專利名稱：一種保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種保險(xiǎn)杠技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種保險(xiǎn)杠，特別涉及一種利用鉸鏈連接固定的保險(xiǎn)杠。
技術(shù)背景[0002]目前，客車的保險(xiǎn)杠大部分采用懸掛式安裝，即保險(xiǎn)杠通過固定連接點(diǎn)(例如懸掛點(diǎn)、螺栓等)固定于車體上。但這種保險(xiǎn)杠在進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)需要整體將保險(xiǎn)杠拆下來， 作業(yè)強(qiáng)度大、需要的作業(yè)空間也大，不便于使用。因此有部分客車的保險(xiǎn)杠被設(shè)計(jì)為活動(dòng)部件，即采用鉸鏈連接固定保險(xiǎn)杠。但現(xiàn)階段，在這種設(shè)計(jì)方式中，鉸鏈的旋轉(zhuǎn)軸位于固定位置。一旦鉸鏈旋轉(zhuǎn)軸的位置因安裝誤差或其它碰撞而產(chǎn)生一定的位置偏差，將使得保險(xiǎn)杠閉合后與蒙皮交界處有較大的間隙，從而影響客車的整體美觀性。[0003]因此，如何提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的保險(xiǎn)杠已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]針對上述提出的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，固定可靠、 閉合間隙小、安裝方便的保險(xiǎn)杠。[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種保險(xiǎn)杠，包括保險(xiǎn)杠本體及保險(xiǎn)杠固定裝置，所述保險(xiǎn)杠固定裝置包括固定底座、固定合頁、活動(dòng)合頁及U型棒，其中所述U型棒設(shè)置于所述固定合頁的一端，所述固定合頁的另一端通過銷軸與所述活動(dòng)合頁活動(dòng)連接，所述保險(xiǎn)杠本體設(shè)置于所述活動(dòng)合頁上，所述固定底座上具有通孔，所述U型棒通過所述通孔穿設(shè)于所述固定底座中。[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，所述U型棒的開口端固定設(shè)置于所述固定合頁上。[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，所述U型棒與所述固定底座之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承。[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，所述固定底座上設(shè)置有限位單元，用以限制所述U型棒在所述固定底座中的運(yùn)動(dòng)。[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，所述限位單元包括在所述固定底座的通孔側(cè)面開設(shè)一螺孔及與所述螺孔相配合的螺栓，所述螺栓穿過所述螺孔抵壓于所述U型棒上。[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，所述固定底座設(shè)置于車架底部。[0011]本實(shí)用新型的保險(xiǎn)杠有益效果在于該保險(xiǎn)杠通過固定底座與U型棒組合形成的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，使保險(xiǎn)杠相對車架前后方向的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由于固定合頁通過銷軸與活動(dòng)合頁活動(dòng)連接使得保險(xiǎn)杠也可進(jìn)行翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)使得閉合后的保險(xiǎn)杠可根據(jù)蒙皮邊界而進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，從而使得間隙減小。該保險(xiǎn)杠與現(xiàn)有客車的保險(xiǎn)杠相比較具有結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，裝配方便，固定可靠等優(yōu)點(diǎn)。


[0012]圖1為本實(shí)用新型的保險(xiǎn)杠固定裝置示意圖；[0013]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的打開狀態(tài)示意圖；圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的閉合狀態(tài)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的U型棒示意圖；圖5A及圖5B為本實(shí)用新型的固定底座示意圖；主要部件說明1 じ型棒2 固定底座3 固定合頁 4 活動(dòng)合頁5 銷軸6 保險(xiǎn)杠本體7 蒙皮71 車架
具體實(shí)施方式
