專利名稱：一種工程車箱前爬梯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工程車箱前爬梯裝置。
技術(shù)背景工程自卸汽車底盤重心偏高，加上車箱欄板高，在使用過程中很難觀察到車箱內(nèi)部使用情況，給使用者造成諸多不便。我們經(jīng)過研究，設(shè)計出了一種工程車箱前爬梯裝置， 克服了工程自卸汽車在使用過程中的上述缺點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述缺點，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠的一種工程車箱前爬梯裝置。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種工程車箱前爬梯裝置，主要由橫撐、豎撐、固定套、掛板組成。固定套先空套在任意一根豎撐上后將其調(diào)整到合適位置時，豎撐在與橫撐通過焊接構(gòu)成車箱前爬梯主體，固定套、掛板通過焊接與車箱立柱相接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低的特點。

附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖；附圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)右視圖。附圖中1.車箱立柱，2.橫撐，3.豎撐，4.固定套，5.掛板。
具體實施方式
一種工程車箱前爬梯裝置，主要由橫撐2、豎撐3、固定套4、掛板5組成，其特征在于固定套4空套在任意一根豎撐3上后調(diào)整到合適位置時，豎撐3與橫撐2通過焊接構(gòu)成車箱前爬梯主體，固定套4、掛板5通過焊接與車箱立柱1相連接。需察看車箱內(nèi)部使用情況時，將豎撐3沿固定套4向上移動，當最上面一根橫撐2 的下沿超過掛板5上沿時順時針旋轉(zhuǎn)豎撐3，使得最上面一根橫撐2卡到掛板5內(nèi)，從而限制住了豎撐3的旋轉(zhuǎn)，這時就可以用雙手抓住兩豎撐3，腳踩橫撐2向上移動觀察貨箱內(nèi)部情況或者做其他需要爬高的活動。需要對車箱前立柱至駕駛室之間區(qū)域安裝部件進行檢修時，將豎撐3沿固定套4 向上移動，當最上面一根橫撐2的下沿超過掛板5上沿時逆時針旋轉(zhuǎn)豎撐3，使得最上面一根橫撐2脫離掛板5的束縛，通過逆時針旋轉(zhuǎn)豎撐3，可使豎撐3未被固定套4束縛端轉(zhuǎn)向車箱立柱1的左側(cè)，從而釋放出可用空間。
權(quán)利要求1. 一種工程車箱前爬梯裝置，主要由橫撐O)、豎撐(3)、固定套、掛板( 組成，其特征在于固定套(4)空套在任意一根豎撐C3)上后調(diào)整到合適位置時，豎撐C3)與橫撐 (2)通過焊接構(gòu)成車箱前爬梯主體，固定套、掛板( 通過焊接與車箱立柱(1)相接。
專利摘要一種工程車箱前爬梯裝置，主要由橫撐、豎撐、固定套、掛板組成。固定套先空套在任意一根豎撐上后將其調(diào)整到合適位置時，豎撐在與橫撐通過焊接構(gòu)成車箱前爬梯主體，固定套、掛板通過焊接與車箱立柱相接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低的特點。
文檔編號B60R3/00GK202320096SQ20112045235
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者李斌, 楚金甫, 邰作龍, 韓記新 申請人:河南森源奔馬專用汽車有限公司