專利名稱：車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛的安全輔助裝置，尤其是一種用于車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的車輛在駕駛中存在視線上的盲區(qū)，特別是在車輛往副駕駛座一側(cè)轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)還存有一個(gè)平移的距離，既使在轉(zhuǎn)向前看過(guò)后視鏡，稍不留神也易發(fā)生擦碰甚或是安全事故。車輛的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，其轉(zhuǎn)彎時(shí)平移的距離會(huì)隨之加大，就更容易發(fā)生事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，能適用于各款車輛的消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置，包括控制器、路況檢測(cè)模塊、顯示屏、示警模塊和車輛轉(zhuǎn)向傳感器，它們間取用車電源連接，控制器還與車輛的轉(zhuǎn)向燈線路連接。所述的控制器設(shè)置在駕駛室內(nèi)儀表臺(tái)下面的空間位置；顯示屏設(shè)置在車內(nèi)的儀表臺(tái)上駕駛員方便看到的位置；所述的示警模塊可與顯示屏設(shè)計(jì)為一體置放，也可以作分開的設(shè)置；路況檢測(cè)模塊設(shè)置在車輛的車外后視鏡上，也可以設(shè)置在車身靠外沿的其它位置上，為效果考慮還可以增加設(shè)置的數(shù)量；所述的車輛轉(zhuǎn)向傳感器設(shè)置在車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上。路況檢測(cè)模塊用于檢測(cè)車輛的后方及其兩側(cè)的狀況，也可以同時(shí)設(shè)置檢測(cè)車輛前方的模塊。路況檢測(cè)模塊能夠?qū)z測(cè)到的信號(hào)及時(shí)傳輸給控制器，控制器根據(jù)所設(shè)定的條件把車外狀況通過(guò)顯示屏反映給駕車人，當(dāng)在達(dá)到所設(shè)定的條件時(shí)，控制器就指令示警模塊作出相應(yīng)的示警。其中，將系統(tǒng)調(diào)整操控部分設(shè)置在所述的顯示屏及附件上；并使控制器能在接獲車輛的轉(zhuǎn)向燈觸通信號(hào)時(shí)，或者是接獲車輛轉(zhuǎn)向傳感器傳輸?shù)能囕v轉(zhuǎn)向達(dá)到設(shè)定角度的觸通信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)開啟，也可以手動(dòng)的持續(xù)開啟及關(guān)停本裝置；所述的示警模塊，還可以將它設(shè)置在車輛的外側(cè)位置上，用于能夠在警示駕車人注意行車安全的同時(shí)也警示車外的行人車輛注意避讓。作為優(yōu)選，所述的裝置可以作為選置件應(yīng)用于車輛上，也可以將其功能整合進(jìn)車輛配置應(yīng)用。作為優(yōu)選，所述的路況檢測(cè)模塊可以為雷達(dá)、攝像頭的組合或是選其一項(xiàng)。采用雷達(dá)可以準(zhǔn)確的檢測(cè)到行人、車輛及障礙物等，并能夠檢測(cè)到距離和速度等參數(shù)，從而可設(shè)有不同等級(jí)的報(bào)警。采用攝像頭可以將路況的實(shí)際情景實(shí)時(shí)拍攝下來(lái)并傳遞給控制器。作為優(yōu)選，所述的傳感器可以是觸動(dòng)式的微動(dòng)開關(guān)，也可以是感應(yīng)式的觸通開關(guān)。作為優(yōu)選，所述的示警模塊為閃光示警、語(yǔ)音示警和圖文顯像的任意組合或是選取其一。本實(shí)用新型帶來(lái)的有益效果是，在行車過(guò)程中，該裝置能較好的檢測(cè)路況，消除駕車人的視覺盲區(qū)，并能夠作出相應(yīng)的示警，避免因視角受限和疏忽而發(fā)生事故，尤其是在夜晚和雨中或視線不佳時(shí)候行車，更能夠幫助駕車人做出準(zhǔn)確的判斷，避免安全事故的發(fā)生。