為便于更好的理解本實(shí)用新型，現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例詳細(xì)說明 如下請參照說明書附圖圖1至圖58。本實(shí)用新型提供的保險(xiǎn)杠包括保險(xiǎn)杠本體6及保 險(xiǎn)杠固定裝置，該保險(xiǎn)杠固定裝置包括固定底座2、固定合頁3、活動(dòng)合頁4及U型棒1，其 中U型棒1設(shè)置于固定合頁3的一端，固定合頁3的另一端通過銷軸5與活動(dòng)合頁4活動(dòng) 連接，也即固定合頁3及活動(dòng)合頁4可繞銷軸5的軸線進(jìn)行樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。保險(xiǎn)杠本體6設(shè)置 于活動(dòng)合頁4上，固定底座2上具有通孔，U型棒1通過該通孔穿設(shè)于固定底座2中。如圖1所示』型棒1的開口端穿過固定底座2上的通孔而設(shè)置在固定合頁3上。 固定合頁3的截面為L型』型棒1開口端焊接于固定合頁3的一端面上。U型棒1與固定 底座2之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承，便于U型棒1沿通孔運(yùn)動(dòng)。如圖2所示，固定底座2可通過螺栓等方式固定設(shè)置于車架71底部。固定合頁3 的另一端上設(shè)置有銷軸5，活動(dòng)合頁4的一端也連接于該銷軸5，因此在固定合頁3被U型 棒1固定的情況下，活動(dòng)合頁4可沿著銷軸5相對于固定合頁3進(jìn)行樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。保險(xiǎn)杠本 體6通過螺栓固定于活動(dòng)合頁4的另一端面上，因此可通過調(diào)整活動(dòng)合頁4的角度而調(diào)整 保險(xiǎn)杠本體6的位置。如圖3所示，當(dāng)保險(xiǎn)杠本體6運(yùn)動(dòng)至預(yù)訂閉合位置時(shí)，不會對銷軸5 的轉(zhuǎn)動(dòng)有任何干涉效果。如圖4所示，U型棒1的結(jié)構(gòu)為一端封閉而一端開口的左右對稱棒材。該棒材可 為金屬材料或硬塑料材料制成。如圖5A及圖5B所示，固定底座2包括底座及設(shè)置于底座 上的左右對稱的凸起，在該凸起上開設(shè)有與じ型棒1相配合的通孔。在本實(shí)施例中，固定底 座2上設(shè)置有前后2組凸起，分別兩兩左右對稱，但本實(shí)用新型并不限于此，可根據(jù)保險(xiǎn)杠 固定裝置具體所需強(qiáng)度而自由設(shè)定凸起的組數(shù)。在固定底座2上還可設(shè)置有限位單位(圖 中未示出)，用以限制じ型棒1在固定底座2中的運(yùn)動(dòng)。具體而言，該限位單元包括在固定 底座2的通孔側(cè)面開設(shè)一螺孔及與該螺孔相配合的螺栓，該螺栓穿過螺孔抵壓于U型棒1 上。當(dāng)該螺栓擰緊至ー定程度時(shí)，將卡緊じ型棒1，使其不能運(yùn)動(dòng)。請?jiān)俅螀㈤唸D2及圖3，當(dāng)需打開保險(xiǎn)杠本體6時(shí)，施加外力將保險(xiǎn)杠本體6向外 拖離一段距離，這時(shí)U型棒1沿固定底座2的通孔運(yùn)動(dòng)直至U型棒1的封閉端抵卡于固定 底座2的凸起上。這時(shí)再將保險(xiǎn)杠本體6向下旋轉(zhuǎn)，從而便于拆卸維修。當(dāng)維修完畢后，將 保險(xiǎn)杠本體6向上旋轉(zhuǎn)同時(shí)向后推動(dòng)回原位置，再調(diào)節(jié)保險(xiǎn)杠本體6的角度，以到達(dá)保險(xiǎn)杠本體6與蒙皮7之間縫隙最小。[0028] 以上所述的，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，即凡是依據(jù)本實(shí)用新型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種保險(xiǎn)杠，包括保險(xiǎn)杠本體及保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于，所述保險(xiǎn)杠固定裝置包括固定底座、固定合頁、活動(dòng)合頁及U型棒，其中所述U型棒設(shè)置于所述固定合頁的一端， 所述固定合頁的另一端通過銷軸與所述活動(dòng)合頁活動(dòng)連接，所述保險(xiǎn)杠本體設(shè)置于所述活動(dòng)合頁上，所述固定底座上具有通孔，所述U型棒通過所述通孔穿設(shè)于所述固定底座中。
2.如權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述U型棒的開口端固定設(shè)置于所述固定合頁上。
3.如權(quán)利要求2所述的保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述U型棒與所述固定底座之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承。
4.如權(quán)利要求3所述的保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述固定底座上設(shè)置有限位單元，用以限制所述U型棒在所述固定底座中的運(yùn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述限位單元包括在所述固定底座的通孔側(cè)面開設(shè)一螺孔及與所述螺孔相配合的螺栓，所述螺栓穿過所述螺孔抵壓于所述U型棒上。
6.如權(quán)利要求5所述的保險(xiǎn)杠，其特征在于，所述固定底座設(shè)置于車架底部。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種保險(xiǎn)杠，包括保險(xiǎn)杠本體及保險(xiǎn)杠固定裝置，其特征在于，所述保險(xiǎn)杠固定裝置包括固定底座、固定合頁、活動(dòng)合頁及U型棒，其中所述U型棒設(shè)置于所述固定合頁的一端，所述固定合頁的另一端通過銷軸與所述活動(dòng)合頁活動(dòng)連接，所述保險(xiǎn)杠本體設(shè)置于所述活動(dòng)合頁上，所述固定底座上具有通孔，所述U型棒通過所述通孔穿設(shè)于所述固定底座中。該保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)緊湊，固定可靠、閉合間隙小、安裝方便。
文檔編號B60R19/38GK202271946SQ20112038736
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者常劍, 袁桃 申請人:北汽福田汽車股份有限公司