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一種用于重卡盲區(qū)的視頻系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10432842閱讀:710來源:國知局
一種用于重卡盲區(qū)的視頻系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型設(shè)計一種用于重卡的視頻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于重卡的車長較長,且駕駛室較高,重卡的左前輪位置、右前輪位置和正前方下面存在一定的盲區(qū),特別是在車輛右轉(zhuǎn)彎時,由于內(nèi)輪差產(chǎn)生的盲區(qū),經(jīng)常發(fā)生騎車人或行人被卷入車底造成傷亡的交通事故頻發(fā),并且在車輛行駛靠感覺判斷車距都給車輛帶來一定風(fēng)險。目前現(xiàn)有技術(shù)還沒有能夠有效解決重卡盲區(qū)的技術(shù)方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中,重卡的左前輪位置、右前輪位置存在盲區(qū),在車輛轉(zhuǎn)彎時,由于內(nèi)輪差產(chǎn)生的盲區(qū)造成行人卷入車底易造成交通事故的缺陷。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型包括:第一攝像頭、第二攝像頭圖像處理單元、控制器和車載顯示屏,所述的第一攝像頭和第二攝像頭分別與圖像處理單元連接,所述的圖像處理單元與控制器連接,所述的控制器與車載顯示屏連接,所述的第一攝像頭放置在重卡的左前輪胎側(cè)的車身上,所述的第二攝像頭放置在重卡的右前輪胎側(cè)的車身上。第一攝像頭和第二攝像頭所拍攝的畫面經(jīng)圖像處理單元處理后發(fā)送至控制器,由控制器控制車載顯示屏顯示重卡左前輪和右前輪側(cè)的圖像,便于司機(jī)及時判斷車輪附近是否有人員。從而有效防止由于重卡盲區(qū)造成的行人卷入車下的交通事故。
[0005]優(yōu)選地所述的視頻系統(tǒng)還包括第三攝像頭,所述的第三攝像頭與圖像處理單元連接,所述的第三攝像頭放置在重卡駕駛室外側(cè)正前方。
[0006]優(yōu)選地所述的第一攝像頭、第二攝像頭和第三攝像頭為魚眼攝像頭。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,能夠提供實(shí)時的左前輪、右前輪和車頭前方的圖像信息,有效避免由于重卡盲區(qū)造成的交通事故。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型所述的一種用于重卡盲區(qū)的視頻系統(tǒng)。
[0009]圖中的附圖標(biāo)記分別為:1.第一攝像頭;2.第二攝像頭;3.第三攝像頭;4.圖像處理單元;5.控制器;6.車載顯示屏;
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示,本實(shí)用新型包括:第一攝像頭1、第二攝像頭2、圖像處理單元4、控制器5和車載顯示屏6,所述的第一攝像頭I和第二攝像頭2分別與圖像處理單元4連接,所述的圖像處理單元4與控制器5連接,所述的控制器5與車載顯示屏6連接,所述的第一攝像頭I放置在重卡的左前輪胎側(cè)的車身上,所述的第二攝像頭2放置在重卡的右前輪胎側(cè)的車身上。第一攝像頭I和第二攝像頭2所拍攝的畫面經(jīng)圖像處理單元4處理后發(fā)送至控制器,由控制器5控制車載顯示屏6顯示重卡左前輪和右前輪側(cè)的圖像,便于司機(jī)及時判斷車輪附近是否有人員。從而有效防止由于重卡盲區(qū)造成的行人卷入車下的交通事故。第一攝像頭I和第二攝像頭2將重卡的左前輪側(cè)和右前輪側(cè)的實(shí)時畫面?zhèn)鲗?dǎo)車載顯示屏6上顯示,從而給駕駛員提供更好的視角,放置視覺盲區(qū)造成的交通事故。
[0011]優(yōu)選地所述的視頻系統(tǒng)還包括第三攝像頭3,所述的第三攝像頭3與圖像處理單元4連接,所述的第三攝像頭3放置在重卡駕駛室正前方并且放置于駕駛室外側(cè)靠近重卡底盤的位置。第三攝像頭3用于采集由于駕駛室過高而產(chǎn)生的正前方的盲區(qū)的畫面,可防止在車輛啟動或轉(zhuǎn)彎時由于駕駛室正前方盲區(qū),看不到盲區(qū)狀況而產(chǎn)生的意外事故。
[0012]優(yōu)選地所述的第一攝像頭1、第二攝像頭2和第三攝像頭3為魚眼攝像頭。使用魚眼攝像頭使得拍攝范圍更加廣泛,能夠完整的反應(yīng)出重卡盲區(qū)的實(shí)時視頻信息,便于駕駛員根據(jù)傳來的視頻信息及時調(diào)整駕駛狀態(tài)。
[0013]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于重卡盲區(qū)的視頻系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)包括第一攝像頭、第二攝像頭、圖像處理單元、控制器和車載顯示屏,所述的第一攝像頭和第二攝像頭分別與圖像處理單元連接,所述的圖像處理單元與控制器連接,所述的控制器與車載顯示屏連接,所述的第一攝像頭放置在重卡的左前輪胎側(cè)的車身上,所述的第二攝像頭放置在重卡的右前輪胎側(cè)的車身上。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于重卡盲區(qū)的視頻系統(tǒng),其特征在于:所述的視頻系統(tǒng)還包括第三攝像頭,所述的第三攝像頭與圖像處理單元連接,所述的第三攝像頭放置在重卡駕駛室外側(cè)正前方。3.如權(quán)利要求2所述的一種用于重卡盲區(qū)的視頻系統(tǒng),其特征在于:所述的第一攝像頭、第二攝像頭和第三攝像頭為魚眼攝像頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于重卡盲區(qū)的視頻系統(tǒng),包括第一攝像頭、第二攝像頭圖像處理單元、控制器和車載顯示屏,所述的第一攝像頭和第二攝像頭分別與圖像處理單元連接,所述的圖像處理單元與控制器連接,所述的控制器與車載顯示屏連接,所述的第一攝像頭放置在重卡的左前輪胎側(cè)的車身上,所述的第二攝像頭放置在重卡的右前輪胎側(cè)的車身上。實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,能夠提供實(shí)時的左前輪、右前輪和車頭前方的圖像信息,有效避免由于重卡盲區(qū)造成的交通事故。
【IPC分類】B60R1/00
【公開號】CN205344697
【申請?zhí)枴緾N201521141728
【發(fā)明人】薛燕芳, 林波, 蔣煒, 王文強(qiáng), 李偉, 由芳芳, 李小為
【申請人】蕪湖佳景科技有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月31日
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