專利名稱：一種用于箱包的萬向滾輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于手拉箱包的零配件，尤其是一種用于箱包的萬向滾輪。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，外出旅行或者喬遷新居越來越頻繁，而作為攜帶或者搬運(yùn)日常生活用品或者其他用品的箱包也越來越受到人們的喜愛和頻繁應(yīng)用，在箱包底部安裝滾輪，方便使用者省力的拖動(dòng)箱包，現(xiàn)有箱包底部的滾輪種類繁多，有單輪型滾輪、兩輪或者以上的多輪型滾輪，滾輪的設(shè)置雖然能夠給使用者在平坦路面上拖動(dòng)箱包帶來方便省力等好處，但是在轉(zhuǎn)彎或者崎嶇的路面上拖動(dòng)箱包時(shí)，由于一般滾輪無法在水平方向自由旋轉(zhuǎn)，令使用者在握持拉桿操控時(shí)，會(huì)比較困難，同時(shí)也比較費(fèi)力，而現(xiàn)有的用于箱包的萬向滾輪一般采用滾珠和軸承相配合的結(jié)構(gòu)，雖然使得滾輪能夠在水平方向旋轉(zhuǎn)， 但是滾珠和軸承配合時(shí)受到間隙大小、表面光滑度等原因的限制，使得滾輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中往往會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、噪音大等問題，還影響滾輪的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供了一種能夠在水平方向上自由旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、噪音小、使用壽命長(zhǎng)的用于箱包的萬向滾輪。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種用于箱包的萬向滾輪，包括基座和輪胎，所述輪胎與基座通過輪軸連接，所述基座下部設(shè)有凹腔，所述凹腔內(nèi)設(shè)有萬向節(jié)，所述萬向節(jié)的上節(jié)端部固定在基座上，所述輪胎通過輪軸與萬向節(jié)的下節(jié)連接。優(yōu)選地，所述輪胎為雙輪型輪胎，所述萬向節(jié)的下節(jié)上設(shè)有與輪軸相配的通孔，所述輪軸穿過萬向節(jié)的下節(jié)后其兩端與輪胎固定。優(yōu)選地，所述基座中部?jī)蓚?cè)設(shè)有用于固定的螺紋孔。本實(shí)用新型采用雙輪型輪胎通過萬向節(jié)連接在基座上的結(jié)構(gòu)，使得滾輪能夠在水平方向上自由旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、噪音小、使用壽命長(zhǎng)的；將萬向節(jié)設(shè)置在基座的凹腔內(nèi)，使得萬向節(jié)與基座的連接更加穩(wěn)固，從而使得滾輪在轉(zhuǎn)動(dòng)或者滾動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。圖中1.基座，2.輪胎，3.萬向節(jié)，4.輪軸，5.凹腔，6.螺紋孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但并不是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。如圖1和2所示，一種用于箱包的萬向滾輪，包括基座1和輪胎2，基座1下部設(shè)有凹腔5，凹腔5內(nèi)設(shè)有萬向節(jié)3，萬向節(jié)3的上節(jié)端部固定在基座1上。輪胎2為雙輪型輪胎，輪胎2通過輪軸4與萬向節(jié)3的下節(jié)連接，萬向節(jié)3的下節(jié)上設(shè)有與輪軸4相配的通孔，輪軸4穿過萬向節(jié)3的下節(jié)后其兩端與輪胎2固定?；?中部?jī)蓚?cè)設(shè)有用于固定的螺紋孔6。 本實(shí)用新型采用雙輪型輪胎通過萬向節(jié)連接在基座上的結(jié)構(gòu)，使得滾輪能夠在水平方向上自由旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、噪音小、使用壽命長(zhǎng)的；將萬向節(jié)設(shè)置在基座的凹腔內(nèi)，使得萬向節(jié)與基座的連接更加穩(wěn)固，從而使得滾輪在轉(zhuǎn)動(dòng)或者滾動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種用于箱包的萬向滾輪，包括基座和輪胎，所述輪胎與基座通過輪軸連接，其特征在于所述基座下部設(shè)有凹腔，所述凹腔內(nèi)設(shè)有萬向節(jié)，所述萬向節(jié)的上節(jié)端部固定在基座上，所述輪胎通過輪軸與萬向節(jié)的下節(jié)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱包的萬向滾輪，其特征在于所述輪胎為雙輪型輪胎，所述萬向節(jié)的下節(jié)上設(shè)有與輪軸相配的通孔，所述輪軸穿過萬向節(jié)的下節(jié)后其兩端與輪胎固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于箱包的萬向滾輪，其特征在于所述基座中部?jī)蓚?cè)設(shè)有用于固定的螺紋孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于手拉箱包的零配件，尤其是一種用于箱包的萬向滾輪，包括基座和輪胎，所述輪胎與基座通過輪軸連接，所述基座下部設(shè)有凹腔，所述凹腔內(nèi)設(shè)有萬向節(jié)，所述萬向節(jié)的上節(jié)端部固定在基座上，所述輪胎通過輪軸與萬向節(jié)的下節(jié)連接。本實(shí)用新型采用雙輪型輪胎通過萬向節(jié)連接在基座上的結(jié)構(gòu)，使得滾輪能夠在水平方向上自由旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、噪音小、使用壽命長(zhǎng)的；將萬向節(jié)設(shè)置在基座的凹腔內(nèi)，使得萬向節(jié)與基座的連接更加穩(wěn)固，從而使得滾輪在轉(zhuǎn)動(dòng)或者滾動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B60B33/00GK202130254SQ20112022398
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者柴銘均 申請(qǐng)人:浙江海博塑膠有限公司