附圖I是本實(shí)用新型車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置的一種結(jié)構(gòu)框圖；圖中1、控制器，2、路況檢測(cè)模塊，3、車輛轉(zhuǎn)向傳感器，4、顯示屏，5、轉(zhuǎn)向燈線路。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例本實(shí)施例的車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置，應(yīng)用于車輛的后方及側(cè)面的監(jiān)測(cè)，它包括設(shè)置在車內(nèi)儀表臺(tái)下面空間的控制器I;設(shè)置在車輛外后視鏡上的路況檢測(cè)模塊2，它為雷達(dá)和攝像頭的組合件，在此將其對(duì)向車輛的后方；設(shè)置在車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的車輛轉(zhuǎn)向傳感器3，在此選用阿爾卑斯的SPVT微動(dòng)檢測(cè)開關(guān)；設(shè)置在車輛儀表臺(tái)上面的顯示屏4，在此它和示警模塊為一體型的設(shè)計(jì)；如圖I所示，控制器I與上述各模塊部件都取用車電源電氣連接，控制器還連接著車輛的轉(zhuǎn)向燈線路5。施行中，在駕車人觸通車輛的轉(zhuǎn)向燈線路5，或者是駕車人在轉(zhuǎn)向操作角度超過(guò)10°的觸通車輛轉(zhuǎn)向傳感器3時(shí)，控制器I 即指令路況檢測(cè)模塊2開始工作的同時(shí)，也開啟顯示屏4顯現(xiàn)實(shí)況；當(dāng)路況檢測(cè)模塊2檢測(cè)到車后的5米和車旁的2米內(nèi)有物體時(shí)，控制器I就開始指令顯示屏4，按物體靠近車身的距離，以強(qiáng)弱不同的警示音和圖標(biāo)的形式作出相應(yīng)的示警；駕車人在視線欠佳，或者認(rèn)為需要的時(shí)候，可以手動(dòng)開啟系統(tǒng)幫助安全行駛。
權(quán)利要求1.一種車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，它包括控制器、路況檢測(cè)模塊、顯示屏、示警模塊和車輛轉(zhuǎn)向傳感器，它們間取用車電源連接，控制器還與車輛的轉(zhuǎn)向燈線路連接；所述的控制器設(shè)置在車內(nèi)儀表臺(tái)下面的空間設(shè)置，路況檢測(cè)模塊設(shè)置在車外的后視鏡上，或者是車身靠外沿的位置上，所述的示警模塊設(shè)置在車內(nèi)的儀表盤上面，或也同時(shí)設(shè)在車輛的外側(cè)位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述的裝置可以作為選置件應(yīng)用于車輛上，也可以將其功能整合進(jìn)車輛配置應(yīng)用。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，能適用于各款車輛的消除視線盲區(qū)的監(jiān)測(cè)裝置。它包括控制器、路況檢測(cè)模塊、顯示屏、示警模塊和車輛轉(zhuǎn)向傳感器，控制器還與車輛的轉(zhuǎn)向燈線路連接。它能在車輛觸通轉(zhuǎn)向燈時(shí)，或是車輛在操作轉(zhuǎn)向到一定角度時(shí)自動(dòng)開啟系統(tǒng)，路況檢測(cè)模塊將實(shí)況以視屏形式呈現(xiàn)給駕車人，當(dāng)在設(shè)定的區(qū)域內(nèi)有物體時(shí)，示警模塊按物體靠近車身的距離，以強(qiáng)弱不同的警示音和圖標(biāo)作出相應(yīng)的示警；駕車人在視線欠佳，或是認(rèn)為需要的時(shí)候，可以手動(dòng)開啟系統(tǒng)幫助安全駕駛。
文檔編號(hào)B60R1/10GK202345547SQ20112057653
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者葉春林 申請(qǐng)人:葉春林