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一種汽車開門警示裝置的制作方法

文檔序號(hào):3853271閱讀:104來源:國知局
專利名稱:一種汽車開門警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域,特別是一種汽車開門警示裝置。
背景技術(shù)
行進(jìn)中的汽車停下后,人員要從汽車上下來,從汽車右側(cè)下車的乘客相對(duì)安全一些,但是從汽車左側(cè)下來的乘客就存在被后面行駛的汽車或自行車撞到的危險(xiǎn)。在市區(qū)里面,汽車行駛的速度慢,危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)低一些,但是在高速路上,遇到緊急停車,車上的人員要下車就非常的危險(xiǎn),雖然下車前可以通過后視鏡確定下車的時(shí)機(jī),但是高速上車的速度非???,人員下車的時(shí)候還是非常的危險(xiǎn)。
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現(xiàn)有技術(shù)中尚無一種裝置,可以提高人員從汽車下來時(shí)的安全性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車開門警示裝置。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為一種汽車開門警示裝置,包括傳感器、控制器、警示燈和聲音報(bào)警器,所述傳感器位于汽車門的內(nèi)把手處,該傳感器與控制器相連接,所述控制器同時(shí)與警示燈和聲音報(bào)警器相連接,其中警示燈位于車的尾部和頂部。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)為1)本發(fā)明的裝置可以提高汽車上的人員下車時(shí)的安全性,人員下車時(shí),當(dāng)人員的手接觸到車門內(nèi)部的把手時(shí),車門上的傳感器將信號(hào)傳輸給控制器,此時(shí)控制器會(huì)控制警示燈和報(bào)警器工作,這樣就可以提醒后方來車注意,從而增加了車上人員的安全性;2)本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于制作,可以大規(guī)模的推廣應(yīng)用,有利于降低安全事故。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖I為本發(fā)明的一種汽車開門警示裝置原理圖。
具體實(shí)施例方式結(jié)合圖1,本發(fā)明的一種汽車開門警示裝置,包括傳感器、控制器、警示燈和聲音報(bào)警器,所述傳感器位于汽車門的內(nèi)把手處,該傳感器與控制器相連接,所述控制器同時(shí)與警示燈和聲音報(bào)警器相連接,其中警示燈位于車的尾部和頂部。警示燈的位置很明顯,利于讓后面的車看到。警示燈的顏色可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,可以為黃色或者紅色或者藍(lán)色。所述傳感器為光電傳感器。該光電傳感器位于汽車門內(nèi)部的把手上,當(dāng)車內(nèi)人員接觸把手時(shí),光電傳感器被觸發(fā),將信號(hào)發(fā)送給控制器,控制器同時(shí)控制警示燈和聲音報(bào)警器工作,從而提醒后面來車的注意。所述傳感器為溫度傳感器。該傳感器可以檢測到手的溫度,當(dāng)車內(nèi)人員的手接觸到汽車把手的時(shí)候,溫度傳感器被觸發(fā),將信號(hào)發(fā)送給控制器。
所述控制器為單片機(jī)。控制器體積小,便于安裝。所述控制器為DSP芯片。DSP芯片控制效果好。所述聲音報(bào)警器位于車的尾部。報(bào)警器位于此處,利于將聲音傳出,便于讓后方來車聽到。本發(fā)明的裝置可以提高汽車上的人員下車時(shí)的安全性,人員下車時(shí),當(dāng)人員的手接觸到車門內(nèi)部的把手時(shí),車門上的傳感器將信號(hào)傳輸給控制器,此時(shí)控制器會(huì)控制警示燈和報(bào)警器工作,這樣就可以提醒后方來車注意,從而增加了車上人員的安全性;本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于制作,可以大規(guī)模的推廣應(yīng)用,有利于降低安全事故。下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的描述· 實(shí)施例I
一種汽車開門警示裝置,包括傳感器、控制器、警示燈和聲音報(bào)警器,所述傳感器位于汽車門的內(nèi)把手處,該傳感器與控制器相連接,所述控制器同時(shí)與警示燈和聲音報(bào)警器相連接,其中警示燈位于車的尾部和頂部。所述傳感器為光電傳感器。所述控制器為單片機(jī)。所述聲音報(bào)警器位于車的尾部。實(shí)施例2
一種汽車開門警示裝置,包括傳感器、控制器、警示燈和聲音報(bào)警器,所述傳感器位于汽車門的內(nèi)把手處,該傳感器與控制器相連接,所述控制器同時(shí)與警示燈和聲音報(bào)警器相連接,其中警示燈位于車的尾部和頂部。所述傳感器為溫度傳感器。所述控制器為DSP芯片。所述聲音報(bào)警器位于車的尾部。本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于制作,可以大規(guī)模的推廣應(yīng)用,有利于降低安全事故。
權(quán)利要求
1.一種汽車開門警示裝置,其特征在于,包括傳感器、控制器、警示燈和聲音報(bào)警器,所述傳感器位于汽車門的內(nèi)把手處,該傳感器與控制器相連接,所述控制器同時(shí)與警示燈和聲音報(bào)警器相連接,其中警示燈位于車的尾部和頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車開門警示裝置,其特征在于,所述傳感器為光電傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車開門警示裝置,其特征在于,所述傳感器為溫度傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車開門警示裝置,其特征在于,所述控制器為單片 機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I、2或3所述的汽車開門警示裝置,其特征在于,所述控制器為DSP芯片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車開門警示裝置,其特征在于,所述聲音報(bào)警器位于車的尾部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車開門警示裝置,包括傳感器、控制器、警示燈和聲音報(bào)警器,所述傳感器位于汽車門的內(nèi)把手處,該傳感器與控制器相連接,所述控制器同時(shí)與警示燈和聲音報(bào)警器相連接,其中警示燈位于車的尾部和頂部。警示燈的位置很明顯,利于讓后面的車看到。本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于制作,可以大規(guī)模的推廣應(yīng)用,有利于降低安全事故。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK102785616SQ201210310729
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者於芳, 路鵬宸 申請人:路鵬宸
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