模塊式萬向滾輪臺(tái)及萬向輸送臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)，物流集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)和電動(dòng)汽車充換電站移動(dòng)式充電電池及生產(chǎn)流水線輸送的模塊式萬向滾輪臺(tái)及萬向輸送臺(tái)，正方形凹槽框相對(duì)兩側(cè)部分別開有多個(gè)葫蘆孔和多個(gè)葫蘆孔相匹配的插入式自緊銷，正方形凹槽框內(nèi)等距固定有多條口朝下的槽鋼，槽鋼面上等距固有多個(gè)萬向輪，開有供萬向輪轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板蓋在正方形凹槽框上。優(yōu)點(diǎn)：一是既可以在地坪上通過自插緊方式將一塊一塊模塊式萬向滾輪臺(tái)組合成一條地面輸送線，也可以方便挪動(dòng)位置；二是既可以象搭積木一樣快速拼裝成一條物資轉(zhuǎn)運(yùn)線路，也可以將集裝箱或需要輸送的物資牢牢地固定在滾輪臺(tái)上暫時(shí)存放；三是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】模塊式萬向滾輪臺(tái)及萬向輸送臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)，物流集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)和電動(dòng)汽車充換電站移動(dòng)式充電電池及生產(chǎn)流水線輸送的模塊式萬向滾輪臺(tái)及萬向輸送臺(tái)，屬模塊輸送臺(tái)制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，航空貨運(yùn)大多采用固定的輸送設(shè)備，不僅造價(jià)高，安裝運(yùn)輸不方便，而且不利于移動(dòng)，只能作為固定設(shè)備固定于某一處，線路走得很長(zhǎng)，并且現(xiàn)場(chǎng)安裝需要大量的設(shè)備和地面固定定位。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]設(shè)計(jì)目的:避免【背景技術(shù)】中的不足之處，設(shè)計(jì)一種用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)，物流集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)和電動(dòng)汽車充換電站移動(dòng)式充電電池及生產(chǎn)流水線輸送的模塊式萬向滾輪臺(tái)及萬向輸送臺(tái)。
[0004]設(shè)計(jì)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、正方形凹槽框內(nèi)等距固定有多條口朝下的槽鋼，槽鋼面上等距固有多個(gè)萬向輪，開有供萬向輪轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板蓋在正方形凹槽框上的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于:它可以使多個(gè)萬向輪前后、左右等距固定在正方形凹槽框內(nèi)，從而構(gòu)成萬向輸送模塊，而開有供萬向輪轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板蓋在正方形凹槽框上既可以滿足萬向輪滾動(dòng)的需要，又起到了正方形凹槽槽蓋的作用。2、正方形凹槽框相對(duì)兩側(cè)部分別開有多個(gè)葫蘆孔和多個(gè)葫蘆孔相匹配的插入式自緊銷的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之二。這樣做的目的在于:由于葫蘆孔是由直徑一小一大的兩個(gè)孔連通構(gòu)成，且連通部的直徑等于小孔直徑，而與葫蘆孔相匹配的插入式自緊銷的鎖軸直徑等于小孔直徑，而位于銷軸端部的鎖扣直徑小于大孔直徑、大于小孔直徑，因此能夠方便、快捷地實(shí)現(xiàn)兩塊模塊式萬向滾輪臺(tái)之間的快速插接自鎖。3、扣緊裝置的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之三。這樣做的目的在于:該扣緊裝置能夠在集裝箱或電池移動(dòng)過程中方便地將倉鉤住，以確保安全輸送，并且這種扣緊裝置由一只拉簧和一只扭轉(zhuǎn)彈簧(扭簧)的作用產(chǎn)生的脫扣和扣緊來固定集裝箱和電池移動(dòng)倉。當(dāng)箱體移動(dòng)到和扣緊裝置上被拉簧向外拉出的滑板向后移動(dòng)，滑板上支撐桿離開支撐面使扣板在扭簧的作用下向下扣緊箱體。解扣時(shí)，用腳踩扣板，在人和滑板拉簧的共同作用下箱體后退出滑板復(fù)位，然后松開扣板。
[0005]技術(shù)方案1:一種模塊式萬向滾輪臺(tái)，正方形凹槽框相對(duì)兩側(cè)部分別開有多個(gè)葫蘆孔和多個(gè)葫蘆孔相匹配的插入式自緊銷，正方形凹槽框內(nèi)等距固定有多條口朝下的槽鋼，槽鋼面上等距固有多個(gè)萬向輪，開有供萬向輪轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板蓋在正方形凹槽框上。
[0006]技術(shù)方案2:—種由多塊模塊式萬向滾輪臺(tái)構(gòu)成的萬向輸送臺(tái)，模塊式萬向滾輪臺(tái)側(cè)部的插入式自緊銷與模塊式萬向滾輪臺(tái)側(cè)部的葫蘆孔插接匹配構(gòu)成萬向輸送臺(tái)，萬向輸送臺(tái)一端部設(shè)有扣緊裝置。
