水箱支撐總成由碳素鋼制成。碳素鋼具有較大的沖擊韌性、冷脆性、強(qiáng)度和焊接性，能夠緩解水箱自身的應(yīng)力，增大水箱的總體強(qiáng)度，避免水箱發(fā)生破裂。綜上所述，本發(fā)明的水箱支撐總成，包括第一支撐架I、第二支撐架3和托板2，其中，所述托板2與所述第一支撐架I和第二支撐架3相連，所述第一支撐架I和第二支撐架3上均設(shè)有與水箱對應(yīng)的槽道6。水箱設(shè)置在槽道6中，第一支撐架I和第二支撐架3支撐水箱的兩側(cè)，增強(qiáng)水箱兩側(cè)的強(qiáng)度，克服水箱的兩側(cè)連接處集中產(chǎn)生的應(yīng)力，避免水箱產(chǎn)生裂紋或者斷裂。托板2用于連接所述第一支撐架I和第二支撐架3，同時支撐水箱的底部，分擔(dān)水箱壓力，避免水箱因重力過大而造到破壞，且水箱支撐總成結(jié)構(gòu)簡單，便于成型。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包括這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種水箱支撐總成，其特征在于，包括第一支撐架、第二支撐架和托板，其中，所述托板與所述第一支撐架和第二支撐架相連，所述第一支撐架和第二支撐架上均設(shè)有與水箱對應(yīng)的槽道。
2.如權(quán)利要求I所述的水箱支撐總成，其特征在于，還包括水箱蓋板，所述水箱蓋板固定在所述第一支撐架和第二支撐架上。
3.如權(quán)利要求2所述的水箱支撐總成，其特征在于，所述水箱蓋板通過螺釘固定在所述第一支撐架和第二支撐架上。
4.如權(quán)利要求2所述的水箱支撐總成，其特征在于，所述水箱蓋板上設(shè)有多個矩形孔。
5.如權(quán)利要求2所述的水箱支撐總成，其特征在于，所述水箱支撐總成由碳素鋼制成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種水箱支撐總成，包括第一支撐架、第二支撐架和托板，其中，所述托板與所述第一支撐架和第二支撐架相連，所述第一支撐架和第二支撐架上均設(shè)有與水箱對應(yīng)的槽道。水箱設(shè)置在槽道中，第一支撐架和第二支撐架支撐水箱的兩側(cè)，增強(qiáng)水箱兩側(cè)的強(qiáng)度，克服水箱的兩側(cè)連接處集中產(chǎn)生的應(yīng)力，避免水箱產(chǎn)生裂紋或者斷裂。托板用于連接所述第一支撐架和第二支撐架，同時支撐水箱的底部，分擔(dān)水箱壓力，避免水箱因重力過大而造到破壞，且水箱支撐總成結(jié)構(gòu)簡單，便于成型。
文檔編號B60K11/04GK102848902SQ201210330449
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者蔡建平 申請人:昆山西馬克動力機(jī)械有限公司