專利名稱：汽車攜帶式啟動電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛上蓄電池缺電或損壞狀況下實施自我救護，尤其涉及一種沒有電網(wǎng)電源的汽車啟動電源。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的啟動機都必需接通220V或380V電源，才能發(fā)揮其啟動功能。假如汽車行駛在野外或長途公路上，急需要啟動或車輪胎需要充氣卻無法尋找到220V和380V的電網(wǎng)電壓，由此可見原先的啟動機在此條件下是無法發(fā)揮作用，汽車需要啟動是無法實現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、成本低廉、適用于汽車在野外或長途路上行駛車輛上蓄電池缺電或損壞狀況下應(yīng)急實施汽車啟動及照明的汽車攜帶式啟動電源。本實用新型通過以下方案實現(xiàn)由高性能免維護蓄電池、第一開關(guān)、第二開關(guān)、照明燈及直流電機構(gòu)成，第一開關(guān)與照明燈串聯(lián)，第二開關(guān)與直流電機串聯(lián)，此兩串聯(lián)支路并接于高性能免維護蓄電池兩端。本實用新型所述的高性能免維護蓄電池額定電壓為12V。本實用新型利用高性能免維護蓄電池做電源，采用塑材外殼，全密封、無漏水腐蝕現(xiàn)象，機內(nèi)裝有小型直流電機可給汽車輪胎充氣使用。直接引出正極和負極為啟動接口，還配有LED高強度照明燈作照明。具有啟動、車輪胎充氣、照明等功能。可避免汽車在野外不能啟動，結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、成本低廉，適用于汽車在野外或長途路上行駛車輛上蓄電池缺電或損壞狀況下實施自我救護。

附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。本實用新型由12V高性能免維護蓄電池E、第一開關(guān)K1、第二開關(guān)K2、照明燈DE及直流電機ZD構(gòu)成。第一開關(guān)Kl與照明燈DE串聯(lián)，第二開關(guān)K2與直流電機ZD串聯(lián)，此兩串聯(lián)支路并接于高性能免維護蓄電池E兩端。
權(quán)利要求1.一種汽車攜帶式充電啟動電源，其特征在于由高性能免維護蓄電池、第一開關(guān)、第二開關(guān)、照明燈及直流電機構(gòu)成，第一開關(guān)與照明燈串聯(lián)，第二開關(guān)與直流電機串聯(lián)，此兩串聯(lián)支路并接于高性能免維護蓄電池兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車攜帶式充電啟動電源，其特征在于高性能免維護蓄電池額定電壓為12V。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車攜帶式充氣啟動電源，由高性能免維護蓄電池、第一開關(guān)、第二開關(guān)、照明燈及直流電機構(gòu)成，第一開關(guān)與照明燈串聯(lián)，第二開關(guān)與直流電機串聯(lián)，此兩串聯(lián)支路并接于高性能免維護蓄電池兩端。本實用新型利用高性能免維護蓄電池做電源，采用塑材外殼，全密封、無漏水腐蝕現(xiàn)象，機內(nèi)裝有小型電機作氣動，充氣功能。直接引出正極和負極為啟動接口，還配有LED高強度照明燈作照明。具有啟動、車輪胎充氣、照明等功能，可避免野外車輛不能啟動情況下發(fā)揮其作用。結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、成本低廉，適用于汽車在野外或長途路上行駛車輛上蓄電池缺電或損壞狀況下實施自我救護。
文檔編號B60R16/033GK201951387SQ20112003574
公開日2011年8月31日 申請日期2011年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月10日
發(fā)明者劉堂斌 申請人:南昌市曙光電器設(shè)備廠