[0007]本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比，一是既可以在地坪上通過自插緊方式將一塊一塊模塊式萬向滾輪臺(tái)組合成一條地面輸送線，也可以方便挪動(dòng)位置；二是既可以象搭積木一樣快速拼裝成一條物資轉(zhuǎn)運(yùn)線路，也可以將集裝箱或需要輸送的物資牢牢地固定在滾輪臺(tái)上暫時(shí)存放；三是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是模塊式萬向滾輪臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是由多塊模塊式萬向滾輪臺(tái)構(gòu)成的萬向輸送臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1:參照附圖1。一種模塊式萬向滾輪臺(tái)，正方形凹槽框I采用鋼板制作，其四側(cè)成對(duì)地開設(shè)葫蘆孔6和插入式自緊銷7，即正方形凹槽框I相對(duì)兩側(cè)部分別開有多個(gè)葫蘆孔6和多個(gè)葫蘆孔相匹配的插入式自緊銷7，正方形凹槽框I內(nèi)等距固定有多條口朝下的槽鋼2，槽鋼2面上等距固有多個(gè)萬向輪4，開有供萬向輪4轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板5蓋在正方形凹槽框I上，且采用螺栓連接。萬向輪4支撐殼通過螺栓3與槽鋼2固定。萬向輪4頂面高于轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板5面。即在正方形凹槽框I底部焊有裝萬向輪4的槽鋼2，槽鋼2上有螺孔，上部有方形的階臺(tái)孔，萬向輪4裝在槽鋼2上用螺栓3固定，并在正方形凹槽框I放置開有供萬向輪轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板5，蓋板5由鋼板制作，并可供人行走，萬向輪4采用本 申請(qǐng)人:制作的專利產(chǎn)品。
[0012]實(shí)施例2:參附圖2和3。在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，一種由多塊模塊式萬向滾輪臺(tái)構(gòu)成的萬向輸送臺(tái)，模塊式萬向滾輪臺(tái)側(cè)部的插入式自緊銷7與模塊式萬向滾輪臺(tái)側(cè)部的葫蘆孔插接匹配構(gòu)成萬向輸送臺(tái)，萬向輸送臺(tái)一端部設(shè)有扣緊裝置9?？劬o裝置9由彈簧91、壓緊扣92、滑板93、支撐軸94、扭轉(zhuǎn)彈簧95、座96、滑軌97及彈簧掛鉤98構(gòu)成，滑板93在滑軌97槽內(nèi)滑動(dòng)，彈簧掛鉤98 —只固定在座96的底面且在滑板中間開的槽內(nèi)，另一只固定在滑板93 —端，彈簧91兩端分別固定在兩只彈簧掛鉤98上，彈簧91拉緊，使滑板93向集裝箱方向彈出?；?3上固定有支撐桿支撐在壓緊扣上的支撐面上，壓緊扣不能下壓。當(dāng)滑板93在集裝箱移動(dòng)的作用力下克服彈簧91的拉力向后移動(dòng)到支撐桿離開壓緊扣92支撐面時(shí)，壓緊扣92因扭簧95的作用繞支撐軸94轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度向下壓緊集裝箱。腳踩壓緊扣92后部，壓緊扣92向上轉(zhuǎn)動(dòng)，滑板93因彈簧91的作用彈出復(fù)位，集裝箱在人和彈力的作用下向后移動(dòng)脫扣，松開踩在壓緊扣92上的腳，復(fù)原。壓緊扣92通過支撐軸94及扭轉(zhuǎn)彈簧95安裝在滑軌97上方的扣緊裝置9墻板上。壓緊扣92前部呈弧形鉤、后部為腳踩部。
[0013]需要理解到的是:上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種模塊式萬向滾輪臺(tái)，其特征是:正方形凹槽框(I)相對(duì)兩側(cè)部分別開有多個(gè)葫蘆孔(6)和多個(gè)葫蘆孔相匹配的插入式自緊銷(7)，正方形凹槽框(I)內(nèi)等距固定有多條口朝下的槽鋼(2)，槽鋼(2)面上等距固有多個(gè)萬向輪(4)，開有供萬向輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板(5)蓋在正方形凹槽框(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式萬向滾輪臺(tái)，其特征是:萬向輪(4)支撐殼通過螺栓(3)與槽鋼(2)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式萬向滾輪臺(tái)，其特征是:萬向輪(4)頂面高于轉(zhuǎn)動(dòng)孔的蓋板(5)面。
4.一種由多塊模塊式萬向滾輪臺(tái)構(gòu)成的萬向輸送臺(tái)，其特征是:模塊式萬向滾輪臺(tái)側(cè)部的插入式自緊銷(7)與模塊式萬向滾輪臺(tái)側(cè)部的葫蘆孔插接匹配構(gòu)成萬向輸送臺(tái)，萬向輸送臺(tái)一端部設(shè)有扣緊裝置(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的由多塊模塊式萬向滾輪臺(tái)構(gòu)成的萬向輸送臺(tái)，其特征是:扣緊裝置(9)由彈簧(91)、壓緊扣(92)、滑板(93)、支撐軸(94)、扭轉(zhuǎn)彈簧(95)、座(96)、滑軌(97)及彈簧掛鉤(98)構(gòu)成，滑板(93)在滑軌(97)槽內(nèi)滑動(dòng)，彈簧掛鉤(98) —只固定在座(96)的底面且在滑板中間開的槽內(nèi)，另一只固定在滑板(93)—端，彈簧(91)兩端分別固定在兩只彈簧掛鉤(98 )上，壓緊扣(92 )通過支撐軸(94 )及扭轉(zhuǎn)彈簧(95 )安裝在滑軌(97 )上方的扣緊裝置(9)墻板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的由多塊模塊式萬向滾輪臺(tái)構(gòu)成的萬向輸送臺(tái)，其特征是:壓緊扣(92)前部呈弧形鉤、后部為腳踩部。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK203419495SQ201320317256
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月4日
【發(fā)明者】項(xiàng)敏, 黃響瓊, 項(xiàng)育, 徐小路 申請(qǐng)人:杭州紅箭電器制造有限公司