專利名稱：汽車玻璃固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種固定裝置，特別涉及一種汽車玻璃固定裝置。
背景技術：
目前，為滿足低成本和節(jié)能的需要，經(jīng)濟型汽車已成為世界汽車發(fā)展的潮流。所謂汽車的低成本，是指在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能的降低汽車的整體成本，從而提高汽車的經(jīng)濟性和整車的性價比。汽車玻璃固定裝置作為汽車的組成部件之一，也應滿足低成本的要求。參見圖4，現(xiàn)有的汽車玻璃固定裝置，包括安裝在玻璃底部的兩個安裝夾，由復合材料制成的固定架I’，兩個安裝夾上均設有供螺栓穿過的安裝孔，固定架I’沿長度方向的兩個端部分別設有一條形裝配孔3’，兩個條形裝配孔上安裝有卡簧組合9，安裝吋，固定架 I’通過螺栓與玻璃的安裝夾固定，并通過螺栓將固定架和玻璃固定在車門上，從而完成裝配。但現(xiàn)有的汽車玻璃固定裝置的缺點在于1、由于固定架采用復合材料制成，提高了制作成本，不能滿足低成本的要求；2、由于兩個裝配孔均為條形孔，裝配時，玻璃在車門沿前后方向移動，不易對玻璃進行定位，其裝配精度低，導致汽車玻璃運動平穩(wěn)性較差；3、由于兩個裝配孔上安裝有卡簧組合，結構較為復雜，制作成本高，且不便于裝配。
發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種汽車玻璃固定裝置，它結構簡單，制作成本低，提高了玻璃與車門的裝配精度，玻璃運動平穩(wěn)性好，且便于裝配。本實用新型的技術方案是一種汽車玻璃固定裝置，包括固定架，安裝在玻璃底部的兩個安裝夾，兩個安裝夾上均設有供螺栓穿過的安裝孔，所述固定架通過螺栓與安裝夾固定，所述固定架沿長度方向的一端部設有圓形裝配孔，另一端部設有條形裝配孔。所述固定架采用聚甲醛材料制成。所述圓形裝配孔和條形裝配孔分別與兩個安裝夾上的安裝孔對應。采用上述技術方案使本汽車玻璃固定裝置具有以下優(yōu)點I、由于固定架沿長度方向的一端部設有圓形裝配孔，另一端部設有條形裝配孔，安裝時，玻璃的一個安裝夾通過固定架一端部的圓形裝配孔與車門定位，避免了玻璃在車門上沿前后方向移動，玻璃的另ー個安裝夾通過固定架另一端部的條形裝配孔可調節(jié)的安裝在車門上，從而提高了玻璃與車門的裝配精度，玻璃運動平穩(wěn)性好。2、由于固定架采用聚甲醛材料制成，與現(xiàn)有的采用復合材料制成的固定架相比，可節(jié)約50%左右的制作成本，具有制作成本低的優(yōu)點。3、由于本汽車玻璃固定裝置結構簡單，零部件數(shù)量少，進一歩降低了制作成本，且便于裝配。

[0012]圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的固定架的結構示意圖；圖3為本實用新型的安裝狀態(tài)示意圖；圖4為現(xiàn)有的固定架的結構示意圖。附圖中，1、1’為固定架，2為圓形裝配孔，3、3’為條形裝配孔，4為玻璃，5、9為安裝夾，6、7為螺栓，8為車門，9為卡簧組合。
具體實施方式
參見圖I至圖3，一種汽車玻璃固定裝置，包括固定架1，安裝在玻璃底部的兩個安 裝夾5、9，兩個安裝夾5、9上均設有供螺栓穿過的安裝孔，所述固定架通過螺栓與安裝夾固定。所述固定架I采用聚甲醛材料制成，由于聚甲醛具有良好的物理、機械和化學性能，尤其具有優(yōu)異的耐摩擦性能，與現(xiàn)有的采用復合材料制成的固定架相比，本實用新型可節(jié)約50%左右的制作成本，具有制作成本低的優(yōu)點。所述固定架I沿長度方向的一端部設有圓形裝配孔2，所述圓形裝配孔2與安裝夾5上的安裝孔對應，用于對玻璃4進行定位，以防止玻璃I在車門8上沿前后方向移動；固定架I沿長度方向的另一端部設有條形裝配孔3，所述條形裝配孔3與安裝夾9上的安裝孔對應。用于對玻璃4的裝配位置進行調節(jié)，從而提高玻璃4與車門8的裝配精度，保證了運動的平穩(wěn)性。安裝時,首先將固定架I設有圓形裝配孔2的一端部通過螺栓6與玻璃4的ー個安裝夾5固定，并通過螺栓6將固定架I和玻璃4定位在車門8上，然后將固定架I設有條形裝配孔3的另一端部通過螺栓7與玻璃4的另ー個安裝夾9固定，并通過螺栓7將固定架I和玻璃4固定在車門8上，即可完成裝配。
權利要求1.一種汽車玻璃固定裝置，包括固定架(1)，安裝在玻璃底部的兩個安裝夾(5、9)，兩個安裝夾(5、9)上均設有供螺栓穿過的安裝孔，所述固定架通過螺栓與安裝夾固定，其特征在于所述固定架(I)沿長度方向的一端部設有圓形裝配孔(2)，另一端部設有條形裝配孔(3)。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車玻璃固定裝置，其特征在于所述固定架(I)采用聚甲醛材料制成。
3.根據(jù)權利要求I所述的汽車玻璃固定裝置，其特征在于所述圓形裝配孔(2)和條形裝配孔(3)分別與兩個安裝夾(5、9)上的安裝孔對應。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車玻璃固定裝置，包括固定架，安裝在玻璃底部的兩個安裝夾，兩個安裝夾上均設有供螺栓穿過的安裝孔，所述固定架通過螺栓與安裝夾固定，所述固定架沿長度方向的一端部設有圓形裝配孔，另一端部設有條形裝配孔。本實用新型結構簡單，制作成本低，提高了玻璃與車門的裝配精度，玻璃運動平穩(wěn)性好，且便于裝配。
文檔編號B60J1/20GK202389156SQ201120558729
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權日2011年12月28日
發(fā)明者張正科, 溫永華 申請人:重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團)有限公司