專利名稱:萬向移動(dòng)帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于一種糧食機(jī)械,尤其是指一種可隨意調(diào)整方向的帶式輸送機(jī)。
在糧倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行輸糧和倒倉(cāng)時(shí),都離不開帶式輸送機(jī)。工作時(shí),常將一臺(tái)臺(tái)傾斜布置的帶式輸送機(jī)串聯(lián)成一條狀,一級(jí)一級(jí)地輸送,每一臺(tái)輸送機(jī)都于低端進(jìn)料,高端出料,將糧食輸送至要求的地方。
傳統(tǒng)的皮帶式移動(dòng)輸送機(jī)在進(jìn)、出糧時(shí)無法自由旋轉(zhuǎn),在倒倉(cāng)時(shí)只能依靠人力頻繁移動(dòng)輸送機(jī),增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種操作方便、生產(chǎn)效率高、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度低的萬向移動(dòng)帶式輸送機(jī)。
其主要技術(shù)方案包括利用托輥及驅(qū)動(dòng)滾筒安裝在輸送架上的輸送皮帶,輸送皮帶呈傾斜狀安裝,在其低端的輸送架上安裝進(jìn)料口,其高端的輸送架上安裝落料口與機(jī)頭,并在機(jī)頭處安裝驅(qū)動(dòng)輸送皮帶的傳動(dòng)裝置,其特征是前一臺(tái)輸送機(jī)的高端與后一臺(tái)輸送機(jī)的低端利用一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相互連接,在該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中有一個(gè)安裝于前或后一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架上的回轉(zhuǎn)支承,及一個(gè)安裝于后或前一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架上的回轉(zhuǎn)軸,回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)軸相互配合。
其另一特征是在最后一臺(tái)輸送機(jī)高端的機(jī)頭下面有一旋轉(zhuǎn)支架,安裝在該輸送機(jī)高端的輸送架上的回轉(zhuǎn)軸與安裝于旋轉(zhuǎn)支架上的回轉(zhuǎn)支承相互配合以便整個(gè)輸送機(jī)可以該回轉(zhuǎn)支承為中心轉(zhuǎn)動(dòng),方便工人操作。
在每一臺(tái)輸送機(jī)低端的輸送架下面安裝支承輪,以便于操作者能按要求隨時(shí)移動(dòng)輸送機(jī)的位置,在最后一臺(tái)輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)支架下面安裝一支承輪和兩個(gè)支承桿,當(dāng)開始運(yùn)輸糧食時(shí),支承桿著地,輸送機(jī)的出料口就不會(huì)因工作時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)而發(fā)生位移。
在每一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架上均安裝一個(gè)用于調(diào)節(jié)輸送皮帶的張緊程度的螺桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),以保證輸送皮帶始終處于正常的張緊狀態(tài)。
本實(shí)用新型所具有的最大特點(diǎn)是由于在每?jī)膳_(tái)輸送機(jī)的連接處及輸送機(jī)最后的出料口各利用一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相互連接,工作時(shí)輸送機(jī)最后的卸料口可以固定不動(dòng),其尾部的進(jìn)料口可以在一定的半徑范圍內(nèi)作出360度旋轉(zhuǎn),使連接出料口的最后一臺(tái)皮帶輸送機(jī)可以不用經(jīng)常移動(dòng),給糧庫(kù)皮帶輸送機(jī)進(jìn)出糧帶來極大的方便,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為
圖1中去掉罩殼13后的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)方向后的俯視圖。
如圖所示整個(gè)機(jī)組由前、后兩臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)而成,每一臺(tái)輸送機(jī)均由利用托輥5安裝在傾斜的輸送架6上的輸送皮帶4構(gòu)成,并在其低端的輸送架6的下面連接支承輪3,在該端的輸送架6上面連接進(jìn)料口1,在其高端安裝出料口、機(jī)頭及與機(jī)頭相連的用于驅(qū)動(dòng)輸送皮帶4轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置7,再用機(jī)頭罩11將其罩住,在兩臺(tái)輸送機(jī)的連接處利用一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9相互連接,該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9的回轉(zhuǎn)支承安裝于后一輸送機(jī)低端的進(jìn)料端的輸送架6上,與該回轉(zhuǎn)支承配合的回轉(zhuǎn)軸安裝于前一輸送機(jī)高端的出料端,在最后一臺(tái)輸送機(jī)的出料端下面,安裝一旋轉(zhuǎn)支架10,并在該旋轉(zhuǎn)支架10上安裝一回轉(zhuǎn)支承,在該臺(tái)輸送機(jī)出料端的輸送架6上安裝一個(gè)與該回轉(zhuǎn)支承相互配合的回轉(zhuǎn)軸,在旋轉(zhuǎn)支架10的下面安裝一個(gè)支承輪3和兩個(gè)固定的支承桿12。在每一臺(tái)輸送機(jī)上均安裝一個(gè)用于調(diào)節(jié)輸送皮帶4的張緊程度的螺桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2。
圖1中的8為旋轉(zhuǎn)輪,用于轉(zhuǎn)動(dòng)輸送機(jī)的方向,13為罩住輸送皮帶4的罩殼。
權(quán)利要求1.萬向移動(dòng)帶式輸送機(jī),包括利用托輥(5)及驅(qū)動(dòng)滾筒安裝在輸送架(6)上的輸送皮帶(4),輸送皮帶(4)呈傾斜狀安裝,在其低端的輸送架(6)上安裝進(jìn)料口(1),其高端的輸送架(6)上安裝落料口與機(jī)頭,機(jī)頭處安裝驅(qū)動(dòng)輸送皮帶(4)的傳動(dòng)裝置(7),其特征是前一臺(tái)輸送機(jī)的高端與后一臺(tái)輸送機(jī)的低端利用一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(9)相互連接,在該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(9)中,有一個(gè)安裝于前或后一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架(6)上的回轉(zhuǎn)支承,及一個(gè)安裝于后或前一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架(6)上的回轉(zhuǎn)軸,回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)軸相互配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī),其特征是在最后一臺(tái)輸送機(jī)高端的機(jī)頭下面有一旋轉(zhuǎn)支架(10),安裝在該輸送機(jī)高端的輸送架(6)上的回轉(zhuǎn)軸與安裝于旋轉(zhuǎn)支架(10)上的回轉(zhuǎn)支承相互配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī),其特征是在每一臺(tái)輸送機(jī)低端的輸送架(6)下面安裝支承輪(3),在最后一臺(tái)輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)支架(10)下面安裝一支承輪和兩個(gè)支承桿(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī),其特征是在每一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架(6)上均安裝一個(gè)用于調(diào)節(jié)輸送皮帶(4)的張緊程度的螺桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種糧食機(jī)械,尤其是指一種可隨意調(diào)整方向的帶式輸送機(jī)。包括利用托輥及驅(qū)動(dòng)滾筒安裝在輸送架上的輸送皮帶,輸送皮帶呈傾斜狀安裝,其特征是前一臺(tái)輸送機(jī)的高端與后一臺(tái)輸送機(jī)的低端利用一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相互連接,在該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中有一個(gè)安裝于前一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架上的回轉(zhuǎn)支承,及一個(gè)安裝于后一臺(tái)輸送機(jī)的輸送架上的回轉(zhuǎn)軸,回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)軸相互配合。本裝置具有操作方便、輸送效率高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G65/42GK2428460SQ0022084
公開日2001年5月2日 申請(qǐng)日期2000年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月28日
發(fā)明者王荀, 張 杰, 李茜, 韓建軍, 江建剛 申請(qǐng)人:王荀