專利名稱：汽車和飛機用多功能塞的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車隨車工具中的汽車和飛機用多功能塞。
背景技術：
汽車是當前使用范圍最廣、最普及的交通工具之一，無論在城鄉(xiāng)還是高原山莊都能看到它的身影。駕駛人員為保證行車時的安全和順利行駛，都會隨車帶上一些工具，以應對汽車臨時出現(xiàn)故障維修急需之用。如擼輪胎時，需要將車身提高用的千斤頂，在斜坡上停車防止汽車自動滑行時用在前輪下的塞；防止汽車被盜用的鎖；檢修汽車底部需將汽車墊高的墊子……。這些工具要帶齊，既復雜，體積和重量都較大，十分不便，故需選擇一種多功能的工具來代替它。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種使用方便、實用、隨車攜帶的工具一汽車和飛機用多功能塞。本實用新型的技術方案是在槽形底板前端設有塞尖，槽形底板中部設有前、后固定板，兩固定板之間設有絲桿，絲桿末端與后固定板活動連接，絲桿另一端穿過前固定板并與前固定板活動連接，絲桿端頭可安快扳手，絲桿上設有帶鉸鏈板的滑塊，槽形底板上面設有平板狀的前塞板和后塞板，前塞板前端與固定在槽形底板前端兩側板上小軸活動連接， 前塞板另一端與后塞板的前端鉸鏈連接，后塞板的另一端與滑塊上鉸鏈板鉸接連接，槽形底板前端設有穿過兩側板的雙頭螺桿，雙頭螺桿的兩端頭在槽形底板的外側安有鉗臂由螺母固定，雙頭螺桿的端頭開有小孔，槽形底板兩側板之間設有加強螺栓，槽形底板內(nèi)底面固定有與底面相通的四個螺母。本實用新型的優(yōu)點是功能多，隨車攜帶方便、輕巧、可用于墊車，在有坡度的路面上可塞車，避免車自動滑行；在較長時間停車時或汽車運輸途中，可將鉗臂夾住輪胎并加鎖防盜，做到了安全可靠；安上快扳手，扳動絲桿，使原平板狀態(tài)的前后塞板凸起，可以像千斤頂那樣頂起汽車，便于維修。當頂起高度不夠時，可在槽形底板下方固定的螺母上加螺栓， 增加整個高度。

圖1是本實用新型結構示意圖。圖中1-槽形底板，2-塞尖，3-絲桿，4-滑塊，5-快扳手，6_前塞板，7_后塞板， 8-小軸，9-雙頭螺桿，10-鉗臂，11-前固定板，12-后固定板。
具體實施方式
本實用新型按上述技術方案實施，如圖1所示槽形底板1前端設有斜坡形的塞尖2，槽形底板1中部設有前固定板11和后固定板12，兩固定板之間設有絲桿3，絲桿3末端與后固定板12活動連接，絲桿3的另一端穿過前固定板11并與前固定板11活動連接， 絲桿3端頭可安快扳手5。絲桿3上設有帶鉸鏈板的滑塊4，滑塊4隨絲桿3轉動而前后滑動。槽形底板1上面設有平板狀的前塞板6和后塞板7，前塞板6前端與固定在槽形底板1 前端兩側板上小軸8活動連接。前塞板6另一端與后塞板7的前端鉸鏈連接，后塞板7的另一端與滑塊4上鉸鏈板鉸鏈連接。槽形底板1前部設有穿過兩側板的雙頭螺桿9，雙頭螺桿9的兩端頭在槽形底板1的外側安有鉗臂10，由螺母固定。雙頭螺桿9的端頭開有小孔， 可穿掛鎖，實施鎖車。槽形底板1兩側板之間設有加強螺栓，槽形底板1內(nèi)底面固定有與底面相通的四個螺母，以便安裝螺栓，增加槽形底板1離地高度?？彀馐?平時不必安上，在需要調整前后塞板凸起高度時，只需扳動絲桿3即可。絲桿3可采用普通螺紋或梯形螺紋。 槽形底板1的寬度一般與汽車輪胎寬度相同，一般轎車采用2—3毫米厚鋼板制成，對載重汽車需要特制。
權利要求1.一種汽車和飛機用多功能塞，其特征是在槽形底板(1)前端設有塞尖(2)，槽形底板 (1)中部設有前、后固定板(11、12)，兩固定板之間設有絲桿(3)，絲桿(3)末端與后固定板 (12)活動連接，絲桿(3)另一端穿過前固定板(11)并與前固定板(11)活動連接，絲桿(3) 端頭可安快扳手(5)，絲桿(3)上設有帶鉸鏈板的滑塊(4)，槽形底板(1)上面設有平板狀的前塞板(6)和后塞板(7)，前塞板(6)前端與固定在槽形底板(1)前端兩側板上小軸(8)活動連接，前塞板(6)另一端與后塞板(7)的前端鉸鏈連接，后塞板(7)的另一端與滑塊(4) 上鉸鏈板鉸接連接，槽形底板(1)前端設有穿過兩側板的雙頭螺桿(9)，雙頭螺桿(9)的兩端頭在槽形底板(1)的外側安有鉗臂(10)由螺母固定，雙頭螺桿(9)的端頭開有小孔，槽形底板(1)兩側板之間設有加強螺栓，槽形底板(1)內(nèi)底面固定有四個螺母。
2.根據(jù)權利要求1所述汽車和飛機用多功能塞，其特征是絲桿(3)可采用普通螺紋或梯形螺紋。
專利摘要一種汽車和飛機用多功能塞是在槽形底板前端設有塞尖，中部設有前后固定板，固定板之間設有絲桿，絲桿上設有帶鉸鏈板的滑塊，絲桿端頭可安快扳手，槽形底板上方設有前塞板和后塞板，前后塞板之間采用鉸鏈連接，槽形底板兩外側設有鉗臂，槽形底板內(nèi)底面上固定有四個螺母，以便連接螺栓，增高汽車和飛機用多功能塞離地高度。本實用新型攜帶方便、輕巧、快捷、實用，具有墊、塞、鎖、定、頂?shù)龋娒穸紝嵱?，多功能?br> 文檔編號B60T3/00GK202138357SQ20112029307
公開日2012年2月8日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權日2011年7月26日
發(fā)明者朱志剛 申請人:朱志剛